專利名稱：雙刀頭數(shù)控鈑金v槽刨床傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)，它屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng) 域，特別是鈑金V槽刨床的傳動機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有用于鈑金加工V型槽的數(shù)控刨床，是單刀頭的鈑金V槽數(shù)控刨床，一個刨刀架 下只裝置一副刨槽刀頭，采用同步帶輪傳動。啟動加工程序后，只能單程刨削加工，刨槽刀 頭返回時(shí)須提起，空行程復(fù)位，屬于無功操作，不進(jìn)行切削，浪費(fèi)時(shí)間、電力及人工，降低加 工效率?，F(xiàn)有技術(shù)中，目前也涉及到了雙刀頭的數(shù)控鈑金V槽刨床，但是這種刨床的傳動機(jī) 構(gòu)通常是采用帶輪和齒輪的傳動方式完成動力的傳遞，這種傳動機(jī)械損耗大，影響了設(shè)備 的使用壽命。另外，齒輪傳送的噪音相對比較大，會造成工作環(huán)境的噪聲污染。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動穩(wěn)定，加工效率高，且噪音小，機(jī)械磨損少的 雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)，它包括上定位板，固定在上定位板上的 伺服電機(jī)、固定傳動機(jī)構(gòu)和活動傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述的上定位板上對稱設(shè)置左、右 兩個氣缸，在所述的左、右兩個氣缸的上端分別有連接活動傳動機(jī)構(gòu)，所述的活動傳動機(jī)構(gòu) 為一四連桿機(jī)構(gòu)，在所述的四連桿機(jī)構(gòu)的第四連桿上連接有用于連接刨床刀頭的刀頭連 桿。在所述的上定位板的下邊緣對稱設(shè)置有左、右止動塊。在所述的上定位板上對稱設(shè)置有左、右滑孔，在所述的左、右滑孔中設(shè)置有左、右 調(diào)節(jié)滑塊，所述的左、右滑塊上連接有左、右調(diào)節(jié)螺釘；所述的右滑塊與右邊的四連桿機(jī)構(gòu) 的第一連桿的末端鉸接點(diǎn)鉸接；所述的左滑塊與左邊的四連桿機(jī)構(gòu)的第一連桿的末端鉸接 點(diǎn)鉸接。本實(shí)用新型采用了簡單的氣缸加四連桿作為傳動機(jī)構(gòu)，保證了傳動的穩(wěn)定和精 確，且提高了傳動效率和加工效率。同時(shí)，由于連桿傳動的噪音小，也大大改善了工作環(huán)境 條件，相對齒輪傳動而言，本實(shí)用新型的使用壽命也比較長。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型圖1的左視圖圖3為本實(shí)用新型圖1的后視圖圖4為本實(shí)用新型與刨床連接的使用狀態(tài)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1、圖2、圖3和圖4，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括上定位板10，固定在上定位板上的伺服電機(jī)1、固 定傳動機(jī)構(gòu)和活動傳動機(jī)構(gòu)，所述的伺服電機(jī)1和固定傳動機(jī)構(gòu)部分為現(xiàn)有技術(shù)，所述的 固定傳動機(jī)構(gòu)包括連接在伺服電機(jī)1上的聯(lián)軸器3與聯(lián)軸器連接的絲杠軸承座2、連接在絲 杠軸承座2上的滾珠絲杠副11以及與滾珠絲杠副11嚙合的齒輪17。上述的固定傳動機(jī)構(gòu) 給本實(shí)用新型的活動傳動機(jī)構(gòu)提供了基本動力，也屬于現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)公開的技術(shù)。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，在所述的上定位板上對稱設(shè)置左氣缸8和右氣缸9， 在所述的左、右兩個氣缸的上端分別有連接活動傳動機(jī)構(gòu)，所述的活動傳動機(jī)構(gòu)為一四連 桿機(jī)構(gòu)6，在所述的四連桿機(jī)構(gòu)的第四連桿1 3上連接有用于連接刨床刀頭的刀頭連桿12。 