專利名稱:刨銑床用變速箱的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種變速箱,具體的說,涉及一種用于刨銑床的刨銑床用變速箱。
背景技術:
目前,在刨銑床對工件進行加工時,工作臺是往復運動的,通過工作臺的 往復運動和刀具的進給運動完成對工件的加工,現在,工作臺往復運動的動力 一般都是由電機提供的,電機與減速器的輸入端連接,減速器輸出端與工作臺 相連,給工作臺的往復運動提供動力,然后,通過控制電機的正反轉來實現工作臺的往復運動,而電機的啟動電流是正常運轉時電流的4 7倍,電機過于頻 繁的停止和啟動,將會對電機控制系統(tǒng)和電機本身產生很大的損壞,大大縮短 了電機的使用壽命,并且能源浪費也很嚴重,增加了生產成本。 發(fā)明內容本發(fā)明要解決的技術問題是針對以上問題,提供一種能夠節(jié)約能源、降低生 產成本、延長電機使用壽命的刨銑床用變速箱。為解決上述問題,本發(fā)明采用如下的技術方案刨銑床用變速箱,包括箱 體,所述箱體上設置有輸入軸、輸出軸和若干根中間傳動軸,所述輸入軸、輸 出軸和各中間傳動軸通過齒輪傳動,所述輸入軸上設置有第一齒輪和第二齒輪, 所述第一齒輪連接有第一電磁離合器,所述第二齒輪連接有第二電磁離合器。作為一種優(yōu)化方案,所述中間傳動軸包括第一傳動軸、第二傳動軸和第七 傳動軸,所述第一傳動軸上設置有第三齒輪、第四齒輪和第五齒輪,所述第二 傳動軸上設置有第十八齒輪,所述第七傳動軸上設置有第六齒輪、第七齒輪和 第十七齒輪,所述第十八齒輪分別與設置于輸入軸上的第二齒輪和設置于第一 傳動軸上的第四齒輪嚙合連接,所述第三齒輪與設置于輸入軸上的第一齒輪嚙 合連接,所述第五齒輪與第六齒輪嚙合連接,所述第七齒輪與設置于輸出軸上 的第八齒輪嚙合連接。作為一種優(yōu)化方案,所述中間傳動軸還包括第三傳動軸、第四傳動軸、第五傳動軸和第六傳動軸,所述第三傳動軸上設置有第九齒輪和第十齒輪,所述 第四傳動軸上設置有第十一齒輪和第十二齒輪,所述第五傳動軸上設置有第十 三齒輪和第十四齒輪,所述第六傳動軸上設置有第十五齒輪和第十六齒輪,所 述第九齒輪與設置于第一傳動軸上的第五齒輪嚙合連接,所述第十齒輪與第十 一齒輪嚙合連接,所述第十二齒輪與第十三齒輪嚙合連接,所述第十四齒輪與 第十五齒輪嚙合連接,所述第十六齒輪與設置于第七傳動軸上的第十七齒輪嚙 合連接。一種具體優(yōu)化方案,所述第五齒輪和第十六齒輪為滑移離合齒輪。 一種具體優(yōu)化方案,所述第一傳動軸、第二傳動軸、第三傳動軸、第四傳動軸、第五傳動軸、第六傳動軸、第七傳動軸和輸出軸的軸線位于同一平面內。 -種具體優(yōu)化方案,所述第-一傳動軸的軸線和第六傳動軸的軸線位于同一直線上。一種具體優(yōu)化方案,所述第三傳動軸的軸線和第五傳動軸的軸線位于同一 直線上。有益效果本發(fā)明采用上述技術方案,具有以下優(yōu)點由于輸入軸上設置 有第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪連接有第一電磁離合器,第二齒輪連接有第 二電磁離合器,控制變速箱輸出軸的正反轉可以通過第一電磁離合器和第二電 磁離合器的通電或斷電實現,而不需要再通過電機的正反轉來實現,使電機在 啟動后始終處于運行狀態(tài),節(jié)約了能源,'降低了生產成本,并且延長了電機的 使用壽命。下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作詳細說明。
