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用于車輛的照明裝置制造方法

文檔序號:2867994閱讀:200來源:國知局
用于車輛的照明裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車輛的照明裝置,其具有至少兩個照明模塊,其中一個照明模塊為基本光照明模塊,且另一個為射程光照明模塊,在基本光照明模塊中,在第一LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第一光功能的第一局部光束,且在第二和第一LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第二光功能的第二局部光束,在射程光照明模塊中,在第一LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第一光功能的第一局部光束,且在第二和第一LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第二光功能的第二局部光束,從而通過基本光照明模塊的與射程光照明模塊的第一局部光束的疊加形成第一光功能,且通過基本光照明模塊的與射程光照明模塊的第二局部光束的疊加形成第二光功能。
【專利說明】
用于車輛的照明裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于車輛的照明裝置,所述照明裝置具有至少兩個照明模塊,所述照明模塊分別包括多個LED(發(fā)光二極管)光源以用于產(chǎn)生第一光功能和第二光功能。

【背景技術(shù)】
[0002]由DE102006021694B4已知用于車輛的照明裝置,該照明裝置具有多個照明模塊,這些照明模塊分別具有多個包含的LED光源,以便能夠提供不同的光功能。設(shè)有控制單元,從而這些照明模塊在需要時被接通以用于產(chǎn)生例如近光和/或遠(yuǎn)光分布。附加地配設(shè)有致動器,從而能夠進(jìn)行彎道光(Kurvelicht)或照明距離調(diào)節(jié)。為此設(shè)計(jì)相應(yīng)的照明模塊,以提供特定的光功能。這意味著,并排地設(shè)置的照明模塊的外觀由于不同的照明強(qiáng)度而不同。因此在照明裝置的運(yùn)行狀態(tài)中不能實(shí)現(xiàn)均勻的外觀,這特別是在車輛的四眼式面部區(qū)(Vieraugengesicht)中是值得期望的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此,本發(fā)明的目的在于,對具有多個照明模塊的用于車輛的照明裝置這樣進(jìn)行改進(jìn),使得相鄰地設(shè)置的照明模塊特別是在運(yùn)行狀態(tài)中具有均勻的外觀。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明結(jié)合權(quán)利要求1的前序部分,其特征在于,其中一個照明模塊構(gòu)成為基本光照明模塊,并且另一個照明模塊構(gòu)成為射程光照明模塊,其中,在所述基本光照明模塊中第一 LED光源和第二 LED光源這樣設(shè)置,使得一方面在第一 LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第一光功能的第一局部光束,并且另一方面在第二 LED光源和第一LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第二光功能的第二局部光束,其中,在所述射程光照明模塊中第一 LED光源和第二 LED光源這樣設(shè)置,使得一方面在第一 LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第一光功能的第一局部光束,并且另一方面在第二 LED光源和第一 LED光源的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第二光功能的第二局部光束,從而一方面通過基本光照明模塊的第一局部光束與射程光照明模塊的第一局部光束的疊加形成第一光功能,并且通過基本光照明模塊的第二局部光束與射程光照明模塊的第二局部光束的疊加形成第二光功倉泛。
