本發(fā)明涉及一種集裝箱滅火用水力鉆孔噴槍,尤其涉及一種可以在集裝箱發(fā)生火災(zāi)時(shí)通過利用水壓在集裝箱門上自動(dòng)鉆孔形成滅火孔之后進(jìn)行噴水而對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火,而且可以通過上下高度調(diào)節(jié)而在不受到多層堆疊的集裝箱的高度限制的情況下快速地對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火的集裝箱滅火用水力鉆孔噴槍。
背景技術(shù):
1、最近,為了滿足海上物流運(yùn)輸?shù)男枨螅b箱運(yùn)輸船正在向超大型化的方向發(fā)展,而且出于裝載到集裝箱上的貨物被投入到集裝箱的內(nèi)部且密封、非公開的特性,可能會(huì)因?yàn)槿鐑?nèi)部物質(zhì)的沖擊、摩擦、靜電、自然起火、混合接觸起火和金屬性物質(zhì)與雨水、濕氣以及其他水分的發(fā)熱反應(yīng)等原因,導(dǎo)致與船體部分無關(guān)地在海上運(yùn)輸過程中在集裝箱自身發(fā)生火災(zāi)。
2、對(duì)于在集裝箱內(nèi)部發(fā)生的火災(zāi)來講,根據(jù)基于物質(zhì)特性的熱釋放速率(hrr,heatrelease?rate),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)釋放出來的熱量以及煙氣也會(huì)有所不同,進(jìn)而因?yàn)榘l(fā)生在集裝箱內(nèi)部這一結(jié)構(gòu)特性而無法對(duì)火災(zāi)進(jìn)行檢測(cè),而且船員、消防艇以及消防航空器無法將用于滅火的泡沫、海水以及粉末藥劑投入到集裝箱內(nèi)部,因此一旦發(fā)生火災(zāi)就會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)的時(shí)間,而對(duì)于發(fā)熱量較高的化學(xué)物質(zhì)以及工業(yè)產(chǎn)品等所引發(fā)的火災(zāi)來講,在火災(zāi)時(shí)釋放出來的熱量會(huì)通過傳導(dǎo)、對(duì)流以及輻射現(xiàn)象連鎖性地傳遞到相鄰的集裝箱,從而成為擴(kuò)大損失的主要原因。
3、為了對(duì)如上所述的火災(zāi)進(jìn)行滅火,目前需要在作業(yè)人員親自利用錘子在集裝箱門上進(jìn)行鉆孔之后將噴水用噴槍插入到鉆孔中并對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火,但是在對(duì)利用鋼鐵制成的集裝箱門進(jìn)行鉆孔的過程中,需要耗費(fèi)較多的時(shí)間以及勞動(dòng)力,而且因?yàn)樾枰鳂I(yè)人員在發(fā)生火災(zāi)會(huì)釋放出大量的熱量以及煙氣的集裝箱旁邊進(jìn)行手動(dòng)作業(yè),因此會(huì)導(dǎo)致其暴露在火災(zāi)以及爆炸的危險(xiǎn)之中的問題。
4、此外,當(dāng)在因?yàn)槎鄬佣询B而處于較高位置上的集裝箱中發(fā)生火災(zāi)時(shí),需要根據(jù)相應(yīng)的集裝箱高度安裝梯子之后由作業(yè)人員直接爬上梯子對(duì)集裝箱門進(jìn)行鉆孔,這同樣會(huì)導(dǎo)致暴露在諸多危險(xiǎn)之中的問題。
5、尤其是,即使是作業(yè)人員親自利用錘子完成了鉆孔,在大量的熱氣通過鉆孔噴射出來的情況下,作業(yè)人員親自將噴水用噴槍插入的作業(yè)非常困難且危險(xiǎn),因此需要一種不需要作業(yè)人員親自執(zhí)行如上所述的滅火作業(yè)但可以安全地對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火的技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明旨在解決如上所述的問題而提供一種可以在集裝箱發(fā)生火災(zāi)時(shí)通過利用水壓對(duì)集裝箱門進(jìn)行鉆孔而形成滅火孔之后進(jìn)行噴水而對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火,而且可以通過上下高度調(diào)節(jié)而在不受到多層堆疊的集裝箱的高度限制的情況下快速地對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火的集裝箱滅火用水力鉆孔噴槍。
2、根據(jù)本發(fā)明之一實(shí)施例的集裝箱滅火用水力鉆孔噴槍,可以包括:夾鉗主體110,貼緊到集裝箱門;鎖鉤總成120,配備于所述夾鉗主體110,可通過轉(zhuǎn)動(dòng)與集裝箱的鎖止桿(locking?rod)固定或解除固定;鉆頭模塊130,配備于所述夾鉗主體110,通過從外部注入的水對(duì)所述集裝箱門進(jìn)行鉆孔,并通過鉆孔向集裝箱內(nèi)部噴水;以及,噴槍支架(lancesupport)140,與所述夾鉗主體110連接,用于與可調(diào)節(jié)高度的外部起重桿連接。
3、在一實(shí)施例中,在所述夾鉗主體110,可以形成有用于在長(zhǎng)度方向上對(duì)鎖止桿進(jìn)行收容的收容槽111。
4、在一實(shí)施例中,所述鎖鉤總成120,可以包括:轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向件121,配備于所述夾鉗主體110的內(nèi)側(cè)面;鎖鉤122,通過軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向件121連接,可通過轉(zhuǎn)動(dòng)卡接結(jié)合到鎖止桿或解除卡接結(jié)合;軸桿123,與所述鎖鉤122連接,用于拉動(dòng)或推動(dòng)所述鎖鉤122;以及,扳機(jī)124,一側(cè)末端部與所述軸桿123連接,中心部通過軸與所述夾鉗主體110連接,根據(jù)末端部轉(zhuǎn)動(dòng)的方向拉動(dòng)或推動(dòng)所述軸桿123;在所述扳機(jī)124從上側(cè)向下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述軸桿123將推動(dòng)所述鎖鉤122,且所述鎖鉤122以所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向件121為軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并卡接結(jié)合到鎖止桿。
