本申請(qǐng)要求于2015年12月15日提交至韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2015-0179145號(hào)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，其全部?jī)?nèi)容通過引證結(jié)合在此。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及光源模塊以及使用其的車輛頭燈。

背景技術(shù)：

通常，車輛包括允許駕駛員在弱光條件期間(例如，在晚上)行駛時(shí)識(shí)別車輛周圍的物體并且允許其他車輛的駕駛員或行人識(shí)別該車輛的行駛狀態(tài)的各種燈。目前，發(fā)光二極管(LED)被越來(lái)越多地用作用于燈的光源。

然而，在當(dāng)前的光源模塊封裝件中，多個(gè)封裝件中的每個(gè)封裝件的光源均基于特定條件運(yùn)行。因此，大量封裝件基于波長(zhǎng)的數(shù)量制造并且導(dǎo)致成本增加。此外，將封裝件布置在有限空間中的設(shè)計(jì)是很困難的，并且需要另外組件用于確保該設(shè)計(jì)的性能。

在該背景技術(shù)部分公開的上述信息僅用于增強(qiáng)對(duì)本發(fā)明背景的理解，并且因此這可能包含不構(gòu)成在本國(guó)對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種光源模塊以及使用其的車輛頭燈。在示例性實(shí)施方式中，光源模塊可以包括電路板以及布置在電路板上的第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以通過分隔壁分開。具體地，第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊中的每個(gè)均可以包括藍(lán)色LED光源和布置在藍(lán)色LED光源上的磷光體。磷光體可被配置為由藍(lán)色LED光源激發(fā)從而發(fā)出第一光線。第一發(fā)光模塊可以包括放置在第一發(fā)光模塊的外部的磷光體薄膜。磷光體薄膜可被配置為發(fā)出第二光線。第一光線和第二光線可具有不同的波長(zhǎng)。

第一光線的主波長(zhǎng)可以等于或大于約540nm，并且等于或小于約560nm。第二光線的主波長(zhǎng)可以等于或大于約585nm，并且等于或小于約595nm。藍(lán)色LED光源的主波長(zhǎng)可以等于或大于約440nm，并且等于或小于約460nm。

第一光線可以是白光并且第二光線可以是琥珀色光。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可被配置為單獨(dú)運(yùn)行。磷光體可以由硅樹脂材料形成。磷光體薄膜可以由硅樹脂材料形成。

另外，基于100wt％的磷光體薄膜，具有大于或等于600nm并且小于或等于630nm的峰值波長(zhǎng)范圍的大于或等于4.5wt％并且小于或等于6wt％的磷光體，以及大于或等于94wt％并且小于或等于95.5wt％的硅樹脂可以包括在磷光體薄膜中。分隔壁可被配置為防止第一光源模塊和第二光源模塊之間的顏色的重疊并且可以是反射器。

另一個(gè)示例性實(shí)施方式提供一種車輛頭燈，該車輛頭燈可以包括布置在非球面透鏡的中心部分的光源模塊。光源模塊可以包括電路板，并且第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以布置在電路板上。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以通過分隔壁分開。具體地，第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊中的每個(gè)均可以包括藍(lán)色LED光源和布置在藍(lán)色LED光源上的磷光體。磷光體可以由藍(lán)色LED光源激發(fā)從而發(fā)出第一光線。第一發(fā)光模塊可以包括布置在第一發(fā)光模塊的外部的磷光體薄膜。磷光體薄膜可被配置為發(fā)出第二光線。第一光線和第二光線的波長(zhǎng)可以改變。車輛頭燈可以包括布置在光源模塊的后表面的散熱器。多個(gè)不同類型的光可以放置在車輛頭燈的非球面透鏡的中心部分。

第一光線的主波長(zhǎng)可以等于或大于約540nm并且等于或小于約560nm。第二光線的主波長(zhǎng)可以等于或大于約585nm并且等于或小于約595nm。藍(lán)色LED光源的主波長(zhǎng)可以等于或大于約440nm并且等于或小于約460nm。具體地，藍(lán)色LED光源的主波長(zhǎng)可以等于或大于約440nm并且等于或小于約460nm。

第一光線可以是白光并且第二光線可以是琥珀色光。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以單獨(dú)運(yùn)行。磷光體可以由硅樹脂材料形成。磷光體薄膜可以由硅樹脂材料形成。另外，基于100wt％的磷光體薄膜，可具有大于或等于600nm并且小于或等于630nm的峰值波長(zhǎng)范圍的大于或等于4.5wt％并且小于或等于6wt％的磷光體，以及大于或等于94wt％并且小于或等于95.5wt％的硅樹脂可以包括在磷光體薄膜中。

