一種多齒零件銑齒定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種多齒零件銑齒定位工裝，適用于多齒零件的銑齒定位裝夾，該裝置定位精確、穩(wěn)定，其技術方案包括盤形主體、第一定位機構(gòu)、第二定位機構(gòu)，所述盤形主體上端面中心設有工件定位臺，下端面設有工裝定位臺；所述第一定位機構(gòu)和第二定位機構(gòu)均固定于盤形主體的上端面，所述第一定位機構(gòu)至少為兩組，沿盤形主體圓周均勻分布；所述第一定位機構(gòu)包括移動壓板和定位螺栓，所述移動壓板邊緣設有與其垂直的擋板，所述擋板頂端設有垂直于擋板向外伸出的凸緣；所述第二定位機構(gòu)包括定位板及設于定位板上的定位條；所述第一定位機構(gòu)和第二定位機構(gòu)均沿盤形主體徑向設置。
【專利說明】一種多齒零件銑齒定位工裝

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械設備領域，具體涉及一種多齒零件銑齒定位工裝。

【背景技術】
[0002]汽車底盤零部件中，用于傳動部分的多齒零件占了總數(shù)量的30%左右，多數(shù)齒形加工在專用齒輪加工設備上即可完成，但是也存在部分異形齒零件，其零件齒形不僅要求齒形均布，同時單齒要求角度、或者弧度等，在專用齒輪加工設備上無法完成，只能在銑床等設備上對單齒逐一加工，為此需要設計專用定位裝置對多齒零件進行定位，便于銑床對工件的加工。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了使多齒零件在進行銑齒加工前能夠精確、穩(wěn)定定位，本實用新型提供了一種多齒零件銑齒定位工裝。
[0004]該定位工裝包括盤形主體、第一定位機構(gòu)、第二定位機構(gòu)，所述盤形主體上端面中心設有工件定位臺，下端面設有工裝定位臺；所述第一定位機構(gòu)和第二定位機構(gòu)均固定于盤形主體的上端面，所述第一定位機構(gòu)至少為兩組，沿盤形主體圓周均勻分布；所述第一定位機構(gòu)包括移動壓板和定位螺栓，所述移動壓板邊緣設有與其垂直的擋板，所述擋板頂端設有垂直于擋板向外伸出的凸緣；所述第二定位機構(gòu)包括定位板及設于定位板上的定位條；所述第一定位機構(gòu)和第二定位機構(gòu)均沿盤形主體徑向設置。
[0005]在上述技術方案的基礎上，為提高該定位工裝的定位精度和穩(wěn)定性，本實用新型的進一步改進為:所述凸緣上表面為由擋板到凸緣端部向下傾斜的斜面；所述凸緣與工件接觸的端面為曲面，所述曲面的曲率半徑與工件待定位部分的曲率半徑相同。
[0006]作為優(yōu)選，所述移動壓板上設有長孔，與所述長孔對應的盤形主體上設有第一螺紋孔；所述定位螺栓為雙頭螺栓，下端穿過所述長孔與所述第一螺紋孔配合，上端設有調(diào)節(jié)螺母。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一定位機構(gòu)還包括低支腳，所述低支腳位于移動壓板遠離擋板一端的下方，所述盤形主體上與所述低支腳對應位置設有第二螺紋孔，所述低支腳下端與第二螺紋孔配合，上端與所述移動壓板下表面接觸。
[0008]作為優(yōu)選，所述定位板固定于所述盤形主體上，所述定位板上設有導槽，所述定位條置于所述導槽內(nèi)，所述定位條通過調(diào)節(jié)螺栓與定位板連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述定位條上設有長孔，所述調(diào)節(jié)螺栓穿過所述長孔與定位板連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述盤形主體中央設有減重通孔。
[0011]本實用新型的有益效果在于:本定位工裝上設有多個定位機構(gòu)，適用于多齒零件銑齒前的定位裝夾，定位準確，保證工件的穩(wěn)定，提高加工質(zhì)量和加工進度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為反映本實用新型盤形主體與第一定位機構(gòu)連接關系的剖視圖。
[0014]圖3為第一定位機構(gòu)中移動壓板的剖視圖。
[0015]圖4為第一定位機構(gòu)中移動壓板的俯視圖。
[0016]圖5為第二定位機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0017]圖6為采用本實用新型進行定位的多齒零件的剖視圖。
[0018]圖7為采用本實用新型進行定位的多齒零件的主視圖。

