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電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈的制作方法

文檔序號(hào):2937989閱讀:167來源:國知局
專利名稱:電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦藏坑道機(jī)動(dòng)車車燈。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的開采礦藏的坑道機(jī)動(dòng)車車燈,是以機(jī)動(dòng)車上的蓄電池為電源,再點(diǎn)亮白熾燈泡,其個(gè)足之處在于,它因?yàn)榘l(fā)熱而個(gè)安全,耗電能多,相對(duì)亮度不夠,人體視寬舒適度不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足之處而提供一種電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,發(fā)全,節(jié)電,亮度大,人體視覺舒適度好。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,由大功率發(fā)光二極管LED、圓錐狀內(nèi)反射鏡、恒流驅(qū)動(dòng)電路線板、散熱部件、外殼組成。外殼是臥狀的圓柱筒,在圓柱筒體前端內(nèi)側(cè)有一肩胛,圓錐狀內(nèi)反射鏡的外邊緣就卡在內(nèi)側(cè)肩胛處,外面再安裝平面玻璃板、密封圈、前蓋。在圓柱筒體側(cè)面有導(dǎo)線穿孔,蓄電池的導(dǎo)線由此穿孔內(nèi)進(jìn)入。大功率發(fā)光二極管LED安裝在絕緣板上,并位于圓錐狀內(nèi)反射鏡的小端中央。在絕緣板的后面裝有金屬板及散熱部件。在散熱部件后面裝有具有絕緣性質(zhì)的恒流驅(qū)動(dòng)電路線板,蓄電池的電源通過恒流驅(qū)動(dòng)電路,再連通到大功率發(fā)光二極管LED,使大功率發(fā)光二極管發(fā)光。在臥狀的圓柱筒后端裝有后端蓋。在臥狀的圓柱筒上還裝有安裝柄,以便將本實(shí)用新型裝置安裝在機(jī)動(dòng)車上。
本實(shí)用新型的有效效果是,使用這種新型的電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,節(jié)電效果大,其功率是傳統(tǒng)坑道機(jī)動(dòng)車車燈的15-20%,因而延長(zhǎng)蓄電池的充電周期;安全,不發(fā)熱,外殼采用防爆結(jié)構(gòu);亮度大,在低功率的情況下,其亮度是傳統(tǒng)坑道機(jī)動(dòng)車車燈亮度的3-4倍;舒適度好,光亮且柔和,人感到視覺舒適。


圖為本實(shí)用新型的電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-安裝柄,2-外殼,3-后端蓋,4-蓄電池電源接線,5-恒流驅(qū)動(dòng)電路線板,6-散熱部件,7-絕緣板,8-圓錐狀內(nèi)反射鏡,9-密封圈,10-平面玻璃板,11-大功率發(fā)光二極管LED,12-前蓋。
具體實(shí)施方法電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,由大功率發(fā)光二極管LED(11)、圓錐狀內(nèi)反射鏡(8)、恒流驅(qū)動(dòng)電路線板(5)、散熱部件(6)、外殼(3)組成。外殼(3)是一臥狀的圓柱筒,圓柱筒用金屬制成,圓柱筒內(nèi)徑為120毫米。在圓柱筒體前端內(nèi)側(cè)有一肩胛,圓錐狀內(nèi)反射鏡(8)的外邊緣就卡在內(nèi)側(cè)肩胛處,外面再安裝平面玻璃板(10)、密封圈(9)、前蓋(11)。在圓柱筒體側(cè)面有導(dǎo)線穿孔,蓄電池電源接線(4)由此穿孔內(nèi)進(jìn)入。大功率發(fā)光二極管LED(11)安裝在絕緣板(7)上,并位于圓錐狀內(nèi)反射鏡(8)的小端中央。大功率發(fā)光二極管LED(11)功率為10瓦。在絕緣板(7)的后面裝有金屬板及散熱部件(6)。在散熱部件(6)后面裝有具有絕緣性質(zhì)的恒流驅(qū)動(dòng)電路線板(5),蓄電池的電源通過恒流驅(qū)動(dòng)電路,再連通到大功率發(fā)光二極管LED(11),使大功率發(fā)光二極管發(fā)光。在臥狀的圓柱筒后端裝有后端蓋(3)。在臥狀的圓柱筒上還裝有安裝柄(1),以便將本實(shí)用新型裝置安裝在機(jī)動(dòng)車上。
權(quán)利要求1.電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,其特征在于它由大功率發(fā)光二極管LED、圓錐狀內(nèi)反射鏡、恒流驅(qū)動(dòng)電路線板、散熱部件、外殼組成,外殼是一臥狀的圓柱筒,在圓柱筒體前端內(nèi)側(cè)有一肩胛,圓錐狀內(nèi)反射鏡的外邊緣就卡在內(nèi)側(cè)肩胛處,外面再安裝平面玻璃板、密封圈、前蓋,大功率發(fā)光二極管LED安裝在絕緣板上,并位于圓錐狀內(nèi)反射鏡的小端中央,在絕緣板的后面裝有散熱部件,在散熱部件后面裝有具有絕緣性質(zhì)的恒流驅(qū)動(dòng)電路線板,在臥狀的圓柱筒后端裝有后端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,其特征在于在圓柱筒體側(cè)面有導(dǎo)線穿孔,蓄電池的導(dǎo)線由穿孔內(nèi)進(jìn)入,通過恒流驅(qū)動(dòng)電路,再連通到大功率發(fā)光二極管LED。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,其特征在于在臥狀的圓柱筒上還裝有安裝柄。
專利摘要電子式大功率冷光源坑道機(jī)動(dòng)車車燈,由大功率發(fā)光二極管LED、圓錐狀內(nèi)反射鏡、恒流驅(qū)動(dòng)電路線板、散熱部件、外殼組成。外殼是一臥狀的圓柱筒,在圓柱筒體前端內(nèi)側(cè)有一肩胛,圓錐狀內(nèi)反射鏡的外邊緣就卡在內(nèi)側(cè)肩胛處,外面再安裝平面玻璃板、密封圈、前蓋。大功率發(fā)光二極管安裝在絕緣板上,位于圓錐狀內(nèi)反射鏡的小端中央。在絕緣板后面裝有散熱部件。在散熱部件后面裝有具有絕緣性質(zhì)的恒流驅(qū)動(dòng)電路線板,蓄電池導(dǎo)線由筒體側(cè)面穿孔內(nèi)進(jìn)入,通過恒流驅(qū)動(dòng)電路,再連通到大功率發(fā)光二極管,使其發(fā)光。在臥狀的圓柱筒后端裝有后端蓋。在臥狀的圓柱筒上還裝有安裝柄。使用這種大功率冷光源機(jī)動(dòng)車車燈,安全,節(jié)電,亮度大,人體視覺舒適度好。
文檔編號(hào)F21V23/00GK2937794SQ200620077470
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月15日
發(fā)明者陳洋懷 申請(qǐng)人:陳洋懷
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