防臺(tái)風(fēng)路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈，特別是涉及一種防臺(tái)風(fēng)路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈廣泛用于城市以及鄉(xiāng)村的各個(gè)街道和高速道路，一般的路燈包括豎直設(shè)置的燈柱，以及固定于燈柱頂部，照明面向下設(shè)置的燈頭。一般燈柱為單根，如果遇到較大的臺(tái)風(fēng)天氣，燈柱容易斷裂，壓倒周邊的房屋或者樹木甚至是行人，不但具有不安全，還會(huì)造成巨大的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能多樣的防臺(tái)風(fēng)路燈。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種防臺(tái)風(fēng)路燈，包括固定于地面的燈柱以及固定于燈柱頂部的燈頭，其特征在于:所述燈柱包括與底面垂直的豎直部分，位于豎直部分頂部橫向延伸的橫向部分，所述橫向部分與豎直部分之間通過弧形的連接部分圓滑過渡連接，所述燈頭固定于所述橫向部分的端部，所述燈柱包括相互并列間隔延伸的至少兩根立柱。
[0005]為了防止燈頭掉落造成危險(xiǎn)，所述燈頭與橫向部分之間還設(shè)有牽引鋼絲。
[0006]為了給路燈供電，所述橫向部分和燈頭的上方固定有太陽能板，所述燈柱的豎直部分上固定有配電箱。
[0007]為了使路燈的結(jié)構(gòu)更加牢固強(qiáng)度更高，所述至少兩根立柱均從豎直部分延伸至連接部分和橫向部分，并且至少兩根立柱之間通過橫向延伸的連接桿連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該防臺(tái)風(fēng)路燈，即使風(fēng)再大，兩根立柱結(jié)構(gòu)的燈柱可以更好的固定路燈，減少風(fēng)對(duì)路燈的影響，使得整個(gè)路燈結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的防風(fēng)性能，而且牽引鋼絲的設(shè)置能夠防止燈頭的墜落，更加提高了路燈的安全性能。并且整個(gè)立柱的橫向部分和豎直部分之間具有圓弧形的連接部分過渡，使得整體結(jié)構(gòu)更加牢固，具有更高的抗風(fēng)性能。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的防臺(tái)風(fēng)路燈的立體示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的防臺(tái)風(fēng)路燈的另一方向的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]如圖1、2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的防臺(tái)風(fēng)路燈，包括燈柱1，以及固定于燈柱I頂部的燈頭2，所述燈柱I包括與地面垂直的豎直部分11，以及位于豎直部分11的頂部橫向延伸的橫向部分12，所述橫向部分12與豎直部分11之間通過弧形的連接部分13圓滑過渡連接。
[0013]如圖1、2所示，所述燈柱I包括相互并列間隔延伸的至少兩根立柱，所述至少兩根立柱分別從豎直部分延伸至連接部分和然后延伸至橫向部分，并且至少兩根立柱之間通過橫向延伸的連接桿15連接，如圖1、2所示，該連接桿15可在至少兩根立柱上上下間隔設(shè)置多根，使得整體的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定牢固。所述燈頭2固定于橫向部分12的端部。燈頭2與橫向部分12之間還設(shè)有牽引鋼絲3。如果燈頭2與燈柱I的連接由于大風(fēng)而斷開時(shí)，該牽引鋼絲3可以使燈頭2能夠與燈柱I連接，不會(huì)掉落砸傷路人或者砸壞樹木。
[0014]所述燈柱I的橫向部分12和燈頭2的上方固定有太陽能板4，用于利用太陽能發(fā)電給蓄電池充電，燈柱I的豎直部分11上固定有配電箱5，配電箱5內(nèi)放置蓄電池以及其他控制電路等，用于給燈頭2供電。
[0015]這樣的防臺(tái)風(fēng)路燈，即使風(fēng)再大，兩根立柱結(jié)構(gòu)的燈柱可以更好的固定路燈，減少風(fēng)對(duì)路燈的影響，使得整個(gè)路燈結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的防風(fēng)性能，而且牽引鋼絲的設(shè)置能夠防止燈頭的墜落，更加提高了路燈的安全性能。并且整個(gè)立柱的橫向部分和豎直部分之間具有圓弧形的連接部分過渡，使得整體結(jié)構(gòu)更加牢固，具有更高的抗風(fēng)性能。
[0016]盡管以上詳細(xì)地描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但是應(yīng)該清楚地理解，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防臺(tái)風(fēng)路燈，包括固定于地面的燈柱(I)以及固定于燈柱(I)頂部的燈頭(2)，其特征在于:所述燈柱(I)包括與底面垂直的豎直部分(11)，位于豎直部分(11)頂部橫向延伸的橫向部分(12)，所述橫向部分(12)與豎直部分(11)之間通過弧形的連接部分(13)圓滑過渡連接，所述燈頭(2)固定于所述橫向部分(12)的端部，所述燈柱(I)包括相互并列間隔延伸的至少兩根立柱。2.如權(quán)利要求1所述的防臺(tái)風(fēng)路燈，其特征在于:所述燈頭(2)與橫向部分(12)之間還設(shè)有牽引鋼絲(3)。3.如權(quán)利要求1或2所述的防臺(tái)風(fēng)路燈，其特征在于:所述橫向部分(12)和燈頭(2)的上方固定有太陽能板(4)，所述燈柱(I)的豎直部分(11)上固定有配電箱。4.如權(quán)利要求1所述的防臺(tái)風(fēng)路燈，其特征在于:所述至少兩根立柱均從豎直部分延伸至連接部分和橫向部分，并且至少兩根立柱之間通過橫向延伸的連接桿(15)連接。
【專利摘要】一種防臺(tái)風(fēng)路燈，包括固定于地面的燈柱以及固定于燈柱頂部的燈頭，所述燈柱包括與底面垂直的豎直部分，位于豎直部分頂部橫向延伸的橫向部分，所述橫向部分與豎直部分之間通過弧形的連接部分圓滑過渡連接，所述燈頭固定于所述橫向部分的端部，所述燈柱包括相互并列間隔延伸的至少兩根立柱。這樣的防臺(tái)風(fēng)路燈，即使風(fēng)再大，兩根立柱結(jié)構(gòu)的燈柱可以更好的固定路燈，減少風(fēng)對(duì)路燈的影響，使得整個(gè)路燈結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的防風(fēng)性能，而且牽引鋼絲的設(shè)置能夠防止燈頭的墜落，更加提高了路燈的安全性能。并且整個(gè)立柱的橫向部分和豎直部分之間具有圓弧形的連接部分過渡，使得整體結(jié)構(gòu)更加牢固，具有更高的抗風(fēng)性能。
【IPC分類】F21V21/108, F21V21/00, F21W131/103, F21S9/03
【公開號(hào)】CN204879900
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520553304
【發(fā)明人】吳剛, 徐振, 沈國柱
【申請(qǐng)人】吳剛
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日