厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具的制作方法
【專利摘要】厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具，包括底座，底座上設(shè)有支撐框架，支撐框架一側(cè)為圓弧形結(jié)構(gòu)，支撐框架在圓弧形結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有用于安裝彎頭的安裝槽，安裝槽的斷面為半圓形，支撐框架上在安裝槽中部左右兩側(cè)分別設(shè)有固定座和固定板，固定座和固定板之間設(shè)有夾板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能針對彎頭壁厚20-30mm的特點(diǎn)，將其固定在數(shù)控車床上進(jìn)行單端同時(shí)坡口，更好的實(shí)現(xiàn)彎頭的焊接質(zhì)量，不僅節(jié)省了人力，物力，也大大提高了生產(chǎn)力，并且保證厚壁雙金屬彎頭坡口效果好，坡口精確。
【專利說明】厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種管材加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其一種涉及厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，彎管在石油、天然氣管道工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用，但據(jù)調(diào)查顯示，能源和原材料的I / 3到I / 2大量消耗于摩擦和磨損中，為保證彎頭有足夠的耐腐蝕性和耐磨性，現(xiàn)生產(chǎn)一種雙金屬厚壁彎頭，為了更好地焊接安裝，需要對彎頭兩端進(jìn)行坡口，但目前尚未有專一的厚壁坡口夾具，普通的彎頭坡口夾具角度無法控制，精確度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，并且刀盤無法推動(dòng)15mm以上厚壁的彎頭，利用人工單端坡口不僅浪費(fèi)人力，物力，并且坡口質(zhì)量無法保證，遇到批量生產(chǎn)時(shí)，效率低下，為客戶按時(shí)供貨更是一大難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度小、加工效率高、坡口精度高的厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具，包括底座，底座上設(shè)有支撐框架，支撐框架一側(cè)為圓弧形結(jié)構(gòu)，支撐框架在圓弧形結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有用于安裝彎頭的安裝槽，安裝槽的斷面為半圓形，支撐框架上在安裝槽中部左右兩側(cè)分別設(shè)有固定座和固定板，固定座和固定板之間設(shè)有夾板。
[0005]所述夾板左側(cè)通過銷軸鉸接在固定座上，夾板上設(shè)有與安裝槽對應(yīng)的半圓槽，夾板右側(cè)設(shè)有定位套，固定板上設(shè)有安裝孔，定位套和安裝板的安裝孔之間穿設(shè)有緊固螺栓。
[0006]采用上述技術(shù)方案，底座固定在數(shù)控車床上，松開緊固螺栓，將夾板翻轉(zhuǎn)到固定座一側(cè)，然后將彎頭放置到支撐框架的安裝槽內(nèi)，再將夾板翻轉(zhuǎn)到固定板一側(cè)，夾板上的半圓槽與彎頭接觸，緊固螺栓將固定板和定位套緊固牢靠。這樣就使彎頭穩(wěn)穩(wěn)固定牢靠，在數(shù)控車床的彎頭兩端各設(shè)置一個(gè)動(dòng)力頭，動(dòng)力頭上安裝的有匹配的坡口刀具，根據(jù)所需的坡口度數(shù)，在保證主軸軸心和待加工彎頭截面圓心保持同一水平線的情況下，調(diào)整所要坡口角度，單向?qū)濐^兩端同時(shí)進(jìn)行坡口處理。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能針對彎頭壁厚20_30mm的特點(diǎn)，將其固定在數(shù)控車床上進(jìn)行單端同時(shí)坡口，更好的實(shí)現(xiàn)彎頭的焊接質(zhì)量，不僅節(jié)省了人力，物力，也大大提高了生產(chǎn)力，并且保證厚壁雙金屬彎頭坡口效果好，坡口精確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】[0010]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具，包括底座1，底座I上設(shè)有支撐框架2，支撐框架2 —側(cè)為圓弧形結(jié)構(gòu)3，支撐框架2在圓弧形結(jié)構(gòu)3 —側(cè)設(shè)有用于安裝彎頭的安裝槽4，安裝槽4的斷面為半圓形，支撐框架2上在安裝槽4中部左右兩側(cè)分別設(shè)有固定座5和固定板6，固定座5和固定板6之間設(shè)有夾板7。
[0011]夾板7左側(cè)通過銷軸13鉸接在固定座5上，夾板7上設(shè)有與安裝槽4對應(yīng)的半圓槽8，夾板7右側(cè)設(shè)有定位套9，固定板6上設(shè)有安裝孔10，定位套9和安裝板的安裝孔10之間穿設(shè)有緊固螺栓11。
[0012]本實(shí)用新型在工作使用時(shí)，底座I固定在數(shù)控車床上，松開緊固螺栓11，將夾板7翻轉(zhuǎn)到固定座5 —側(cè)，然后將彎頭12放置到支撐框架2的安裝槽4內(nèi)，再將夾板7翻轉(zhuǎn)到固定板6 —側(cè)，夾板7上的半圓槽8與彎頭12接觸，緊固螺栓11將固定板6和定位套9緊固牢靠。這樣就使彎頭12穩(wěn)穩(wěn)固定牢靠，在數(shù)控車床的彎頭12兩端各設(shè)置一個(gè)動(dòng)力頭，動(dòng)力頭上安裝的有匹配的坡口刀具，根據(jù)所需的坡口度數(shù)，在保證主軸軸心和待加工彎頭12截面圓心保持同一水平線的情況下，調(diào)整所要坡口角度，單向?qū)濐^12兩端同時(shí)進(jìn)行坡口處理。
[0013]上述實(shí)施例并非對本實(shí)用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具，其特征在于:包括底座，底座上設(shè)有支撐框架，支撐框架一側(cè)為圓弧形結(jié)構(gòu)，支撐框架在圓弧形結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有用于安裝彎頭的安裝槽，安裝槽的斷面為半圓形，支撐框架上在安裝槽中部左右兩側(cè)分別設(shè)有固定座和固定板，固定座和固定板之間設(shè)有夾板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的厚壁雙金屬彎頭坡口專用夾具，其特征在于:所述夾板左側(cè)通過銷軸鉸接在固定座上，夾板上設(shè)有與安裝槽對應(yīng)的半圓槽，夾板右側(cè)設(shè)有定位套，固定板上設(shè)有安裝孔，定位套和安裝板的安裝孔之間穿設(shè)有緊固螺栓。
【文檔編號】B23Q3/02GK203817813SQ201420155591
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】何清, 張付峰, 袁希海, 任如真, 白楊, 康佳音 申請人:鄭州萬達(dá)管件制造有限公司