專利名稱：車用燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燈具，特別是一種用作示寬燈的車用燈具。
背景技術(shù)：
示寬燈作為一種重要的車用燈具，是向周圍告知本車輛的存在的標(biāo)識(shí)燈。其工作 原理為將發(fā)光部件放置于車燈的反光罩的中心，利用反光罩反射發(fā)光部件發(fā)出的光，以光 束形態(tài)投射于駕駛?cè)饲胺降穆访妗５Ｓ密嚐羲渡涞臒艄馍⑸浣嵌炔患?，投射的光線不 太均勻。 專利號(hào)200820119112. 9名稱為"車燈的結(jié)構(gòu)改良"的實(shí)用新型提供了一種左、右 燈座可以展開(kāi)一定角度的車燈。其展開(kāi)結(jié)構(gòu)是通過(guò)兩燈座底部的按壓部受到基座的擠壓力 作用，使得兩燈座由各支撐部產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)撐開(kāi)，又由彈性元件使得兩燈座的轉(zhuǎn)動(dòng)具有彈性，從 而使兩燈座展開(kāi)一定的角度。解決了常用車燈燈光散射角度不佳、光線不太均勻等問(wèn)題。但 如果塑料安裝底座發(fā)生變形，兩燈座底部的按壓部受到的力會(huì)產(chǎn)生偏移，則兩燈座間的展 開(kāi)角度無(wú)法達(dá)到預(yù)期效果。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于裝配，左、右安裝基 座能夠展開(kāi)到位的車用燈具。 本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種車用燈具，包括固定于左安 裝基座上的左發(fā)光部件、固定于右安裝基座上的右發(fā)光部件、導(dǎo)線以及安裝底座；還包括有 固定座；所述的左安裝基座下端和右安裝基座端均與固定座相連接，所述左安裝基座與固 定座之間連接有左扭簧，右安裝基座和固定座之間連接有右扭簧；所述固定座由調(diào)整螺釘 連接于安裝底座上。 左安裝基座的內(nèi)側(cè)面固定有左散熱器，右安裝基座的內(nèi)側(cè)面固定有右散熱器。安
裝底座表面設(shè)有一對(duì)凸起的限位柱和多個(gè)螺紋孔。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于 1、此車用燈具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于裝配，安裝完成后，在左、右扭簧的作用下左、右安裝 基座即可展開(kāi)到所需角度，這時(shí)左、右發(fā)光元件發(fā)出光線的散射角度合理和光線均勻，不受 塑料安裝底座變形等其他因素的影響。 2、此車用燈具的左、右安裝基座上均裝有散熱片，保證了發(fā)光部件能夠快速散熱， 延長(zhǎng)了燈具的使用壽命。 3、此車用燈具的左、右發(fā)光部件相對(duì)于底座的安裝角度可隨固定座的旋轉(zhuǎn)而調(diào) 整，可以滿足不同車型的安裝需求。

圖1、本實(shí)用新型車用燈具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 圖2、本實(shí)用新型車用燈具的立體分解示意圖。 圖3、本實(shí)用新型車用燈具的結(jié)構(gòu)示意圖(展開(kāi)狀態(tài))。 圖4、本實(shí)用新型車用燈具的仰視圖。 圖1-4中1右發(fā)光部件、2右安裝基座、3右散熱器、4右扭簧、5螺釘、6固定座、7 調(diào)整螺釘、8導(dǎo)線、9安裝底座、10限位柱、11左扭簧、12左安裝基座、13左散熱器、14左發(fā)光 部件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述 如圖1、2所示。該燈具包括固定于左安裝基座12上端傾斜面上的左發(fā)光部件14、 固定于右安裝基座2上端傾斜面上的右發(fā)光部件1、導(dǎo)線8以及安裝底座9，還包括有固定 座6 ; 左安裝基座12的內(nèi)側(cè)面固定有左散熱器13，右安裝基座2的內(nèi)側(cè)面固定有右散熱 器2。將螺釘5穿過(guò)左安裝基座12下端前后側(cè)壁上的通孔旋合在固定座6左側(cè)的螺紋孔進(jìn) 行連接。再將另一螺釘5穿過(guò)右安裝基座2下端前后側(cè)壁上的通孔旋合在固定座6右側(cè)的 螺紋孔。左扭簧11的兩自由端分別抵于左安裝基座12的側(cè)壁和固定座6上的表面，右扭 簧4的兩自由端分別抵于右安裝基座2的側(cè)壁與固定座6的上表面。 