一種反壓式雙面壓花裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓花結(jié)構(gòu)，具體是一種反壓式雙面壓花裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的雙面壓花裝置采用單作用缸工作，該單作用缸為主缸或下頂缸，采用主缸為單作用缸時(shí)，模具內(nèi)采用彈性材料壓邊，消耗主缸的壓制力，采用下頂缸為單作用缸時(shí)，只能中心部分成型較好，全幅面壓花是花紋清晰度不夠。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種圖樣清晰度好、降低機(jī)身重量的反壓式雙面壓花裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種反壓式雙面壓花裝置，包括底座、疊板式機(jī)身、下墊板、工作臺(tái)、滑塊、主油缸、動(dòng)力油箱和電器控制器，所述疊板式機(jī)身由一組或多組疊板組成，且疊板式機(jī)身安裝在底座上，所述下墊板、工作臺(tái)、滑塊和主油缸均安裝在疊板上，所述疊板與底座連接部位的兩側(cè)設(shè)有楔形調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)安裝在下墊板的上方，所述滑塊位于工作臺(tái)的上方，所述主油缸安裝在滑塊的上方，所述滑塊的下方還安裝有上壓邊圈，所述下墊板和底座之間的疊板和主油缸上方的疊板上均連接有連接桿，所述工作臺(tái)上設(shè)有靜導(dǎo)軌、動(dòng)導(dǎo)軌和反壓板，所述反壓板位于工作臺(tái)的中間位置，反壓板下方的下墊板中安裝有反壓油缸。
[0006]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述動(dòng)力油箱通過油管分別與主油缸、反壓油缸連接。
[0007]本實(shí)用新型下頂板模采用六面導(dǎo)軌導(dǎo)向的下頂板結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)局部花紋的壓制，圖樣的清晰度好，部分花紋板凹凸有致，通過模具的三相力依次施壓作用，使塑性材料壓花成形，不僅花紋板條理清晰，成形效果好，還可以降低主油缸的公稱力，降低機(jī)身的重量。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0011]請(qǐng)參閱圖1-2，一種反壓式雙面壓花裝置，包括底座1、疊板式機(jī)身2、下墊板4、工作臺(tái)5、滑塊6、主油缸7、動(dòng)力油箱和電器控制器，所述疊板式機(jī)身2由一組或多組疊板3組成，且疊板式機(jī)身2安裝在底座I上，所述下墊板4、工作臺(tái)5、滑塊6和主油缸7均安裝在疊板3上，所述疊板3與底座I連接部位的兩側(cè)設(shè)有楔形調(diào)整機(jī)構(gòu)8，所述工作臺(tái)5安裝在下墊板4的上方，所述滑塊6位于工作臺(tái)5的上方，所述主油缸7安裝在滑塊6的上方，所述滑塊6的下方還安裝有上壓邊圈14，所述下墊板4和底座I之間的疊板3和主油缸7上方的疊板3上均連接有連接桿9，所述工作臺(tái)5上設(shè)有靜導(dǎo)軌10、動(dòng)導(dǎo)軌11和反壓板12，所述反壓板12位于工作臺(tái)5的中間位置，反壓板12下方的下墊板4中安裝有反壓油缸13，所述動(dòng)力油箱通過油管分別與主油缸7、反壓油缸13連接，所述電氣控制器分別與主油缸7、反壓油缸13電連接。
[0012]所述反壓式雙面壓花裝置在壓花時(shí)，在滑塊6上安裝上模，在工作臺(tái)5上安裝下模，在反壓板12上安裝下頂板模；在滑塊6的下方安裝上壓邊圈14 ;待壓花坯料通過輔機(jī)滾到模具中心；啟動(dòng)電器控制器，使主油缸7和反壓油缸13處于工作狀態(tài)，上壓邊圈14頂出；滑塊6的工作模式為快下或慢下，此時(shí)滑塊6先快下，再慢下壓制，上壓邊圈12退回；主油缸7保壓，滑塊6保持位置不動(dòng)，下頂板模的工作模式為快速頂出或慢速頂出，此時(shí)下頂板模先快速頂出，再慢速頂出壓制；下頂板模退回，主油缸7泄壓，主油缸7回程，上壓邊圈14頂出，取出成品。
[0013]在壓花過程中，金屬材料在三相作用力的成形工藝，首先上壓邊圈14頂出，主油缸7壓制保壓，上壓邊圈14退回，再下頂板模局部頂出，鋼板在上壓邊力、主成形力、反壓力三種作用力組合下完成精密花紋板的成形，所述上壓邊力、主成形力、反壓力的壓力均可以調(diào)節(jié)，金屬材料上花型形狀、位置、深淺的不同，只要改變壓制順序和壓制力的大小就可以在壓制成型。
