立式鋁格板擠壓的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立式鋁格板擠壓機，包括機體（1），其特點是，在機體（1）上部設(shè)主油缸（11），在主油缸（11）上設(shè)提升油缸（2），主油缸活塞桿（25）與壓頭體（12）連接，壓頭體（12）上設(shè)模具體（14）和模具（15），與機體（1）下部底模（16）上的模具（15）位置相對應(yīng)；在機體（1）的上部設(shè)副油箱（18），機體（1）上設(shè)前擋料桿（36）和后擋料桿（37），形成主機；在主機兩側(cè)分別設(shè)料架（29），在料架（29）上設(shè)底板（35），在底板（35）上設(shè)步進油缸（33），步進油缸（33）與步進機構(gòu)（34）連接；其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，省力、快捷、適用范圍廣、生產(chǎn)的產(chǎn)品性能強，隨機配備多套精密擠壓模，可隨時根據(jù)需要更換擠壓模，工作效率高，適應(yīng)性強，并且解決了目前焊接耗能高的大問題。
【專利說明】立式鋁格板擠壓機
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及鋁格板加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地講是一種立式鋁格板擠壓機。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前鋁格板生產(chǎn)一般采用插接焊接方式，該方法費工、費力，耗能高，效率低。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種立式鋁格板擠壓機，主要解決現(xiàn)有的鋁格板生產(chǎn)采用焊接方式費工、費力、耗能高及效率低等問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:立式鋁格板擠壓機，包括機體，其特殊之處在于，在機體上部設(shè)主油缸，在主油缸上設(shè)提升油缸，提升油缸活塞桿與主油缸活塞桿連接，提升油缸壓蓋與主油缸后蓋連接，主油缸活塞桿與壓頭體連接，在壓頭體上設(shè)模具體，模具體上設(shè)模具；在機體下部設(shè)底模，底模與模具位置相對應(yīng)；在機體的上部設(shè)副油箱，副油箱和充液閥一端通過油管連接，充液閥另一端安裝在主油缸后蓋上，在機體上設(shè)前擋料桿和后擋料桿，形成主機；在主機兩側(cè)分別設(shè)料架，在料架上設(shè)瓦座底板，在瓦座底板上設(shè)軸承瓦座，軸承瓦座將料滾安裝在料架上，在料架上設(shè)底板；在底板上設(shè)步進油缸，步進油缸與步進機構(gòu)連接。
[0005]進一步的，所述的主油缸包括主油缸活塞，主油缸活塞上依次設(shè)第一密封圈、第一支承環(huán)、第二支承環(huán)、第二密封圈，主油缸活塞桿與主油缸活塞連接，二者一起安裝進主油缸筒內(nèi)，在主油缸壓蓋上設(shè)第一導(dǎo)向套和第五密封圈，主油缸壓蓋與主油缸筒形成主油缸。
[0006]進一步的，所述的提升油缸包括提升油缸活塞，在提升油缸活塞上設(shè)第三密封圈、第四密封圈和第三支承環(huán)，提升油缸活塞與提升油缸活塞桿連接，并將二者安裝進提升油缸筒內(nèi)，在提升油缸筒上設(shè)提升油缸后蓋3，在提升油缸壓蓋上設(shè)第一 O型圈、第二 O型圈、第二導(dǎo)向套和第六密封圈，在提升油缸筒上設(shè)提升油缸壓蓋，形成提升油缸。
