專利名稱:一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種模具型腔,具體涉及一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔。
背景技術(shù):
內(nèi)、外星輪屬于汽車差速器上的零部件(見圖Ia和圖lb),外星輪10的內(nèi)徑dl略 大于內(nèi)星輪20的外徑d2,外星輪10的厚度H大于內(nèi)星輪20的厚度h,而且兩類產(chǎn)品的材 料一致,以往內(nèi)、外星輪在鍛造時通常分別開設(shè)模具并分開鍛造,而且外星輪的內(nèi)腔廢料沒 有利用(見圖1)。原有工藝是將外星輪放在曲柄壓力機上采用開式鍛造生產(chǎn)。而內(nèi)星輪則 是在高速鐓鍛機上生產(chǎn)。兩種產(chǎn)品需要分別進行加熱,因此,不僅材料消耗大,能源損耗也 大。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具 型腔,它可以提高產(chǎn)品的材料利用率,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,包括終端上模和終 端下模,其中,所述終端上模的下端面和所述終端下模的上端面圍合后的中心形成一可成 套鍛打所述內(nèi)、外星輪的型腔。上述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其中,所述終端上模的下端面中央下突一外徑 與所述外星輪的外徑匹配的凸臺,該凸臺的底面中央再向下突有一外徑與所述外星輪的內(nèi) 徑匹配的凸緣;所述終端下模的上端面中央向下凹一直徑與所述終端上模的凸臺外徑匹配 的凹槽,該凹槽的深度減去所述終端上模的凸臺的高度后等于所述外星輪的厚度。上述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其中,所述終端下模的凹槽的底面中央軸向開 設(shè)一頂桿通孔。上述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其中,所述終端上模的下端面中央向上凹進一 外凹槽,該凹槽的中央再向上凹進一直徑與所述外星輪的外徑匹配的內(nèi)凹槽,該內(nèi)凹槽的 底面中央下突一外徑與所述外星輪的內(nèi)徑匹配的凸緣;所述終端下模的上端面中央向下凹 一上大下小的一級臺階形凹槽,該臺階形凹槽的上凹槽的直徑與所述終端上模的內(nèi)凹槽的 直徑相等,所述臺階形凹槽的下凹槽的直徑與所述內(nèi)星輪的外徑匹配;所述終端下模的上 凹槽的深度與所述終端上模的內(nèi)凹槽的深度之和等于所述外星輪的厚度,并且所述終端下 模的上凹槽的深度與所述終端下模的下凹槽的深度之和等于所述內(nèi)星輪的厚度與所述外 星輪的厚度之和;所述終端上模的凸緣的高度等于所述終端下模的上凹槽的深度。上述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其中,所述終端下模的下凹槽的底面中央軸向 開設(shè)一頂桿通孔。本實用新型的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔的技術(shù)方案,將鍛造內(nèi)、外星輪的模具合 并為一付,即以套打的方式同時鍛造內(nèi)、外星輪,將外星輪廢料轉(zhuǎn)變成內(nèi)星輪上的一部分材 料,從而提高材料的利用率。耗料僅需2. 45kg,即一套產(chǎn)品可以節(jié)省0. 73kg,按當時該材料的價格每噸六千多元計算,至少可以減少成本3元/套。同時,由于是在一條生產(chǎn)線上同時 生產(chǎn)兩件產(chǎn)品,減少了能耗和設(shè)備的開動,從而降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
圖Ia和圖Ib分別為內(nèi)、外星輪的剖面圖;圖2a本實用新型的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2b為圖2a中的模具型腔鍛打出的內(nèi)、外星輪的鍛造坯件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3a本實用新型的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖3b為圖3a中的模具型腔鍛打出的內(nèi)、外星輪的鍛造坯件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了能更好地對本實用新型的技術(shù)方案進行理解,下面通過具體的實施例并結(jié)合 附圖進行詳細地說明請參閱圖2a和圖3a,本實用新型的一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,包括終端上 模1和終端下模2,終端上模1的下端面和終端下模2的上端面圍合后的中心形成一可成套 鍛打內(nèi)、外星輪的型腔。在一種實施例中(請參閱圖2a并結(jié)合參閱圖Ia和圖lb),終端上模1的下端面中 央下突一外徑與外星輪10的外徑Dl匹配的凸臺11,該凸臺11的底面中央再向下突有一外 徑與外星輪10的內(nèi)徑dl匹配的凸緣12 ;終端下模2的上端面中央向下凹一直徑與終端上 模1的凸臺11外徑匹配的凹槽21,該凹槽21的深度減去終端上模1的凸臺11的高度后 等于外星輪10的厚度H。終端下模2的凹槽21的底面中央軸向開設(shè)一直徑小于內(nèi)星輪20 的內(nèi)徑d2的頂桿通孔22。