專利名稱：車用燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及以LED(發(fā)光二極管)為光源的車用燈具。
背景技術(shù)：
近年來，以LED為光源的車用燈具被廣泛采用。那時，在實開昭61-153201號公報上記載著如下述結(jié)構(gòu)的車用燈具向著燈具前方配置LED光源，同時配置透光部件，以使從該LED光源發(fā)出的光射入。將射入該透光部件內(nèi)從LED光源發(fā)出的光在該透光部件的前面使該光向后方反射之后，又在透光部件的后面向前方反射，而透過該透光部件向燈具前方射出。
對于這樣的車用燈具，在從LED光源發(fā)出的射入在透光部件的前面的光中，對LED光源的光軸以大角度射入的光，通過內(nèi)面反射能使該光向后方反射，可是，至于對LED光源的光軸以小角度射入的光，因為射入角在臨界角以下，所以不能通過內(nèi)反射面使該光向后方反射。
對于這個問題，也如在上述公報中記載的那樣，如果使在透光部件的前面位于上述光軸近處的區(qū)域形成楔形剖面的凹部，則可使LED光源發(fā)出的光對于該楔形凹部以超過臨界角的角度射入。這樣，可高效率地利用LED光源發(fā)出的光作為燈具照射光。

發(fā)明內(nèi)容
但是，在采用這種結(jié)構(gòu)的燈具時，在透光部件的后面上，在上述楔形凹部射入內(nèi)面反射光(楔形凹部反射光)的區(qū)域和在透光部件的前面上述楔形凹部以外的部位射入內(nèi)面反射光(一般部反射光)的區(qū)域重合，因此，會產(chǎn)生如下述的問題若設(shè)定透光部件的后面的形狀以使對一般部反射光可以進行適當?shù)姆瓷淇刂?，那么對于楔形凹部反射光就不能進行適當?shù)姆瓷淇刂啤?br> 本發(fā)明鑒于上述問題，其目的為提供一種以LED為光源的車用燈具。其能高效率地利用LED光源發(fā)出的光作為燈具照射光，并且，能適當?shù)剡M行燈具照射光的控制。
本發(fā)明通過在透光部件的前面的結(jié)構(gòu)上進行研究，謀求達到上述目的。
即，涉及本發(fā)明的車用燈具具有向著燈具前方配置的LED光源、為使從該LED光源發(fā)出的光射入而配置的透光部件，該車用燈具的結(jié)構(gòu)是將射入該透光部件內(nèi)從上述LED光源發(fā)出的光在該透光部件的前面向后方反射之后，又在該透光部件的后面向前方反射，而透過該透光部件向燈具的前方射出。在上述光散的前面的位于上述LED光源的光軸近處的區(qū)域，構(gòu)成施以反射面處理的通常反射部；同時，在上述光散前面的上述通常反射部以外的區(qū)域，構(gòu)成內(nèi)面反射部，其內(nèi)面反射射入進該透光部件內(nèi)上述LED光源發(fā)出的光。在上述光散的后面形成多個反射單元，其反射在該透光部件的前面反射的上述LED光源發(fā)出的光，使該光以臨界角以下的射入角射入到上述內(nèi)面反射部。
上述“車用燈具”不是局限于特定種類的車用燈具，例如，可用作尾燈、停車燈等。
上述“透光部件”的材質(zhì)不特別地限制，只要是具有透光性的材料就可采用，例如，用透明的合成樹脂或者玻璃等構(gòu)成。
上述“通常反射部”以及“內(nèi)面反射部”的形成范圍及其具體的面形狀等不特別地限定。
上述各“反射單元”的反射面形狀不特別地限定，只要其結(jié)構(gòu)能反射在透光部件的前面反射的從LED光源發(fā)出的光，使該光以臨界角以下的射入角射入內(nèi)面反射部就行，例如，其結(jié)構(gòu)可以只能正反射從透光部件的前面反射來的光，也可以漫反射從透光部件的前面反射來的光。
如在上述構(gòu)成所示，涉及本發(fā)明的車用燈具配置透光部件，其射入從向著燈具前方配置的LED光源發(fā)出的光；將射入在該透光部件內(nèi)從LED光源發(fā)出的光在該透光部件的前面向后方反射之后，又在該透光部件的后面向前方反射，而透過該透光部件向燈具前方射出。在該透光部件的前面的位于LED光源的光軸近處的區(qū)域構(gòu)成施以反射面處理的通常反射部；同時，在該透光部件前面的通常反射部以外的區(qū)域構(gòu)成內(nèi)面反射部，其內(nèi)面反射射入在該光散內(nèi)的從LED光源發(fā)出的光；而且，在透光部件的后面形成多個反射單元，其反射在該透光部件的前面反射的從LED光源發(fā)出的光，使該光以臨界角以下的射入角射入到該內(nèi)面反射部；因此，可以得到如下的作用效果。
