U型梁翼面樣沖的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種U型梁翼面樣沖機(jī)，本實(shí)用新型的樣沖動(dòng)力頭包括支架、固定座、定位裝置、鉆頭、驅(qū)動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置，鉆頭與第一驅(qū)動(dòng)裝置連接，第一驅(qū)動(dòng)裝置固定在固定座上，定位裝置固定在支架上，支架橫向滑動(dòng)的設(shè)置在機(jī)架上，機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)支架滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置，固定座橫向滑動(dòng)的設(shè)置在支架上，支架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)固定座滑動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型采用鉆頭在U型梁的翼面上標(biāo)記，鉆頭在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中能夠進(jìn)入翼面一定深度，因此，能在翼面上沖出明顯的痕跡，樣沖標(biāo)記清晰。本實(shí)用新型采用定位和標(biāo)記獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，從而使得定位準(zhǔn)確，保證了標(biāo)記的準(zhǔn)確性。
【專利說(shuō)明】U型梁翼面樣沖機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種U型梁翼面樣沖機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 申請(qǐng)人:擁有一項(xiàng)發(fā)明專利"一種用于U形梁沖孔的生產(chǎn)線及工藝"專利號(hào)： ZL201010177785. 1，該專利公開(kāi)了一種翼面樣沖機(jī)，它包括機(jī)架；兩套用于檢測(cè)U型梁左右 翼面高度偏差的檢測(cè)裝置；安裝于檢測(cè)裝置下部的用于調(diào)整兩套檢測(cè)裝置與左右翼面之間 距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；兩套分別用于U型梁左右翼面進(jìn)行標(biāo)記的樣沖動(dòng)力頭，位于檢測(cè)裝置下 方；以及用于根據(jù)檢測(cè)到的左右翼面高度偏差來(lái)調(diào)整樣沖動(dòng)力頭相對(duì)U型梁翼面高度的升 降裝置，位于樣沖動(dòng)力頭下方。
[0003] 由于U型梁強(qiáng)度較高，普通的樣沖頭難以在U型梁的翼面上沖出明顯的痕跡，樣沖 標(biāo)記不清晰，影響下一工序即根據(jù)U型梁翼面相應(yīng)位置的標(biāo)記進(jìn)行鉆孔。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種樣沖標(biāo)記清晰的翼面樣沖機(jī)。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型包括機(jī)架、U型梁左右翼面高度偏差的檢測(cè) 裝置、調(diào)整檢測(cè)裝置與左右翼面之間距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、兩套樣沖動(dòng)力頭和樣沖動(dòng)力頭的升 降裝置，所述的樣沖動(dòng)力頭包括支架、固定座、定位裝置、鉆頭、驅(qū)動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝 置，鉆頭與第一驅(qū)動(dòng)裝置連接，第一驅(qū)動(dòng)裝置固定在固定座上，定位裝置固定在支架上，支 架橫向滑動(dòng)的設(shè)置在機(jī)架上，機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)支架滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置，固定座橫向滑 動(dòng)的設(shè)置在支架上，支架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)固定座滑動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006] 為了便于控制，所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置為減速電機(jī)，第二驅(qū)動(dòng)裝置和第三驅(qū)動(dòng)裝置 均為氣缸或油缸。
[0007] 為了使鉆頭連接可靠，所述的鉆頭通過(guò)鉆頭夾具設(shè)置在減速電機(jī)上，鉆頭夾具固 定在減速電機(jī)的輸出軸上，鉆頭夾持在鉆頭夾具中。
[0008] 為了定位準(zhǔn)確，所述的定位裝置包括頂柱和萬(wàn)向球，頂柱固定在支架上，萬(wàn)向球設(shè) 置在頂柱上。
[0009] 為了使固定座橫移方向可控，所述的支架和固定座之間設(shè)有至少一套導(dǎo)向裝置， 導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向軸和導(dǎo)向套，導(dǎo)向軸固定在固定座上，導(dǎo)向套固定在支架上，導(dǎo)向軸插在 導(dǎo)向套中。
[0010] 為了防止固定座轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的導(dǎo)向裝置有兩套，分別位于鉆頭的上下兩側(cè)，所述的 定位裝置有兩套，分別位于鉆頭的前后兩側(cè)。
[0011] 本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型采用鉆頭在U型梁的翼面上標(biāo)記，鉆頭在 轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中能夠進(jìn)入翼面一定深度，因此，能在翼面上沖出明顯的痕跡，樣沖標(biāo)記清晰。本 實(shí)用新型采用定位和標(biāo)記獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，從而使得定位準(zhǔn)確，保證了標(biāo)記的準(zhǔn)確性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2是圖1中A局部放大圖；
