專利名稱：一種鈑金小管直縫焊接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鈑金管件的焊接領(lǐng)域，具體為一種鈑金小管直縫焊接機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鈑金管件的焊接，都采用工人手工焊接，其焊接的精度不高，焊縫不均勻。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種鈑金小管直縫焊接機(jī)，其焊接精度高，焊縫均 勻。一種鈑金小管直縫焊接機(jī)，其技術(shù)方案是這樣的，其包括上機(jī)座、底座，其特征在 于所述上機(jī)座底部裝有軸向?qū)к?，焊機(jī)頭通過(guò)連接件連接所述軸向?qū)к墸龅鬃鶅?nèi)部包 括直徑可調(diào)的中心軸以及位于所述中心軸軸向兩側(cè)的壓緊氣缸，所述壓緊氣缸連接所述底 座，所述中心軸位于所述軸向?qū)к壍恼路?。其進(jìn)一步特征在于所述焊機(jī)頭相對(duì)所述軸向?qū)к夁\(yùn)動(dòng)的前部、后部安裝有壓輪。本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，所述上機(jī)座底部裝有軸向?qū)к?，焊機(jī)頭通過(guò)連接件連接所 述軸向?qū)к?，所述底座?nèi)部包括直徑可調(diào)的中心軸以及位于所述中心軸軸向兩側(cè)的壓緊氣 缸，所述壓緊氣缸連接所述底座，所述中心軸位于所述軸向?qū)к壍恼路健?，?dāng)需要焊接鈑 金小管時(shí)，其只需將小管套裝于對(duì)應(yīng)直徑的中心軸外端，然后將將中心軸放于所述底座內(nèi) 部，并通過(guò)所述底座內(nèi)部的壓緊氣缸固定，使得所述中心軸位于所述軸向?qū)к壍恼路?，?dāng) 焊機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)所需焊接的部位后進(jìn)行焊接，其焊機(jī)頭隨著導(dǎo)軌直線焊接，其焊接精度高，焊縫 均勻。


圖1為本發(fā)明的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的主視圖的左視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式見(jiàn)圖1、圖2，其包括上機(jī)座1、底座2，上機(jī)座1底部裝有軸向?qū)к?，焊機(jī)頭4通過(guò) 連接件7連接軸向?qū)к?，底座2內(nèi)部包括直徑可調(diào)的中心軸5以及位于中心軸軸向兩側(cè)的 壓緊氣缸6，壓緊氣缸6連接底座2，中心軸5位于軸向?qū)к?的正下方。焊機(jī)頭7相對(duì)軸 向?qū)к?運(yùn)動(dòng)的前部、后部安裝有壓輪8。
權(quán)利要求
一種鈑金小管直縫焊接機(jī)，其包括上機(jī)座、底座，其特征在于所述上機(jī)座底部裝有軸向?qū)к墸笝C(jī)頭通過(guò)連接件連接所述軸向?qū)к?，所述底座?nèi)部包括直徑可調(diào)的中心軸以及位于所述中心軸軸向兩側(cè)的壓緊氣缸，所述壓緊氣缸連接所述底座，所述中心軸位于所述軸向?qū)к壍恼路健?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鈑金小管直縫焊接機(jī)，其特征在于所述焊機(jī)頭相對(duì)所述 軸向?qū)к夁\(yùn)動(dòng)的前部、后部安裝有壓輪。
全文摘要
本發(fā)明為一種鈑金小管直縫焊接機(jī)。其焊接精度高，焊縫均勻。其包括上機(jī)座、底座，其特征在于所述上機(jī)座底部裝有軸向?qū)к墸笝C(jī)頭通過(guò)連接件連接所述軸向?qū)к?，所述底座?nèi)部包括直徑可調(diào)的中心軸以及位于所述中心軸軸向兩側(cè)的壓緊氣缸，所述壓緊氣缸連接所述底座，所述中心軸位于所述軸向?qū)к壍恼路健?br> 文檔編號(hào)B23K9/025GK101920377SQ20091030324
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月15日
發(fā)明者王浩東 申請(qǐng)人:王浩東