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一種雙功能的汽車投影燈模塊的制作方法

文檔序號:10168852閱讀:472來源:國知局
一種雙功能的汽車投影燈模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種改善運動機構(gòu)噪音、近光截止線色散和增強近光截止線上方的暗區(qū)補光的雙功能汽車投影燈模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車投影燈模塊主要分為單功能投影燈和多功能投影燈。最常見的多功能投影燈是雙功能投影燈,包含遠光和近光。為實現(xiàn)近遠光之間的切換,遮光板必須可以移動。遮光板的的移動方式有平移、旋轉(zhuǎn)兩種方式,一般為旋轉(zhuǎn)方式,采用電磁閥推動,機構(gòu)原理類似于滑動連桿機構(gòu)。電磁閥力可以設(shè)計成推力,也可以設(shè)計成拉力。由于車輛的行駛速度很快,因此遮光板的移動必須足夠迅速,一般只有零點幾秒。由于在極限位置附近,迅速移動的遮光板要在很短的時間內(nèi)停下來,遮光板和限位塊必然產(chǎn)生較高速度的撞擊,這種撞擊會產(chǎn)生明亮的響聲,這種噪音有可能會對駕駛員產(chǎn)生干擾。因此,降低這種噪音成了有必要考慮的問題。另外一個問題是,由于投影燈的凸透鏡的色差原因,近光的截止線邊緣往往會產(chǎn)生色散,凸透鏡的厚寬比越大,色散越嚴重。再一個棘手的問題是,新的汽車大燈燈光要求近光截止線上方的暗區(qū)有光照,投影燈處于近光功能時,遮光板會完全遮蔽掉近光截止線上方的暗區(qū)的光,由于凸透鏡的成像是倒立的,這意味著,一定要使凸透鏡能夠接受到來自焦點下方的光線。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上問題,本實用新型的目的在于改進雙功能汽車投影燈模塊,以降低雙功能遮光板機構(gòu)沖擊噪音、改善近光截止線邊緣色散和增強近光截止線上方的暗區(qū)補光。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種雙功能的汽車投影燈模塊,包括光源、反射鏡、可移動的遮光板部件、凸透鏡以及反光板,所述的遮光板部件由遮光板、彈性零件和鋁合金遮光塊組成;凸透鏡的底部設(shè)有電磁閥,其特征在于:所述的零件通過鋁合金遮光塊連接在遮光板上。
[0005]所述的光源光線經(jīng)過反射鏡聚焦到凸透鏡的焦點附近,在遮光板部件初始位置,遮光板部件遮蔽掉水平線上方的光線,實現(xiàn)近光功能;給電磁閥通電,電磁閥產(chǎn)生電磁力推動遮光板部件繞固定軸旋轉(zhuǎn)、打開一定的角度,釋放原先被遮光板部件遮蔽的光線,實現(xiàn)遠光功能。
[0006]所述的遮光板部件繞固定軸旋轉(zhuǎn),并且具有兩個極限位置:一個極限位置是由遮光板部件上的彈性零件以及限制位塊決定,此時為近光功能;另外一個位置是由電磁閥的極限行程決定,此時為遠光功能。
[0007]所述的彈性零件為0.2mm的不銹鋼金屬薄板。
[0008]所述的遮光板上鉚接有一個彈性零件,在遮光板部件復位時,僅有彈性零件和限位塊廣生碰撞,彈性零件末端小幅振動來降低撞擊卩栄首。
[0009]所述的反光板將來自反射鏡部分區(qū)域的光線反射到遮光塊上的設(shè)定區(qū)域,再由遮光塊反射到凸透鏡上,最后由凸透鏡將光線折射到水平線上方,以增強近光截止線上方的暗區(qū)的光照。
[0010]所述的遮光塊為鋁合金壓鑄件,和彈性零件一起鉚接在遮光板上,彈性零件被夾在中間,鉚點是遮光塊上的凸點。