即，關(guān)于施加了反射面處理的通常反射部，即使在要使射入透光部件內(nèi)的從LED光源發(fā)出的光相對該通常反射部以臨界角以下的射入角射入時，也能確實地反射該光，因此可自由地設(shè)定其面形狀。因此，在透光部件的后面也能容易設(shè)定射入通常反射部反射的光的區(qū)域和射入內(nèi)面反射部內(nèi)面反射的光的區(qū)域，使兩區(qū)域互相不重合，因此，通過透光部件的后面可以適當?shù)剡M行反射控制。
因而，根據(jù)本發(fā)明，在以LED為光原的車用燈具，能高效率地利用從LED光源發(fā)出的光作為燈具照射光，并且，能適當?shù)剡M行燈具照射光的控制。
如上所述，上述的“通常反射部”和“內(nèi)面反射部”的面形狀不特別地限定，如果用以上述光軸為中心的略似漏斗狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成通常反射部，同時用以上述光軸為中心的略呈圓環(huán)拱頂狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成內(nèi)面反射部，能得到如下的作用效果。
即，能使從LED光源發(fā)出的光遍及上述光軸的全周圍，在透光部件的前面反射之后射入在透光部件的后面，因此，用1個LED光源就能確保寬廣的發(fā)光面積。而且，因為能在燈具中央配置LED光源，所以能自由設(shè)定燈具的外部形狀。
在上述結(jié)構(gòu)中，如果以連續(xù)的曲面構(gòu)成通常反射部和內(nèi)面反射部，則在透光部件的后面，就能使射入通常反射部反射的光的區(qū)域和射入內(nèi)面反射部內(nèi)面反射的光的區(qū)域互相既不重合也不分離而毗連。因而，這樣，在LED光源發(fā)光的狀態(tài)、從前方觀察車用燈具時，不用擔心在透光部件的后面上出現(xiàn)帶狀的暗部等。
此時，如果將通常反射部和內(nèi)面反射部的交界線的位置設(shè)定在透光部件的前面射入的LED光源發(fā)出的光射入角成為略為臨界角的位置，就能得到如下的作用效果。
即，在LED光源發(fā)光的狀態(tài)，從前方觀察車用燈具時，因為在較暗時能看到施加了反射面處理的通常反射部，所以盡量縮小反射面處理的范圍是理想的。在此，如果在透光部件的前面上射入從LED光源發(fā)出的光的射入角成為略為臨界角的位置上設(shè)定通常反射部和內(nèi)面反射部的交界線位置，就能使LED光源發(fā)出的光在透光部件的前面大體不漏地向后方反射，并且，能最小限度地設(shè)定通常反射部的尺寸。
再有，在上述結(jié)構(gòu)中，如果在比LED光源的發(fā)光中心的位置還靠后方側(cè)形成透光部件后面上的多個反射單元，就能配置LED光源和支持LED光源的基板不會從透光部件的后面向后方突出太大，這樣就能謀求燈具的薄型化。


圖1是表示涉及本發(fā)明的一實施例的車用燈具的正面圖；圖2是圖1的II-II線剖面圖；圖3是圖2的主要局部詳圖(之1)；圖4是圖2的主要局部詳圖(之2)；圖5是表示在上述車用燈具開燈狀態(tài)的正面圖；圖6是表示涉及上述實施例的第一變形例的透光部件的和圖4同樣的圖；圖7是表示涉及上述實施例的第二變形例的透光部件的和圖4同樣的圖；圖8是表示涉及上述實施例的第三變形例的透光部件的和圖4同樣的圖；圖9是表示涉及上述實施例的第四變形例的透光部件的和圖5同樣的圖；圖10是表示涉及上述實施例的第五變形例的透光部件的和圖5同樣的圖。
具體實施例方式
以下，采用

本發(fā)明的一實施例。
圖1是表示涉及本實施例車用燈具的正面圖；圖2是圖1的II-II線剖面圖；圖3和圖4是圖2的主要局部的詳細圖。
如這些圖所示，涉及本實施例的車用燈具10是安裝在車的后端部的尾燈，其具有LED光源12和透光部件14。
向著燈具的前方(對車而言是“后方”以下同)配置LED光源12，使其光軸Ax和在車的前后方向延伸的燈具的中心軸一致。該LED光源12由LED本體(LED片)12A和密封樹脂12B構(gòu)成、固定在基板16上，密封樹脂12B略呈半球狀地封拱頂住該LED本體12A的發(fā)光中心O。
