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精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝的制作方法

文檔序號(hào):3164221閱讀:259來源:國知局
專利名稱:精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,可廣泛應(yīng)用于
輪式車輛中。
技術(shù)背景現(xiàn)有的雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪制造工藝,料坯在鍛造過程中易氧化,直錐 齒輪齒形不易成形等原因,一般將直錐齒輪、圓柱齒輪、端面聯(lián)軸器結(jié)合齒三部分分體加 工,然后組裝。此種方法,存在速度慢、效率低、精度差、產(chǎn)品強(qiáng)度低、成本高的缺點(diǎn)。而如整 體加工時(shí),由于三聯(lián)齒輪中的直錐齒輪錐齒大端采用封閉齒槽,用制齒設(shè)備進(jìn)行加工非常 困難,而且必須配備專用設(shè)備和工裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低,廢品率高,工件組織結(jié)構(gòu)疏松,質(zhì) 量差,使用壽命短。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高、鍛件組織結(jié)構(gòu)緊密、成形質(zhì) 量好、成形穩(wěn)定、廢品率低、強(qiáng)度高、精度高、成本低、節(jié)材、節(jié)能、使用壽命長的精密鍛造雙 驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝。 為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,其特殊之處在于, (1)坯料中頻感應(yīng)加熱到1050°C 1150°C ; (2)機(jī)械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層; (3)旋轉(zhuǎn)90°壓扁,去除殘留表面氧化層; (4)鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位; (5)預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔; (6)粗鍛成形; (7)清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜; (8)精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到規(guī)定要求; (9)以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,預(yù)鍛工序,保證坯料在成型模腔,避免產(chǎn) 生夾層。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,所說的精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪,包 含下部直錐齒輪、中部圓柱齒輪和上部端面聯(lián)軸器結(jié)合齒三部分,三部分精密鍛造成一個(gè) 整體,利用防氧化技術(shù)使三聯(lián)齒輪精鍛成形。其中下部直錐齒輪為精鍛成形,然后,以直錐 齒形定位加工圓柱齒輪、端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,采用精密鍛造的方法進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)效
率高,鍛件組織結(jié)構(gòu)緊密,成形質(zhì)量好,成形穩(wěn)定,廢品率低,使用壽命長。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,因齒輪件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尺寸較大,始鍛溫度
較高,加熱時(shí)間較長,鍛造需多模腔生產(chǎn),常規(guī)鍛造方法無法保證去除氧化皮后齒輪的精度。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,利用防氧化技術(shù)使三聯(lián)齒輪齒形精鍛成 形,三部分精密鍛造成一個(gè)整體,然后以齒形定位加工圓柱齒輪、端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。解決 了輪式車輛雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪傳統(tǒng)分體加工的缺點(diǎn),提高了三聯(lián)齒輪的精度、強(qiáng)度,降低了 生產(chǎn)成本。
本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,解決了 15kg以上鍛件加熱氧化和空氣 接觸氧化產(chǎn)生氧化皮降低齒輪精度的影響,使較大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)直錐齒輪采用精密鍛造成為 可靠和經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方法。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,采用精鍛方法成形零件,可提高材料的 利用率,節(jié)約原材料,節(jié)能,降低成本,提高生產(chǎn)效率,并能獲得理想尺寸精度和表面粗糙度 的制件,可以顯著提高齒輪的耐磨損、抗腐蝕能力,提高齒輪的機(jī)械性能,產(chǎn)品使用壽命顯
著提高。 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,與切削加工相比,生產(chǎn)效率和材料利用
率都有顯著提高,節(jié)能節(jié)材,成本低。單件產(chǎn)品可節(jié)材16% 20%以上,節(jié)能8% 10%,
從而使產(chǎn)品直接成本可降低80%以上,經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益可觀,極具市場競爭力。 綜上所述,本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,生產(chǎn)效率高,鍛件組織結(jié)構(gòu)緊
密,成形質(zhì)量好,成形穩(wěn)定,廢品率低,強(qiáng)度高,精度高,成本低,節(jié)材,節(jié)能,使用壽命長。
以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。

圖1是本發(fā)明的工藝流程圖。
具體實(shí)施例方式
在圖1中,本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,工藝流程為 坯料中頻感應(yīng)加熱到一定溫度一械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層一旋轉(zhuǎn)90°壓扁,
