一種大行程龍門移動式數(shù)控車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大行程龍門移動式數(shù)控車床，龍門架與床身之間裝有龍門進給裝置，龍門進給裝置包括齒輪減速機、齒輪、齒條和電機，齒條沿床身的前方或后支撐壁橫向設(shè)置，電機通過齒輪減速機帶動齒輪沿齒條運動，小托板與龍門架之間裝有刀架進給裝置。本實用新型增大了加工棒料的直徑范圍，移動行程增大，大大加強了對粗長軸的加工能力，操控保養(yǎng)方便。
【專利說明】一種大行程龍門移動式數(shù)控車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于金屬切削機床領(lǐng)域，尤其是涉及一種大行程龍門移動式數(shù)控車床。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)普通車床中，刀架固定在小托板上，而后小托板、橫托板、大托板再層層疊加到床身導(dǎo)軌上，致使刀架上的最大加工直徑只有床身上最大加工直徑的一半稍多，不利于粗長軸的加工。目前出現(xiàn)的移動龍門式數(shù)控車床能夠增大加工棒料直徑范圍，由于受限于絲杠的長度，無法做的很長，在加工長軸類零件時，加工能力受到限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是:針對上述存在的問題，提供一種能夠增大加工棒料直徑范圍、增大長軸類零件的加工長度、操控保養(yǎng)方便的大行程龍門移動式數(shù)控車床。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:包括床身、主軸箱、刀架和龍門架，主軸箱安裝在床身一端，床身后側(cè)裝有后支撐壁，龍門架安裝在床身前方與后支撐壁上的水平導(dǎo)軌上，工件安裝在床身、后支撐壁和龍門架之間，龍門架與床身之間裝有龍門進給裝置，龍門進給裝置包括齒輪減速機、齒輪、齒條和電機，齒條沿床身的前方或后支撐壁橫向設(shè)置，齒輪減速機的箱體和電機安裝在龍門架上，齒輪與齒條配合連接，電機通過齒輪減速機帶動齒輪沿齒條運動，龍門架進給裝置帶動龍門架沿床身和支撐壁上的水平導(dǎo)軌橫向移動，龍門架上具有垂直于工件軸線方向的水平導(dǎo)軌，刀架安裝在小托板上，小托板懸掛在龍門架的水平導(dǎo)軌上，小托板與龍門架之間裝有刀架進給裝置，刀架進給裝置帶動小托板和刀架沿龍門架上的水平導(dǎo)軌作垂直于工件軸線的方向運動。
[0005]進一步的，齒條安裝在床身前方的水平導(dǎo)軌A下面，齒條與床身前方的水平導(dǎo)軌A平行設(shè)置，齒輪在齒條下面，齒輪減速機的箱體和電機安裝在龍門架的前面。
[0006]另一種方式是，齒條安裝在后支撐壁上的水平導(dǎo)軌B后面，齒條與水平導(dǎo)軌B平行設(shè)置，齒輪在齒條的后面，齒輪減速機的箱體和電機安裝在龍門架的后面。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用龍門架代替?zhèn)鹘y(tǒng)車床的大托板，刀架及小托板倒掛于龍門架上，去掉了現(xiàn)有技術(shù)中的大托板橫托板的阻礙，龍門架支撐在床身和后支撐壁上的水平導(dǎo)軌上，龍門架移動靈活，加工穩(wěn)定可靠。龍門進給裝置采用了齒輪減速機、齒條和電機，齒條沿床身的前方或后支撐壁上橫向設(shè)置，通過電機連接帶動齒輪減速機的齒輪沿齒條運動，采用齒輪齒條的傳動方式帶動刀架沿工件軸線方向移動，取代了傳統(tǒng)車床上的絲杠傳動方式，移動行程增大，從而避免了傳統(tǒng)車床由于絲杠長度的限制而無法做的很長的情況。本實用新型增大了加工棒料的直徑范圍，大大加強了對粗長軸的加工能力，操控保養(yǎng)方便，制造及使用成本低廉，便于批量制造與推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0010]圖3是本實用新型的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是圖3的左視圖。
【具體實施方式】
