專利名稱：車床尾座工、刃具組合裝夾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備的工、刃具組合裝夾器具，具 體地說，是涉及一種車床尾座工、刃具組合裝夾器。
背景技術(shù)：
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，機(jī)械加工是制造業(yè)發(fā)展的支撐。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，制造業(yè)也隨之不斷地迅速發(fā)展；制 造業(yè)的迅速發(fā)展，必然促成機(jī)械加工的范圍和數(shù)量的擴(kuò)展。
在機(jī)械加工設(shè)備中，車床是較為普及的機(jī)械加工設(shè)備。目前，盡 管數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)多工位的加工方式加工零件，但是數(shù)控車床的 數(shù)量及車床尾座配套工具還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)需求。普通車床 以其成本低、工藝成熟和操作、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)，使得普通車床數(shù) 量占車床總量的比例高達(dá)80%以上。車床在進(jìn)行零件加工時(shí)，經(jīng)常 地需要更換不同規(guī)格的中心鉆、鉸刀、絲錐和鉆花等工、刃具。工、 刃具的經(jīng)常地更換，不僅降低了加工效率，而且操作人員的工作更 加繁瑣、繁重。目前的車床還沒有配備尾座工、刃具組合類的夾具。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有車床在加工零件時(shí)需要經(jīng)常地更換不同規(guī)格的中心鉆、 鉸刀、絲錐和鉆花等工、刃具的情況，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù) 問題是提供一種車床尾座工、刃具組合裝夾器，它解決了現(xiàn)有車床 加工零件時(shí)，更換工、刃具速度慢、效率低的問題。
為達(dá)到上述目的，提供如下的技術(shù)方案。
一種車床尾座工、刃具組合裝夾器，安裝于車床尾座，包括支承 板和活動(dòng)刀架。所述支承板，其固定安裝于車床尾座軸套；所述活動(dòng)刀架，其通過旋轉(zhuǎn)軸安裝于所迷支承板，可繞該旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所 述活動(dòng)刀架上設(shè)有至少兩個(gè)與尾座軸套同心的夾頭安裝孔，以及與 所述夾頭安裝孔對(duì)應(yīng)的定位孔。
在車床使用過程中，所述夾頭安裝孔用于安裝各種刀、刃具，當(dāng) 一種刀、刃具使用完畢后，不需要將之取下，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)所述活動(dòng) 刀架，將安裝于另一個(gè)夾頭安裝孔的刀、刃具轉(zhuǎn)到尾座軸套同心位 置即可進(jìn)行下道工序。
在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中，本實(shí)用新型還包括定位桿座，
其安裝于所述支承板，該定位桿座包括可插入所述活動(dòng)刀架的定位 孔的活動(dòng)定位斥干。當(dāng)活動(dòng)定位桿插入到所述活動(dòng)刀架的定位孔后即 可以將活動(dòng)刀架固定住，當(dāng)活動(dòng)定位桿拔出所述活動(dòng)刀架的定位孔 后即可以轉(zhuǎn)動(dòng)所述活動(dòng)刀架進(jìn)行刀、刃具的更換。
更進(jìn)一步地，所述支承板一端為兩個(gè)半環(huán)臂，通過螺栓鎖緊該兩 個(gè)半環(huán)臂，使所述支承板緊固在所述尾座軸套上。這種方式使支承 板安裝方便而又牢固。
為了具有更高的更換效率和精度，所述活動(dòng)刀架上有2- 30個(gè)圓 周向均勻分布的夾頭安裝孔和2- 30個(gè)對(duì)應(yīng)的定位孔。
此外，所述定位桿座還可以包括壓縮彈簧和把手。所述壓縮彈簧， 其一端抵住所述活動(dòng)定位桿；所述把手，其抵住所述壓縮彈簧的另 一端。拉住把手，即可以將所述活動(dòng)定位桿乂人定位孔中拉出，轉(zhuǎn)動(dòng) 活動(dòng)刀架換刀、刃具；松開把手，壓縮彈簧即可以自動(dòng)將活動(dòng)定位 桿推入定位孔中，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)刀架的定位與固定。
本實(shí)用新型采用活動(dòng)定位桿卡定活動(dòng)刀架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活 方便，而且省工、省時(shí)。


