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一種大型合流管焊接組對(duì)工裝的制作方法

文檔序號(hào):3156465閱讀:194來源:國知局
一種大型合流管焊接組對(duì)工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,包括滑軌、滑臺(tái)、定位法蘭,所述滑臺(tái)分為帶孔位滑臺(tái)、帶豎直中空管滑臺(tái)與帶可升降托架的滑臺(tái)三種,所述三種滑臺(tái)可任意組合安裝在滑軌上,本組對(duì)工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,隨意組裝,靈活度極高,可以適應(yīng)不同管徑的主管與不同長度的支管進(jìn)行配對(duì),大大增強(qiáng)了焊接組對(duì)工裝的通用性。
【專利說明】一種大型合流管焊接組對(duì)工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接組對(duì)工裝,特別是涉及一種用于大型合流管的焊接組對(duì)工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)焊接特別是大型零件的全焊縫焊接之前,通常需要對(duì)零件各部分先進(jìn)行初步組對(duì)點(diǎn)焊定位,對(duì)于大型的合流管,主管與支管尺寸較大,且大小長短不一,支管的形式有時(shí)為光桿,有時(shí)帶有螺紋,有的帶有法蘭,組對(duì)形式變化多樣,難以一對(duì)一進(jìn)行設(shè)計(jì)組對(duì)工裝,因此,通用性是此類零件組對(duì)電焊要解決的重要問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的是提供一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,隨意組裝,靈活度極高,可以適應(yīng)不同管徑的主管與不同長度的支管進(jìn)行配對(duì),大大增強(qiáng)了焊接組對(duì)工裝的通用性。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)解決方案為:
[0005]一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,包括滑軌、滑臺(tái)、定位法蘭,所述滑臺(tái)分為帶孔位滑臺(tái)、帶豎直中空管滑臺(tái)與帶可升降托架的滑臺(tái)三種,所述三種滑臺(tái)可任意組合安裝在滑軌上;所述定位法蘭可以安裝在帶孔位滑臺(tái)上,并與其為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸為豎直方向,其上可連接帶法蘭的支管;所述帶豎直中空管滑臺(tái)上可配合定位相應(yīng)孔徑的普通支管或帶外螺紋支管;所述帶可升降托架的滑臺(tái)上可托起主管使主管升降與支管組對(duì)。
[0006]進(jìn)一步,所述帶豎直中空管滑臺(tái)的滑臺(tái)與豎直中空管為可拆卸結(jié)構(gòu),所述帶可升降托架的滑臺(tái)的滑臺(tái)與可升降托架的滑臺(tái)之間也為可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步,所述各種滑臺(tái)側(cè)面均打有螺紋定位孔。
[0008]更進(jìn)一步,所述升降臺(tái)托架為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu),單邊各有兩個(gè)相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連桿,其中一個(gè)連桿的另一端連接托架底座,另一個(gè)連桿的另一端連接托架的上托板,所述左右共四個(gè)連桿與升降托架的底座以及上托板一起形成六邊形結(jié)構(gòu);所述可升降托架的上托板與底板之間至少連接有一個(gè)電動(dòng)推桿;所述上托板上對(duì)稱安裝有兩個(gè)圓柱滾子,所述圓柱滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述主管的軸線相平行,且兩圓柱滾子之間的距離可調(diào)節(jié)。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,隨意組裝,靈活度極高,可以適應(yīng)不同管徑的主管與不同長度的支管進(jìn)行配對(duì),大大增強(qiáng)了焊接組對(duì)工裝的通用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為大型合流管焊接組對(duì)工裝總體結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2為帶孔位滑臺(tái)。
[0012]圖3為帶豎直中空管滑臺(tái)。
[0013]圖4為帶可升降托架的滑臺(tái)。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式詳細(xì)說明。
[0015]如圖1所示的大型合流管焊接組對(duì)工裝,包括滑軌1、滑臺(tái)、定位法蘭2,滑臺(tái)分為帶孔位滑臺(tái)3(圖2)、帶豎直中空管滑臺(tái)4(圖3)與帶可升降托架的滑臺(tái)5 (圖4)三種,三種滑臺(tái)可任意組合安裝在滑軌上,各種滑臺(tái)側(cè)面均打有螺紋定位孔,可保持其與滑臺(tái)之間的定位。定位法蘭2可以安裝在帶孔位滑臺(tái)3上,并與其為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸為豎直方向,其上可連接帶法蘭的支管;帶豎直中空管滑臺(tái)4上可配合定位相應(yīng)孔徑的普通支管或帶外螺紋支管;帶可升降托架的滑臺(tái)5上可托起主管使主管升降與安裝在其余滑臺(tái)上的支管組對(duì)。
[0016]如圖4所示,升降臺(tái)托架為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu),單邊各有兩個(gè)相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連桿,其中一個(gè)連桿的另一端連接托架底座,另一個(gè)連桿的另一端連接托架的上托板,左右共四個(gè)連桿與升降托架的底座以及上托板一起形成六邊形結(jié)構(gòu);可升降托架的上托板與底板之間至少連接有一個(gè)電動(dòng)推桿;上托板上對(duì)稱安裝有兩個(gè)圓柱滾子,圓柱滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主管的軸線相平行,且兩圓柱滾子之間的距離可調(diào)節(jié)。
[0017]采用如上結(jié)構(gòu),可以適應(yīng)不同管徑的主管與不同長度的支管進(jìn)行配對(duì),靈活度極高,大大增強(qiáng)了焊接組對(duì)工裝的通用性。
[0018]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,其特征在于:包括滑軌(1)、滑臺(tái)、定位法蘭(2),所述滑臺(tái)分為帶孔位滑臺(tái)(3)、帶豎直中空管滑臺(tái)(4)與帶可升降托架的滑臺(tái)(5)三種,所述三種滑臺(tái)可任意組合安裝在滑軌上;所述定位法蘭(2)可以安裝在帶孔位滑臺(tái)(3)上,并與其為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸為豎直方向,其上可連接帶法蘭的支管¢);所述帶豎直中空管滑臺(tái)(4)上可配合定位相應(yīng)孔徑的普通支管或帶外螺紋支管(7);所述帶可升降托架的滑臺(tái)(5)上可托起主管(8)使主管(8)升降與各支管組對(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,其特征在于:所述帶豎直中空管滑臺(tái)(4)的滑臺(tái)與豎直中空管為可拆卸結(jié)構(gòu),所述帶可升降托架的滑臺(tái)(5)的滑臺(tái)與可升降托架的滑臺(tái)之間也為可拆卸結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,其特征在于:所述升降臺(tái)托架為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu),單邊各有兩個(gè)相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連桿,其中一個(gè)連桿的另一端連接托架底座,另一個(gè)連桿的另一端連接托架的上托板,所述左右共四個(gè)連桿與升降托架的底座以及上托板一起形成六邊形結(jié)構(gòu);所述可升降托架的上托板與底板之間至少連接有一個(gè)電動(dòng)推桿;所述上托板上對(duì)稱安裝有兩個(gè)圓柱滾子,所述圓柱滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述主管的軸線相平行,且兩圓柱滾子之間的距離可調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型合流管焊接組對(duì)工裝,其特征在于:所述各種滑臺(tái)側(cè)面均打有螺紋定位孔。
【文檔編號(hào)】B23K37/053GK204160119SQ201420577021
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】張燕青, 黃波, 王凌 申請(qǐng)人:常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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