一種市政建設用風光互補路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種市政建設用風光互補路燈，包過路燈桿體、LED燈頭和蓄電池，路燈桿體的頂部安裝有風力發(fā)電機構，路燈桿體的上部側壁上還通過支撐桿體安裝有太陽能電池板，路燈桿體的上部還安裝有回轉長筒，支撐長桿的末端安裝有清洗罩體，清洗罩體的上方固定安裝有雨水收集腔，箱體的內(nèi)部設置有驅(qū)動電機，路燈桿體的下部外側壁上還設置有亮度傳感器，燈桿基座的內(nèi)部預埋有L形抓地機構。本實用新型實現(xiàn)了風光互補功能，通過雨水收集腔進行雨水的收集，進而完成自動清洗過程，通過周圍環(huán)境亮度進行燈體的啟閉，另外，通過混凝土與L形抓地機構的共同固使得路燈桿體固定的更加牢靠。
【專利說明】
一種市政建設用風光互補路燈
技術領域
[0001]本實用新型涉及燈具相關技術領域，具體是一種市政建設用風光互補路燈。
【背景技術】
[0002]市政建設是市政活動的重要內(nèi)容，是規(guī)劃設計的執(zhí)行階段，是城市政府根據(jù)市政規(guī)劃的總體部署所主辦的各種公共性設施和事業(yè)的建設，其中，路燈指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈涉及照明技術，適用于街道路燈。但是傳統(tǒng)的路燈并沒有實現(xiàn)風能和太陽燈的互補利用，并且由于路燈的燈罩長時間暴露在外部，很容易聚集大量的灰塵和污泥，時間一長，直接影響照明的亮度，一般的方法為人工爬到燈頂進行清洗，這樣操作很是危險，效率低下，同時在夜間或黎明時分道路兩旁需要的光線不同，普通路燈并沒有考慮到不同時間段的問題，另外，傳統(tǒng)的路燈直接插設在地下，燈桿固定不夠牢靠，容易發(fā)生倒塌事故，不能滿足現(xiàn)代化市政建設更高的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種市政建設用風光互補路燈，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種市政建設用風光互補路燈，包過路燈桿體、LED燈頭和蓄電池，所述路燈桿體的頂部安裝有風力發(fā)電機構，所述路燈桿體的上部側壁上還通過支撐桿體安裝有太陽能電池板，所述路燈桿體的上部還安裝有回轉長筒，LED燈頭安裝在回轉長筒的端部，所述回轉長筒的上方設置有支撐長桿，所述支撐長桿的末端安裝有清洗罩體，所述清洗罩體內(nèi)部的弧形槽中安裝有吸水海綿，所述清洗罩體的上方固定安裝有雨水收集腔，所述雨水收集腔的底端設置有與清洗罩體相連通的雨水導流孔，所述回轉長筒的前部設置有箱體，所述箱體的內(nèi)部設置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機通過轉體齒輪與回轉長筒相連接，所述路燈桿體的下部外側壁上還設置有亮度傳感器，所述亮度傳感器包括感應面和控制開關，所述路燈桿體的底部還設置有燈桿基座，所述燈桿基座的內(nèi)部預埋有L形抓地機構，所述L形抓地機構通過設置在燈桿基座表面的地腳螺絲進行緊固連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述太陽能電池板和風力發(fā)電機構分別與蓄電池電性連接。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述回轉長筒穿插于箱體設置。
[0008 ]作為本實用新型再進一步的方案:所述控制開關與LED燈頭電性連接。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過太陽能電池板和風力發(fā)電機構的設置很好的實現(xiàn)了風光互補功能，風力發(fā)電機構的設置使得路燈在夜晚有風時即可發(fā)電，滿足現(xiàn)代化市政建設更高的需求;并且通過雨水收集腔進行雨水的收集，存儲的雨水通過雨水導流孔流至清洗罩體內(nèi)，使得吸水海綿濕潤，此時啟動驅(qū)動電機，在轉體齒輪的作用下帶動回轉長筒進行旋轉，LED燈頭與吸水海綿逐步接觸，完成自動清洗過程，大大保證了LED燈頭的照明亮度；同時當天空變得黑暗時，感應面即可將信號傳遞到控制開關上，控制LED燈頭打開，黎明時分，天空慢慢轉亮，當行車路段的亮度達到預先設定的目標值時，控制開關即可控制LED燈頭將其關閉，大大節(jié)省了能源的消耗，安全環(huán)保；另外，通過混凝土與L形抓地機構的共同固定，使得路燈桿體固定的更加牢靠，大大延長了燈桿的使用壽命O
【附圖說明】
[0010]圖1為一種市政建設用風光互補路燈的結構示意圖。
[0011]圖中:1_路燈桿體、2-支撐長桿、3-回轉長筒、4-支撐桿體、5-太陽能電池板、6-風力發(fā)電機構、清洗罩體、8-吸水海綿、9-雨水導流孔、10-雨水收集腔、I1-LED燈頭、12-箱體、13-轉體齒輪、14-驅(qū)動電機、15-蓄電池、16-亮度傳感器、17-感應面、18-控制開關、19-燈桿基座、20-L形抓地機構。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種市政建設用風光互補路燈，包過路燈桿體