附圖1是本發(fā)明中刨銑床用變速箱的結構示意圖;附圖2是本發(fā)明中正轉離合齒輪裝置和反轉離合齒輪裝置的結構示意圖;附圖3是本發(fā)明中輸入軸與第一傳動軸相對位置的結構示意圖;附圖4是本發(fā)明中輸入軸、第二傳動軸和第一傳動軸相對位置的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖l、附圖2所示,刨銑床用變速箱,包括箱體l,箱體l上設置有輸入軸24、輸出軸2和七根中間傳動軸,輸入軸24、輸出軸2和七根中間傳動軸 通過齒輪傳動,輸入軸24上設置有第一齒輪26和第二齒輪28,第一齒輪26連 接有第一電磁離合器25,第二齒輪28連接有第二電磁離合器27。第一電磁離合器25包括動片和定片,第--齒輪26固定連接于第一電磁離 合器25的動片上,第一電磁離合器25的定片與輸入軸24固定連接。第二電磁離合器27包括動片和定片,.第二齒輪28固定連接于第二電磁離 合器27的動片上,第二電磁離合器27的定片與輸入軸24固定連接。中間傳動軸包括第一傳動軸7、第二傳動軸29、第三傳動軸IO、第四傳動 軸12、第五傳動軸18、第六傳動軸20和第七傳動軸4。輸入軸24、輸出軸2和七根中間傳動軸上的齒輪組成第一傳動齒輪組和第 二傳動齒輪組。第一傳動齒輪組為刨削加工動力傳動路線,第一傳動齒輪組包括第一正傳 齒輪傳動組和第一反轉齒輪傳動組。如附圖l、附圖2、附圖3所示,第一正轉傳動齒輪組包括輸入軸24、輸出 軸2、第一傳動軸7和第七傳動軸4,輸入軸24上設置有第一齒輪26和第二齒 輪28,第一傳動軸7上設置有第三齒輪9、第四齒輪22和第五齒輪8,第七傳 動軸4上設置有第六齒輪6、第七齒輪5和第十七齒輪23,輸出軸2上設置有 第八齒輪3,第三齒輪9與設置于輸入軸24上的第一齒輪26嚙合連接,第五齒 輪8與第六齒輪6嚙合連接,第七齒輪5與設置于輸出軸2上的第八齒輪3嚙 合連接。第一反轉轉傳動齒輪組包括輸入軸24、輸出軸2、第一傳動軸7、第二傳動 軸29和第七傳動軸4,輸入軸24上設置有第一齒輪26和第二齒輪28,第一傳 動軸7上設置有第三齒輪9、第四齒輪22和第五齒輪8,第二傳動軸29上設置 有第十八齒輪30,第七傳動軸4上設置有第六齒輪6、第七齒輪5和第十七齒 輪23,輸出軸2上設置有第八齒輪3,設置于輸入軸24上的第二齒輪28與第 十八齒輪30嚙合連接,第十八齒輪30與第四齒輪22嚙合連接,第五齒輪8與 第六齒輪6嚙合連接,第七齒輪5與設置有輸出軸2上的第八齒輪3嚙合連接第二傳動齒輪組為銑削加工動力傳動路線,第二傳動齒輪組包括第二正傳 齒輪傳動組和第二反轉齒輪傳動組。如附圖l、附圖2、附圖4所示,第二JE傳齒輪傳動組包括輸入軸24、輸出 軸2、第一傳動軸7、第二傳動軸29、第三傳動軸IO、第四傳動軸12、第五傳 動軸18、第六傳動軸20和第七傳動軸4,輸入軸24上設置有第一齒輪26和第 二齒輪28,第一傳動軸7上設置有第三齒輪9、第四齒輪22和第五齒輪8,第 二傳動軸29上設置有第十八齒輪30,第三傳動軸10上設置有第九齒輪11和第 十齒輪13,.