專利名稱：大功率led路燈燈頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種照明設備，尤其是涉及一種大功率LED路燈燈頭。
技術背景路燈道路交通照明中起著非常重要的作用,目前所用的路燈多采用高低壓鈉 燈或鹵素燈作為光源，其能耗大、壽命短、低溫不易啟動，隨著創(chuàng)造節(jié)約型社會 的提出，我們需要一種能耗小、壽命長、易啟動的新光源來替代現(xiàn)有的道路交 通照明，而上世紀末高亮度LED的出現(xiàn)吸引各國政府及企業(yè)的熱情關注，成為 光電子、照明工程科技領域中的一個熱門，被認為是21世紀最有價值的新光源， 使照明技術面臨一場新的革命，從而一定程度上改善人類的生產和生活方式。 但由于許多企業(yè)和科研單位在設計上的不專業(yè)和不科學，從而導致了 LED路燈 上的比比失敗案例。主要的原因是散熱不理想，燈頭笨重，采用的二次光學透 鏡光損失高達20%，嚴重影響了路燈的亮度。實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種新型的一體化的路燈頭，結 合新興的超高亮度大功率LED的優(yōu)異特性，克服現(xiàn)有路燈出現(xiàn)的種種問題，替 代現(xiàn)有的路燈。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案 一種大功率LED路 燈燈頭，包括一體化的燈殼、若干散熱模塊、若干LED燈等，燈殼內具有若干 表面拋光的工作面，各個工作面與燈殼底面相互呈一定夾角，并組合成凹面形 狀設置于燈殼內，凹面的設計使大功率LED的熱源最大可能的貼近散熱鰭片； 散熱模塊分裝在各工作面上；而LED燈以SMT的方式焊接在散熱模塊上，屬于 金屬連接，減少熱阻，根據(jù)散熱模塊上的LED發(fā)光角度的變化，可以調整地面 的照度的均勻性。其中，所述燈殼的背面設有多條與地面平行的散熱鰭片，與鰭片垂直的方 向上開多條溝槽，使燈殼本身具有積塵的自清洗功能。其中，所述LED燈采用矩陣式排列于相應散熱模塊上，縮小LED的排列面積。其中，所述散熱模塊通過導熱硅脂與所述工作面連接，硅脂的穩(wěn)定性極佳， 幾年之內特性不會變化。本實用新型的有益效果是l.整個燈頭的熱阻低，散熱的效果好；2.凹面的 燈頭設計減少了材料的應用，減輕了燈頭的重量；3.省去光學透鏡，減少了光效 的損失，提高了光的利用率，減少了能耗；4.與地面平行的散熱鰭片有利于路燈 的散熱和路燈對積塵的自清洗功能，有力保證了燈頭散熱的持續(xù)性，保障路燈 壽命；5.本實用新型的大功率LED是安裝在一個凹面的燈殼里，最大限度的解 決了路燈的眩光問題，保證了行車安全；8.凹面、多角度、多工作面一體化設 計，可以應用在10W以上任何功率要求的路燈上，通用性強。


圖1是本實用新型大功率LED路燈燈頭的示意圖； 圖2是本實用新型大功率LED路燈燈頭的正視圖； 圖3是本實用新型大功率LED路燈燈頭的俯視圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，本實用新型公開了一種一體化的大功率LED路燈。如 圖l所示，它包括大功率LED燈1、散熱模塊2、導熱硅脂3、 一體化的燈殼4、 散熱鰭片5、帶角度的工作面6及具備自清洗功能溝槽7。以較佳的實施方式來說先成型一體化燈殼4，燈殼4上面是事先設計的散 熱鰭片5，燈殼4內部組合成凹面的各工作面6的角度也是事先設計好，然后一 并成型，再把工作面6表面拋光，鉆好安裝孔備用。用SMT方式把大功率LED 燈1固定連接到散熱模塊2上，散熱模塊2的背面涂上導熱硅脂3，按照既定的 方案把不同角度的散熱模塊2用螺絲安裝到相應的不同角度的工作面6。接上恒 流電源，安裝好燈罩即可使用。由圖2和圖3可見燈殼4背面的散熱鰭片5的具體形式，其包括多條與地面 平行的鰭片，在與鰭片垂直的方向上開有多條溝槽7，從而使得散熱鰭片5在保 持散熱功能的同時還具有自清洗的特性。
權利要求1、一種大功率LED路燈燈頭，包括一體化的燈殼、若干散熱模塊、若干LED燈等，其特征在于燈殼內具有若干表面拋光的工作面，各個工作面與燈殼底面相互呈一定夾角，并組合成凹面形狀設置于燈殼內；散熱模塊分裝在各工作面上；而LED燈以SMT的方式焊接在散熱模塊上。
2、 如權利要求1所述的大功率LED路燈燈頭，其特征在于所述燈殼的背 面設有多條與地面平行的散熱鰭片，與鰭片垂直的方向上開多條溝槽。
3、 如權利要求1或2所述的大功率LED路燈燈頭，其特征在于所述LED 燈采用矩陣式排列于相應散熱模塊上。
4、 如權利要求1或2所述的大功率LED路燈燈頭，其特征在于所述散熱 模塊通過導熱硅脂與所述工作面連接。
專利摘要一種大功率LED路燈燈頭，包括一體化的燈殼、若干散熱模塊、若干LED燈等，其中，燈殼內具有若干表面拋光的工作面，各個工作面與燈殼底面相互呈一定夾角，并組合成凹面形狀設置于燈殼內；散熱模塊分裝在各工作面上；而LED燈以SMT的方式焊接在散熱模塊上。本實用新型大功率LED路燈燈頭能耗小、散熱效果好、重量輕、光損失小、壽命長、易啟動，采用凹面、多角度、多工作面的一體化設計，可以應用在各種功率要求的路燈上，通用性強。
文檔編號F21Y101/02GK201093271SQ20072017222
公開日2008年7月30日 申請日期2007年9月28日 優(yōu)先權日2007年9月28日
發(fā)明者萬喜紅, 龍 羅, 雷玉厚 申請人:萬喜紅;雷玉厚;羅 龍