安裝底座9為塑料件，安裝底座9表面設(shè)有一對(duì)凸起的限位柱10和多個(gè)螺紋孔。 當(dāng)不同車型對(duì)燈具的安裝要求不同時(shí)，穿過(guò)不同的螺紋孔重新安裝兩調(diào)整螺釘7，可改變固 定座6的位置，即可改變左發(fā)光部件14、右發(fā)光部件1相對(duì)于安裝底座9的安裝角度。如圖 4所示。 安裝完成后，在左扭簧11和右扭簧4的作用下左安裝基座12和右安裝基座2即 可展開(kāi)到所需角度，這時(shí)左發(fā)光元件14和右發(fā)光元件1發(fā)出光線的散射角度合理和光線均 勻，不受塑料安裝底座變形等其他因素的影響。如圖3所示。 以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限 制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化，如固定座6、左安裝基座 12之間的連接可采用鉚釘鉸接方式；等。凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作 的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種車用燈具，包括固定于左安裝基座(12)上的左發(fā)光部件(14)、固定于右安裝基座(2)上的右發(fā)光部件(1)、導(dǎo)線(8)以及安裝底座(9)；其特征在于還包括固定座(6)；所述的左安裝基座(12)下端和右安裝基座(2)下端均與固定座(6)相連接，所述左安裝基座(12)與固定座(6)之間連接有左扭簧(11)，右安裝基座(2)與固定座(6)之間連接有右扭簧(4)；所述固定座(6)由多個(gè)調(diào)整螺釘(7)連接于安裝底座(9)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車用燈具，其特征在于所述左安裝基座(12)的內(nèi)側(cè)面固定 有左散熱器(13)，所述右安裝基座(2)的內(nèi)側(cè)面固定有右散熱器(3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈具，其特征在于所述的左安裝基座(12)下端和右安 裝基座(2)下端均與固定座(6)相連接是指，一螺釘穿過(guò)左安裝基座(12)下端前后側(cè)壁上 的通孔旋合在固定座(6)左側(cè)的螺紋孔；另一螺釘穿過(guò)右安裝基座(2)下端前后側(cè)壁上的 通孔旋合在固定座(6)右側(cè)的螺紋孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈具，其特征在于所述左安裝基座(12)與固定座(6) 之間連接有左扭簧(ll)，右安裝基座(2)和固定座(6)之間連接有右扭簧(4)是指，所述左 扭簧(11)兩自由端分別抵于左安裝基座(12)的側(cè)壁與固定座(6)的上表面，所述右扭簧 (4)兩自由端分別抵于右安裝基座(2)的側(cè)壁與固定座(6)的上表面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈具，其特征在于所述的安裝底座(9)表面設(shè)有一對(duì) 凸起的限位柱(10)和多個(gè)螺紋孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用燈具，其特征在于所述調(diào)整螺釘(7)的數(shù)量為2個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用燈具，包括固定于左安裝基座(12)上的左發(fā)光部件(14)、固定于右安裝基座(2)上的右發(fā)光部件(1)、導(dǎo)線(8)以及安裝底座(9)；還包括有固定座(6)；所述的左安裝基座(12)下端和右安裝基座(2)下端均與固定座(6)相連接，所述左安裝基座(12)與固定座(6)之間連接有左扭簧(11)，右安裝基座(2)和固定座(6)之間連接有右扭簧(4)；所述固定座(6)由調(diào)整螺釘(7)連接于安裝底座(9)上。此車用燈具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于裝配，且左、右安裝基座能夠展開(kāi)到位。
文檔編號(hào)F21V29/00GK201475840SQ20092019139
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日
發(fā)明者厲航鋒, 王國(guó)龍, 童誠(chéng) 申請(qǐng)人:寧波市鄞州正洋汽車部件有限公司