[0011]所述的遮光塊,其特征邊界大于2_,較寬的切割線邊界可以減少近光截止線邊緣色散,并且能夠降低遮光板部件的位置誤差對近光截止線的敏感度。
[0012]本實用新型,對減輕噪音效果明顯,寬遮光邊界減輕了近光截止線色散,提高了舒適性,另外,額外增加的反光板增強了近光截止線上方的暗區(qū)的光照。
【附圖說明】
[0013]圖1為該投影燈模塊結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2為該投影燈模塊的近光功能時的示意圖。
[0015]圖3為該投影燈模塊的遠光功能時的示意圖。
[0016]圖4為彈性零件的振動不意圖。
[0017]圖5為遮光板部件結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖6為遮光板部件打開的示意圖。
[0019]圖中:1光源、2反射鏡、3遮光板部件、4凸透鏡、5電磁閥、反光板6、7復位彈簧、8遮光塊、9彈性零件、10限位塊、11遮光板、20汽車投影燈模塊。
【具體實施方式】
[0020]由圖1知,一種雙功能汽車的投影燈模塊20,包括光源1、反射鏡2、遮光板部件3、凸透鏡4、電磁閥5和反光板6,光源1上的光線發(fā)射到橢球反射鏡2上光線,經(jīng)過凸透鏡4折射后,匯集到前方的道路上,遮光板部件3具有一側(cè)水平、另外一側(cè)呈15度或者45度傾斜的遮光邊緣,遮光板在初始位置時,燈光被遮蔽掉一側(cè)水平線上方和另外一側(cè)15度線斜向上的燈光,由此形成了近光燈光。這樣的光分布可以避免會車時的眩光,并且能夠保證車輛正前方及道路右側(cè)的照明需求。
[0021]由圖2知,是該投影燈模塊的近光功能時的示意圖。光源1的部分光線發(fā)射到橢球反射鏡2,再經(jīng)過反光板6反射到遮光板部件3上的遮光塊8上,因為這部分區(qū)域恰好位于凸透鏡4的焦點下方,所以這些光線遮光塊8反射后、再經(jīng)凸透鏡4折射之后,將照射到水平線的上方區(qū)域,即近光截止線上方的暗區(qū)范圍。只要有足夠多的光能,就能夠?qū)崿F(xiàn)法規(guī)規(guī)定的近光截止線上方的暗區(qū)的光照要求。
[0022]由圖3知,是投影燈模塊的遠光功能時的示意圖。電磁閥5通電后,電磁閥閥芯拉動遮光板部件3繞固定軸旋轉(zhuǎn),當電磁閥閥芯運動到極限位置時,遮光板部件3能夠打開到足夠的角度,原先被遮蔽的光線就能夠反射到凸透鏡4上,此時形成遠光功能。當電磁閥5斷電后,復位彈簧7則將遮光板部件3拉回到初始位置,這個位置是由遮光板部件3上的彈性零件9和限位塊10共同決定的。
[0023]由圖4知,是彈性零件的振動示意圖。當電磁閥5斷電后,遮光板部件3在復位彈簧7的作用下迅速回到初始位置后,即圖4中實線圖形表示的部分。這里的彈性零件9相當于一個彈性桿,采用0.2mm厚度的不銹鋼薄板。由于慣性力和復位彈簧7的壓緊力和限位塊10的阻力,彈性零件9會向內(nèi)彎曲,吸收部分能量,在達到最大吸能狀態(tài)時,彈力會將彈性零件9向外推出,由于慣性和速度的原因,彈性零件9脫離限位塊10微小的距離,這時,復位彈簧7的壓緊力會再次將彈性零件9推向限位塊10,并再次向內(nèi)彎曲,如此反復。圖4中的虛線表示遮光板部件在限位塊10附件往復振蕩。在很短的時間內(nèi),總動能會被分解成多個小的能量,并且通過多次碰撞吸能而達到靜止。撞擊噪音的大小和遮光板部件3停止的時間,取決于第一次的碰
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