5、在一實(shí)施例中,在所述扳機(jī)124的末端部,可以連接有用于向下側(cè)拉動(dòng)所述扳機(jī)124的金屬線。
6、在一個(gè)實(shí)施例中,在所述噴槍支架140的一側(cè),可以凸出形成有以位于所述扳機(jī)124下側(cè)的方式凸出的卡接組件141,所述噴槍支架140在與夾鉗主體110連接的狀態(tài)下從所述夾鉗主體110轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,在所述噴槍支架140轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,所述卡接組件141從下側(cè)向上側(cè)推動(dòng)所述扳機(jī)124的末端部并借此使得所述軸桿123拉動(dòng)所述鎖鉤122,所述鎖鉤122通過以所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向件121為軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)而從鎖止桿解除卡接結(jié)合。
7、在一實(shí)施例中,所述鉆頭模塊130,可以包括:外殼131,可供水注入到內(nèi)部;葉輪132,配備于所述外殼131內(nèi)部,借助于所注入的水進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并生成旋轉(zhuǎn)力;中心鉆頭133,與所述葉輪132連接,在貼緊到集裝箱門的狀態(tài)下通過所述葉輪132的旋轉(zhuǎn)力在集裝箱門上鉆孔形成中心孔;開孔器134,與所述葉輪132連接,通過所述葉輪132的旋轉(zhuǎn)力鉆孔形成用于向集裝箱內(nèi)部注水的滅火孔;軸承蓋135,對(duì)配備于所述外殼131與所述葉輪132之間的軸承進(jìn)行覆蓋;以及,鉆頭導(dǎo)向軸桿136,與所述中心鉆頭133連接。
8、在一實(shí)施例中,在所述夾鉗主體110的外側(cè),可以向所述外殼131方向凸出形成有一對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)向件112,在所述外殼131的外側(cè),形成有與所述一對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)向件112結(jié)合的一對(duì)滑動(dòng)翼板131a,在所述一對(duì)滑動(dòng)翼板131a結(jié)合到所述一對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)向件112的狀態(tài)下,所述鉆頭模塊130沿著所述一對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)向件112以遠(yuǎn)離或接近所述夾鉗主體110的方式滑動(dòng)移動(dòng)。
9、在一實(shí)施例中,在所述一對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)向件112的末端部,可以配備有用于防止所述外殼131從所述一對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)向件112分離的導(dǎo)向通道112a。
10、在一實(shí)施例中,在所述導(dǎo)向通道112a與所述一對(duì)滑動(dòng)翼板131a之間,可以配備有彈性體,而借助于所述彈性體所具有的彈性力,所述外殼131維持與所述夾鉗主體110貼緊的狀態(tài)。
11、在一實(shí)施例中,在所述夾鉗主體110貼緊到集裝箱門的情況下,所述中心鉆頭133可以通過與集裝箱門接觸而使得所述外殼131從所述夾鉗主體110相隔,在借助于所述中心鉆頭133以及開孔器134對(duì)集裝箱門進(jìn)行鉆孔的過程中,所述外殼131與所述夾鉗主體110相隔的距離借助于所述彈性體所具有的彈性力逐漸變窄并貼緊。
12、在一實(shí)施例中,在所述外殼131的下側(cè),可以配備有用于在所述葉輪132旋轉(zhuǎn)時(shí)將注入到內(nèi)部的水排出到外部的排水孔131b。
13、在一實(shí)施例中,在所述夾鉗主體110的外側(cè),可以配備有在借助于所述中心鉆頭133以及開孔器134對(duì)集裝箱門進(jìn)行鉆孔的過程中,在所述外殼131與所述夾鉗主體110相隔的距離借助于所述彈性體所具有的彈性力逐漸變窄并貼緊的情況下,通過堵住所述排水孔131b而使得注入到所述外殼131內(nèi)的水不會(huì)通過所述排水孔131b排出,而是誘導(dǎo)其通過所述滅火孔注入到集裝箱內(nèi)部的排水板113。
14、根據(jù)本發(fā)明,不需要作業(yè)人員親自利用錘子在集裝箱門上進(jìn)行鉆孔,而是可以利用水壓在集裝箱門上自動(dòng)鉆孔形成滅火孔之后通過噴水對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火。
15、此外,根據(jù)本發(fā)明,可以通過上下高度調(diào)節(jié)而在不受到多層堆疊的集裝箱的高度限制的情況下快速地對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火。
16、尤其是,根據(jù)本發(fā)明,不需要作業(yè)人員為了進(jìn)行滅火而親自執(zhí)行如集裝箱門鉆孔以及噴水等作業(yè),也可以安全地對(duì)火災(zāi)進(jìn)行滅火。