[0007]進一步的,所述的步進油缸包括步進油缸活塞,在步進油缸活塞外壁上設(shè)第八密封圈和第七密封圈，步進油缸活塞上設(shè)步進油缸活塞桿，在步進油缸活塞桿上設(shè)后背帽，在步進油缸后蓋上設(shè)第三O型圈、步進油缸筒，在步進油缸前蓋上設(shè)第四O型圈、第三導(dǎo)向套、第九密封圈，在步進油缸筒內(nèi)設(shè)步進油缸活塞桿和步進油缸活塞，將前背帽安裝在步進油缸活塞桿上，形成步進油缸。
[0008]進一步的，所述的步進機構(gòu)包括底板，在底板上設(shè)卡頭，在卡頭上設(shè)導(dǎo)柱，在導(dǎo)柱上設(shè)滑塊，在滑塊上設(shè)側(cè)板，在側(cè)板上設(shè)軸，在軸上設(shè)撥叉、軸承和齒輪，在側(cè)板上設(shè)齒條，齒條與齒輪連接，在齒條上設(shè)推料塊，在推料塊上設(shè)推料抓，由滑塊將步進油缸活塞桿和撥叉連接，形成步進機構(gòu)。
[0009]本發(fā)明所述的立式鋁格板擠壓機與已有技術(shù)相比具有突出的實質(zhì)性特點和顯著進步:1、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，自動化程度高，省力、快捷、適用范圍廣、生產(chǎn)的產(chǎn)品性能強，隨機配備多套精密擠壓模，可隨時根據(jù)需要更換擠壓模，工作效率高，適應(yīng)性強，并且解決了目前焊接耗能高的大問題；2、采用定速馬達驅(qū)動，無論是在擠壓力量上或擠壓速度上都具有高效率與高品質(zhì)的優(yōu)點；3、采用高強度碳鋼為主體，并做調(diào)質(zhì)處理，使設(shè)備強度更大，使用壽命更長；4、操作簡單，大大提高了工作效率及人性化；5、采用擠壓方式，不需要焊接，節(jié)省能源，提高效率。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的步進剖視圖。
[0011]I機體，2提升油缸，3提升油缸后蓋，4第三密封圈，5第三支承環(huán)，6提升油缸活塞，7提升油缸活塞桿，8第四密封圈，9提升油缸背帽，10提升油缸筒，11主油缸，12壓頭體，13法蘭盤，14模具體，15模具，16底模，17油管，18副油箱，19充液閥，20第一密封圈、21第一支承環(huán)，22第二支承環(huán)，23第二密封圈，24主油缸活塞，25主油缸活塞桿，26主油缸筒，27主油缸壓蓋，29料架，30瓦座底板，31軸承瓦座，32料滾，33步進油缸，34步進機構(gòu)，35底板，36前擋料桿，37后擋料桿，38第一導(dǎo)向套，39第五密封圈，40提升油缸壓蓋，41第一 O型圈，42第二導(dǎo)向套，43第六密封圈，44第二 O型圈，45主油缸后蓋，46步進油缸前蓋，47第三導(dǎo)向套，48第四O型圈，49第九密封圈，50前背帽，51滑塊，52側(cè)板，53撥叉，54齒輪，55卡頭，56滑塊，57導(dǎo)柱，58軸，59齒條，60推料塊，61推料抓，62軸承，63步進油缸后蓋，64第三O型圈，65后背帽，66第七密封圈，67步進油缸活塞，68第八密封圈，69步進油缸筒，70步進油缸活塞桿。
[0012]【具體實施方式】:
為了更好地理解與實施，下面結(jié)合附圖給出具體實施例詳細說明本發(fā)明；所舉實施例僅用于解釋本發(fā)明，并非用于限制本發(fā)明的范圍。
[0013]實施例1，參見圖1、2、3，采用高強度碳鋼為主體；將第一支承環(huán)21、第二支承環(huán)22安裝在主油缸活塞24上，將第一密封圈20、第二密封圈23安裝在主油缸活塞24上，將主油缸活塞桿25與主油缸活塞24連接，將主油缸活塞桿25和主油缸活塞24 —起安裝進主油缸筒26內(nèi)，第一導(dǎo)向套38和第五密封圈39安裝在主油缸壓蓋(27)上，將主油缸壓蓋27裝在主油缸筒26上，形成主油缸11 ；
