一種智能led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及路燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種智能LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的路燈不夠智能，在沒有行人和車輛經(jīng)過的路上一直高強度點亮，存在浪費電能和資源的問題。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的智能LED路燈。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種節(jié)約電能和資源的智能LED路燈。
[0005]所述智能LED路燈構(gòu)成如下:控制模塊1、主LED路燈2、輔助LED路燈3、紅外模塊4、光敏模塊5、電源模塊、燈桿7、燈罩8和散熱器9 ;所述紅外模塊4和光敏模塊5分別與控制模塊1輸入端相連，主LED路燈2和輔助LED路燈3分別與控制模塊1輸出端相連，所述主LED路燈2和輔助LED路燈3通過散熱器9安裝在燈桿7上，所述燈罩8罩在主LED路燈2和輔助LED路燈3外側(cè)，主LED路燈2由18顆3W的LED燈珠構(gòu)成，輔助LED路燈3由12顆1W的LED燈珠構(gòu)成，所述LED燈珠的顯色指數(shù)為80，光效為150LM/W，所述電源模塊分別與控制模塊1、主LED路燈2、輔助LED路燈3、紅外模塊4和光敏模塊5相連。所述紅外模塊4用于檢測是否有行人或車輛經(jīng)過，所述光敏模塊5用于檢測光照強度，當(dāng)檢測到有行人或車輛經(jīng)過，且環(huán)境光強較弱時，控制模塊1控制主LED路燈2和輔助LED路燈3同時工作，當(dāng)檢測到有行人或車輛經(jīng)過，但環(huán)境光強不弱時，輔助LED路燈3開始工作，當(dāng)無行人或車輛經(jīng)過時，但環(huán)境光強較弱時，主LED路燈2開始工作。
[0006]所述智能LED路燈利用紅外模塊4和光敏模塊5同時檢測行人或車輛和光強，通過控制模塊1控制主LED路燈2和輔助LED路燈3，由于主LED路燈2和輔助LED路燈3的功率和燈珠數(shù)量不同，根據(jù)需要控制主LED路燈2和輔助LED路燈3，從而實現(xiàn)智能照明。
【附圖說明】
[0007]圖1為智能LED路燈原理框圖。
[0008]圖2為智能LED路燈示意圖。
【具體實施方式】
[0009]實施例1
[0010]所述智能LED路燈構(gòu)成如下:控制模塊1、主LED路燈2、輔助LED路燈3、紅外模塊4、光敏模塊5、電源模塊、燈桿7、燈罩8和散熱器9 ;所述紅外模塊4和光敏模塊5分別與控制模塊1輸入端相連，主LED路燈2和輔助LED路燈3分別與控制模塊1輸出端相連，所述主LED路燈2和輔助LED路燈3通過散熱器9安裝在燈桿7上，所述燈罩8罩在主LED路燈2和輔助LED路燈3外側(cè)，主LED路燈2由18顆3W的LED燈珠構(gòu)成，輔助LED路燈3由12顆1W的LED燈珠構(gòu)成，所述LED燈珠的顯色指數(shù)為80，光效為150LM/W，所述電源模塊分別與控制模塊1、主LED路燈2、輔助LED路燈3、紅外模塊4和光敏模塊5相連。所述紅外模塊4用于檢測是否有行人或車輛經(jīng)過，所述光敏模塊5用于檢測光照強度，當(dāng)檢測到有行人或車輛經(jīng)過時，且環(huán)境光強較弱時，控制模塊1控制主LED路燈2和輔助LED路燈3同時工作，當(dāng)檢測到有行人或車輛經(jīng)過時，但環(huán)境光強不弱時，輔助LED路燈3開始工作，當(dāng)無行人或車輛經(jīng)過時，但環(huán)境光強較弱時，主LED路燈2開始工作。
[0011] 所述智能LED路燈利用紅外模塊4和光敏模塊5同時檢測行人或車輛和光強，通過控制模塊1控制主LED路燈2和輔助LED路燈3，由于主LED路燈2和輔助LED路燈3的功率和燈珠數(shù)量不同，根據(jù)需要控制主LED路燈2和輔助LED路燈3，從而實現(xiàn)智能照明。
【主權(quán)項】
1.一種智能LED路燈，其特征在于:所述智能LED路燈構(gòu)成如下:控制模塊⑴、主LED路燈(2)、輔助LED路燈(3)、紅外模塊(4)、光敏模塊(5)、電源模塊、燈桿(7)、燈罩(8)和散熱器(9);所述紅外模塊⑷和光敏模塊(5)分別與控制模塊⑴輸入端相連，主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)分別與控制模塊(1)輸出端相連，所述主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)通過散熱器(9)安裝在燈桿(7)上，所述燈罩(8)罩在主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)外側(cè)，主LED路燈⑵由18顆3W的LED燈珠構(gòu)成，輔助LED路燈(3)由12顆1W的LED燈珠構(gòu)成，所述LED燈珠的顯色指數(shù)為80，光效為150LM/W，所述電源模塊分別與控制模塊(1)、主LED路燈(2)、輔助LED路燈(3)、紅外模塊(4)和光敏模塊(5)相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能LED路燈，所述智能LED路燈構(gòu)成如下：控制模塊(1)、主LED路燈(2)、輔助LED路燈(3)、紅外模塊(4)、光敏模塊(5)、電源模塊、燈桿(7)、燈罩(8)和散熱器(9)；所述紅外模塊(4)和光敏模塊(5)分別與控制模塊(1)輸入端相連，主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)分別與控制模塊(1)輸出端相連，所述智能LED路燈利用紅外模塊(4)和光敏模塊(5)同時檢測行人或車輛和光強，通過控制模塊(1)控制主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)，由于主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)的功率和燈珠數(shù)量不同，根據(jù)需要控制主LED路燈(2)和輔助LED路燈(3)，從而實現(xiàn)智能照明。
【IPC分類】F21V19/00, F21W131/103, F21S8/08, F21V23/04, F21V23/00, F21Y115/10
【公開號】CN205079132
【申請?zhí)枴緾N201520810891
【發(fā)明人】王嘉鈺
【申請人】王嘉鈺
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月10日