在所述的上定位板10上對稱設(shè)置有左、右滑孔，在所述的左滑孔中設(shè)置有左調(diào)節(jié)滑塊41、 右滑孔中設(shè)置有右調(diào)節(jié)滑塊51，所述的左、右滑塊上連接有左、右調(diào)節(jié)螺釘4、5 ；所述的右 滑塊51與右邊的四連桿機(jī)構(gòu)的第一連桿的末端鉸接點(diǎn)鉸接；所述的左滑塊41與左邊的四 連桿機(jī)構(gòu)的第一連桿的末端鉸接點(diǎn)鉸接。上述的調(diào)節(jié)滑塊和調(diào)節(jié)螺釘可是實(shí)現(xiàn)對傳動位置 的微調(diào)，以便實(shí)現(xiàn)對刀頭運(yùn)動的調(diào)節(jié)。在所述的上定位板的下邊緣對稱設(shè)置有左、右止動塊 14。利用左、右兩邊的止動塊14實(shí)現(xiàn)刀頭左、右運(yùn)動動作的位置限定。本實(shí)用新型是利用設(shè)置在所述的四連桿機(jī)構(gòu)的第四連桿上的刀頭連桿12與刨刀 架16連接的。本實(shí)用新型中的刨刀架和以及刨刀頭部分均是現(xiàn)有的雙刀頭數(shù)控鈑金V槽 刨床中已經(jīng)公開的技術(shù)。刀頭連桿12將動力傳輸給刨刀架16，從而帶動刀頭15進(jìn)行工作。
權(quán)利要求一種雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)，它包括上定位板(10)，固定在上定位板上的伺服電機(jī)(1)、固定傳動機(jī)構(gòu)和活動傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述的上定位板上對稱設(shè)置左、右兩個氣缸(8、9)，在所述的左、右兩個氣缸的上端分別有連接活動傳動機(jī)構(gòu)，所述的活動傳動機(jī)構(gòu)為一四連桿機(jī)構(gòu)(6)，在所述的四連桿機(jī)構(gòu)的第四連桿(13)上連接有用于連接刨床刀頭的刀頭連桿(12)。
2.如權(quán)利要求1中所述的雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述的上 定位板的下邊緣對稱設(shè)置有左、右止動塊(14)。
3.如權(quán)利要求1中所述的雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述的 上定位板(10)上對稱設(shè)置有左、右滑孔，在所述的左、右滑孔中設(shè)置有左、右調(diào)節(jié)滑塊(41、 51)，所述的左、右滑塊上連接有左、右調(diào)節(jié)螺釘(4、5)；所述的右滑塊(51)與右邊的四連桿 機(jī)構(gòu)的第一連桿的末端鉸接點(diǎn)鉸接；所述的左滑塊(41)與左邊的四連桿機(jī)構(gòu)的第一連桿 的末端鉸接點(diǎn)鉸接。
專利摘要一種雙刀頭數(shù)控鈑金V槽刨床傳動機(jī)構(gòu)，它屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是鈑金V槽刨床的傳動機(jī)構(gòu)，它包括上定位板，固定在上定位板上的伺服電機(jī)、固定傳動機(jī)構(gòu)和活動傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述的上定位板上對稱設(shè)置左、右兩個氣缸，在所述的左、右兩個氣缸的上端分別有連接活動傳動機(jī)構(gòu)，所述的活動傳動機(jī)構(gòu)為一四連桿機(jī)構(gòu)，在所述的四連桿機(jī)構(gòu)的第四連桿上連接有用于連接刨床刀頭的刀頭連桿。本實(shí)用新型采用了簡單的氣缸加四連桿作為傳動機(jī)構(gòu)，保證了傳動的穩(wěn)定和精確，且提高了傳動效率和加工效率。同時(shí)，由于連桿傳動的噪音小，也大大改善了工作環(huán)境條件，相對齒輪傳動而言，本實(shí)用新型的使用壽命也比較長。
文檔編號B23D3/02GK201618882SQ201020119438
公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月12日
發(fā)明者李守智 申請人:智豪機(jī)械(深圳)有限公司