第四傳動軸12上設置有第十一齒輪14和第十二齒輪15,第五傳動 軸18上設置有第十三齒輪16和第十四齒輪17,第六傳動軸20上設置有第十五 齒輪19和第十六齒輪21,第七傳動軸4上設置有第六齒輪6、第七齒輪5和第 十七齒輪23,輸出軸2上設置有第八齒輪3,第三齒輪9與設置于輸入軸24上 的第一齒輪26嚙合連接,第五齒輪8與第九齒輪11嚙合連接,第十齒輪13與 第十一齒輪14嚙合連接,第十二齒輪15與第十三齒輪16嚙合連接,第十四齒 輪17與第十五齒輪19嚙合連接,第十六齒輪21與第十七齒輪23嚙合連接, 第七齒輪5與設置于輸出軸2上的第八齒輪3嚙合連接。第二反轉齒輪傳動組包括輸入軸24、輸出軸2、第一傳動軸7、第二傳動軸 29、第三傳動軸IO、第四傳動軸12、第五傳動軸18、第六傳動軸20和第七傳 動軸4,輸入軸24上設置有第一齒輪26和第二齒輪28,第一傳動軸7上設置 有第三齒輪9、第四齒輪22和第五齒輪8,第二傳動軸29上設置有第十八齒輪 30,第三傳動軸10上設置有第九齒輪11和第十齒輪13,第四傳動軸12上設置 有第十一齒輪14和第十二齒輪15,第五傳動軸18上設置有第十三齒輪16和第 十四齒輪17,第六傳動軸20上設置有第十五齒輪19和第十六齒輪21,第七傳 動軸4上設置有第六齒輪6、第七齒輪5和第十七齒輪23,輸出軸2上設置有 第八齒輪3,設置于輸入軸24上的第二齒輪28與第十八齒輪30嚙合連接,第 十八齒輪30與第四齒輪22嚙合連接,第五齒輪8與第九齒輪11嚙合連接,第 十齒輪13與第十一齒輪14嚙合連接,第十二齒輪15與第十三齒輪16嚙合連 接,第十四齒輪17與第十五齒輪19嚙合連接,第十六齒輪21與第十七齒輪23 嚙合連接,第七齒輪5與設置于輸出軸2上的第八齒輪3嚙合連接。第一傳動軸7、第三傳動軸IO、第四傳動軸12、第五傳動軸18、第六傳動 軸20、第七傳動軸4和輸出軸2的軸線位于同一平面內,輸入軸24和第二傳動 軸29的軸線位于第一傳動軸7、第三傳動軸10、第四傳動軸12、第五傳動軸 18、第六傳動軸20、第七傳動軸4和輸出軸2的軸線所在平面的上方。第一傳動軸7的軸線和第六傳動軸20的軸線位于同--直線上,第三傳動軸 10的軸線和第五傳動軸18的軸線位于同一直線上。第五齒輪8和第十六齒輪21為滑移離合齒輪。第五齒輪8可以在第一傳動 軸7上沿軸向滑動,第十六齒輪21可以在第六傳動軸20上沿軸向滑動,當第 十六齒輪21不與第十七齒輪23嚙合,同時第五齒輪8與第六齒輪6嚙合時, 此時可以實現刨削加工動力傳動,當第五齒輪8與第九齒輪11嚙合,同時第十 六齒輪21與第十七齒輪23嚙合時,此時可以實現銑削加工動力傳動。正轉時,第一離合器25通電閉合,第二離合器27斷電,第一電磁離合器 25的動片和定片吸合,使輸入軸24帶動第一齒輪26轉動,實現正轉動力傳動, 此時,反轉離合器空轉。反轉時,第一離合器25斷電,第二離合器27通電閉合,第二電磁離合器 27的動片和定片吸合,使輸入軸24帶動第二齒輪28轉動,實現反轉動力傳動, 此時,正轉離合器空轉。 '
權利要求
1、刨銑床用變速箱,包括箱體(1),所述箱體(1)上設置有輸入軸(24)、輸出軸(2)和若干根中間傳動軸,所述輸入軸(24)、輸出軸(2)和各中間傳動軸通過齒輪傳動,其特征在于所述輸入軸(24)上設置有第一齒輪(26)和第二齒輪(28),所述第一齒輪(26)連接有第一電磁離合器(25),所述第二齒輪(28)連接有第二電磁離合器(27)。