分隔壁可被配置為劃分第一光源模塊和第二光源模塊之間的顏色并且可以是反射器?？梢蕴峁┕庠茨K以及使用其的車輛頭燈。

附圖說明

結(jié)合以下附圖，從以下詳細(xì)描述中，將更清楚地理解本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，其中：

圖1示出根據(jù)本公開的示例性實(shí)施方式的光源模塊的示例性示意圖；

圖2示出根據(jù)本公開的示例性實(shí)施方式的車輛頭燈的示例性圖片。

具體實(shí)施方式

在下文中，將參照附圖更全面地描述本公開，在附圖中示出了本公開的示例性實(shí)施方式。然而，應(yīng)理解本公開不限于所公開的實(shí)施方式，而是相反，旨在覆蓋各種修改。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到的，在完全不背離本公開內(nèi)容的精神或范圍的前提下，可以以各種不同的方式對(duì)所描述的示例性實(shí)施方式進(jìn)行修改。相反，本發(fā)明旨在不僅覆蓋示例性實(shí)施方式，而且還覆蓋可包括在由所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的各種替換、修改、等同物以及其他實(shí)施方式。

本文所使用的術(shù)語(yǔ)僅是用于描述具體實(shí)施方式的目的，而非旨在限制本發(fā)明。除非上下文另有明確指示，否則，如本文所使用的，單數(shù)形式“一(a)”、“一個(gè)(an)”以及“所述(the)”旨在還包括復(fù)數(shù)形式。應(yīng)進(jìn)一步理解，當(dāng)在本說明書中使用時(shí)，術(shù)語(yǔ)“包括(comprises)”和/或“包含(comprising)”規(guī)定了闡述的特征、整數(shù)、步驟、運(yùn)行、元件和/或組件的存在，但并不排除存在或附加有一個(gè)或多個(gè)其他特征、整數(shù)、步驟、運(yùn)行、元件、組件和/或它們的組合。如本文中所使用的，術(shù)語(yǔ)“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)所列項(xiàng)的任何和所有組合。例如，為了清楚地描述本發(fā)明，無(wú)關(guān)的部分沒有示出，并且為了清晰起見，放大了區(qū)域和層的厚度。此外，當(dāng)描述一層位于另一層或基板“上”時(shí)，該層可直接位于另一層或基板上，或者其間可布置有第三層。

除非具體陳述或從上下文明顯可見，否則如本文使用的術(shù)語(yǔ)“約”被理解為在本領(lǐng)域中正常公差的范圍內(nèi)，例如，在平均值的2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏差內(nèi)?！凹s”可以被理解為在設(shè)定值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01以內(nèi)。除非上下文另有明確說明，否則本文中提供的所有數(shù)值均由術(shù)語(yǔ)“約”修飾。

應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的術(shù)語(yǔ)“車輛(vehicle)”或者“車輛的(vehicular)”或者其他的類似術(shù)語(yǔ)包括廣義的機(jī)動(dòng)交通工具，諸如包括運(yùn)動(dòng)型多用途車輛(SUV)、大巴車、卡車、各種商用車輛的載客車輛，包括各種船只(boat)和船舶(ship)的水上交通工具(watercraft)，航天器等，并且包括混合動(dòng)力車輛、電動(dòng)車輛、內(nèi)燃機(jī)、插入式(plug-in，外接充電式)混合動(dòng)力電動(dòng)車輛、氫動(dòng)力車輛、以及其他可替代的燃料車輛(例如，燃料從除石油以外的資源獲得)。

目前，用于車輛頭燈的光源模塊封裝件包括基于條件運(yùn)行的多個(gè)封裝件中的每個(gè)封裝件的光源。因此，大量的封裝件基于需要的波長(zhǎng)數(shù)量而制造，從而增加了制造成本。另外，將封裝見布置在有限空間中的設(shè)計(jì)難以實(shí)現(xiàn)，并且需要另外的組件以確保該設(shè)計(jì)的性能。

用于解決以上問題的示例性實(shí)施方式提供一種光源模塊，該光源模塊可以在沒有多個(gè)光源模塊封裝件的情況下利用單個(gè)封裝件產(chǎn)生多個(gè)波長(zhǎng)。另外，示例性實(shí)施方式提供一種光源模塊，該光源模塊可被配置為通過基于行駛條件運(yùn)行每個(gè)波長(zhǎng)的光源來(lái)單獨(dú)運(yùn)行具有多個(gè)波長(zhǎng)的光源，以改善駕駛便利性和安全性。

圖1示出根據(jù)本公開的示例性實(shí)施方式的光源模塊100的示例性示意圖。具體地，光源模塊100可以包括電路板1以及布置在電路板上的第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以通過分隔壁5分開。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊中的每個(gè)均可以包括藍(lán)色LED光源2和放置在藍(lán)色LED光源2上的磷光體4。磷光體4可以由被配置為發(fā)出第一光線的藍(lán)色LED光源激發(fā)激勵(lì)。第一發(fā)光模塊可以包括布置在第一發(fā)光模塊的外部的磷光體薄膜3。磷光體薄膜3可被配置為發(fā)出第二光線。第一光線和第二光線的波長(zhǎng)可以改變。

