一種三項風輪風光互補路燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種三項風輪風光互補路燈。
【背景技術】
[0002]風光互補，是一套發(fā)電應用系統(tǒng)，該系統(tǒng)是利用太陽能電池方陣、風力發(fā)電機(將交流電轉(zhuǎn)化為直流電)將發(fā)出的電能存儲到蓄電池組中，當用戶需要用電時，逆變器將蓄電池組中儲存的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡ㄟ^輸電線路送到用戶負載處。是風力發(fā)電機和太陽電池方陣兩種發(fā)電設備共同發(fā)電。
[0003]風光互補道路照明是一個新興的新能源利用領域，它不僅能為城市照明減少對常規(guī)電的依賴，也為農(nóng)村照明提供了新的解決方案。近幾年，中國已有100多家公司宣稱已經(jīng)對此進行投資，各地風光互補路燈項目紛紛啟動。但顯然，這個市場并不像風能、太陽能那樣巨頭云集，活躍其中的大多是以靈巧見長的中小公司。風光互補路燈行業(yè)快速地掀起了喧囂，但主流的商業(yè)應用依然還在探索之中。
[0004]目前，市場上的風光互補路燈多是用一個風機和兩個太陽能光伏板儲存電能，對于風能的利用率低，不能滿足市場需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種具有結(jié)構簡單，工作可靠，操作方便，工作效率高，節(jié)能環(huán)保、使用壽命長，有效利用風能等優(yōu)點的一種三項風輪風光互補路燈。
[0006]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種三項風輪風光互補路燈，包括立桿、太陽能光伏板、轉(zhuǎn)軸、蓄電池、燈體、風機；其特征在于:所述立桿頂部設有太陽能光伏板和風機，立桿上部設有燈體，立桿底部連接蓄電池；所述立桿頂端通過轉(zhuǎn)軸連接風機；所述風機為3個，分別設在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)和頂部。
[0007]工作原理:太陽能光伏板和風機分別通過轉(zhuǎn)化電路和風力發(fā)電機將電能儲存在蓄電池中，蓄電池供給燈體照明；本實用新型中將風機設定為三個，分別是不同的方向，有效的利用了風能；立桿頂部的轉(zhuǎn)軸帶動風機旋轉(zhuǎn)，可適應不同的風向，最頂端的風機為橫向，可適應所有風向。
[0008]本實用新型的三項風輪風光互補路燈具有工作可靠，操作方便，工作效率高，節(jié)能環(huán)保、使用壽命長，有效利用風能等優(yōu)點，具有很高的實用價值。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型結(jié)構示意圖。
[0010]附圖中:1_立桿，2-太陽能光伏板，3-轉(zhuǎn)軸，4-蓄電池，5-燈體，6-風機。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]實施例1
[0013]一種三項風輪風光互補路燈，包括立桿1、太陽能光伏板2、轉(zhuǎn)軸3、蓄電池4、燈體5、風機6 ;其特征在于:所述立桿I頂部設有太陽能光伏板2和風機6，立桿I上部設有燈體5，立桿I底部連接蓄電池4 ;所述立桿I頂端通過轉(zhuǎn)軸3連接風機6 ;所述風機6為3個，分別設在轉(zhuǎn)軸3兩側(cè)和頂部。
[0014]實施例2
[0015]本實用新型工作原理:太陽能光伏板2和風機6分別通過轉(zhuǎn)化電路和風力發(fā)電機將電能儲存在蓄電池4中，蓄電池4供給燈體5照明；本實用新型中將風機6設定為三個，分別是不同的方向，有效的利用了風能；立桿I頂部的轉(zhuǎn)軸3帶動風機6旋轉(zhuǎn)，可適應不同的風向，最頂端的風機6為橫向，可適應所有風向。
【主權項】
1.一種三項風輪風光互補路燈，包括立桿、太陽能光伏板、轉(zhuǎn)軸、蓄電池、燈體、風機；其特征在于:所述立桿頂部設有太陽能光伏板和風機，立桿上部設有燈體，立桿底部連接蓄電池；所述立桿頂端通過轉(zhuǎn)軸連接風機；所述風機為3個，分別設在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)和頂部。
【專利摘要】本實用新型公開了 一種三項風輪風光互補路燈， 包括立桿、太陽能光伏板、轉(zhuǎn)軸、蓄電池、燈體、風機；其特征在于：所述立桿頂部設有太陽能光伏板和風機，立桿上部設有燈體，立桿底部連接蓄電池；所述立桿頂端通過轉(zhuǎn)軸連接風機；所述風機為3個，分別設在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)和頂部。 本實用新型的 三項風輪風光互補路燈 具有工作可靠，操作方便，工作效率高，節(jié)能環(huán)保、使用壽命長，有效利用風能等優(yōu)點，具有很高的實用價值。
【IPC分類】F21S9-04, F21W131-103, F21S9-03
【公開號】CN204285270
【申請?zhí)枴緾N201420769711
【發(fā)明人】王永剛, 胡晶
【申請人】哈爾濱金都太陽能科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月10日