透光部件14是形成略呈圓環(huán)拱頂狀的透明的合成樹脂成形品(例如丙烯樹脂成形品)，其從前方拱頂住LED光源12。而且，該透光部件14的結(jié)構(gòu)如下述將射入該透光部件14內(nèi)從LED光源12發(fā)出的光在該透光部件14的前面14A向后方反射之后，在該透光部件14的后面14B上又向前方反射，而透過該透光部件14向燈具前方射出。
在該透光部件14的后面14B的中央部形成光射入用凹部14a，其射入從LED光源12發(fā)出的光(以下也稱作“LED射出光”)，該光射入用凹部14a圍著發(fā)光中心O形成球面狀；通過這樣，LED射出光垂直射入光射入用凹部14a之后，在透光部件14內(nèi)照原方向直進。
在光散14的前面14A的位于光軸Ax近處的區(qū)域構(gòu)成通常反射部14A1，其被施以蒸鍍鋁等反射面處理；另一方面，在透光部件14的前面14A的通常反射部14A1以外的區(qū)域構(gòu)成內(nèi)面反射部14A2，其內(nèi)面反射射入進該透光部件14內(nèi)的LED射出光。
通常反射部14A1由以光軸Ax為中心的略似漏斗狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成；另一方面，內(nèi)面反射部14A2由以光軸Ax為中心的略呈圓環(huán)拱頂狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成。這些通常反射部14A1和內(nèi)面反射部14A2構(gòu)成連續(xù)的曲面，其交界線L的位置設(shè)定在LED射出光在透光部件14的前面14A上射入的射入角θ大體成為臨界角(約42°)的位置。
在本實施例，設(shè)定在透光部件14的前面14A的交界線L上的法線方向和光軸Ax平行，因而，在交界線L的位置射入的LED射出光和光軸Ax的夾角也等于在交界線L上的LED射出光的射入角θ。
再有，在本實施例，在包括光軸Ax的平面內(nèi)的通常反射部14A1的剖面形狀設(shè)定為以發(fā)光中心O為焦點的拋物線形狀；另一方面，在上述平面內(nèi)的內(nèi)面反射部14A2的剖面形狀設(shè)定為以發(fā)光中心O為焦點的雙曲線形狀。
如圖3所示，在透光部件14的前面14A反射的LED射出光中，在通常反射部14A1反射的LED射出光射入透光部件14的后面14B的內(nèi)周側(cè)區(qū)域14B1上，在內(nèi)面反射部14A2反射的LED射出光射入在透光部件14的后面14B的外周側(cè)區(qū)域14B2上。
在透光部件14的后面14B的光射入用凹部14a的周圍形成環(huán)狀凹部14b，而且，在該環(huán)狀凹部14b的周圍形成多個反射單元14S。這些反射單元14S形成在位于LED光源12的發(fā)光中心位置O的后方側(cè)的與光軸Ax垂直的平面上，在放射狀地區(qū)分同時同心狀地區(qū)分光散14的后面14B，并以等間隔配置成鋸齒狀。在該透光部件14的后面14B的光射入用凹部14a以外的部分施加蒸鍍鋁等反射面處理。
各反射單元14S形成對光軸Ax在徑方向和圓周方向具有規(guī)定曲率的曲面狀。這樣，如圖4所示，就會使從光散14的前面14A來的LED射出光對光軸x在徑方向和圓周方向漫反射。此時，形成各反射單元14S的表面形狀。以使在透光部件14的前面14A反射的LED射出光通過在該反射單元14S的反射以臨界角以下的射入角射入在內(nèi)面反射部14A2。
圖5是表示涉及本實施例的車用燈具10在其LED光源12發(fā)光狀態(tài)的正面圖。
如圖所示，在從正面方向觀察車用燈具10時能見到構(gòu)成該透光部件14的后面14B的多個反射單元14S同時分散發(fā)光。此時，因為各反射單元14S形成凸曲面狀，所以能見到其大體中央部分作為光亮部B1、B2明亮發(fā)光，但是，因為從透光部件14的后面14B的內(nèi)周側(cè)區(qū)域14B1反射的光的光束發(fā)散度比從外周區(qū)域14B2反射的光的光束發(fā)散度大，所以內(nèi)周側(cè)區(qū)域14B1的光亮部B1比外周側(cè)區(qū)域14B2的光亮部B2更亮。