去除殘留表面氧化層一鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位一預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔,避
免產(chǎn)生夾層一粗鍛成形一清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜一精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到
規(guī)定要求一以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。 實(shí)施例1 : 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,其特殊之處在于,
(1)在圖1中的簡圖1中,坯料中頻感應(yīng)加熱到IIO(TC ;
(2)在圖1中的簡圖2中,機(jī)械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層;
(3)在圖1中的簡圖3中,旋轉(zhuǎn)90°壓扁,去除殘留表面氧化層;
(4)在圖1中的簡圖4中,鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位;
(5)在圖1中的簡圖5中,預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔;
(6)在圖1中的簡圖6中,粗鍛成形; (7)在圖1中的簡圖7中,清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜; (8)在圖1中的簡圖8中,精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到規(guī)定要求; (9)在圖1中的簡圖9中,以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。
實(shí)施例2 : 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,其特殊之處在于,
(1)在圖1中的簡圖1中,坯料中頻感應(yīng)加熱到1050°C ;
(2)在圖1中的簡圖2中,機(jī)械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層;
(3)在圖1中的簡圖3中,旋轉(zhuǎn)90°壓扁,去除殘留表面氧化層;
(4)在圖1中的簡圖4中,鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位;
(5)在圖1中的簡圖5中,預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔; (6)在圖1中的簡圖6中,粗鍛成形; (7)在圖1中的簡圖7中,清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜; (8)在圖1中的簡圖8中,精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到規(guī)定要求; (9)在圖1中的簡圖9中,以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。 實(shí)施例3 : 本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,其特殊之處在于, (1)在圖1中的簡圖1中,坯料中頻感應(yīng)加熱到1150°C ; (2)在圖1中的簡圖2中,機(jī)械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層; (3)在圖1中的簡圖3中,旋轉(zhuǎn)90°壓扁,去除殘留表面氧化層; (4)在圖1中的簡圖4中,鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位; (5)在圖1中的簡圖5中,預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔; (6)在圖1中的簡圖6中,粗鍛成形; (7)在圖1中的簡圖7中,清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜; (8)在圖1中的簡圖8中,精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到規(guī)定要求; (9)在圖1中的簡圖9中,以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。 在圖1中的簡圖9中,本發(fā)明精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,所說的三聯(lián)齒輪, 包含下部直錐齒輪a、中部圓柱齒輪b和上部端面聯(lián)軸器結(jié)合齒c三部分。
權(quán)利要求
一種精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,其特征在于,(1)坯料中頻感應(yīng)加熱到1050℃~1150℃;(2)機(jī)械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層;(3)旋轉(zhuǎn)90°壓扁,去除殘留表面氧化層;(4)鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位;(5)預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔;(6)粗鍛成形;(7)清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜;(8)精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到規(guī)定要求;(9)以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,其特征在于,坯料中頻感應(yīng)加熱到1150°C。
全文摘要
一種精密鍛造雙驅(qū)動(dòng)橋三聯(lián)齒輪工藝,(1)坯料中頻感應(yīng)加熱到1050℃~1150℃;(2)機(jī)械壓力機(jī)壓扁去除表面氧化層;(3)旋轉(zhuǎn)90°壓扁,去除殘留表面氧化層;(4)鐓粗使料塊達(dá)到在模腔正確定位;(5)預(yù)鍛,保證坯料在成型模腔;(6)粗鍛成形;(7)清理齒面并噴涂阻氧化潤滑膜;(8)精鍛成形,使直錐齒輪齒面達(dá)到規(guī)定要求;(9)以直錐齒輪齒形定位加工圓柱齒輪和端面聯(lián)軸器結(jié)合齒。本發(fā)明生產(chǎn)效率高,鍛件組織結(jié)構(gòu)緊密,成形質(zhì)量好,成形穩(wěn)定,廢品率低,強(qiáng)度高,精度高,成本低,節(jié)材,節(jié)能,使用壽命長??蓮V泛應(yīng)用于輪式車輛中。
文檔編號(hào)B21K1/30GK101780515SQ20091023106
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者傅志剛, 徐金花, 戰(zhàn)嵩, 王志海, 祝新亭 申請(qǐng)人:青島三星精鍛齒輪有限公司
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