2、 如權利要求1所述的刨銑床用變速箱,其特征在于所述中間傳動軸包 括第一傳動軸(7)、第二傳動軸(29)和第七傳動軸(4),所述第一傳動軸(7) 上設置有第三齒輪(9)、第四齒輪(22)和第五齒輪(8),所述第二傳動軸(29) 上設置有第十八齒輪(30),所述第七傳動軸(4)上設置有第六齒輪(6)、第 七齒輪(5)和第十七齒輪(23),所述第十八齒輪(30)分別與設置于輸入軸(24)上的第二齒輪(28)和設置于第一傳動軸(7)上的第四齒輪(22)嚙合 連接,所述第三齒輪(9)與設置于輸入軸(24)上的第一齒輪(26)嚙合連接, 所述第五齒輪(8)與第六齒輪(6)嚙合連接,所述第七齒輪(5)與設置于輸 出軸(2)上的第八齒輪(3)嚙合連接。
3、 如權利要求2所述的刨銑床用變速箱,其特征在于:所述中間傳動軸還 包括第三傳動軸(10)、第四傳動軸(12)、第五傳動軸(18)和第六傳動軸(20), 所述第三傳動軸(10)上設置有第九齒輪(11)和第十齒輪(13),所述第四傳 動軸(12)上設置有第十一齒輪(14)和第十二齒輪(15),所述第五傳動軸(18) 上設置有第十三齒輪(16)和第十四齒輪'(17),所述第六傳動軸(20)上設置 有第十五齒輪(19)和第十六齒輪(21),所述第九齒輪(11)與設置于第一傳 動軸(7)上的第五齒輪(8)嚙合連接,所述第十齒輪(13)與第十一齒輪(14) 嚙合連接,所述第十二齒輪(15)與第十三齒輪(16)嚙合連接,所述第十四 齒輪(17)與第十五齒輪(19)嚙合連接,所述第十六齒輪(21)與設置于第 七傳動軸(4)上的第十七齒輪(23)嚙合連接。
4、 如權利要求3所述的刨銑床用變速箱,其特征在于所述第五齒輪(8) 和第十六齒輪(21)為滑移離合齒輪。
5、 如權利要求3所述的刨銑床用變速箱,其特征在于所述第一傳動軸(7)、第二傳動軸(29)、第三傳動軸(10)、第四傳動軸(12)、第五傳動軸(18)、 第六傳動軸(20)、第七傳動軸(4)和輸出軸(2)的軸線位于同一平面內。
6、 如權利要求5所述的刨銑床用變速箱,其特征在于所述第一傳動軸(7) 的軸線和第六傳動軸(20)的軸線位于同一直線上。
7、 如權利要求5所述的刨銑床用變速箱,其特征在于所述第三傳動軸(IO) 的軸線和第五傳動軸(18)的軸線位于同一直線上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種刨銑床用變速箱,包括箱體,箱體上設置有輸入軸、輸出軸和若干根中間傳動軸,輸入軸、輸出軸和各中間傳動軸通過齒輪傳動,輸入軸上設置有第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪連接有第一電磁離合器,第二齒輪連接有第二電磁離合器,通過第一電磁離合器和第二電磁離合器的通電或斷電控制變速箱輸出軸的正反轉,而不需要再通過電機的正反轉來實現,使電機在啟動后始終處于運行狀態(tài),節(jié)約了能源,降低了生產成本,并且延長了電機的使用壽命。
文檔編號B23P23/02GK101402174SQ20081015868
公開日2009年4月8日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權日2008年11月10日
發(fā)明者劉清福, 宿學富 申請人:山東高密正泰機械科技有限公司