即使在從燈具正面方向使視點多少有些偏移時，因為各反射單元14S形成凸曲面形狀，所以各反射單元14S對應(yīng)視點移動量而從其大致中央部分偏移的部分作為光輝部B1、B2能見到明亮發(fā)光。
如上詳細敘述地，涉及本實施例的車用燈具10配置透光部件14，其射入從向著燈具前方配置的LED光源12發(fā)出的光，使射入該透光部件14內(nèi)的LED射出光在該透光部件的前面14A向后方反射之后，又在該透光部件的后面14B向前方反射，而透過該透光部件14向燈具前方射出。在該透光部件14的前面14A的位于光軸Ax的近處的區(qū)域構(gòu)成施以反射面處理的通常反射部14A1；同時在該透光部件14的前面14A上的通常反射部14A1以外的區(qū)域構(gòu)成內(nèi)面反射部14A2，其內(nèi)面反射射入該光散14內(nèi)的LED射出光；而且，在透光部件14的后面14B形成多個反射單元14S，其反射在該透光部件14的前面14A反射的LED射出光，使該光以臨界角以下的射入角射入到該內(nèi)面反射部14A2；因此，可以得到如下的作用效果。
即，關(guān)于施加了反射面處理的通常反射部14A1，即使在要使LED射出光相對該通常反射部14A1以臨界角以下的射入角射入時，也能確實地反射該光，因此，可自由地設(shè)定其面形狀。因此，在透光部件14的后面14B也能容易地設(shè)定射入通常反射部14A1反射的光的區(qū)域(內(nèi)周側(cè)區(qū)域14B1)和射入內(nèi)面反射部內(nèi)面反射的光的區(qū)域(外周側(cè)區(qū)域14B2)，使兩區(qū)域互相不重合，因此，通過透光部件14的后面14B可以適當?shù)剡M行反射控制。
因而，根據(jù)本實施例，能高效率地利用LED射出光作為燈具照射光，并且，能適當?shù)剡M行燈具照射光的控制。
特別地在本實施例，用以光軸Ax為中心的略呈漏斗狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成通常反射部14A1，同時，用以光軸Ax為中心的略呈圓環(huán)拱頂狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成內(nèi)面反射部14A2，能得到如下的作用效果。
即，能使LED射出光遍及光軸Ax的全周圍，在透光部件14的前面14A反射之后在透光部件的后面14B射入，因此，用一個LED光源12就能確保寬廣的發(fā)光面積。而且，能在燈具中央配置LED光源12，因此能自由設(shè)定燈具的外部形狀。
再有，在本實施例，因為用連續(xù)的曲面構(gòu)成通常反射部14A1和內(nèi)面反射部14A2，所以在透光部件14的后面14B，就能使射入通常反射部14A1反射的光的區(qū)域和射入內(nèi)面反射部14A2內(nèi)面反射的光的區(qū)域分別作為內(nèi)周側(cè)區(qū)域14B1以及外周側(cè)區(qū)域14B2互相既不重合也不分離而毗連。因而，這樣，在LED光源12發(fā)光的狀態(tài)、從前方觀察車用燈具10時，不用擔心在透光部件14的后面14B上出現(xiàn)帶狀的暗部等。
此時，在本實施例，因為將通常反射部14A1和內(nèi)面反射部14A2的交界線的位置設(shè)定在射入在透光部件14的前面14A上的LED射出光的射入角θ成為略為臨界角的位置，所以，能使LED射出光在透光部件14的前面14A上大體不漏地向后方反射，并且，能最小限度地設(shè)定通常反射部14A1的尺寸。
再有，在本實施例，因為在比LED光源12的發(fā)光中心位置O更靠后方側(cè)形成在透光部件14后面14B上的多個反射單元14S，所以就能配置LED光源12和支持LED光源12的基板16不會從透光部件14的后面14B向后方突出太大，通過這樣就能謀求燈具的薄型化。
再有，在本實施例，以設(shè)定在透光部件14的前面14A的交界線L上的法線方向平行于光軸Ax作了說明，但是這不一定是必要的，可以對應(yīng)燈具的尺寸進行適當?shù)脑O(shè)定。
