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一種道路監(jiān)控用閃光燈的制作方法

文檔序號:2722598閱讀:597來源:國知局
一種道路監(jiān)控用閃光燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈,包括具有LED模組的LED閃光燈,還包括由若干蜂窩狀單元組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu),所述LED閃光燈出光口處設(shè)有蓋板玻璃,所述蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述LED模組的線路板與所述蓋板玻璃之間;所述LED模組的線路板上每個LED分別套設(shè)有一個聚光透鏡,每個所述蜂窩狀單元套設(shè)在至少一個所述聚光透鏡上。本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈解決了現(xiàn)有技術(shù)的防炫目閃光燈對光污染現(xiàn)象改善不明顯的技術(shù)問題。
【專利說明】一種道路監(jiān)控用閃光燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及安防監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種道路監(jiān)控用閃光燈。

【背景技術(shù)】
[0002]道路監(jiān)控是城市道路交通管理的重要一項。而今,智能交通技術(shù)要求實時、準確、高效地記錄車道上車輛和司機的行為信息。要在瞬時采集車輛和司機的清晰圖片,在環(huán)境光不理想的情況下,需要進行補光。
[0003]為實現(xiàn)對抓拍機動車輛違法、違章行為的監(jiān)控設(shè)備進行補光,多采用LED閃光燈。但是,由于LED閃光燈瞬時亮度高、閃光角度大,會對抓拍車輛的司機和其他對象造成影響,導(dǎo)致司機和其他人員的眩暈感及身體上的不適。LED閃光燈的閃光對非抓拍對象造成干擾,也就是經(jīng)常說的光污染。尤其是晚上,補光燈的光污染現(xiàn)象尤為明顯,如何減少光污染成為行業(yè)內(nèi)難題。
[0004]目前,市場上也有防眩目閃光燈出現(xiàn),其防眩光裝置多采用在閃光燈前加長遮光罩,以遮擋一部分出光,由于LED自身出光角度大,此類方法對光污染現(xiàn)象改善不明顯。
實用新型內(nèi)容
[0005]為此,本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)的防炫目閃光燈對光污染現(xiàn)象改善不明顯,從而提出一種道路監(jiān)控用閃光燈來解決該問題。
[0006]本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈,包括具有LED模組的LED閃光燈,還包括由若干蜂窩狀單元組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu),所述LED閃光燈出光口處設(shè)有蓋板玻璃,所述蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述LED模組的線路板與所述蓋板玻璃之間;所述LED模組的線路板上每個LED分別套設(shè)有一個聚光透鏡,每個所述蜂窩狀單元套設(shè)在至少一個所述聚光透鏡上。
[0007]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述蜂窩狀單元的數(shù)量與所述聚光透鏡的數(shù)量一致,每個所述蜂窩狀單元套設(shè)在一個所述聚光透鏡上。
[0008]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述蜂窩狀單元的中心與所述聚光透鏡的中心對應(yīng)。
[0009]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述蜂窩狀單元采用黑色聚乙烯塑料。
[0010]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述蜂窩狀單元內(nèi)壁具有黑色涂層。
[0011]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述蜂窩狀單元為中空的正六邊形柱體,其高度與所述線路板與所述蓋板玻璃之間的距離一致。
[0012]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述正六邊形柱體高度方向與所述線路板的板面垂直。
[0013]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述聚光透鏡的本體的外表面呈碗形,所述本體小端的中心設(shè)有一凹陷的容置空間,所述容置空間內(nèi)表面為入射面,所述本體大端表面為出射面,所述LED套設(shè)在所述容置空間中。
[0014]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述容置空間為中空的柱體,其頂面為圓弧形曲面。
[0015]作為本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈的進一步改進,所述出射面為光面或者磨砂面或者陣列面或者凸面。
[0016]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0017](I)本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈,由于包括具有LED模組的LED閃光燈,還包括由若干蜂窩狀單元組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu),所述LED閃光燈出光口處設(shè)有蓋板玻璃,所述蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述LED模組的線路板與所述蓋板玻璃之間;所述LED模組的線路板上每個LED分別套設(shè)有一個聚光透鏡,每個所述蜂窩狀單元套設(shè)在至少一個所述聚光透鏡上。這樣,LED排布與蜂窩狀結(jié)構(gòu)一致,可以充分利用空間;通過聚光透鏡可以使LED出射光線集中在需要照射的范圍,蜂窩狀單元能夠抑制多余噪光,有效改善光污染現(xiàn)象。
[0018](2)本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈,由于蜂窩狀單元采用黑色聚乙烯塑料。黑色聚乙烯塑料具有散光特性,使LED出射光不在蜂窩狀單元內(nèi)壁反光,降低光污染。另夕卜,該材質(zhì)具有耐高溫的特點,可以承受LED長時間工作產(chǎn)生的熱量,提高使用壽命。
[0019](3)本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈,由于蜂窩狀單元內(nèi)壁具有黑色涂層。黑色涂層同樣可以使LED出射光不在蜂窩狀單元內(nèi)壁反光,達到降低光污染的效果。
[0020](4)本實用新型的一種道路監(jiān)控用閃光燈,由于蜂窩狀單元為中空的正六邊形柱體,所述正六邊形柱體的高度與線路板與蓋板玻璃之間的距離一致。實際檢驗證明,正六邊形的散光效果優(yōu)于四邊形等其他形狀,并且相對于其他形狀,正六邊形還具有排列更加緊湊的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
[0022]圖1是本實用新型實施例的一種道路監(jiān)控用閃光燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖2是本實用新型實施例的一種道路監(jiān)控用閃光燈的LED、聚光透鏡和蜂窩狀單元的零件分解放大示意圖;
[0024]圖3是本實用新型實施例的一種道路監(jiān)控用閃光燈的LED、聚光透鏡和蜂窩狀單元的整體放大示意圖;
[0025]圖4是本實用新型實施例的一種道路監(jiān)控用閃光燈的聚光透鏡的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