電路板可以是印刷電路板(PCB)。藍(lán)色LED光源的主波長(zhǎng)可以等于或大于約440nm并且等于或小于約460nm。此外，磷光體的主波長(zhǎng)可以等于或大于約540nm并且等于或小于約630nm。

第一光線可以是白光。具有上述范圍的主波長(zhǎng)的藍(lán)色LED光源可被配置為發(fā)出在穿過具有上述范圍的峰值波長(zhǎng)的磷光體時(shí)可變成白光并且可以從磷光體發(fā)出的光。第一光線的主波長(zhǎng)可以等于或大于約540nm并且等于或小于約560nm。第一發(fā)光模塊可以包括布置在其外部的磷光體薄膜，因此白光可以在該白光經(jīng)過磷光體薄膜時(shí)變成另一個(gè)顏色的光并且可以從磷光體薄膜發(fā)出。

第二光線可以是琥珀色光。例如，琥珀色光可以起源作為從如上所述的藍(lán)色LED光源和磷光體發(fā)出的白光。具體地，白光可以在穿過放置在第一發(fā)光模塊的外部的磷光體薄膜時(shí)變成琥珀色光并且發(fā)光模塊可被配置為發(fā)出琥珀色光。琥珀色光可以與具有等于或大于約585nm并且等于或小于約595nm的波長(zhǎng)的光相對(duì)應(yīng)。然而，第二光線不限于琥珀色光，并且可以通過替換(例如，更換)磷光體薄膜來(lái)變成另一顏色的光。

磷光體和磷光體薄膜可以由硅樹脂材料形成。例如，大于或等于4.5wt％并且小于或等于6wt％的磷光體可具有大于或等于600nm并且小于或等于630nm的峰值波長(zhǎng)。此外，基于100wt％的磷光體薄膜，94wt％以上并且95.5wt％以下的硅樹脂可以包括在磷光體薄膜中。第一光線可以轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙饩€，換言之，可以通過涂覆至該處的具有上述含量的磷光體的磷光體薄膜轉(zhuǎn)變?yōu)殓晟??？山惶娴?，可以通過調(diào)整磷光體的含量，第一光線轉(zhuǎn)變?yōu)橐徊煌伾墓狻?/p>

分隔壁可將第一光源模塊和第二光源模塊之間的顏色分開并且可以是反射器。因此，多個(gè)不同類型的光可以被分開(例如，防止重疊)，并且可以被發(fā)出為保持單獨(dú)的顏色。此外，因?yàn)榉指舯诳梢允欠瓷淦?，可以改善光提取的有效性?/p>

第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可被配置為基于電極的布置單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行。例如，單獨(dú)運(yùn)行的各個(gè)發(fā)光模塊可以包括被布置為共用使用的正(+)電極或負(fù)(-)電極。其余的電極可以連接至相應(yīng)的光源并且可以基于系統(tǒng)的電信號(hào)單獨(dú)進(jìn)行發(fā)光控制。

圖2示出根據(jù)本公開的示例性實(shí)施方式的車輛頭燈的示例性圖片。根據(jù)本公開的另一個(gè)示例性實(shí)施方式的車輛頭燈可以包括放置在非球面透鏡6的中心部分的光源模塊100。光源模塊100可以包括電路板1并且第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以放置在電路板上。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可以通過分隔壁5分開。第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊中的每個(gè)均可以包括藍(lán)色LED光源2和布置在藍(lán)色LED光源2上的磷光體4。磷光體4可被配置為由藍(lán)色LED光源激發(fā)從而發(fā)出第一光線。第一發(fā)光模塊可以包括放置在第一發(fā)光模塊的外部的磷光體薄膜3。磷光體薄膜3可被配置為發(fā)出第二光線。第一光線和第二光線的波長(zhǎng)可以改變。電路板可以是PCB。

為了改善發(fā)光效率和設(shè)計(jì)，光源模塊的光分布結(jié)構(gòu)可以位于非球面透鏡的中心部分的下側(cè)。在現(xiàn)有技術(shù)中共同使用白色LED光源和琥珀色LED光源時(shí)，光源模塊的光可以通過分別使用白色LED光源和琥珀色LED光源而位于非球面透鏡的中心部分。然而，根據(jù)本公開的示例性實(shí)施方式，多個(gè)不同類型的光可以位于非球面透鏡的中心部分。