[0005]本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)至少兩個照明模塊在這些照明模塊的運(yùn)行狀態(tài)中的均勻的外觀,其中,各照明模塊分別以一個共同的照明密度帶寬發(fā)射光。觀察者將所述兩個照明模塊感知為亮度相同的雙照明模塊。根據(jù)本發(fā)明,預(yù)定的光功能通過將由基本光照明模塊產(chǎn)生的局部光束與由射程光照明模塊產(chǎn)生的另一局部光束相疊加而形成。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一種進(jìn)一步擴(kuò)展方案,所述基本光照明模塊和所述射程光照明模塊分別具有反射體和分別配設(shè)給同一個反射體的兩個LED光源,從而使所述兩個照明模塊在其尺寸和其構(gòu)造方面具有相似性。基本上通過所述兩個反射體不同的造型來實(shí)現(xiàn)基本光照明單元發(fā)射具有相對大的散射寬度的局部光束,并且射程光照明單元發(fā)射具有相對小的散射寬度的局部光分布。
[0007]根據(jù)本發(fā)明一種進(jìn)一步擴(kuò)展方案,所述基本光照明模塊和所述射程光照明模塊具有如下共同之處:所述基本光照明模塊和所述射程光照明模塊分別發(fā)射具有不同明暗界限的局部光束。由此可以按照簡單的方式產(chǎn)生產(chǎn)生近光和遠(yuǎn)光分布。為了產(chǎn)生近光分布接通所述兩個照明模塊的導(dǎo)致具有低的明暗界限的局部光分布的LED光源。為了產(chǎn)生遠(yuǎn)光分布而補(bǔ)充接通相同照明模塊的另外的如下LED光源,這些LED光源的局部光束導(dǎo)致具有較高的明暗界限的光分布。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一種進(jìn)一步擴(kuò)展方案,給所述基本光照明模塊和所述射程光照明模塊配設(shè)用于產(chǎn)生彎道光功能和/或照明距離調(diào)節(jié)的致動器。所述兩個照明模塊通過耦聯(lián)單元相互連接,從而僅一個唯一的致動器便足以進(jìn)行調(diào)整。按照這種方式可以節(jié)約部件。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一種進(jìn)一步擴(kuò)展方案,所述基本光照明模塊和所述射程光照明模塊設(shè)置在一個共同的殼體中和/或在同一個殼體的相鄰的殼體腔內(nèi)。有利地,由此可以產(chǎn)生一種具有兩眼式面部區(qū)的緊湊的前照燈。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一種進(jìn)一步擴(kuò)展方案,所述基本光照明模塊和所述射程光照明模塊的反射體構(gòu)成為自由面反射體,該自由面反射體在同一個照明模塊的均勻的構(gòu)造形式中能實(shí)現(xiàn)有針對性的光導(dǎo)向。
[0011]本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)由其他從屬權(quán)利要求產(chǎn)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]以下借助于附圖更詳細(xì)地闡述本發(fā)明的一個實(shí)施例。
[0013]圖中:
[0014]圖1示出照明裝置的示意性俯視圖,以及
[0015]圖2示出照明裝置的多種光分布的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]用于車輛的照明裝置優(yōu)選被用作機(jī)動車的車輛前部區(qū)域中的前照燈。這里,照明裝用于產(chǎn)生車輛的四眼式面部區(qū),其具有四個亮度觀感相同的照明模塊。
[0017]在車輛的前部的角區(qū)域內(nèi),在未示出的車身開口中可以各設(shè)置有一個殼體1,所述殼體帶有一個基本光照明模塊2作為第一照明模塊以及一個射程光照明模塊3作為第二照明模塊?;竟庹彰髂K2設(shè)置在第一殼體腔I’中,并且射程光照明模塊3設(shè)置在與第一殼體腔I’相鄰的第二殼體腔I’ ’中。
[0018]基本光照明模塊2基本上具有一個反射體4以及一個第一 LED光源5以及一個第二LED光源6。反射體4可以構(gòu)成為自由面反射體,所述反射體與第一 LED光源5和第二LED光源6這樣配合作用,使得持續(xù)地發(fā)射基本光分布LB。
[0019]第一 LED光源5與反射體4 一起產(chǎn)生第一局部光束TBl。由此產(chǎn)生沿水平方向具有相對高的散射寬度的局部光分布LB1,參見圖2。第二 LED光源與反射體4這樣配合作用,使得發(fā)射第二局部光束TB2以用于產(chǎn)生基本上具有與局部光分布LBl相同的散射寬度的局部光分布LB2。然而與局部光分布LBl不同,局部光分布LB2具有在第一局部光分布LBl的明暗界限HDGl上方的明暗界限HDG2。第一局部光分布LBl的明暗界限HDGl基本上沿著測量屏的水平線H延伸并且用作用于產(chǎn)生近光分布AL的局部光束。
