專利名稱：曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型一種裝配結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好的曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，屬曲軸部 件總成制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
CN201596738U、名稱“鍛壓機床曲軸連桿組件”，本實用新型包括連桿體、中空的螺 套和蓋板，連桿體下端設(shè)置有螺套安裝孔，螺套安裝于螺套安裝孔，螺套中空內(nèi)腔設(shè)置有螺 紋，蓋板上設(shè)置通孔用于螺桿穿過，蓋板用螺釘固定安裝于連桿體下端面對螺套進行軸向 限位。
發(fā)明內(nèi)容設(shè)計目的設(shè)計一種裝配結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好的曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)。設(shè)計方案為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。本實用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，曲軸尾架頂尖配 合結(jié)構(gòu)由端蓋、推力軸承、尾架主軸、圓螺母、止動墊片、墊片、軸承隔套、尾架及軸承隔套構(gòu) 成，其端蓋內(nèi)側(cè)開有推力軸承座孔，尾架內(nèi)側(cè)開有用于與尾架主軸連接的軸槽。技術(shù)方案曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，端蓋通過推力軸承與尾架主軸一端連接，尾架 主軸另一端與尾架連接，軸承隔套套在尾架主軸上，深溝軸承套在軸承隔套上。本實用新型與背景技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、裝配結(jié)構(gòu)簡單、便于制作，使用效果 好。

圖1是曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實施方式
實施例1 參照附圖1。曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，端蓋2通過推力軸承1與尾架主 軸4 一端連接，尾架主軸4另一端與尾架10連接，軸承隔套7套在尾架主軸4上，深溝軸承 8套在軸承隔套7上。所述尾架主軸4由直徑不等的小、中、大三段通軸構(gòu)成，軸承隔套7套 在尾架主軸4中段軸且采用圓螺母5、止動片6和墊片11限位。所述尾架主軸4的大段軸 端設(shè)有法蘭，其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述。需要理解到的是上述實施例雖然對本實用新型的設(shè)計思路作了比較詳細的文字 描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新 型設(shè)計思路的限制，任何不超出本實用新型設(shè)計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新 型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，其特征是端蓋通過推力軸承與尾架主軸一端連接， 尾架主軸另一端與尾架連接，軸承隔套套在尾架主軸上，深溝軸承套在軸承隔套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，其特征是所述尾架主軸由直徑不等 的小、中、大三段通軸構(gòu)成，軸承隔套套在尾架主軸中段軸且采用圓螺母、止動片和墊片限 位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，其特征是所述尾架主軸的大段軸端設(shè)有法蘭。
專利摘要本實用新型一種裝配結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好的曲軸尾架頂尖配合結(jié)構(gòu)，端蓋通過推力軸承與尾架主軸一端連接，尾架主軸另一端與尾架連接，軸承隔套套在尾架主軸上，深溝軸承套在軸承隔套上。優(yōu)點結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、裝配結(jié)構(gòu)簡單、便于制作，使用效果好。
文檔編號B23B23/00GK201895093SQ20102059000
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月4日
發(fā)明者沈銘方 申請人:杭州德曼汽車零部件有限公司