此外，根據(jù)示例性實(shí)施方式，因?yàn)樗{(lán)色LED提供的亮度比琥珀色LED的亮度大約1.5倍，所以琥珀色LED僅用作光源并且可以最大化燈的性能。在藍(lán)色LED光源和磷光體薄膜被配置為觸發(fā)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)，則可以使用比使用琥珀色LED時(shí)更少的電力。此外，燃料消耗可以通過減少車輛的電力消耗來(lái)減少。在相關(guān)技術(shù)中，頭燈是復(fù)雜的并且被密集地設(shè)計(jì)成包括各種功能的照明組件。相反地，在使用示例性實(shí)施方式的單個(gè)封裝件類型的光源模塊時(shí)，光源模塊的數(shù)量可以從兩個(gè)減少到一個(gè)。因此，由照明設(shè)備的組件占用的面積可以減少并且可以有效使用頭燈的小的內(nèi)部空間并且可以改善燈的設(shè)計(jì)。

車輛頭燈可以包括放置在光源模塊的后表面的散熱器7。散熱器可以將光源的溫度保持在預(yù)定的溫度以持續(xù)保持光源的性能。光源模塊可以耦接至散熱器的前表面并且散熱器的后部可以耦接至車輛的固定部分。

藍(lán)色LED光源的主波長(zhǎng)可以等于或大于約440nm并且等于或小于約460nm。磷光體的主波長(zhǎng)可以等于或大于約540nm并且等于或小于約630nm。第一光線可以是白光，并且從具有上述范圍的主波長(zhǎng)的藍(lán)色LED光源發(fā)出的光可以在穿過具有上述范圍的峰值波長(zhǎng)的磷光體時(shí)變?yōu)榘坠狻Ｔ诠獯┻^磷光體之后，光可以被發(fā)出。第一光線的主波長(zhǎng)可以等于或大于約540nm并且等于或小于約560nm。

第一發(fā)光模塊可以包括放置在其外部的磷光體薄膜。因此，白光可以在白光穿過磷光體薄膜時(shí)變?yōu)橐徊煌伾墓獠⑶铱梢园l(fā)出。第二光線可以是琥珀色光。琥珀色光可以是從如上所述的藍(lán)色LED光源以及磷光體發(fā)出的白光可以在光穿過放置在第一發(fā)光模塊的外部的磷光體薄膜時(shí)將白光變成琥珀色光。琥珀色光可以從磷光體薄膜發(fā)出。琥珀色光可以與具有等于或大于約585nm并且等于或小于約595nm的波長(zhǎng)的光相對(duì)應(yīng)。然而，第二光線不限于琥珀色光，并且可以通過替換磷光體薄膜而變成一替代顏色的光。

磷光體和磷光體薄膜可以由硅樹脂材料，和具有大于或等于600nm并且小于或等于630nm的峰值波長(zhǎng)范圍的大于或等于4.5wt％并且小于或等于6wt％的磷光體形成。此外，基于100wt％的磷光體薄膜，大于或等于94wt％并且小于或等于95.5wt％的硅樹脂可以包括在磷光體薄膜中。第一光線可以轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙饩€，換言之，可以通過涂覆至該處的具有上述含量的磷光體的磷光體薄膜轉(zhuǎn)變?yōu)殓晟狻＞唧w地，第一光線可以經(jīng)由磷光體含量的調(diào)整而轉(zhuǎn)變?yōu)橐惶鎿Q顏色的光。

分隔壁可以提供第一光源模塊和第二光源模塊的顏色之間的分離。換言之，分隔壁可以防止第一光源模塊和第二光源模塊的顏色彼此重疊并且可以是反射器。因此，多個(gè)不同類型的光可以被分開并且可被配置為在每個(gè)類型的光保持它們單獨(dú)的顏色的同時(shí)被發(fā)出。此外，因?yàn)榉指舯诳赡芊瓷涔?，所以可以改善光提取效率?/p>

第一發(fā)光模塊和第二發(fā)光模塊可被配置為基于電極的布置單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行。對(duì)于單獨(dú)運(yùn)行的各個(gè)發(fā)光模塊，其正(+)電極或負(fù)(-)電極可以被布置為共用使用。其余的電極可以連接至相應(yīng)的光源，并且可被配置為基于系統(tǒng)的電信號(hào)單獨(dú)發(fā)出光。

雖然已結(jié)合目前被認(rèn)為是示例性實(shí)施方式的實(shí)施方式描述了本發(fā)明，但應(yīng)理解的是，本發(fā)明并不限于所公開的示例性實(shí)施方式，而是相反，旨在涵蓋包含在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的各種修改和等效布置。因此，上述示例性實(shí)施方式僅僅是實(shí)例且不應(yīng)當(dāng)被解釋為在任何方面是限制性的。

符號(hào)說明

1：電路板

2：藍(lán)色LED光源

3：磷光體薄膜

4：磷光體

5：分隔壁

6：非球面透鏡

7：散熱器

100：光源模塊