1、LED燈頭11和蓄電池15，所述路燈桿體I的頂部安裝有風力發(fā)電機構6，所述風力發(fā)電機構6與蓄電池15電性連接，風力發(fā)電機構6能將風能轉換為電能后存儲在蓄電池15中，風力發(fā)電機構6的設置使得路燈在夜晚有風時即可發(fā)電;所述路燈桿體I的上部側壁上還通過支撐桿體4安裝有太陽能電池板5，所述太陽能電池板5與蓄電池15電性連接，太陽能電池板5能將太陽能轉換為電能后存儲在蓄電池15中，太陽能電池板5和風力發(fā)電機構6的設置很好的實現(xiàn)了風光互補功能，滿足現(xiàn)代化市政建設更高的需求;所述路燈桿體I的上部還安裝有回轉長筒3，LED燈頭11安裝在回轉長筒3的端部且LED燈頭11能夠繞著回轉長筒3的軸線進行旋轉，所述回轉長筒3的上方設置有支撐長桿2，所述支撐長桿2的末端安裝有清洗罩體7，所述清洗罩體7內(nèi)部的弧形槽中安裝有吸水海綿8，所述清洗罩體7的上方固定安裝有雨水收集腔10，所述雨水收集腔10的底端設置有與清洗罩體7相連通的雨水導流孔9，所述回轉長筒3的前部設置有箱體12，所述箱體12的內(nèi)部設置有驅(qū)動電機14，所述驅(qū)動電機14通過轉體齒輪13與回轉長筒3相連接，所述回轉長筒3穿插于箱體12設置;通過雨水收集腔10進行雨水的收集，存儲的雨水通過雨水導流孔9流至清洗罩體7內(nèi)，使得吸水海綿8濕潤，此時啟動驅(qū)動電機14，在轉體齒輪13的作用下帶動回轉長筒3進行旋轉，LED燈頭11與吸水海綿8逐步接觸，完成自動清洗過程，大大保證了 LED燈頭11的照明亮度。
[0014]所述路燈桿體I的下部外側壁上還設置有亮度傳感器16，所述亮度傳感器16包括感應面17和控制開關18，所述控制開關18與LED燈頭11電性連接，當天空變得黑暗時，感應面17即可將信號傳遞到控制開關18上，控制LED燈頭11打開，黎明時分，天空慢慢轉亮，當行車路段的亮度達到預先設定的目標值時，控制開關18即可控制LED燈頭11將其關閉，大大節(jié)省了能源的消耗，安全環(huán)保;所述路燈桿體I的底部還設置有燈桿基座19，所述燈桿基座19的內(nèi)部預埋有L形抓地機構20，所述L形抓地機構20通過設置在燈桿基座19表面的地腳螺絲進行緊固連接，通過混凝土與L形抓地機構20的共同固定，使得路燈桿體I固定的更加牢靠，大大延長了燈桿的使用壽命。
[0015]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0016]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種市政建設用風光互補路燈，包過路燈桿體(I)、LED燈頭(11)和蓄電池(15)，其特征在于，所述路燈桿體(I)的頂部安裝有風力發(fā)電機構(6)，所述路燈桿體(I)的上部側壁上還通過支撐桿體(4)安裝有太陽能電池板(5)，所述路燈桿體(I)的上部還安裝有回轉長筒(3)，LED燈頭(11)安裝在回轉長筒(3)的端部，所述回轉長筒(3)的上方設置有支撐長桿(2)，所述支撐長桿(2)的末端安裝有清洗罩體(7)，所述清洗罩體(7)內(nèi)部的弧形槽中安裝有吸水海綿(8)，所述清洗罩體(7)的上方固定安裝有雨水收集腔(10)，所述雨水收集腔(10)的底端設置有與清洗罩體(7)相連通的雨水導流孔(9)，所述回轉長筒(3)的前部設置有箱體(12)，所述箱體(12)的內(nèi)部設置有驅(qū)動電機(14)，所述驅(qū)動電機(14)通過轉體齒輪(13)與回轉長筒(3)相連接，所述路燈桿體(I)的下部外側壁上還設置有亮度傳感器(16)，所述亮度傳感器(16)包括感應面(17)和控制開關(18)，所述路燈桿體(I)的底部還設置有燈桿基座(19)，所述燈桿基座(19)的內(nèi)部預埋有L形抓地機構(20)，所述L形抓地機構(20)通過設置在燈桿基座(19)表面的地腳螺絲進行緊固連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種市政建設用風光互補路燈，其特征在于，所述太陽能電池板(5)和風力發(fā)電機構(6)分別與蓄電池(15)電性連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種市政建設用風光互補路燈，其特征在于，所述回轉長筒(3)穿插于箱體(12)設置。4.根據(jù)權利要求1所述的一種市政建設用風光互補路燈，其特征在于，所述控制開關(18)與LED燈頭(11)電性連接。
【文檔編號】F21S9/04GK205560565SQ201620357833
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月23日
【發(fā)明人】姚海玲
【申請人】象山搏遠智能科技有限公司