本實(shí)用新型涉及照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種路燈殼。

背景技術(shù)：

路燈是設(shè)于道路旁的燈柱上，用于給道路提供照明功能的設(shè)備。由于長(zhǎng)時(shí)間暴露于室外，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后，一些路燈不可避免地會(huì)存在一些故障，需要工作人員進(jìn)行檢修?，F(xiàn)有的路燈燈殼由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，不利于工作人員對(duì)路燈進(jìn)行檢修，高空作業(yè)還會(huì)對(duì)工作人員造成安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種路燈殼。

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有市場(chǎng)上的一些路燈燈殼由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，不利于工作人員對(duì)路燈進(jìn)行檢修，高空作業(yè)還會(huì)對(duì)工作人員造成安全隱患的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種路燈殼，包括上殼體、下殼體，所述下殼體內(nèi)腔前部設(shè)有燈腔，所述燈腔后設(shè)有電源安裝座，所述電源安裝座上設(shè)有安裝孔，所述電源安裝座通過螺栓穿入安裝孔固定于下殼體，所述電源安裝座上設(shè)有電源組件，所述下殼體內(nèi)腔后部設(shè)有抱箍，所述上殼體和下殼體的前端通過鉸接連接，所述下殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左液壓桿和右液壓桿，所述左液壓桿和右液壓桿的上端連接上殼體，所述上殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左搭扣和右搭扣。

進(jìn)一步地，所述安裝孔上下兩側(cè)分別設(shè)有絕緣墊圈。

進(jìn)一步地，所述上殼體和下殼體的形狀為水滴形。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所述的路燈殼的上殼體和下殼體之間前端鉸接后端開口，更利于工作人員檢修線路，左右兩側(cè)的液壓桿方便上下殼體之間的開啟與閉合，安裝孔上下兩側(cè)的絕緣墊圈將電源安裝座與下殼體之間絕緣，防止漏電，保障了工作人員的安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

如圖所示，提供了本實(shí)用新型路燈殼的實(shí)施例，包括上殼體1、下殼體2，所述下殼體2內(nèi)腔前部設(shè)有燈腔3，所述燈腔3后設(shè)有電源安裝座4，所述電源安裝座4上設(shè)有安裝孔5，所述電源安裝座4通過螺栓穿入安裝孔5固定于下殼體2，所述電源安裝座4上設(shè)有電源組件6，所述下殼體2內(nèi)腔后部設(shè)有抱箍7，所述上殼體1和下殼體2的前端通過鉸接連接，所述下殼體2的左右兩側(cè)分別設(shè)有左液壓桿8和右液壓桿9，所述左液壓桿8和右液壓桿9的上端連接上殼體1，所述上殼體1的左右兩側(cè)分別設(shè)有左搭扣10和右搭扣。

所述安裝孔5上下兩側(cè)分別設(shè)有絕緣墊圈。

所述上殼體1和下殼體2的形狀為水滴形。

本實(shí)用新型所述的路燈殼的上殼體和下殼體之間前端鉸接后端開口，更利于工作人員檢修線路，左右兩側(cè)的液壓桿方便上下殼體之間的開啟與閉合，安裝孔上下兩側(cè)的絕緣墊圈將電源安裝座與下殼體之間絕緣，防止漏電，保障了工作人員的安全。