[0014] 圖中：1、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，2、檢測(cè)裝置，3、機(jī)架，4、升降裝置，5、樣沖動(dòng)力頭，6、U型梁， 5-1、支架，5-2、寬度調(diào)節(jié)氣缸或油缸，5-3、進(jìn)給氣缸或油缸，5-4、減速電機(jī)，5-5、導(dǎo)向軸， 5-6、導(dǎo)向套，5-7、固定座，5-8、鉆頭夾具，5-9、鉆頭，5-10、萬(wàn)向球，5-11、頂柱。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 如圖1和圖2所示的一種具體實(shí)施例，它包括機(jī)架3、U型梁左右翼面高度偏差的 檢測(cè)裝置2、調(diào)整檢測(cè)裝置2與左右翼面之間距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)1、兩套樣沖動(dòng)力頭5和樣沖 動(dòng)力頭5的升降裝置4,樣沖動(dòng)力頭5包括支架5-1、固定座5-7、定位裝置、鉆頭5-9、驅(qū)動(dòng) 鉆頭5-9轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置，鉆頭5-9與第一驅(qū)動(dòng)裝置連接，第一驅(qū)動(dòng)裝置固定在固定座 5-7上，定位裝置固定在支架5-1上，支架5-1橫向滑動(dòng)的設(shè)置在機(jī)架3上，機(jī)架3上設(shè)置有 驅(qū)動(dòng)支架5-1滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置，固定座5-7橫向滑動(dòng)的設(shè)置在支架5-1上，支架5-1上 設(shè)置有驅(qū)動(dòng)固定座5-7滑動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)裝置。
[0016] 第一驅(qū)動(dòng)裝置為減速電機(jī)5-4,鉆頭5-9通過(guò)鉆頭夾具5-8設(shè)置在減速電機(jī)5-4 上，鉆頭夾具5-8固定在減速電機(jī)5-4的輸出軸上，鉆頭5-9夾持在鉆頭夾具5-8中。減速 電機(jī)5-4也可以用液壓馬達(dá)代替。
[0017] 第二驅(qū)動(dòng)裝置為寬度調(diào)節(jié)氣缸或油缸5-2,第三驅(qū)動(dòng)裝置為進(jìn)給氣缸或油缸5-3。 氣缸或油缸也可采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪齒條機(jī)構(gòu)代替。
[0018] 定位裝置包括頂柱5-11和萬(wàn)向球5-10,頂柱5-11固定在支架5-1上，萬(wàn)向球5-10 設(shè)置在頂柱5-11上。定位裝置有兩套，分別位于鉆頭5-9的前后兩側(cè)。萬(wàn)向球5-10包括 定位座和球體，球體大部分處于在定位座，球體小部分露出定位座，球體在定位座中可以滾 動(dòng)。
[0019] 支架5-1和固定座5-7之間設(shè)有兩套導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向軸5-5和導(dǎo)向 套5-6,導(dǎo)向軸5-5固定在固定座5-7上，導(dǎo)向套5-6固定在支架5-1上，導(dǎo)向軸5-5插在導(dǎo) 向套5-6中。兩套導(dǎo)向裝置分別位于鉆頭5-9的上下兩側(cè)。
[0020] 工作原理：U型梁6進(jìn)入翼面樣沖機(jī)后，寬度調(diào)節(jié)氣缸或油缸5-2推動(dòng)支架5-1向 U型梁6橫移，直至萬(wàn)向球5-10頂住U型梁6的翼面；同時(shí)檢測(cè)裝置2的檢測(cè)U型梁6實(shí) 際腹面相對(duì)于理想型狀腹面的高度偏差，然后將偏差值補(bǔ)償至Z向坐標(biāo)值，得到實(shí)際Z向坐 標(biāo)值，升降裝置4帶動(dòng)樣沖動(dòng)力頭5至坐標(biāo)值位置，減速電機(jī)5-4帶動(dòng)鉆頭5-9旋轉(zhuǎn)，通過(guò) 進(jìn)給氣缸或油缸5-3驅(qū)動(dòng)其進(jìn)給，使得鉆頭5-9在U型梁6的翼面鉆入一定的深度，實(shí)現(xiàn)標(biāo) 記。
【權(quán)利要求】
1. 一種U型梁翼面樣沖機(jī)，包括機(jī)架、U型梁左右翼面高度偏差的檢測(cè)裝置、調(diào)整檢 測(cè)裝置與左右翼面之間距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、兩套樣沖動(dòng)力頭和樣沖動(dòng)力頭的升降裝置，其特 征在于：所述的樣沖動(dòng)力頭包括支架、固定座、定位裝置、鉆頭、驅(qū)動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝 置，鉆頭與第一驅(qū)動(dòng)裝置連接，第一驅(qū)動(dòng)裝置固定在固定座上，定位裝置固定在支架上，支 架橫向滑動(dòng)的設(shè)置在機(jī)架上，機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)支架滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置，固定座橫向滑 動(dòng)的設(shè)置在支架上，支架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)固定座滑動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型梁翼面樣沖機(jī)，其特征在于：所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置為減 速電機(jī)，第二驅(qū)動(dòng)裝置和第三驅(qū)動(dòng)裝置均為氣缸或油缸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的U型梁翼面樣沖機(jī)，其特征在于：所述的鉆頭通過(guò)鉆頭夾具 設(shè)置在減速電機(jī)上，鉆頭夾具固定在減速電機(jī)的輸出軸上，鉆頭夾持在鉆頭夾具中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的U型梁翼面樣沖機(jī)，其特征在于：所述的定位裝置包 括頂柱和萬(wàn)向球，頂柱固定在支架上，萬(wàn)向球設(shè)置在頂柱上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的U型梁翼面樣沖機(jī)，其特征在于：所述的支架和固定座之間 設(shè)有至少一套導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向軸和導(dǎo)向套，導(dǎo)向軸固定在固定座上，導(dǎo)向套固 定在支架上，導(dǎo)向軸插在導(dǎo)向套中。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的翼面樣沖機(jī)，其特征在于：所述的導(dǎo)向裝置有兩套，分別位于 鉆頭的上下兩側(cè)，所述的定位裝置有兩套，分別位于鉆頭的前后兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】B23B41/00GK203875380SQ201420320214
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】孟憲亮, 李秀麗, 徐苑 申請(qǐng)人:山東拓維數(shù)控設(shè)備有限公司