將第三密封圈4和第四密封圈8安裝在提升油缸活塞6上，將第三支承環(huán)5安裝在提升油缸活塞6上，將提升油缸活塞6與提升油缸活塞桿7連接，將提升油缸背帽9安裝在提升油缸活塞桿7上，將提升油缸活塞6與提升油缸活塞桿7安裝進提升油缸筒10內(nèi)，將提升油缸后蓋3安裝在提升油缸筒10上，將第一 O型圈41和第二 O型圈44安裝在提升油缸壓蓋40上，將第二導(dǎo)向套42和第六密封圈43安裝在提升油缸壓蓋40上，將提升油缸壓蓋40安裝在提升油缸筒10上，形成提升油缸2 ；
將第八密封圈68、第七密封圈66安裝在步進油缸活塞67上，將步進油缸活塞桿70安裝在步進油缸活塞67上，后背帽65安裝在步進油缸活塞桿70上，將第三O型圈64安裝在步進油缸后蓋63上，將步進油缸筒69安裝在步進油缸后蓋63上，將第四O型圈48、第三導(dǎo)向套47、第九密封圈49安裝在步進油缸前蓋46上，將步進油缸活塞桿70和步進油缸活塞67安裝在步進油缸筒69內(nèi)，將前背帽50安裝在步進油缸活塞桿70上，形成步進油缸33 ；將步進油缸33安裝在底板35上，將導(dǎo)柱57安裝在卡頭55上，再將卡頭55安裝在底板35上，將滑塊56安裝在導(dǎo)柱57上，將側(cè)板52安裝在滑塊56上，將撥叉53、軸承62、齒輪54安裝在軸58上，將軸58安裝在側(cè)板52上，將齒條59安裝在側(cè)板52上使之于齒輪54連接，將推料塊60安裝在齒條59上，將推料抓61安裝在推料塊60上，滑塊51將步進油缸活塞桿70和撥叉53連接，形成步進機構(gòu)34 ；
加工制成機體I，將主油缸11安裝在機體I上，在主油缸11上安裝提升油缸2，將提升油缸活塞桿7與主油缸活塞24連接，提升油缸壓蓋40與主油缸后蓋45連接，用法蘭盤13將主油缸活塞桿25與壓頭體12連接；將模具體14安裝在壓頭體12上，將模具15安裝在模具體14上，將底模16安裝在機體I上，底模16與模具15位置相對應(yīng)；將副油箱18安裝在機體I上，用油管17將副油箱18和充液閥19 一端連接，充液閥19另一端安裝在主油缸后蓋45上，將前擋料桿36和后擋料桿37安裝在機體I上，形成主機；在主機兩側(cè)分別安裝料架29，料架29用矩管焊接制成，將瓦座底板30焊接在料架29上，在瓦座底板30上安裝軸承瓦座31，將軸承瓦座31安裝在料滾32上，用軸承瓦座31將料滾32安裝在料架29上，將底板35安裝在料架29上；在底板35上安裝步進油缸33，步進油缸33與步進機構(gòu)34連接；形成本發(fā)明的立式鋁格板擠壓機。
[0014] 本發(fā)明的立式鋁格板擠壓機，其傳動原理為:主油缸11向下運動，充液閥19打開，副油箱18的油迅速進入主油缸11，當(dāng)主油缸11下降到一定位置，充液閥19自動關(guān)閉，主油缸11壓力增大，擠壓完畢后，充液閥19再次打開，提升油缸2向上運動，將主油缸11提升，從而完成擠壓動作；擠壓動作完成后，步進油缸33運動，通過滑塊51將力傳給撥叉53，通過軸58帶動齒輪54旋轉(zhuǎn)，齒輪54帶動齒條59上升，從而推料抓61上升，當(dāng)推料抓61上升到一定高度后，步進油缸33繼續(xù)運動,推動步進機構(gòu)34沿著導(dǎo)柱57向前運動，當(dāng)推料到指定位置后，步進油缸33自動回位，通過滑塊51等一系列機械結(jié)構(gòu)帶動推料抓61下降，當(dāng)推料抓61下降到一定位置，步進機構(gòu)34開始向后運動，直到步進油缸33回到原位。從而完成送料動作；送料動作完成后，繼續(xù)重復(fù)擠壓動作。
【權(quán)利要求】
