專利名稱：車輛防震安全滅火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消防器材，特別是一種適宜長(zhǎng)期安裝在車輛上使用的手提式安全滅火器。
現(xiàn)有的手提式滅火器一般采用鴨嘴式鐵提把作為操作機(jī)構(gòu)的，其保險(xiǎn)裝置通常是在開啟滅火器的下鐵把手前橫置一插銷后加鉛封組成的。由于平時(shí)滅火器使用的機(jī)會(huì)不多，放置時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)因銹蝕導(dǎo)致松動(dòng)、脫落等現(xiàn)象，影響保險(xiǎn)效果。據(jù)有關(guān)職能部門在實(shí)際使用場(chǎng)合抽查竟有95％以上滅火器的保險(xiǎn)裝置在不同程度的缺陷，嚴(yán)重影響使用時(shí)的安全。對(duì)安裝在某些長(zhǎng)期振動(dòng)環(huán)境，如行駛中的車輛上使用尤其不合適。同時(shí)現(xiàn)有滅火器安裝時(shí)的固定座結(jié)構(gòu)都是采用鐵制環(huán)狀鉸鏈?zhǔn)交蚩ɑ墒窖b置的，不僅制作工藝復(fù)雜、耗用材料多，而且外形粗笨、操作不便，安裝時(shí)占據(jù)的空間也大。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種經(jīng)過(guò)改進(jìn)的滅火器，它將手提把和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)融為一體成為自銷提把。采用工程塑料制成的固定座裝置，使造型緊湊、結(jié)構(gòu)合理，不僅縮小了占用空間，還大大增加了其防震的特性，特別適宜于長(zhǎng)期振動(dòng)環(huán)境，如行駛的車輛上使用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型是由噴嘴1、閥體2、上壓把3、自鎖提把6、粘貼材料封條7、緊固箍帶8、機(jī)身10、固定座14所組成。其中噴嘴1是由工程塑料注塑制成，閥體2上部靠近自鎖提把6處前后兩側(cè)各有一傾斜平面。上壓把3兩側(cè)下部均帶有遮邊。機(jī)身10采用鐵制筒體結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有滅火器相同。本實(shí)用新型與現(xiàn)有滅火器的區(qū)別主要在于它的保險(xiǎn)裝置實(shí)際上是一個(gè)和手提把融為一體的自鎖提把6，它是由一叉型支承桿與向下彎曲成一弧狀的捏手柄兩者互成一定角度結(jié)合而成的部件，由活動(dòng)鉚釘5連接在閥體2傾斜平面的上方。其結(jié)合部最下端應(yīng)分別緊貼于位于閥體兩側(cè)的傾斜平面上，其叉型支承桿的長(zhǎng)度應(yīng)頂貼住上壓把3兩側(cè)遮邊內(nèi)的上頂面，而捏手柄長(zhǎng)度應(yīng)使其端部觸及機(jī)身為宜，它是通過(guò)其端部的粘貼材料封條固定在機(jī)身10上的。該粘貼材料封條粘貼后應(yīng)是以在提起它時(shí)不會(huì)輕易松開，在需要開啟滅火器時(shí)又要能方便、迅速的拉開，通常采用不干膠材料制成。為了保證自鎖把手6具有牢靠的鎖定能力，使其具有較強(qiáng)的耐沖擊力，活動(dòng)鉚釘5的位置應(yīng)位于叉型支承桿中心線I－I靠近閥體中心的部位。這樣使它在上壓把3受到較大下壓力的情況下能迅速將外力傳遞至傾斜平面或通過(guò)捏手柄傳遞至機(jī)身10上，而不會(huì)破壞由粘貼材料封條7固定自鎖提把6所構(gòu)成的鎖定狀態(tài)。當(dāng)需要開啟滅火器時(shí)，只要稍用力將自鎖提把6向上拎，就能迅速拉開粘貼材料封條7，使自鎖提把6的捏手柄向上轉(zhuǎn)動(dòng)，將叉型支承桿從頂貼上壓把3的位置轉(zhuǎn)變成緊貼閥體2兩側(cè)傾斜平面的狀態(tài)，結(jié)束自鎖狀態(tài)，這時(shí)只要輕按上壓把3，就能壓迫處于上壓把3下方的閥桿4向下運(yùn)動(dòng)，達(dá)到開機(jī)滅火的目的。所以本機(jī)雖然鎖定牢固、安全性強(qiáng)，但開機(jī)容易、使用方便。
本實(shí)用新型另一個(gè)特點(diǎn)是它帶有固定座14，它是與機(jī)身10形體大體相仿的帶有若干條增強(qiáng)凹凸筋的半圓柱體結(jié)構(gòu)。它具有若干安裝處11，可裝上螺釘13固定在安裝場(chǎng)合，並由若干條形防震材料制成的防震墊片12與機(jī)身10相接觸以防受振時(shí)損壞機(jī)身外殼。其中間通過(guò)使用一緊固箍帶8緊固滅火器機(jī)身10，它是通過(guò)上面帶有的若干排顆粒與其相配的小孔契合的方式實(shí)現(xiàn)鎖緊的，所以一鎖就牢而拉開方便。在需要滅火時(shí)只要拉開緊固箍帶8，即可把握自鎖提把6拖出滅火器，拉開粘貼材料封條7，將捏手柄向上轉(zhuǎn)動(dòng)，即可開啟使用，十分方便。