再有，在本實施例，在包括光軸Ax的平面內(nèi)的通常反射部14A1的剖面形狀設(shè)定為以發(fā)光中心O為焦點的拋物線形狀；另一方面，在上述平面內(nèi)的內(nèi)面反射部14A2的剖面形狀設(shè)定為以發(fā)光中心O為焦點的雙曲線形狀；但是，當然也可以采用這些以外的剖面形狀的曲面。
下面，說明上述實施例的第一變形例。
圖6表示涉及本變形例的透光部件24，是和圖4同樣的圖。
如圖所示，該透光部件24的光射入用凹部24a的構(gòu)造和上述實施例的透光部件14的光射入用凹部14a不同。
即，該透光部件24的光射入用凹部24a形成有底圓筒狀。而且，在該光射入用凹部24a和LED光源12的密封樹脂12B之間填充透明的填充劑26。該填充劑26用折射率和透光部件24大體相等的合成樹脂材料制成。在該透光部件24，LED射出光從LED光源12的發(fā)光中心O通過填充劑26放射狀地進入該透光部件24內(nèi)。
構(gòu)成該透光部件24的前面24A的通常反射部24A1和內(nèi)面反射部24A2，以及在該透光部件24的后面24B上形成的多個反射單元24S設(shè)定為和上述實施例的透光部件14完全相同的形狀。
在采用本變形例的結(jié)構(gòu)時，也能得到和上述實施例相同的作用效果。
并且，在本變形例，因為在光射入用凹部24a和LED光源12的密封樹脂12B之間填充著折射率大體等于透光部件24的填充劑26，所以在填充劑26和透光部件24之間的交界面幾乎不會折射，因而，可以任意設(shè)定透光部件24的光射入用凹部24a的形狀。再有，在本變形例，光射入用凹部24a設(shè)定成有底圓筒狀這種單一的形狀，當然也可以設(shè)定成其他的形狀。
下面，說明上述實施例的第二變形例。
圖7表示涉及本變形例的透光部件34、是和圖4同樣的圖。
如圖所述，該透光部件34的光射入用凹部34a的構(gòu)造和上述實施例的透光部件14的光射入用凹部14A不同。
即，形成該透光部件34的光射入用凹部34a緊密連接LED光源12的密封樹脂12B。在該透光部件34內(nèi)，LED射出光從LED光源12的發(fā)光中心O放射狀地進入該透光部件34內(nèi)。
構(gòu)成該透光部件34的前面34A的通常反射部34A1，和內(nèi)面反射部34A2、以及在該透光部件34的后面34B上形成的多個反射單元34S設(shè)定為和上述實施例的透光部件14完全相同的形狀。
在采用本變形例的結(jié)構(gòu)時，也能得到和上述實施例相同的作用效果。
并且，在本變形例，因為形成該透光部件34的光射入用凹部34a緊密連接LED光源12的密封樹脂12B，所以通過插入成形能容易地形成透光部件34，并且，能提高透光部件34的定位精度。
下面，說明上述實施例的第三變形例。
圖8表示涉及本變形例的透光部件44、是和圖4同類的圖。
如圖所示，該透光部件44封住LED光源12的LED本體12A、和樹脂封12B(參照圖4)構(gòu)成一體，不形成像上述實施的透光部件14那樣的光射入用凹部14a(參照圖4)。在該透光部件44，LED射出光在該透光部件44內(nèi)從LED光源12的發(fā)光中心O放射狀地直進。
構(gòu)成該透光部件44的前面44A的通常反射部44A1和內(nèi)面反射部44A2、以及在該透光部件44的后面44B上形成的多個反射單元44S設(shè)定為和上述實施例的透光部件14完全相同的形狀。
在采用本變形例的結(jié)構(gòu)時，也能得到和上述實施例相同的作用效果。
并且，在本變形例，因為透光部件44和LED光源12的密封樹脂12B構(gòu)成一體，所以能減少零件數(shù)，并且能提高透光部件44的定位精度。
下面，說明上述實施例的第四和第五變形例。
圖9和圖10表示涉及這些變形例的各個透光部件54、64，和圖5是同類的圖。
如這些圖中所示，涉及第四和第五變形例的透光部件54、64在其后面54B、64B上形成的多個的反射單元54S、64S的排列和上述實施例的透光部件14不同。
即，各個透光部件54、64和上述實施例的透光部件14相同地以放射狀并且同心狀地區(qū)分后面54B、64B，在各自上分割成反射單元54S、64S，但是，此時，在第四變形例各反射單元54S的位置在徑向每隔1單位距離就在周向錯開半單位距離，另一方面，在第五變形例各反射單元64S的位置在周向每隔1單位距離就在徑向錯開半單位距離。