1.立式鋁格板擠壓機，包括機體(I)，其特征在于，在機體(I)上部設(shè)主油缸(11 )，在主油缸(11)上設(shè)提升油缸(2)，提升油缸活塞桿(7)與主油缸活塞桿(25)連接，提升油缸壓蓋(40)與主油缸后蓋(45)連接，主油缸活塞桿(25)與壓頭體(12)連接，在壓頭體(12)上設(shè)模具體(14)，模具體(14)上設(shè)模具(15);在機體(I)下部設(shè)底模(16)，底模(16)與模具(15)位置相對應(yīng)；在機體(I)的上部設(shè)副油箱(18)，副油箱(18)和充液閥(19) 一端通過油管(17 )連接，充液閥(19 )另一端安裝在主油缸后蓋(45 )上，在機體(I)上設(shè)前擋料桿(36 )和后擋料桿(37)，形成主機；在主機兩側(cè)分別設(shè)料架(29)，在料架(29)上設(shè)瓦座底板(30)，在瓦座底板(30)上設(shè)軸承瓦座(31)，軸承瓦座(31)將料滾(32)安裝在料架(29)上，在料架(29 )上設(shè)底板(35 );在底板(35 )上設(shè)步進油缸(33 )，步進油缸(33 )與步進機構(gòu)(34)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式鋁格板擠壓機，其特征在于，所述的主油缸(11)包括主油缸活塞(24)，主油缸活塞(24)上依次設(shè)第一密封圈(20)、第一支承環(huán)(21)、第二支承環(huán)(22)、第二密封圈(23)，主油缸活塞桿(25)與主油缸活塞(24)連接，二者一起安裝進主油缸筒(26)內(nèi)，在主油缸壓蓋(27)上設(shè)第一導(dǎo)向套(38)和第五密封圈(39)，主油缸壓蓋(27)與主油缸筒(26)形成主油缸(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式鋁格板擠壓機，其特征在于，所述的提升油缸(2)包括提升油缸活塞(6)，在提升油缸活塞(6)上設(shè)第三密封圈(4)、第四密封圈(8)和第三支承環(huán)(5)，提升油缸活塞(6)與提升油缸活塞桿(7)連接，并將二者安裝進提升油缸筒(10)內(nèi)，在提升油缸筒(10)上設(shè)提升油缸后蓋3，在提升油缸壓蓋(40)上設(shè)第一 O型圈(41)、第二 O型圈(44)、第二導(dǎo)向套(42)和第六密封圈(43)，在提升油缸筒(10)上設(shè)提升油缸壓蓋(40)，形成提升油缸(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式鋁格板擠壓機，其特征在于，所述的步進油缸(33)包括步進油缸活塞(67 )，在步進油缸活塞(67 )外壁上設(shè)第八密封圈(68 )和第七密封圈(66 )，步進油缸活塞(67)上設(shè)步進油缸活塞桿(70)，在步進油缸活塞桿(70)上設(shè)后背帽(65)，在步進油缸后蓋(63)上設(shè)第三O型圈(64)、步進油缸筒(69)，在步進油缸前蓋(46)上設(shè)第四O型圈(48)、第三導(dǎo)向套(47)、第九密封圈(49)，在步進油缸筒(69)內(nèi)設(shè)步進油缸活塞桿(70 )和步進油缸活塞(67 )，將前背帽(50 )安裝在步進油缸活塞桿(70 )上，形成步進油缸(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁格板擠壓機，其特征在于，所述的步進機構(gòu)(34)包括底板(35)，在底板(35)上設(shè)卡頭(55)，在卡頭(55)上設(shè)導(dǎo)柱(57)，在導(dǎo)柱(57)上設(shè)滑塊(56)，在滑塊(56 )上設(shè)側(cè)板(52 )，在側(cè)板(52 )上設(shè)軸(58 )，在軸(58 )上設(shè)撥叉(53 )、軸承(62 )和齒輪(54)，在側(cè)板(52)上設(shè)齒條(59)，齒條(59)與齒輪(54)連接，在齒條(59)上設(shè)推料塊(60),在推料塊(60)上設(shè)推料抓(61)，由滑塊(51)將步進油缸活塞桿(70)和撥叉(53)連接，形成步進機構(gòu)(34)。
【文檔編號】B21C23/21GK103861884SQ201410112848
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】張龍 申請人:煙臺勝聞斯國際貿(mào)易有限公司