專利名稱：承重孔修復(fù)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于大型設(shè)備孔徑磨損后修復(fù)的承重孔修復(fù)機(jī)。
背景技術(shù)：
礦山、煤礦和鋼鐵廠使用的大型抓斗、拆爐機(jī)，建筑施工使用的挖溝機(jī)、裝載機(jī)和吊車在實(shí)際使用過程中都存在著不同程度的孔徑磨損，影響了設(shè)備的正常使用，為了解決這個(gè)問題，目前的做法是將磨損后的部位切割下來，測(cè)量尺寸后制做一個(gè)新件倒焊縫坡口，再用一根通心軸，把新件套上通心軸后裝入失圓處焊接，它存在的缺點(diǎn)是；(一)破壞了原件的強(qiáng)度，(二)對(duì)原材料造成浪費(fèi)，加工工期長(zhǎng)，(三)焊后件通心度超標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于多種孔徑和間距的大型箱、架，臂類、轉(zhuǎn)動(dòng)體罐軸類支承孔與支承軸的原地修復(fù)的承重孔修復(fù)機(jī)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括刀桿、球軸承座、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)卡板、主皮帶輪、行星減速器、撥叉、連接板、雙頭螺栓隔套、被動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)套、絲杠、主動(dòng)齒輪、差速齒輪、定位盤滑動(dòng)齒輪和雙向掛輪架，其特征是電動(dòng)機(jī)通過行星減速器、主皮帶輪、被動(dòng)皮帶輪上的雙向鉤鍵使刀桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在被動(dòng)皮帶輪左端面的定位槽內(nèi)設(shè)置有用于撥動(dòng)傳動(dòng)套的傳動(dòng)銷，傳動(dòng)套左端第二臺(tái)肩固定有主動(dòng)齒輪，第一臺(tái)肩限位絲杠尾部滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)置有使滑動(dòng)齒輪嚙合于主動(dòng)齒輪，差速齒輪帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)于定位盤和鎖緊螺母限定位置的雙向掛輪架，雙頭螺栓隔套與電機(jī)卡板固定連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有鏜孔精度高、工效穩(wěn)定，解決了設(shè)備重、人，上鏜床困難，減少往返運(yùn)輸不便，降低維修費(fèi)用，提高修復(fù)質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述；


圖1是承重孔修復(fù)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，該承重孔修復(fù)機(jī)它包括刀桿1、球軸承座2、工件3、電動(dòng)機(jī)4、電機(jī)卡板5、主皮帶輪6、行星減速器7、螺栓8、撥叉9、連接板10、被動(dòng)皮帶輪11、雙頭螺栓隔套12、傳動(dòng)套13、絲杠14、主動(dòng)齒輪15、差速齒輪16、定位盤17、鎖緊螺母18、滑動(dòng)齒輪19和雙向掛輪架20，電動(dòng)機(jī)4通過行星減速器7、主皮帶輪6、被動(dòng)皮帶輪11上的雙向鉤鍵使刀桿1轉(zhuǎn)動(dòng)，在被動(dòng)皮帶輪11左端面的定位槽內(nèi)設(shè)置有用于撥動(dòng)傳動(dòng)套13的傳動(dòng)銷，傳動(dòng)套13左端第二臺(tái)肩固定有主動(dòng)齒輪15，第一臺(tái)肩限位絲杠尾部滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)置有使滑動(dòng)齒輪19嚙合于主動(dòng)齒輪15，差速齒輪16帶動(dòng)絲杠14旋轉(zhuǎn)于定位盤17和鎖緊螺母18限定位置的雙向掛輪架20，雙頭螺栓隔套12與電機(jī)卡板5固定連接，使用時(shí)刀桿1相對(duì)工件3孔徑中心校正，采用三爪斜楔自動(dòng)定心法，操作前測(cè)定磨損位置，磨損尺寸并做出標(biāo)記，在工件孔中裝入刀桿1，確定刀桿1在孔中正確位置后，套上組裝好的連接板10的球軸承座2，固定連接板10在工件3上，安裝電機(jī)卡板5于球軸承座2上，被動(dòng)皮帶輪11裝上雙頭鉤鍵，插入刀桿1的滑槽內(nèi)；安裝三角帶于主皮帶輪6、被動(dòng)皮帶輪11上，安裝傳動(dòng)套13于被動(dòng)皮帶輪11左端面的凹槽內(nèi)，傳動(dòng)銷對(duì)準(zhǔn)傳動(dòng)套13的撥動(dòng)槽，絲杠14旋入刀桿1，使傳動(dòng)套13左端短臺(tái)肩配合在絲杠14大頭右端面的凹槽內(nèi)；安裝雙頭螺栓12于電機(jī)卡板5上，雙頭螺栓12要裝入撥叉9，撥叉9對(duì)準(zhǔn)被動(dòng)皮帶輪右端定位槽后現(xiàn)安裝，給雙頭螺桿12套上對(duì)應(yīng)的隔套，上面短套外再套上雙向掛輪架20，安裝定位盤17于絲杠14左端滑動(dòng)臺(tái)肩上鎖緊螺母18與雙頭螺栓14，使雙向掛輪架能扳動(dòng)，其它螺栓旋緊，裝滑動(dòng)齒輪于雙向掛輪20上。
權(quán)利要求1.一種承重孔修復(fù)機(jī)，它包括刀桿、球軸承座、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)卡板、主皮帶輪、行星減速器、撥叉、連接板、雙頭螺栓隔套、被動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)套、絲杠、主動(dòng)齒輪、差速齒輪、定位盤、滑動(dòng)齒輪和雙向掛輪架，其特征是電動(dòng)機(jī)通過行星減速器、主皮帶輪、被動(dòng)皮帶輪上的雙向鉤鍵使刀桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在被動(dòng)皮帶輪左端面的定位槽內(nèi)設(shè)置有用于撥動(dòng)傳動(dòng)套的傳動(dòng)銷，傳動(dòng)套左端第二臺(tái)肩固定有主動(dòng)齒輪，第一臺(tái)肩限位絲杠尾部滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)置有使滑動(dòng)齒輪嚙合于主動(dòng)齒輪，差速齒輪帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)于定位盤和鎖緊螺母限定位置的雙向掛輪架，雙頭螺栓隔套與電機(jī)卡板固定連接。
專利摘要一種承重孔修復(fù)機(jī)，它包括刀桿、球軸承座、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)卡板、主皮帶輪、行星減速器、撥叉、連接板、雙頭螺栓隔套、被動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)套、絲杠、主動(dòng)齒輪、差速齒輪、定位盤滑動(dòng)齒輪和雙向掛輪架，其特征是電動(dòng)機(jī)通過行星減速器、主動(dòng)輪、被動(dòng)皮帶輪上的雙向鉤鍵使刀桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在被動(dòng)皮帶輪左端面的定位槽內(nèi)設(shè)置有用于撥動(dòng)傳動(dòng)套的傳動(dòng)銷，傳動(dòng)套左端第二臺(tái)肩固定有主動(dòng)齒輪，第一臺(tái)肩限位絲杠尾部滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)置有使滑動(dòng)齒輪嚙合于主動(dòng)齒輪，差速齒輪帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)于定位盤和鎖緊螺母限定位置的雙向掛輪架，雙頭螺栓隔套與電機(jī)卡板固定連接。
文檔編號(hào)B23P6/00GK2808408SQ20052009195
公開日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月26日
發(fā)明者程曉陽(yáng) 申請(qǐng)人:程曉陽(yáng)