專利名稱:一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電主軸,特別涉及一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸。
背景技術(shù):
電主軸的研發(fā)設(shè)計(jì)一直為機(jī)械制造行業(yè)較為重視的,特別是在一些精度要求超高,傳動(dòng)扭矩較大的機(jī)床更是離不開(kāi)電主軸,特別是交流永磁同步電主軸,目前機(jī)床電主軸在市場(chǎng)上已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用,有磨床電主軸,銑床電主軸等,都是按工作性質(zhì)分開(kāi)設(shè)計(jì)的單一用途電主軸。目前做法的缺點(diǎn)是電主軸應(yīng)用范圍小,沒(méi)能使電主軸的功能得到全面的利用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)車、銑、磨三種功能,且提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,包括主軸、永磁轉(zhuǎn)子組件、定子組件、外殼、前壓蓋和后壓蓋,所述外殼的前端和后端分別設(shè)置有前軸承座和后軸承座,所述前壓蓋和后壓蓋分別安裝在前軸承座和后軸承座的外端,所述定子組件安裝在外殼內(nèi)壁,所述永磁轉(zhuǎn)子組件安裝在主軸上且與定子組件相對(duì)應(yīng),所述主軸的前端從外殼伸出,所述主軸分別通過(guò)設(shè)置在前軸承座上的前軸承和后軸承座上的后軸承安裝在外殼內(nèi),所述主軸的后端設(shè)置有編碼器,所述編碼器與外部的驅(qū)動(dòng)器連接,所述前壓蓋與主軸的連接處設(shè)置有限制前軸承沿主軸軸向移動(dòng)的鎖緊螺母,其特征在于所述主軸上且靠近主軸的后端設(shè)置有能對(duì)主軸進(jìn)行鎖定和開(kāi)啟的鎖緊裝置,且所述鎖緊裝置與永磁轉(zhuǎn)子組件之間有間隙,所述鎖緊裝置的外沿與定子組件之間有間隙。上述的一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,所述鎖緊裝置為一個(gè)螺母。上述的一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,所述主軸與前壓蓋外側(cè)的接觸處設(shè)置有密封圈。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)車、銑、磨三種功能,通過(guò)在主軸上設(shè)置鎖緊裝置,可準(zhǔn)確的鎖定主軸的位置。當(dāng)該電主軸用于銑磨工作時(shí),鎖緊裝置關(guān)閉,主軸可無(wú)礙旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)磨銑功能。當(dāng)鎖緊裝置打開(kāi)時(shí),主軸可按所需位置鎖死,不得旋轉(zhuǎn),電主軸就相當(dāng)于一個(gè)刀架,裝上車刀,便可進(jìn)行車削功能。所以該電主軸是集車、銑、磨三大三大功能為一體的多功能電主軸。且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用起來(lái)方便、可靠,提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本,使用方便,具有很大的推廣意義。下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1-主軸;2-前壓蓋; 3-鎖緊螺母;
4-前軸承; 5-前軸承座8-外殼;9-后軸承;11-后壓蓋; 12-編碼器;14-永磁轉(zhuǎn)子組件。
7"定子組件; 10-后軸承座 13-鎖緊裝置
具體實(shí)施例方式如圖1所示的一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,包括主軸1、永磁轉(zhuǎn)子組件14、定子組件7、外殼8、前壓蓋2和后壓蓋11,所述外殼8的前端和后端分別設(shè)置有前軸承座5和后軸承座10,所述前壓蓋2和后壓蓋11分別安裝在前軸承座5和后軸承座10的外端,所述定子組件7安裝在外殼8內(nèi)壁,所述永磁轉(zhuǎn)子組件14安裝在主軸1上且與定子組件7相對(duì)應(yīng),所述主軸1的前端從外殼8伸出,所述主軸1分別通過(guò)設(shè)置在前軸承座5上的前軸承4 和后軸承座10上的后軸承9安裝在外殼8內(nèi),所述主軸1的后端設(shè)置有編碼器12,所述編碼器12與外部的驅(qū)動(dòng)器連接,所述前壓蓋2與主軸1的連接處設(shè)置有限制前軸承4沿主軸 1軸向移動(dòng)的鎖緊螺母3,所述主軸1上且靠近主軸1的后端設(shè)置有能對(duì)主軸1進(jìn)行鎖定和開(kāi)啟的鎖緊裝置13,且所述鎖緊裝置13與永磁轉(zhuǎn)子組件14之間有間隙,所述鎖緊裝置13 的外沿與定子組件7之間有間隙。