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剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線的制作方法

文檔序號(hào):3064557閱讀:568來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)部件生產(chǎn)線,特別是剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)線。
背景技術(shù)
近十幾年來(lái)汽車(chē)及所屬零部件制造產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)得以迅猛發(fā)展,以往的加工工藝流程和手段難以達(dá)到現(xiàn)代品質(zhì)及管理要求,正在逐漸的被淘汰或改進(jìn)。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和格局已不適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)要求,亦無(wú)法實(shí)現(xiàn)成本的有效控制。在機(jī)械加工過(guò)程中,各類(lèi)加工檢測(cè)設(shè)備共9臺(tái),傳統(tǒng)加工需要9名操作人員及相應(yīng)的檢驗(yàn)人員單機(jī)操作;半成品和再制品的周轉(zhuǎn)往往是通過(guò)專(zhuān)用的容器來(lái)完成,工序間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜,占用人工場(chǎng)地及空間較大,同時(shí)因周轉(zhuǎn)過(guò)程不利易造成的劃傷、碰傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述不足問(wèn)題,提供一種剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,加工,檢驗(yàn),測(cè)試融為一體,生產(chǎn)效率高,人工成本低,生產(chǎn)過(guò)程物流轉(zhuǎn)序流暢,產(chǎn)品合格率高,成批廢品概率為零。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,配置4臺(tái)數(shù)控立車(chē)、1臺(tái)加工中心、1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)及1臺(tái)刻字機(jī), 以加工中心為中心排布呈環(huán)島形,一側(cè)排布4臺(tái)數(shù)控立車(chē),一側(cè)依次排布1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、 1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)和1臺(tái)刻字機(jī),各設(shè)備之間通過(guò)環(huán)島外圈設(shè)置的輥道連接, 環(huán)島中心為物料存放區(qū)。所述4臺(tái)數(shù)控立車(chē)分別為1臺(tái)車(chē)凸面數(shù)控立車(chē)、2臺(tái)車(chē)凹面數(shù)控立車(chē)和一臺(tái)插面數(shù)控立車(chē),依次通過(guò)輥道連接。所述輥道采用無(wú)動(dòng)力輥道。本實(shí)用新型生產(chǎn)線是從加工效率、質(zhì)量保證、物流、安全作業(yè)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度以及目視化管理等諸多因素綜合考慮,結(jié)合產(chǎn)品品性進(jìn)行布局,非常適合系列化批量產(chǎn)品的生產(chǎn),具體體現(xiàn)在以下三點(diǎn)1、設(shè)備匹配,減員增效每條生產(chǎn)線擁有各類(lèi)加工檢測(cè)設(shè)備9臺(tái),組成流水生產(chǎn)線后,從毛坯投入至成品產(chǎn)出,每條線僅配備3名操作員即可。通過(guò)實(shí)行一人多機(jī),改變單人單機(jī)生產(chǎn)作業(yè)方式,實(shí)現(xiàn)人工成本的降低。2、轉(zhuǎn)序流暢,物流簡(jiǎn)捷部件由毛坯投入直至最后產(chǎn)品形成全部是通過(guò)輥道來(lái)完成周轉(zhuǎn)的,節(jié)省了大量周轉(zhuǎn)容器、人工及場(chǎng)地。同時(shí)也大大降低了產(chǎn)品因周轉(zhuǎn)過(guò)程不利所造成的劃、碰傷。3、質(zhì)量保證、利于管理,根據(jù)產(chǎn)品品性要求所布局的生產(chǎn)線在生產(chǎn)過(guò)程中工藝及檢測(cè)手段嚴(yán)謹(jǐn),使產(chǎn)品最終達(dá)到零缺陷。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]具體實(shí)施方式
如圖1所示的剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,配置4臺(tái)數(shù)控立車(chē)、1臺(tái)加工中心、1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)及1臺(tái)刻字機(jī),以加工中心4為中心排布呈環(huán)島形,加工中心4 一側(cè)排布4臺(tái)數(shù)控立車(chē),4臺(tái)數(shù)控立車(chē)分別為1臺(tái)車(chē)凸面數(shù)控立車(chē)1 ;2臺(tái)車(chē)凹面數(shù)控立車(chē)2和一臺(tái)插面數(shù)控立車(chē)3,依次通過(guò)輥道連接,加工中4另一側(cè)依次排布1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)5、;1臺(tái)平衡銑削機(jī)6 ;1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)7和1臺(tái)刻字機(jī)8,各設(shè)備之間通過(guò)環(huán)島外圈設(shè)置的輥道9連接,輥道9采用無(wú)動(dòng)力輥道,環(huán)島中心為物料存放區(qū)。工作時(shí),四臺(tái)數(shù)控立車(chē)配備一名工作人員,加工中心配備一名工作人員,臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)和1臺(tái)刻字機(jī)四臺(tái)設(shè)備配備一名工作人員,整個(gè)生產(chǎn)線只需三名工作人員,工件毛坯依次進(jìn)行車(chē)凸面、車(chē)凹面、車(chē)插面后進(jìn)入加工中心進(jìn)行鉆孔,鉆孔后進(jìn)行平衡檢測(cè)、平衡銑削機(jī)加工,然后依次進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)機(jī),再進(jìn)行刻字,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)傳動(dòng),檢測(cè)精度高。
權(quán)利要求1.剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,其特征是生產(chǎn)線配置4臺(tái)數(shù)控立車(chē)、1臺(tái)加工中心、1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)及1臺(tái)刻字機(jī),以加工中心為中心排布呈環(huán)島形,一側(cè)排布4臺(tái)數(shù)控立車(chē),一側(cè)依次排布1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)和1 臺(tái)刻字機(jī),各設(shè)備之間通過(guò)環(huán)島外圈設(shè)置的輥道連接,環(huán)島中心為物料存放區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,其特征是所述4臺(tái)數(shù)控立車(chē)分別為1臺(tái)車(chē)凸面數(shù)控立車(chē)、2臺(tái)車(chē)凹面數(shù)控立車(chē)和1臺(tái)插面數(shù)控立車(chē),依次通過(guò)輥道連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,其特征是所述輥道采用無(wú)動(dòng)力輥道。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)部件生產(chǎn)線,特別是剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)線。剎車(chē)盤(pán)島式生產(chǎn)線,生產(chǎn)線配置4臺(tái)數(shù)控立車(chē)、1臺(tái)加工中心、1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)及1臺(tái)刻字機(jī),以加工中心為中心排布呈環(huán)島形,一側(cè)排布4臺(tái)數(shù)控立車(chē),一側(cè)依次排布1臺(tái)平衡檢測(cè)機(jī)、1臺(tái)平衡銑削機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)和1臺(tái)刻字機(jī),各設(shè)備之間通過(guò)環(huán)島外圈設(shè)置的輥道連接,環(huán)島中心為物料存放區(qū)。本實(shí)用新型生產(chǎn)線是從加工效率、質(zhì)量保證、物流、安全作業(yè)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度以及目視化管理等諸多因素綜合考慮,結(jié)合產(chǎn)品品性進(jìn)行布局,非常適合系列化批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B23P23/06GK201988918SQ20112006936
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者張戈 申請(qǐng)人:鑫耀機(jī)械制造(大連)有限公司
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