[0020]為了接通或斷開第一 LED光源5和第二 LED光源6設(shè)有一個控制單元7。如果應(yīng)產(chǎn)生遠(yuǎn)光分布FL,則將第二 LED光源6附加于第一 LED光源5補(bǔ)充接通(hinzuschalten),從而出現(xiàn)具有提高的明暗界限HDG2的基本光分布LB。
[0021]局部光分布LBl和LB2、或者說LB的特點(diǎn)在于,產(chǎn)生具有沿水平方向?yàn)?/_20°C的散射寬度并且沿豎直方向?yàn)?/_5°C的散射寬度的相對高的光通量。
[0022]在通過隔板8與第一殼體腔I’隔開的第二殼體腔I’ ’中,為了形成射程照明模塊3而設(shè)置有另一個反射體9以及配設(shè)給該反射體的第一 LED光源10和第二 LED光源11。反射體9構(gòu)成為自由面反射體,然而該反射體的反射體面這樣設(shè)計(jì),使得這些反射面在與第一 LED光源10和/或第二 LED光源11配合作用中產(chǎn)生局部光分布LR1、LR2、LR,所述局部光分布相較于基本光照明模塊2的局部光分布TB1、TB2、LB具有沿水平方向更小的散射寬度,然而優(yōu)選具有更高的光強(qiáng)度。
[0023]射程光照明模塊3的LED光源10、11通過與基本光照明模塊2的LED光源5、6相同的控制單元7來操控。
[0024]如果接通第一 LED光源10,則發(fā)射用于呈現(xiàn)第一局部光分布LRl的局部光束TRl。如果接通第二 LED光源11,則發(fā)射用于產(chǎn)生第二局部光分布LR2的第二局部光束TR2。第二光分布LR2相較于第一局部光分布LRl具有如下的明暗界限HDG4,該明暗界限在測量屏上沿豎直方向顯得比第一局部光分布LRl的明暗界限HDG3更高。所述兩個光分布LRl和LR2的水平散射寬度例如可以為+/-10°。所述兩個光分布LRl和LR2沿豎直方向分別可以在+/-3°的范圍內(nèi)分布。
[0025]如果應(yīng)產(chǎn)生近光分布AL,則借助于控制單元7接通基本光照明模塊2的第一光源5和射程光照明模塊3的第一光源10。近光分布AL基于通過所發(fā)射的局部光束TBl和TRl而產(chǎn)生的局部光分布LBl和LRl的疊加而產(chǎn)生。因此適用下列公式:
[0026]AL = TB1+TR1 = LB1+LR1
[0027]如果應(yīng)產(chǎn)生遠(yuǎn)光分布FL,則借助于控制單元7附加地補(bǔ)充接通基本光照明模塊2的第二光源6和射程光照明模塊3的第二 LED光源11,從而所有四個LED光源5、6、10、11都接通。由此補(bǔ)充接通沿豎直方向具有更高的明暗界限的局部光束TB2和TR2。因此,對于遠(yuǎn)光分布得出下列公式:
[0028]FL= (TB1+TB2) + (TR1+TR2) = (LB1+LB2) + (LR1+LR2) = LB+LR
[0029]為了形成彎道光測試或照明距離調(diào)節(jié),可以給基本光照明模塊2和/或射程光照明模塊3配設(shè)致動器。如果所述兩個照明模塊2、3具有一個耦聯(lián)單元,則彎道光功能和/或照明距離調(diào)節(jié)可借助于一個唯一的致動器來進(jìn)行,該致動器可通過控制單元7來操控。
[0030]通過局部光束的疊加,本發(fā)明可以被用于產(chǎn)生另外的不同的光功能。通過將光功能分配到多個照明模塊上,可以通過多個局部光束的疊加來形成預(yù)定的總光束。
[0031]LED光源分別構(gòu)成為模仿光的二極管,其例如可以設(shè)置在電路板上。備選地,光源也可以由其他半導(dǎo)體材料制成。
[0032]附圖標(biāo)記列表
[0033]殼體/殼體腔
[0034]2基本光照明模塊
[0035]3射程光照明模塊
[0036]4反射體
[0037]5 第一 LED 光源
[0038]6 第二 LED 光源
[0039]7控制單元
[0040]8 隔板
[0041]9反射體
[0042]10 第一 LED 光源
[0043]11 第二 LED 光源
【權(quán)利要求】