同現(xiàn)有滅火器相比，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理、制造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，它采用自鎖提把將手提把和保險(xiǎn)裝置融為一體，可減少輔助零件三種以上，節(jié)省了原材料又降低了成本。而且由于其自鎖提把的結(jié)構(gòu)與閥座兩側(cè)傾斜平面相配合，使其具有良好的受力傳遞結(jié)構(gòu)，從而自鎖更加安全可靠，大大增強(qiáng)了防震效果。同時(shí)由于它自身帶有固定座，可長(zhǎng)期固定安裝在適當(dāng)位置，定位比較妥當(dāng)、牢靠。在安裝在車輛上時(shí)還可橫臥安裝在車座底下，既不占用空間，又安全牢固。不但可抗較強(qiáng)的沖擊力，而且還可限制其全方位滑移。而它采用緊固箍帶，結(jié)扣容易、折卸方便，使用時(shí)只要拉開箍帶，拖出滅火器，即可開機(jī)滅火，迅速可靠。本實(shí)用新型曾安裝在高級(jí)轎車內(nèi)模擬試驗(yàn)，結(jié)果證明即使在發(fā)生意外車禍翻車時(shí)，滅火器也沒有滑出固定座，從而可以避免額外的傷亡事故。本實(shí)用新型可按照不同的使用場(chǎng)合、不同類型的車輛制成不同規(guī)格的系列產(chǎn)品，廣泛適合于各種長(zhǎng)期受振的場(chǎng)合，特別是行駛的各種車輛上使用。
下面提供一個(gè)實(shí)施例。
采用φ110mm鐵質(zhì)筒體，其總長(zhǎng)為250mm，MYIB型閥體，按照前述結(jié)構(gòu)制成上壓把與自鎖提把，用工程塑料注塑制成固定座，采用塑料制成的緊固箍帶等部件制成容量為1公斤滅火劑的防震安全滅火器，經(jīng)國(guó)家消防產(chǎn)品質(zhì)檢部門測(cè)定，其各項(xiàng)性能完全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB4351－87、GB4397－87的要求，沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷。經(jīng)安裝在某型轎車上實(shí)際試驗(yàn)，效果良好，受到試用部門的歡迎。
權(quán)利要求1.一種車輛防震安全滅火器，由噴嘴、閥體、上壓把、自鎖提把、粘貼材料封條、緊固箍帶、機(jī)身、固定座所組成，其特征在于它的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)是由同手提把融為一體的自鎖提把所替代，該部件是由一叉型支承桿與向下彎曲成一弧狀捏手柄互成一定角度結(jié)合而成的，它是由活動(dòng)鉚釘連接在閥體兩側(cè)與自鎖提把相靠近的傾斜平面上方，其結(jié)合部下端分別緊貼于傾斜平面上，叉型支承桿的長(zhǎng)度應(yīng)使其頂貼住上壓把下部遮邊內(nèi)側(cè)上部的頂面，捏手柄長(zhǎng)度應(yīng)使其端部觸及機(jī)身，它是通過(guò)其端部粘貼材料封條固定在機(jī)身上的。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛防震安全滅火器，其特征在于它連接自鎖提把與閥體的活動(dòng)鉚釘，應(yīng)安裝在自鎖提把叉型支承桿與捏手柄的結(jié)合部上處于叉型支承桿中心線靠閥體中心一側(cè)的位置上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種車輛防震安全滅火器，其特征在于它的固定座是一個(gè)外形與其機(jī)身相仿的帶有若干條凹凸筋的半圓柱體結(jié)構(gòu)，該部件帶有若干安裝處，通過(guò)螺釘將其固定在安裝場(chǎng)合；它通過(guò)帶有若干條形防震墊片與機(jī)身相接觸；它的中部通過(guò)一緊固箍帶固定機(jī)身，該緊固箍帶是通過(guò)其上面的粒狀顆粒與其相配的小孔契合的方式實(shí)現(xiàn)自鎖的。
專利摘要一種車輛防震滅火器，以自鎖提把替代保險(xiǎn)裝置與手提把。它是由一叉型支承桿與向下彎曲成弧狀的捏手柄結(jié)合而成并通過(guò)活動(dòng)鉚釘與閥體相連接。它的叉型支承桿頂住下壓把，對(duì)其進(jìn)行鎖定，用粘貼材料封條將捏手柄固定在機(jī)身上，安全可靠，使用方便。同時(shí)用螺釘將帶有加強(qiáng)筋、安裝處、防震墊片的固定座安裝在適當(dāng)位置，用緊固箍帶將機(jī)身束縛在固定座內(nèi)，可防止其全方位滑移，增加防震性能。特別適用于長(zhǎng)期振動(dòng)的環(huán)境如行駛的車輛上使用。
文檔編號(hào)A62C3/07GK2056860SQ8921788
公開日1990年5月9日 申請(qǐng)日期1989年10月7日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月7日
發(fā)明者平敬嗚 申請(qǐng)人:上海市浦南消防器材廠