【具體實施方式】
[0026]實施例:
[0027]圖1示出了本實用新型一個實施例的一種道路監(jiān)控用閃光燈。所述道路監(jiān)控用閃光燈具有LED閃光燈100。LED閃光燈100即為現(xiàn)有技術(shù)的LED閃光燈,LED閃光燈100具有LED模組。
[0028]本實施例的一種道路監(jiān)控用閃光燈還包括蜂窩狀結(jié)構(gòu)200。LED閃光燈100的出光口處設(shè)有蓋板玻璃110。結(jié)合圖1和圖3所示,蜂窩狀結(jié)構(gòu)200設(shè)置在所述LED模組的線路板120與蓋板玻璃110之間。
[0029]如圖2和圖3所示,蜂窩狀結(jié)構(gòu)200由若干蜂窩狀單元210組成。蜂窩狀單元210的具體數(shù)量可以根據(jù)實際規(guī)格要求確定。LED模組的線路板120上每個LED121分別套設(shè)有一個聚光透鏡300。蜂窩狀單元210的數(shù)量與聚光透鏡300的數(shù)量一致,每個蜂窩狀單元210套設(shè)在一個聚光透鏡300上。蜂窩狀單元210的中心與聚光透鏡300的中心對應(yīng)。
[0030]作為其他的實施方式,蜂窩狀單元210的數(shù)量為聚光透鏡300的數(shù)量的一半,這樣,每個所述蜂窩狀單元210可以套設(shè)在兩個聚光透鏡300上。
[0031]總之,蜂窩狀單元210的數(shù)量與聚光透鏡300的數(shù)量的關(guān)系,以及每個所述蜂窩狀單元210可以套設(shè)在多少個聚光透鏡300上,是基于本實用新型構(gòu)思的不同實施方式,不
列舉。
[0032]以上可知,本實施例的道路監(jiān)控用閃光燈的LED121排布與蜂窩狀結(jié)構(gòu)200 —致,可以充分利用空間。通過聚光透鏡300可以使LED121出射光線集中在需要照射的范圍,蜂窩狀單元210能夠抑制多余噪光,有效改善光污染現(xiàn)象。
[0033]蜂窩狀單元210采用黑色聚乙烯塑料。黑色聚乙烯塑料具有散光特性,使LED出射光不在蜂窩狀單元210內(nèi)壁反光,降低光污染。另外,該材質(zhì)具有耐高溫的特點,可以承受LED121長時間工作產(chǎn)生的熱量,提高使用壽命。
[0034]作為其他的實施方式,蜂窩狀單元210內(nèi)壁具有黑色涂層。黑色涂層同樣可以使LED121出射光不在蜂窩狀單元210內(nèi)壁反光,達到降低光污染的效果。
[0035]結(jié)合圖1和圖2所示,蜂窩狀單元210為中空的正六邊形柱體,所述正六邊形柱體的高度與線路板120與蓋板玻璃110之間的距離一致。實際檢驗證明,正六邊形的散光效果優(yōu)于四邊形等其他形狀,并且相對于其他形狀,正六邊形還具有排列更加緊湊的特點。
[0036]所述正六邊形柱體高度方向與線路板120的板面垂直。
[0037]如圖4所示,聚光透鏡300的本體310的外表面呈現(xiàn)為碗形,本體310小端的中心設(shè)有一凹陷的容置空間311。容置空間311為中空的柱體,其頂面312為圓弧形曲面。容置空間311內(nèi)表面為入射面。本體310大端表面為出射面,所述出射面可以為光面,或者為磨砂面,或者為陣列面,或者為凸面,具體根據(jù)要求達到的效果進行設(shè)置。LED121套設(shè)在容置空間311中。
[0038]顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種道路監(jiān)控用閃光燈,包括具有LED模組的LED閃光燈,其特征在于,還包括由若干蜂窩狀單元組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu),所述LED閃光燈出光口處設(shè)有蓋板玻璃,所述蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述LED模組的線路板與所述蓋板玻璃之間;所述LED模組的線路板上每個LED分別套設(shè)有一個聚光透鏡,每個所述蜂窩狀單元套設(shè)在至少一個所述聚光透鏡上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述蜂窩狀單元的數(shù)量與所述聚光透鏡的數(shù)量一致,每個所述蜂窩狀單元套設(shè)在一個所述聚光透鏡上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述蜂窩狀單元的中心與所述聚光透鏡的中心對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述蜂窩狀單元采用黑色聚乙烯塑料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述蜂窩狀單元內(nèi)壁具有黑色涂層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述蜂窩狀單元為中空的正六邊形柱體,其高度與所述線路板與所述蓋板玻璃之間的距離一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述正六邊形柱體高度方向與所述線路板的板面垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述聚光透鏡的本體的外表面呈碗形,所述本體小端的中心設(shè)有一凹陷的容置空間,所述容置空間內(nèi)表面為入射面,所述本體大端表面為出射面,所述LED套設(shè)在所述容置空間中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述容置空間為中空的柱體,其頂面為圓弧形曲面。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種道路監(jiān)控用閃光燈,其特征在于,所述出射面為光面或者磨砂面或者陣列面或者凸面。
【文檔編號】G03B15/05GK204086773SQ201420555730
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】劉雙飛, 李勃, 范建根, 陳衛(wèi)東, 匡仁軍, 陸吉良, 徐國明, 何林海, 陸灝一 申請人:蘇州科達科技股份有限公司, 上海泓鎏智能科技有限公司
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