1.用于車輛的照明裝置,具有至少兩個照明模塊,所述照明模塊分別具有多個LED光源以用于產(chǎn)生第一光功能和第二光功能,其特征在于,其中一個照明模塊構(gòu)成為基本光照明模塊(2),并且另一個照明模塊構(gòu)成為射程光照明模塊(3), -其中,在所述基本光照明模塊(2)中第一 LED光源(5)和第二 LED光源(6)這樣設(shè)置,使得一方面在第一 LED光源(5)的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第一光功能的第一局部光束(TBl),并且另一方面在第二 LED光源(6)和第一 LED光源(5)的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第二光功能的第二局部光束(TB2), -其中,在所述射程光照明模塊(3)中第一 LED光源(10)和第二 LED光源(11)這樣設(shè)置,使得一方面在第一 LED光源(10)的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第一光功能的第一局部光束(TRl),并且另一方面在第一 LED光源(10)和第二 LED光源(11)的接通狀態(tài)中發(fā)射用于產(chǎn)生第二光功能的第二局部光束(TR2), -從而一方面通過基本光照明模塊(2)的第一局部光束(TBl)與射程光照明模塊(3)的第一局部光束(TRl)的疊加形成第一光功能,并且通過基本光照明模塊(2)的第二局部光束(TB2)與射程光照明模塊(3)的第二局部光束(TR2)的疊加形成第二光功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明裝置,其特征在于,所述基本光照明模塊(2)和所述射程光照明模塊⑶分別具有反射體(4、9),其中,基本照明模塊⑵的反射體⑷這樣成形,使得通過該基本照明模塊的反射體所反射的局部光束(TB1、TB2)產(chǎn)生具有大的散射寬度的光分布(LB1、LB2),并且其中,射程光照明模塊(3)的反射體(9)這樣成形,使得通過該射程光照明模塊的反射體所反射的局部光束(TR1、TR2)產(chǎn)生具有小的散射寬度的光分布(LR1、LR2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的照明裝置,其特征在于,所述基本光照明模塊(2)的第一 LED光源(5)和第二 LED光源(6)相對于該基本光照明模塊的反射體(4)這樣定位,使得發(fā)射具有大的散射寬度、但不同的明暗界限(HDG1、HDG2)的第一局部光束(TBl)和第二局部光束(TB2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一項(xiàng)所述的照明裝置,其特征在于,所述射程光照明模塊(3)的第一 LED光源(10)和第二 LED光源(11)相對于該射程光照明模塊的反射體(9)這樣定位,使得發(fā)射具有小的散射寬度、但不同的明暗界限的第一局部光束(TRl)和第二局部光束(TR2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一項(xiàng)所述的照明裝置,其特征在于:設(shè)有控制單元(7),借助于所述控制單元這樣操控基本光照明模塊(2)和射程光照明模塊(3)的LED光源(5、6、10、11),使得作為第一光功能產(chǎn)生近光功能并且作為第二光功能產(chǎn)生遠(yuǎn)光功能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一項(xiàng)所述的照明裝置,其特征在于,所述基本光照明模塊(2)通過耦聯(lián)單元與射程光照明模塊(3)耦聯(lián),從而能通過將僅一個唯一的致動器接合在基本光照明模塊(2)或接合到射程光照明模塊(3)上來調(diào)整彎道光功能和/或照明距離調(diào)節(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一項(xiàng)所述的用于車輛的照明裝置,其特征在于,所述基本光照明模塊(2)和所述射程光照明模塊(3)具有相同的結(jié)構(gòu)尺寸并且設(shè)置在一個共同的殼體(I)中和/或在同一個殼體(I)的相鄰的殼體腔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7之一項(xiàng)所述的用于車輛的照明裝置,其特征在于,所述基本光照明模塊(2)和/或所述射程光照明模塊(3)的反射體(4、9)構(gòu)成為自由面反射體。
【文檔編號】F21Y101/02GK104132290SQ201410166612
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月30日
【發(fā)明者】M·賽佩爾 申請人:黑拉許克聯(lián)合股份有限公司
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