汽車臂管翹曲成型專用簡易模具的制作方法
【專利摘要】一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，它包括上模部分和下模部分，其特征在于：所述上模部分包括上模座(1)、上夾板(2)和成形凸模(3)，上模座(1)、上夾板(2)和成形凸模(3)依次固定，下模部分相對(duì)應(yīng)的依次是下模板(4)和下模座(5)，下模板(4)和下模座(5)依次固定，所述成形凸模(3)有成形凸出(301)，所述下模板(4)上與成形凸出(301)部位對(duì)應(yīng)的地方設(shè)有成形凹槽(401)，所述成形凹槽(401)外上夾板(2)和下模板(4)之間設(shè)有限位柱(6)，所述成形凹槽(401)槽內(nèi)設(shè)有頂料浮釘(7)。本實(shí)用新型提供的一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，能夠在簡易模具上完成汽車臂管翹曲形狀的成形，整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格相對(duì)便宜，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
汽車臂管翹曲成型專用簡易模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零件成形【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講就是涉及一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，能夠利用簡易沖壓模具完成成形。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的汽車工業(yè)，尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進(jìn)入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產(chǎn)廠家不斷擴(kuò)大轎車的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車品牌，傳統(tǒng)上對(duì)于各種汽車金屬結(jié)構(gòu)件一般都采取根據(jù)汽車金屬結(jié)構(gòu)件的材料特性和形狀特征，按照材料成型的要求編制沖壓工藝，根據(jù)沖壓工藝制作五金沖壓模具，在模具上對(duì)原材料成形以獲得所需的汽車金屬結(jié)構(gòu)件。
[0003]沖壓制件就是依靠沖壓模具的上、下模具的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來完成的，整個(gè)沖壓模具依據(jù)工作功能分為工作零件、定位零件、壓料、卸料及出料零件、導(dǎo)向零件、支撐及夾持零件和緊固零件，
[0004]沖壓模具根據(jù)成形工藝分為單工序模和連續(xù)模具，單工模式每一套模具成形一至兩個(gè)形狀，效率較低，連續(xù)模是指通過一套模具完成整個(gè)產(chǎn)品的成形。如附圖1?4所示，汽車臂管產(chǎn)品形狀包括數(shù)個(gè)形狀復(fù)雜各異的彎曲成形的結(jié)構(gòu)，其工藝成形展開后需要按照翹曲成形、折彎成形、卷圓成形和壓平的步驟進(jìn)行，這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)導(dǎo)致目前的汽車臂管大都采用手工或者專用機(jī)械制作，尤其是翹曲步驟，采取模具制作的方式導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，增加了生產(chǎn)成本,降低了生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的汽車臂管產(chǎn)品在進(jìn)行翹曲成形的過程中操作復(fù)雜生產(chǎn)成本較高的技術(shù)缺陷，提供汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，能夠在簡易模具上完成汽車臂管翹曲形狀的成形，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0006]技術(shù)方案
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，它包括上模部分和下模部分，其特征在于:所述上模部分包括上模座、上夾板和成形凸模，上模座、上夾板和成形凸模依次固定，下模部分相對(duì)應(yīng)的依次是下模板和下模座，下模和下模座依次固定，所述成形凸模有成形凸出，所述下模板上與成形凸出部位對(duì)應(yīng)的地方設(shè)有成形凹槽，所述成形凹槽外上夾板和下模板之間設(shè)有限位柱，所述成形凹槽槽內(nèi)設(shè)有頂料浮釘。
[0008]進(jìn)一步，所述上夾板上裝有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱依次穿過下模板。
[0009]進(jìn)一步，所述上夾板和成形凸模用Crl2制作。
[0010]進(jìn)一步，所述下模板用Crl2MoV制作。
[0011]有益效果
[0012]本實(shí)用新型提供的一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，能夠在簡易模具上完成汽車臂管翹曲形狀的成形，整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格相對(duì)便宜，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]附圖1是汽車臂管主視圖。
[0014]附圖2是汽車臂管俯視圖。
[0015]附圖3是汽車臂管右視圖。
[0016]附圖4是汽車臂管產(chǎn)品成形工序圖。
[0017]附圖5是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖6是本實(shí)用新型中成形凸模安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0020]實(shí)施例
[0021]如附圖5和6所示，一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，它包括上模部分和下模部分，其中，所述上模部分包括上模座1、上夾板2和成形凸模3，上模座1、上夾板2和成形凸模3依次固定，下模部分相對(duì)應(yīng)的依次是下模板4和下模座5，下模板4和下模座5依次固定，所述成形凸模3有成形凸出301，所述下模板4上與成形凸出301部位對(duì)應(yīng)的地方設(shè)有成形凹槽401，所述成形凹槽401外上夾板2和下模板4之間設(shè)有限位柱6，所述成形凹槽401槽內(nèi)設(shè)有頂料浮釘7。
[0022]所述上夾板2上裝有導(dǎo)柱8，導(dǎo)柱8依次穿過下模板4。
[0023]所述上夾板2和成形凸模3用Crl2制作。
[0024]所述下模板4用Cr 12MoV制作。
[0025]本實(shí)用新型提供的一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，能夠在簡易模具上完成汽車臂管翹曲形狀的成形，整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格相對(duì)便宜，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，它包括上模部分和下模部分，其特征在于:所述上模部分包括上模座(I)、上夾板(2)和成形凸模(3)，上模座(I)、上夾板(2)和成形凸模(3)依次固定，下模部分相對(duì)應(yīng)的依次是下模板(4)和下模座(5)，下模板(4)和下模座(5)依次固定，所述成形凸模(3)有成形凸出(301)，所述下模板(4)上與成形凸出(301)部位對(duì)應(yīng)的地方設(shè)有成形凹槽(401)，所述成形凹槽(401)外上夾板(2)和下模板(4)之間設(shè)有限位柱￠)，所述成形凹槽(401)槽內(nèi)設(shè)有頂料浮釘(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，其特征在于:所述上夾板(2)上裝有導(dǎo)柱(8)，導(dǎo)柱(8)依次穿過下模板(4)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，其特征在于:所述上夾板⑵和成形凸模⑶用Crl2制作。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車臂管翹曲成型專用簡易模具，其特征在于:所述下模板(4)用Crl2MoV制作。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203991983SQ201420320759
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】謝向君, 伍鐵忠 申請人:上海鴻基金屬制品有限公司