[0014]本實(shí)用新型采用大幅面的下頂板模結(jié)構(gòu)，壓制過程實(shí)現(xiàn)同時(shí)雙向壓型，能夠?qū)崿F(xiàn)細(xì)小紋路的成形，對(duì)于厚板的壓花效果顯著，所述反壓板12由反壓油缸13驅(qū)動(dòng)，反壓油缸13為快速缸系統(tǒng)，即通過壓力切換實(shí)現(xiàn)低壓快速，高壓慢速的效果，提高工作效率。通過本實(shí)用新型適應(yīng)了門面壓花紋需求的多樣化，第一次壓制主要解決門板四周的花紋成形，第二次反壓工藝主要解決門板中心區(qū)域的花紋成形，分兩次成形使設(shè)備公稱力下降，也就是設(shè)備造價(jià)的下降，具有經(jīng)濟(jì)性，由于門板花紋的不均勻分布，通過兩次壓花成形，可以按照花紋的位置，調(diào)整油缸的布置，以及機(jī)身的承力結(jié)構(gòu)，使液壓機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)更加合理。相對(duì)于需要公稱力為5千噸以上的液壓機(jī)壓制的零件，本實(shí)用新型通過改進(jìn)，可以在其50%?70%的壓力下可以成形，經(jīng)濟(jì)效益巨大。
[0015]本實(shí)用新型下頂板模采用六面導(dǎo)軌導(dǎo)向的下頂板結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)局部花紋的壓制，圖樣的清晰度好，部分花紋板凹凸有致，通過主缸力、壓邊力、反壓力的組合，實(shí)現(xiàn)同一零件在同一模具實(shí)施兩次壓花成形，甚至多次壓花成形，提高花形質(zhì)量，最終目的降低機(jī)器的公稱力，提高經(jīng)濟(jì)性，不僅花紋板凹凸有致，成形效果好，還可以降低主油缸的公稱力，降低機(jī)身的重量。
[0016]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種反壓式雙面壓花裝置，包括底座(I)、疊板式機(jī)身(2)、下墊板(4)、工作臺(tái)(5)、滑塊￠)、主油缸(7)、動(dòng)力油箱和電器控制器，其特征在于，所述疊板式機(jī)身(2)由一組或多組疊板(3)組成，且疊板式機(jī)身(2)安裝在底座(I)上，所述下墊板(4)、工作臺(tái)(5)、滑塊(6)和主油缸(7)均安裝在疊板(3)上，所述疊板(3)與底座⑴連接部位的兩側(cè)設(shè)有楔形調(diào)整機(jī)構(gòu)(8)，所述工作臺(tái)(5)安裝在下墊板(4)的上方，所述滑塊(6)位于工作臺(tái)(5)的上方，所述主油缸(7)安裝在滑塊￠)的上方，所述滑塊￠)的下方還安裝有上壓邊圈(14)，滑塊(6)上還安裝有壓邊油缸，所述下墊板(4)和底座(I)之間的疊板(3)和主油缸(7)上方的疊板(3)上均連接有連接桿(9)，所述工作臺(tái)(5)上設(shè)有靜導(dǎo)軌(10)、動(dòng)導(dǎo)軌(11)和反壓板(12)，所述反壓板(12)位于工作臺(tái)(5)的中間位置，反壓板(12)下方的下墊板⑷中安裝有反壓油缸(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反壓式雙面壓花裝置，其特征在于，所述動(dòng)力油箱通過油管分別與主油缸(7)、反壓油缸(13)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種反壓式雙面壓花裝置，包括底座、疊板式機(jī)身、下墊板、工作臺(tái)、滑塊、主油缸、動(dòng)力油箱和電器控制器，所述疊板式機(jī)身由一組或多組疊板組成，下墊板、工作臺(tái)、滑塊和主油缸均安裝在疊板上，工作臺(tái)安裝在下墊板的上方，主油缸安裝在滑塊的上方，滑塊的下方還安裝有上壓邊圈，工作臺(tái)上設(shè)有靜導(dǎo)軌、動(dòng)導(dǎo)軌和反壓板，反壓板位于工作臺(tái)的中間位置，反壓板下方的下墊板中安裝有反壓油缸。本實(shí)用新型下頂板模采用六面導(dǎo)軌導(dǎo)向的下頂板結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)局部花紋的壓制，圖樣的清晰度好，部分花紋板凹凸有致，通過壓花紋三相作用力的依次作用即可完成，可以降低主油缸的公稱力，降低機(jī)身的重量。
【IPC分類】B30B1/32, B44B5/00, B44B5/02
【公開號(hào)】CN204936638
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520636471
【發(fā)明人】馮慶豐
【申請(qǐng)人】浙江德孚機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月10日