所述鎖緊裝置13為一個(gè)螺母,鎖緊裝置13也可以是其它可以對(duì)主軸1進(jìn)行鎖定和開(kāi)啟的部件。所述主軸1與前壓蓋2外側(cè)的接觸處設(shè)置有密封圈。本發(fā)明通過(guò)在主軸上設(shè)置鎖緊裝置13,可準(zhǔn)確的鎖定主軸1的位置。工作原理是, 當(dāng)該電主軸用于銑磨工作時(shí),鎖緊裝置13關(guān)閉,主軸1可無(wú)礙旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)磨銑功能。當(dāng)鎖緊裝置13打開(kāi)時(shí),主軸1可按所需位置鎖死,不得旋轉(zhuǎn),電主軸就相當(dāng)于一個(gè)刀架,裝上車刀, 便可進(jìn)行車削功能。所以該電主軸是集車、銑、磨三大三大功能為一體的多功能電主軸。應(yīng)用起來(lái)方便、可靠。所述鎖緊裝置13與永磁轉(zhuǎn)子組件14之間有間隙,所述鎖緊裝置13的外沿與定子組件7之間有間隙,為了保證無(wú)論鎖緊裝置13在鎖緊還是開(kāi)啟的狀態(tài)時(shí),不會(huì)對(duì)定子組件7和永磁轉(zhuǎn)子組件14的正常工作產(chǎn)生影響。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,包括主軸(1)、永磁轉(zhuǎn)子組件(14)、定子組件(7)、 外殼(8)、前壓蓋( 和后壓蓋(11),所述外殼(8)的前端和后端分別設(shè)置有前軸承座(5) 和后軸承座(10),所述前壓蓋( 和后壓蓋(11)分別安裝在前軸承座( 和后軸承座(10) 的外端,所述定子組件(7)安裝在外殼(8)內(nèi)壁,所述永磁轉(zhuǎn)子組件(14)安裝在主軸(1)上且與定子組件(7)相對(duì)應(yīng),所述主軸⑴的前端從外殼⑶伸出,所述主軸⑴分別通過(guò)設(shè)置在前軸承座( 上的前軸承(4)和后軸承座(10)上的后軸承(9)安裝在外殼(8)內(nèi),所述主軸(1)的后端設(shè)置有編碼器(12),所述編碼器(1 與外部的驅(qū)動(dòng)器連接,所述前壓蓋 (2)與主軸(1)的連接處設(shè)置有限制前軸承(4)沿主軸(1)軸向移動(dòng)的鎖緊螺母(3),其特征在于所述主軸(1)上且靠近主軸(1)的后端設(shè)置有能對(duì)主軸(1)進(jìn)行鎖定和開(kāi)啟的鎖緊裝置(13),且所述鎖緊裝置(1 與永磁轉(zhuǎn)子組件(14)之間有間隙,所述鎖緊裝置(13) 的外沿與定子組件(7)之間有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,其特征在于所述鎖緊裝置(13)為一個(gè)螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要去1所述的一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,其特征在于所述主軸(1) 與前壓蓋( 外側(cè)的接觸處設(shè)置有密封圈。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種車銑磨復(fù)合永磁同步電主軸,包括主軸、永磁轉(zhuǎn)子組件、定子組件、外殼、前壓蓋和后壓蓋,外殼的前端和后端分別設(shè)置有前軸承座和后軸承座,前壓蓋和后壓蓋分別安裝在前軸承座和后軸承座的外端,定子組件安裝在外殼內(nèi)壁,永磁轉(zhuǎn)子組件安裝在主軸上,主軸的前端從外殼伸出,主軸分別通過(guò)設(shè)置在前軸承座上的前軸承和后軸承座上的后軸承安裝在外殼內(nèi),主軸的后端設(shè)置有編碼器,編碼器與外部的驅(qū)動(dòng)器連接,前壓蓋與主軸的連接處設(shè)置有限制前軸承沿主軸軸向移動(dòng)的鎖緊螺母,所述主軸上且靠近主軸的后端設(shè)置有鎖緊裝置。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)車、銑、磨三種功能,且提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23B19/02GK102389984SQ20101054970
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者尚立庫(kù), 張宗強(qiáng), 張銳 申請(qǐng)人:西安合升動(dòng)力科技有限公司