[0012]從圖1所示本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖、圖2的A-A剖視圖可以看出，本實用新型主要有床身1、主軸箱2、后支撐壁3、龍門架4、刀架5、小托板6、尾座7、電控部分8、龍門進給裝置9、刀架進給裝置10、螺旋排屑裝置11、廢料箱12等部分組成。主軸箱2與尾座7的安裝位置與傳統(tǒng)車床相同，主軸箱2裝在床身I 一端，尾座7裝在床身I的水平導(dǎo)軌上，其套筒移動及鎖緊和尾座7自身移動可與傳統(tǒng)普通車床相同，也可采用機械液壓自動裝置。龍門架4安裝在床身I前方和后支撐壁3上的水平導(dǎo)軌上，工件安裝在床身1、后支撐壁3和龍門架4之間，龍門架4與床身I之間裝有龍門進給裝置9。龍門進給裝置9包括消隙齒輪減速機13、齒輪15、齒條16和電機14，齒條16沿床身I的前方或后支撐壁3上橫向設(shè)置，齒輪15與齒條16配合連接，電機14通過消隙齒輪減速機的連接帶動齒輪15沿齒條16運動，通過齒輪齒條的傳動來帶動龍門架4沿床身I與后支撐壁3的水平導(dǎo)軌移動。圖1和圖2為齒輪齒條前置結(jié)構(gòu)形式,齒輪齒條傳動機構(gòu)布置于床身I正面，齒條16安裝在床身I前方的水平導(dǎo)軌A17下面，齒條16與床身I前方的水平導(dǎo)軌A17平行設(shè)置，齒輪15在齒條16下面，消隙齒輪減速機13的箱體和電機14安裝在龍門架4的前面。龍門架4上具有垂直于工件軸線方向的水平導(dǎo)軌，刀架5安裝在小托板6上，小托板6懸掛在龍門架4的水平導(dǎo)軌上，小托板6與龍門架4之間裝有刀架進給裝置10，刀架進給裝置10帶動小托板6和刀架5沿龍門架4上的水平導(dǎo)軌作垂直于工件軸線的方向運動。加工過程中產(chǎn)生的廢屑及廢液落入床身I內(nèi)部的導(dǎo)軌槽內(nèi)，再通過螺旋排屑裝置11排出到廢料箱12中。
[0013]從圖3所示本實用新型的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖和圖4所示的左視圖可以看出，另一種實施方式其結(jié)構(gòu)形式為齒輪齒條后置，齒輪齒條傳動機構(gòu)布置于床身I背面，齒條16安裝在后支撐壁3上的水平導(dǎo)軌B18后面，齒條16與水平導(dǎo)軌B18平行設(shè)置，齒輪15在齒條16的后面，消隙齒輪減速機13的箱體和電機14安裝在龍門架4的后面，其它結(jié)構(gòu)形式同圖1和圖2的結(jié)構(gòu)形式相同。
[0014]在實際制造時，可根據(jù)加工長度和用戶要求增加床身I和齒條16的長度，從而增大加工長度。
【權(quán)利要求】
1.一種大行程龍門移動式數(shù)控車床，包括床身(I)、主軸箱(2)、刀架(5)和龍門架(4)，主軸箱(2)安裝在床身(I) 一端，床身(I)后側(cè)裝有后支撐壁(3)，其特征是:所述龍門架(4)安裝在床身(I)前方與后支撐壁(3)上的水平導(dǎo)軌上，工件安裝在床身(I)、后支撐壁⑶和龍門架⑷之間，龍門架⑷與床身⑴之間裝有龍門進給裝置(9)，所述龍門進給裝置(9)包括齒輪減速機(13)、齒輪(15)、齒條(16)和電機(14)，齒條(16)沿床身(I)的前方或后支撐壁⑶橫向設(shè)置，齒輪減速機(13)的箱體和電機(14)安裝在龍門架(4)上，齒輪(15)與齒條(16)配合連接，電機(14)通過齒輪減速機(13)帶動齒輪(15)沿齒條(16)運動，龍門架進給裝置(9)帶動龍門架(4)沿床身和支撐壁上的水平導(dǎo)軌橫向移動，龍門架(4)上具有垂直于工件軸線方向的水平導(dǎo)軌，刀架(5)安裝在小托板(6)上，小托板(6)懸掛在龍門架⑷的水平導(dǎo)軌上，小托板(6)與龍門架⑷之間裝有刀架進給裝置(10)，刀架進給裝置(10)帶動小托板(6)和刀架(5)沿龍門架(4)上的水平導(dǎo)軌作垂直于工件軸線的方向運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大行程龍門移動式數(shù)控車床，其特征是:所述齒條(16)安裝在床身(I)前方的水平導(dǎo)軌A(17)下面，齒條(16)與床身(I)前方的水平導(dǎo)軌A(17)平行設(shè)置，齒輪(15)在齒條(16)下面，齒輪減速機(13)的箱體和電機(14)安裝在龍門架(4)的前面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大行程龍門移動式數(shù)控車床，其特征是:所述齒條(16)安裝在后支撐壁(3)上的水平導(dǎo)軌B(18)后面，齒條(16)與水平導(dǎo)軌B(18)平行設(shè)置，齒輪(15)在齒條(16)的后面，齒輪減速機(13)的箱體和電機(14)安裝在龍門架(4)的后面。
【文檔編號】B23B3/06GK203470906SQ201320546383
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】康鳳明, 朱洪軍, 朱岱坤 申請人:山東宏康機械制造有限公司