專利名稱:防撞壓移動交通標志的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種移動交通標志,特別是一種防撞壓移動交通標志。
現(xiàn)在的移動交通標志主要是由金屬材料或塑料制成,在使用過程中,特別是在車速過高的高速公路和車輛密度大的城市道路上經(jīng)常出現(xiàn)被撞壓的情形,撞壓時,對車輛和標志均造成損壞,撞壓之后,設(shè)置的交通標志失去原有的功能,不能繼續(xù)指揮交通,從而誘發(fā)了交通事故的發(fā)生,造成生命財產(chǎn)的損失。
本實用新型的目的就是要提供一種防撞壓移動交通標志,它能夠在車輛對它產(chǎn)生撞壓時,自由變形而不對車輛和標志本身產(chǎn)生損壞,撞壓過后,交通標志能自動恢復(fù)原形,繼續(xù)指揮交通運行。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種防撞壓移動交通標志,由底座1、標桿4和標志8組成,標桿4底部通過止口2與底座1連接,標桿4上部設(shè)置耳環(huán)7,標桿4通過耳環(huán)7與標志8固定連接,標桿4內(nèi)設(shè)有氣囊5,氣囊5上設(shè)置氣閥9,氣囊5內(nèi)設(shè)有導(dǎo)氣管6。在底座1與標桿4之間還設(shè)置攀輻3。標桿4采用抗拉強度高和韌性好的材料制作。
本實用新型由于采用在標桿內(nèi)設(shè)置氣囊,氣囊內(nèi)設(shè)置導(dǎo)氣管的結(jié)構(gòu),所以當氣囊充一定氣壓的氣體后車輛對其發(fā)生撞壓或輾壓時,由于韌性好的外殼和空氣的屬性而使其產(chǎn)生變形,形成彈性,從而不損壞車輛,自身也不被損壞。當車輛經(jīng)過后,由于氣體彈性作用,使交通標志恢復(fù)原有的狀況,保持原有的功用,達到了防撞的目的。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,使用方便等優(yōu)點。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是標桿沿A-A的局部剖視圖。
其中,
圖1兼作摘要附圖。
圖中1、底座,2、止口,3、攀輻,4、標桿,5、氣囊,6、導(dǎo)氣管,7、耳環(huán),8、標志,9、氣閥,10、端蓋。
一個具有一定抗拉強度但沒有剛度的圓柱形標桿4用止口2與金屬底座1相連,標桿4的下端用端蓋10封口,端蓋10用螺紋與金屬底座1聯(lián)結(jié)。在標桿4與底座1之間設(shè)有攀輻3,起著支撐標桿的作用。在標桿4里面裝有一氣囊5,氣囊5上裝有兼作進氣孔的氣閥9,通過進氣閥9向氣囊5充入壓縮空氣后,標桿4受壓縮空氣的張力而直立,支撐起標志8。標志8用螺栓與標桿4上的耳環(huán)7相連。在氣囊5內(nèi),有一金屬導(dǎo)氣管6,當標桿4受到車輛軸向輾壓時,頂端的高壓空氣經(jīng)過導(dǎo)氣管6流向底部,而使標桿4內(nèi)的各部氣壓均等,保護標桿4不受高壓損壞。當標桿4受到車輛的撞擊時,標桿4因受沖擊荷載而產(chǎn)生彎曲,使車輛能順利通過。又因為標桿4的韌性及其殼內(nèi)空氣的彈性,故不會對車輛及標桿4本身產(chǎn)生損壞,當車輛過后,標桿4會在空氣的韌性作用下,恢復(fù)原有的工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種防撞壓移動交通標志,由底座(1)、標桿(4)和標志(8)組成,其特征在于標桿(4)底部通過止口(2)與底座(1)連接,標桿(4)上部設(shè)置耳環(huán)(7),標桿(4)通過耳環(huán)(7)與標志(8)固定連接,標桿(4)內(nèi)設(shè)有氣囊(5),氣囊(5)上設(shè)置氣閥(9),氣囊(5)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)氣管(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞壓移動交通標志,其特征是在底座(1)與標桿(4)之間還設(shè)置攀輻(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞壓移動交通標志,其特征是標桿(4)采用抗拉強度高和韌性好的材料制作。
專利摘要本實用新型公開了一種防撞壓移動交通標志,由底座、標桿和標志組成,標桿內(nèi)設(shè)有氣囊,氣囊內(nèi)設(shè)有導(dǎo)氣管,標桿底部通止口與底座相連,標桿上設(shè)置耳環(huán),通過耳環(huán)與標志相連,底座與標桿之間設(shè)有攀輻,氣囊上設(shè)有氣閥。由于采用上述結(jié)構(gòu),當氣囊充一定壓力的氣體后,車輛對其撞擊或輾壓時,由于韌性好的外殼和空氣的屬性,不會對車輛及標桿本身產(chǎn)生損壞,車輛經(jīng)過后,在氣體彈性作用下,交通標志恢復(fù)原有的狀況,達到防撞壓的目的。
文檔編號G09F7/02GK2394812SQ99245210
公開日2000年9月6日 申請日期1999年10月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月29日
發(fā)明者蔣支軍 申請人:蔣支軍