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以及 圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，介紹本實(shí)用新型的四工位的實(shí)施例。 本實(shí)用新型包括支承板2、活動(dòng)刀架5和定位桿座10，支承板2 依靠壓緊螺栓l緊固在尾座軸套7上，活動(dòng)刀架5通過圓錐銷4固 定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸8上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸8安裝在支承板2上，定位桿座10由活動(dòng) 定位桿12、壓縮彈簧9和手柄11組裝成并安裝在支承板2上。
活動(dòng)刀架5上設(shè)有四個(gè)分別與尾座軸套7同心的夾頭安裝孔6 和與夾頭安裝孔6相對(duì)應(yīng)的四個(gè)定位孔3;當(dāng)加工需要更換工、刃具 時(shí)，操作人員可以拉動(dòng)手柄11使活動(dòng)定位桿12脫離活動(dòng)刀架5上 的定位孔3，然后轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)刀架5轉(zhuǎn)至預(yù)選位置后，松動(dòng)手柄ll壓 縮彈簧9推動(dòng)活動(dòng)定位桿12插入活動(dòng)刀架5的定位孔3中，將活動(dòng) 刀架5卡定。
更進(jìn)一步地說，本實(shí)用新型可以在活動(dòng)刀架5上設(shè)置至少2個(gè)與 尾座軸套7同心的夾頭安裝孔6和與夾頭安裝孔6相對(duì)應(yīng)數(shù)量的定 位孔3;由于活動(dòng)刀架5上可以同時(shí)裝夾多個(gè)不同規(guī)格的中心鉆、鉸 刀、絲錐和鉆花等工、刃具，因此可以根據(jù)實(shí)際加工需求進(jìn)行不同 規(guī)格的工、刃具的組合，提高了加工零件的效率。
權(quán)利要求1.一種車床尾座工、刃具組合裝夾器，安裝于車床尾座，其特征是包括支承板，其固定安裝于車床尾座軸套；活動(dòng)刀架，其通過旋轉(zhuǎn)軸安裝于所述支承板，可繞該旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述活動(dòng)刀架上設(shè)有至少兩個(gè)與尾座軸套同心的夾頭安裝孔，以及與所述夾頭安裝孔對(duì)應(yīng)的定位孔。
2. 如權(quán)利要求1所述的組合裝夾器，其特征是，還包括定位桿座， 其安裝于所述支承板，該定位桿座包括可插入所述活動(dòng)刀架的定位 孔的活動(dòng)定位桿。
3. 如權(quán)利要求1所述的組合裝夾器，其特征是，所述支承板一端 為兩個(gè)半環(huán)臂，通過螺栓鎖緊該兩個(gè)半環(huán)臂，使所述支承板緊固在 所述尾座軸套上。
4. 如權(quán)利要求1所述的組合裝夾器，其特征是，所述活動(dòng)刀架上 有2 - 30個(gè)圓周向均勻分布的夾頭安裝孔和2 - 30個(gè)對(duì)應(yīng)的定位孔。
5. 如權(quán)利要求2所述的組合裝夾器，其特征是，所述定位桿座還 包括壓縮彈簧，其一端抵住所述活動(dòng)定位桿； 把手，其抵住所述壓縮彈簧的另一端。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車床尾座工、刃具組合裝夾器，其包括支承板、活動(dòng)刀架和定位桿座，所述支承板安裝在車床尾座軸套上，活動(dòng)刀架和定位桿座安裝在支承板上，活動(dòng)刀架上設(shè)有多個(gè)與尾座軸套同心的工、刃具夾頭安裝孔及與工、刃具夾頭安裝孔相對(duì)應(yīng)的定位孔，當(dāng)活動(dòng)刀架轉(zhuǎn)至預(yù)選位置后，定位桿座里的活動(dòng)定位桿插入活動(dòng)刀架的定位孔中卡定活動(dòng)刀架。車床尾座工、刃具組合裝夾器解決了車床加工零件時(shí)，中心鉆、鉸刀、絲錐和鉆花等工、刃具更換繁瑣和效率低的問題。本實(shí)用新型采用了轉(zhuǎn)動(dòng)更換工、刃具的方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活方便的特點(diǎn)，以及省時(shí)、省工的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23Q3/02GK201324950SQ20082017643
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者張尚先, 杜良民 申請(qǐng)人:張尚先;中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院