專利名稱：一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋。
背景技術(shù)：
被加工的尼龍護(hù)套，其內(nèi)腔為空體，通常車床卡盤直接裝夾在尼龍護(hù)套外徑面上，但是由于尼龍護(hù)套比較長(zhǎng)，加工過(guò)程中尼龍護(hù)套容易產(chǎn)生整體變形，易造成報(bào)廢。故本實(shí)用新型正是避免這方面的加工缺陷，使加工后的尼龍護(hù)套符合實(shí)際使用要求
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，使尼龍護(hù)套內(nèi)腔“撐緊”，整個(gè)尼龍護(hù)套處于水平受力狀態(tài)，通過(guò)車削加工成設(shè)計(jì)要求。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，鎖蓋的頂端面上設(shè)置有與擋環(huán)塊相連的第一凹槽，鎖蓋的另一端面加工有第二凹槽。優(yōu)選的，所述鎖蓋的外徑比尼龍護(hù)套的外徑小6_8mm。優(yōu)選的，所述鎖蓋還設(shè)置有與芯軸的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。優(yōu)選的，所述鎖蓋選用45號(hào)鋼。通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，工藝性好，無(wú)論裝、卸操作都很方便，在實(shí)際加工中，能有效地確保車床加工的穩(wěn)定性以及對(duì)外觀進(jìn)行切削加工的可靠性。以上方式操作無(wú)需改變?cè)辛?xí)慣，符合實(shí)際加工需求。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型的加工組件結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 (a)為本實(shí)用新型的鎖蓋的主視圖，圖2 (b)為本實(shí)用新型的鎖蓋的剖視圖。圖3為本實(shí)用新型的鎖蓋的裝配示意圖。圖4為本實(shí)用新型的尼龍護(hù)套的加工示意圖。圖5為本實(shí)用新型的尼龍護(hù)套的尺寸示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1，一種用于尼龍護(hù)套加工的組件，包括尼龍護(hù)套3，尼龍護(hù)套3的內(nèi)腔體內(nèi)設(shè)置有芯軸2，固定芯軸2的車床卡盤1，還包括與尼龍護(hù)套相連的擋環(huán)塊4，所述擋環(huán)塊4一端連接鎖蓋件，所述鎖蓋件由鎖蓋5和固定連接在鎖蓋上的十字型扳手6組成。參照?qǐng)D2，一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，鎖蓋5的頂端面上設(shè)置有與擋環(huán)塊相連的第一凹槽7，鎖蓋的另一端面加工有第二凹槽8。 優(yōu)選的，所述鎖蓋5的外徑D2比尼龍護(hù)套的外徑小6-8mm。優(yōu)選的，所述設(shè)置有與芯軸2的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋M。優(yōu)選的，所述鎖蓋選用45號(hào)鋼。參照?qǐng)D3，擋環(huán)塊與鎖蓋件配合，目的是在車削加工尼龍護(hù)套外徑表面凹型槽時(shí)，起到退刀作用。針對(duì)不同被加工尼龍護(hù)套的尺寸，可選用不同大小規(guī)格(尺寸)的擋環(huán)塊，有效地?cái)U(kuò)展了專用組件的加工范圍。在將被加工尼龍護(hù)套嵌套在芯軸上，芯軸的外螺紋與鎖蓋件的內(nèi)螺紋一致。擋環(huán)塊與鎖蓋件構(gòu)成的組件，通過(guò)旋轉(zhuǎn)，起到旋緊、固定作用。使護(hù)套內(nèi)腔“撐緊”，通過(guò)車床將尼龍護(hù)套外圓周面上加工出凹凸臺(tái)階狀，加工中，可有效確保車刀不會(huì)觸碰到非加工區(qū)域。參照?qǐng)D4和圖5，尺寸a為護(hù)套外徑表面凹型槽的寬度。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，其特征在于鎖蓋的頂端面上設(shè)置有與擋環(huán)塊相連的第一凹槽，鎖蓋的另一端面加工有第二凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，其特征在于所述鎖蓋的外徑比尼龍護(hù)套的外徑小6-8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，其特征在于所述鎖蓋還設(shè)置有與芯軸的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于尼龍護(hù)套加工的鎖蓋，鎖蓋的頂端面上設(shè)置有與擋環(huán)塊相連的第一凹槽，鎖蓋的另一端面加工有第二凹槽，所述鎖蓋的外徑比尼龍護(hù)套的外徑小6-8mm，所述設(shè)置有與芯軸的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋，所述鎖蓋選用45號(hào)鋼，通過(guò)旋轉(zhuǎn)，起到旋緊、固定作用。使護(hù)套內(nèi)腔“撐緊”，通過(guò)車床將尼龍護(hù)套外圓周面上加工出凹凸臺(tái)階狀，加工中，可有效確保車刀不會(huì)觸碰到非加工區(qū)域，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝性好，無(wú)論裝、卸操作都很方便，在實(shí)際加工中，能有效地確保車床加工的穩(wěn)定性以及對(duì)外觀進(jìn)行切削加工的可靠性。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202684541SQ20122025112
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者季明浩, 葉善培, 沈劍 申請(qǐng)人:上海海事大學(xué)