一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)作為交通運(yùn)輸工具已經(jīng)深入普及人們的日常生活、工作和旅游當(dāng)中。特別是長(zhǎng)途行駛，車(chē)程時(shí)間需要若干小時(shí)，為防止乘客在旅途中無(wú)聊，一般車(chē)上都會(huì)設(shè)置車(chē)載影音系統(tǒng)供乘客欣賞。同時(shí)，司機(jī)為了駕駛正確的路線，通常還會(huì)設(shè)置車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙通話系統(tǒng)等。
[0003]在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中使用車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，接到了電話，藍(lán)牙通信系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)用通話界面，該通話界面會(huì)將車(chē)載導(dǎo)航顯示界面切換，即此事無(wú)法看到導(dǎo)航。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中行車(chē)無(wú)法對(duì)多種界面進(jìn)行顯示的問(wèn)題，提供一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，包括車(chē)載控制芯片，還包括:與所述車(chē)載控制芯片連接的至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備，以及通過(guò)分屏器與所述車(chē)載控制芯片連接的多屏顯示器。
[0006]優(yōu)選地，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備中至少包括:用于獲取移動(dòng)終端信號(hào)的無(wú)線通信模塊和GPS定位模塊。
[0007]優(yōu)選地，所述無(wú)線通信模塊采用與手機(jī)無(wú)線通信的藍(lán)牙芯片。
[0008]優(yōu)選地，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備中還包括:存儲(chǔ)有影音數(shù)據(jù)的第一存儲(chǔ)器。
[0009]優(yōu)選地，所述多屏顯示器上具有按照一定規(guī)則排列的至少兩個(gè)顯示屏。
[0010]優(yōu)選地，所述分屏器與所述多屏顯示器為一體結(jié)構(gòu)，其緊貼固定在所述多屏顯示器的后部。
[0011]優(yōu)選地，車(chē)載終端還包括:與所述車(chē)載控制芯片連接，存儲(chǔ)有多種界面與屏幕分配策略的第二存儲(chǔ)器。
[0012]優(yōu)選地，車(chē)載終端還包括:電源設(shè)備，該電源設(shè)備通過(guò)相應(yīng)的電壓轉(zhuǎn)換芯片與所述數(shù)據(jù)源設(shè)備、車(chē)載控制芯片、多屏顯示器連接。
[0013]本實(shí)用新型得到的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，通過(guò)分屏技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多種界面/視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，從而避免車(chē)內(nèi)無(wú)法顯示多種視頻數(shù)據(jù)，保證行車(chē)即安全又方便，這些技術(shù)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作、安全性高。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:部件名稱編號(hào)，車(chē)載控制芯片1、數(shù)據(jù)源設(shè)備2、分屏器3、多屏顯示器4、無(wú)線通信模塊201、GPS定位模塊202、第一存儲(chǔ)器203、顯示屏401、第二存儲(chǔ)器5、電源設(shè)備6。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，包括車(chē)載控制芯片1，還包括:與所述車(chē)載控制芯片I連接的至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備2，以及通過(guò)分屏器3與所述車(chē)載控制芯片I連接的多屏顯示器4。
[0019]本實(shí)用新型得到的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，通過(guò)分屏技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多種界面/視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，從而避免車(chē)內(nèi)無(wú)法顯示多種視頻數(shù)據(jù)，保證行車(chē)即安全又方便，這些技術(shù)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作、安全性高。
[0020]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備2中至少包括:用于獲取移動(dòng)終端信號(hào)的無(wú)線通信模塊201和GPS定位模塊202。
[0021]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，所述無(wú)線通信模塊201采用與手機(jī)無(wú)線通信的藍(lán)牙芯片。
[0022]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備2中還包括:存儲(chǔ)有影音數(shù)據(jù)的第一存儲(chǔ)器203。
[0023]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，所述多屏顯示器4上具有按照一定規(guī)則排列的至少兩個(gè)顯示屏401。
[0024]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，所述分屏器3與所述多屏顯示器4為一體結(jié)構(gòu)，其緊貼固定在所述多屏顯示器4的后部。
[0025]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，還包括:與所述車(chē)載控制芯片I連接，存儲(chǔ)有多種界面與屏幕分配策略的第二存儲(chǔ)器5。
[0026]在一些說(shuō)明性實(shí)施例中，還包括:電源設(shè)備6，該電源設(shè)備6通過(guò)相應(yīng)的電壓轉(zhuǎn)換芯片與所述數(shù)據(jù)源設(shè)備2、車(chē)載控制芯片1、多屏顯示器連接4。
[0027]對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，其架構(gòu)形式能夠靈活多變，只是做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，包括車(chē)載控制芯片(I )，其特征在于，還包括:與所述車(chē)載控制芯片(I)連接的至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備(2)，以及通過(guò)分屏器(3)與所述車(chē)載控制芯片(I)連接的多屏顯示器(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備(2)中至少包括:用于獲取移動(dòng)終端信號(hào)的無(wú)線通信模塊(201)和GPS定位模塊(202)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，所述無(wú)線通信模塊(201)采用與手機(jī)無(wú)線通信的藍(lán)牙芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備(2)中還包括:存儲(chǔ)有影音數(shù)據(jù)的第一存儲(chǔ)器(203)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，所述多屏顯示器(4)上具有按照一定規(guī)則排列的至少兩個(gè)顯示屏(401)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，所述分屏器(3)與所述多屏顯示器(4)為一體結(jié)構(gòu)，其緊貼固定在所述多屏顯示器(4)的后部。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，還包括:與所述車(chē)載控制芯片(I)連接，存儲(chǔ)有多種界面與屏幕分配策略的第二存儲(chǔ)器(5)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，其特征在于，還包括:電源設(shè)備(6)，該電源設(shè)備(6)通過(guò)相應(yīng)的電壓轉(zhuǎn)換芯片與所述數(shù)據(jù)源設(shè)備(2)、車(chē)載控制芯片(I)、多屏顯示器連接(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種具有多界面處理能力的車(chē)載終端，包括車(chē)載控制芯片、與所述車(chē)載控制芯片連接的至少一個(gè)數(shù)據(jù)源設(shè)備，以及通過(guò)分屏器與所述車(chē)載控制芯片連接的多屏顯示器。本實(shí)用新型得到的具有多界面處理能力的車(chē)載終端,通過(guò)分屏技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多種界面/視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，從而避免車(chē)內(nèi)無(wú)法顯示多種視頻數(shù)據(jù)，保證行車(chē)即安全又方便，這些技術(shù)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作、安全性高。
【IPC分類(lèi)】G09G5/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204946519
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520558071
【發(fā)明人】梁拙, 陳登, 詹澤奮, 蔣志偉
【申請(qǐng)人】深圳市通?？迫鹂萍加邢薰?br>【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日