再有，在各個反射單元54S、64S形成對于光軸Ax在徑方向和圓周方向具有規(guī)定曲率的凸曲面狀這一點上和上述實施例相同，再有，在透光部件54、64的各反射單元54S、64S以外的部分的構(gòu)造也和上述實施例相同。
在使LED光源12發(fā)光的狀態(tài)、從正面方向觀察透光部件54、64時，可以見到構(gòu)成其后面54B、64B的各反射單元54S、64S的大體中央部分作為光輝部B1、B2發(fā)光明亮，但是，因為這些各個反射單元54S、64S的排列和上述實施例不同，所以在這些變形例能分別實現(xiàn)和上述實施例不同的有特色的地方。
在上述實施例和各變形例，就尾燈的場合說明車用燈具10，在其他的車用燈具的場合(例如停止燈，尾部停止燈，行車燈，轉(zhuǎn)彎指示燈等)，通過采用和上述實施例和各變形例相同的結(jié)構(gòu)，能得到相同的作用效果。
權(quán)利要求
1.一種車用燈具，其具有向著燈具前方配置的LED光源、為使從該LED光源發(fā)出的光射入而配置的透光部件，將射入進該透光部件內(nèi)從上述LED光源發(fā)出的光在該透光部件的前面向后方反射之后，又在該透光部件的后面向前方反射，而透過該透光部件向燈具的前方射出，其特征在于在上述光散的前面的位于上述LED光源的光軸近處的區(qū)域，構(gòu)成施以反射面處理的通常反射部；同時，在上述光散前面的上述通常反射部以外的區(qū)域，構(gòu)成內(nèi)面反射部，其內(nèi)面反射射入進該透光部件內(nèi)上述LED光源發(fā)出的光；在上述光散的后面形成多個反射單元，其反射在該透光部件的前面反射的上述LED光源發(fā)出的光，使該光以臨界角以下的射入角射入到上述內(nèi)面反射部。
2.如權(quán)利要求1所述的車用燈具，其特征在于，用以上述光軸為中心的略呈漏斗狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成上述通常反射部；用以上述光軸為中心的略呈圓環(huán)拱頂狀的旋轉(zhuǎn)曲面構(gòu)成上述內(nèi)面反射部。
3.如權(quán)利要求1所述的車用燈具，其特征在于，上述通常反射部和上述內(nèi)面反射部構(gòu)成連續(xù)的曲面。
4.如權(quán)利要求3所述的車用燈具，其特征在于，設(shè)定上述通常反射部和上述內(nèi)面反射部的交界線位置在從上述LED光源發(fā)出的光在上述透光部件的前面上射入的射入角略為臨界角的位置上。
5.如權(quán)利要求2所述的車用燈具，其特征在于，上述通常反射部和上述內(nèi)面反射部構(gòu)成連續(xù)的曲面。
6.如權(quán)利要求5所述的車用燈具，其特征在于，設(shè)定上述通常反射部和上述內(nèi)面反射部的交界線位置在從上述LED光源發(fā)出的光在上述透光部件的前面上射入的射入角略為臨界角的位置上。
7.如權(quán)利要求1～6中的任一項所述的車用燈具，其特征在于，在比上述LED光源的發(fā)光中心位置還靠后方側(cè)形成上述多個反射單元。
全文摘要
一種高效率地利用從LED光源發(fā)出的光作為燈具照射光且能適當?shù)剡M行燈具照射光的控制的以LED為光源的車用燈具。其配置透光部件，使向燈具前方配置的LED光源發(fā)出的光射入，使射入進該透光部件內(nèi)的LED射出光在該透光部件的前面向后方反射之后又在該透光部件的后面向前方反射，而透過該透光部件向燈具前方射出。此時，在前面的位于光軸Ax的近處的區(qū)域施加反射面處理構(gòu)成通常反射部；在前面的通常反射部以外的區(qū)域構(gòu)成內(nèi)面反射LED射出光的內(nèi)面反射部；在光散的后面上形成多個反射單元，其反射在前面反射的LED射出光，使該光以臨界角以下的射入角射入在該內(nèi)面反射部。
文檔編號F21V13/04GK1469074SQ0314785
公開日2004年1月21日 申請日期2003年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月4日
發(fā)明者天野靖之, 寺西保夫, 夫 申請人:株式會社小糸制作所