上述模具在鍛打時,終端上模1的凸臺11進入終端下模2的凹槽21中,直到終端 下模2的凹槽21頂面貼在終端上模1的凸臺11底面上,此時,終端下模2的凹槽21的兩 側(cè)面和底面與終端上模1的凸臺11的頂面、凸緣12的兩側(cè)面和頂面圍合成一可成套鍛打 內(nèi)、外星輪的型腔。上述的模具鍛打出來的坯件(請參閱圖2b),只要從中央按照外星輪10的內(nèi)徑切 割便可得到外部的外星輪10的鍛造坯件和內(nèi)部的內(nèi)星輪20的鍛造坯件。該模具結(jié)構(gòu)簡單, 設(shè)計制造方便,鍛件質(zhì)量容易控制,所需設(shè)備噸位小,投資少。在另一種實施例中(請參閱圖3a并結(jié)合參閱圖Ia和圖lb),終端上模1的下端面 中央向上凹進一外凹槽13,該凹槽13的中央再向上凹進一直徑與外星輪10的外徑Dl匹 配的內(nèi)凹槽14,該內(nèi)凹槽14的底面中央下突一外徑與外星輪10的內(nèi)徑dl匹配的凸緣15。 終端下模2的上端面中央向下凹一上大下小的一級臺階形凹槽,該臺階形凹槽的上凹槽23 的直徑與終端上模的內(nèi)凹槽14的直徑相等,臺階形凹槽的下凹槽24的直徑與內(nèi)星輪20的 外徑D2匹配。終端下模2的上凹槽23的深度與終端上模1的內(nèi)凹槽14的深度之和等于 外星輪10的厚度H,并且終端下模20的上凹槽23的深度與終端下模2的下凹槽24的深度 之和等于內(nèi)星輪20的厚度h與外星輪10的厚度H之和。終端上模1的凸緣15的高度等 于終端下模2的上凹槽23的深度。終端下模2的下凹槽24的底面中央軸向開設(shè)一直徑小 于內(nèi)星輪20的內(nèi)徑d2頂桿通孔22。[0021]上述模具在鍛打時,終端下模2進入終端上模1的外凹槽13中,直到終端下模2 的臺階形凹槽的頂面貼在終端上模1的外凹槽13的底面,此時,終端上模1的內(nèi)凹槽14的 兩側(cè)面和底面、終端上模1的凸緣15的兩側(cè)面和頂面、終端下模2的上凹槽23的兩側(cè)面和 底面及下凹槽24的兩側(cè)面和底面圍合成一可成套鍛打內(nèi)、外星輪的型腔。上述的模具鍛打出來的坯件請參閱圖3b,只要沿中央的凹陷壁向下切割便可得到 上部的外星輪10的鍛造坯件和下部的內(nèi)星輪20的鍛造坯件。該模具結(jié)對剪切力要求較小, 材料利用率比較高。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當認識到,以上的實施例僅是用來說明本實用新 型,而并非用作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述 實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,包括終端上模和終端下模,其特征在于,所述終端上模的下端面和所述終端下模的上端面圍合后的中心形成一可成套鍛打所述內(nèi)、外星輪的型腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其特征在于,所述終端上模的下端面中央下突一外徑與所述外星輪的外徑匹配的凸臺,該凸臺的底 面中央再向下突有一外徑與所述外星輪的內(nèi)徑匹配的凸緣;所述終端下模的上端面中央向下凹一直徑與所述終端上模的凸臺外徑匹配的凹槽,該 凹槽的深度減去所述終端上模的凸臺的高度后等于所述外星輪的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其特征在于,所述終端下模的凹 槽的底面中央軸向開設(shè)一頂桿通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其特征在于,所述終端上模的下端面中央向上凹進一外凹槽,該凹槽的中央再向上凹進一直徑與所 述外星輪的外徑匹配的內(nèi)凹槽,該內(nèi)凹槽的底面中央下突一外徑與所述外星輪的內(nèi)徑匹配 的凸緣;所述終端下模的上端面中央向下凹一上大下小的一級臺階形凹槽,該臺階形凹槽的上 凹槽的直徑與所述終端上模的內(nèi)凹槽的直徑相等,所述臺階形凹槽的下凹槽的直徑與所述 內(nèi)星輪的外徑匹配;所述終端下模的上凹槽的深度與所述終端上模的內(nèi)凹槽的深度之和等于所述外星輪 的厚度,并且所述終端下模的上凹槽的深度與所述終端下模的下凹槽的深度之和等于所述 內(nèi)星輪的厚度與所述外星輪的厚度之和;所述終端上模的凸緣的高度等于所述終端下模的上凹槽的深度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,其特征在于,所述終端下模的下 凹槽的底面中央軸向開設(shè)一頂桿通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔,包括終端上模和終端下模,所述終端上模的下端面和所述終端下模的上端面圍合后的中心形成一可成套鍛打所述內(nèi)、外星輪的型腔。所述終端上模的下端面中央向上凹進一外凹槽,該凹槽的中央再向上凹進一直徑與所述外星輪的外徑匹配的內(nèi)凹槽,該內(nèi)凹槽的底面中央下突一外徑與所述外星輪的內(nèi)徑匹配的凸緣;所述終端下模的上端面中央下凹一上大下小的一級臺階形凹槽,該臺階形凹槽的上凹槽的直徑與所述終端上模的內(nèi)凹槽的直徑相等,所述臺階形凹槽的下凹槽的直徑與所述內(nèi)星輪的外徑匹配。本實用新型的鍛造內(nèi)、外星輪的模具型腔可以提高產(chǎn)品的材料利用率,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B21J13/02GK201720382SQ20102027097
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者伏中夏, 繆桃生, 陸文淵 申請人:上海愛知鍛造有限公司