【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施例。
[0020]如圖1、圖2和圖5所示，本實施例的結(jié)構(gòu)包括盤形主體1、第一定位機構(gòu)2、第二定位機構(gòu)3，盤形主體I上端面中心設有工件定位臺11，下端面設有工裝定位臺13 ;第一定位機構(gòu)2和第二定位機構(gòu)3均固定于盤形主體I的上端面，在本實施例中，第一定位機構(gòu)2為三組，沿盤形主體I圓周均勻分布；第一定位機構(gòu)I包括移動壓板21和定位螺栓23，移動壓板21邊緣設有與其垂直的擋板212，擋板212頂端設有垂直于擋板212向外伸出的凸緣213 ;第二定位機構(gòu)3包括定位板31及設于定位板31上的定位條32 ;第一定位機構(gòu)2和第二定位機構(gòu)3均沿盤形主體I徑向設置。
[0021]在本實施例中，凸緣213上表面為由擋板到凸緣端部向下傾斜的斜面；凸緣213與工件接觸的端面214為曲面，曲面的曲率半徑與工件待定位部分的曲率半徑相同。
[0022]在本實施例中，移動壓板21上設有長孔211，與長孔211對應的盤形主體I上設有第一螺紋孔14 ;定位螺栓23為雙頭螺栓，下端穿過長孔211與第一螺紋孔14配合，上端設有調(diào)節(jié)螺母22。
[0023]在本實施例中，第一定位機構(gòu)2還包括低支腳24，低支腳24位于移動壓板21遠離擋板212 —端的下方，盤形主體I上與低支腳24對應位置設有第二螺紋孔15，低支腳24下端與第二螺紋孔15配合，上端與移動壓板21下表面接觸。
[0024]在本實施例中，定位板31固定于盤形主體I上，定位板31上設有導槽34，定位條32置于導槽34內(nèi)，定位條32通過調(diào)節(jié)螺栓33與定位板31連接。
[0025]在本實施例中，定位條32上設有長孔321，調(diào)節(jié)螺栓33穿過長孔321與定位板32連接。
[0026]在本實施例中，盤形主體I中央設有減重通孔12。
[0027]在描述本定位工裝的工作原理之前，對采用本定位工裝定位的多齒零件做簡單介紹，如圖6和圖7所示，多齒零件4的側(cè)壁設有第一定位槽41和第二定位槽42，第一定位槽41為環(huán)形槽，用于與第一定位機構(gòu)2上的凸緣213配合，第二定位槽42用于與第二定位機構(gòu)3的定位條32配合。
[0028]以下描述本定位工裝的工作原理:
[0029]在對工件進行加工之前，先按照如圖1、圖2和圖5所示進行裝配，工裝整體通過工裝定位臺13與外界設備連接。將待加工的多齒零件4置于工件定位臺11上，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母22，調(diào)整移動壓板21的高度及沿盤形主體I徑向的位置，使移動壓板21上的凸緣213卡入多齒零件4的第一定位槽41內(nèi)，再旋轉(zhuǎn)多齒零件4，同時松開第二定位機構(gòu)3上的調(diào)節(jié)螺栓33，調(diào)整定位條32沿盤形主體I徑向的位置，使定位條32卡入第二定位槽42內(nèi)。然后擰緊調(diào)節(jié)螺栓33，使定位條32位置固定。再調(diào)整移動壓板21，使凸緣213的端面214與第一定位槽41內(nèi)壁接觸，然后旋轉(zhuǎn)第一定位機構(gòu)2的調(diào)節(jié)螺母22，在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母22的同時，調(diào)節(jié)低支腳24，使移動壓板21的凸緣213對多齒零件4產(chǎn)生徑向向內(nèi)的擠壓力，從而起到良好的定位作用。
[0030]本定位工裝采用兩種不同的定位機構(gòu),第一定位機構(gòu)對多齒零件的徑向施加壓力，進行徑向定位，防止多齒零件的發(fā)生徑向位移；第二定位機構(gòu)對多齒零件的圓周切線方向進行定位，防止多齒零件沿軸心旋轉(zhuǎn)。通過兩種定位機構(gòu)的共同作用，待加工的多齒零件能夠有效保持自身的穩(wěn)定，同時也提高了加工精度。
【權(quán)利要求】
1.一種多齒零件銑齒定位工裝，其特征在于:包括盤形主體、第一定位機構(gòu)、第二定位機構(gòu)，所述盤形主體上端面中心設有工件定位臺，下端面設有工裝定位臺；所述第一定位機構(gòu)和第二定位機構(gòu)均固定于盤形主體的上端面，所述第一定位機構(gòu)至少為兩組，沿盤形主體圓周均勻分布；所述第一定位機構(gòu)包括移動壓板和定位螺栓，所述移動壓板邊緣設有與其垂直的擋板，所述擋板頂端設有垂直于擋板向外伸出的凸緣；所述第二定位機構(gòu)包括定位板及設于定位板上的定位條；所述第一定位機構(gòu)和第二定位機構(gòu)均沿盤形主體徑向設置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位工裝，其特征在于:所述凸緣上表面為由擋板到凸緣端部向下傾斜的斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位工裝，其特征在于:所述凸緣與工件接觸的端面為曲面，所述曲面的曲率半徑與工件待定位部分的曲率半徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位工裝，其特征在于:所述移動壓板上設有長孔，與所述長孔對應的盤形主體上設有第一螺紋孔；所述定位螺栓為雙頭螺栓，下端穿過所述長孔與所述第一螺紋孔配合，上端設有調(diào)節(jié)螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定位工裝，其特征在于:所述第一定位機構(gòu)還包括低支腳，所述低支腳位于移動壓板遠離擋板一端的下方，所述盤形主體上與所述低支腳對應位置設有第二螺紋孔，所述低支腳下端與第二螺紋孔配合，上端與所述移動壓板下表面接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位工裝，其特征在于:所述定位板固定于所述盤形主體上，所述定位板上設有導槽，所述定位條置于所述導槽內(nèi)，所述定位條通過調(diào)節(jié)螺栓與定位板連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定位工裝，其特征在于:所述定位條上設有長孔，所述調(diào)節(jié)螺栓穿過所述長孔與定位板連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項所述的定位工裝，其特征在于:所述盤形主體中央設有減重通孔。
【文檔編號】B23F23/06GK203830854SQ201420258470
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】董影杰 申請人:湖北三江航天萬山特種車輛有限公司