一種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及養(yǎng)護車間領域，尤其涉及的是一種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門
目.O
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中養(yǎng)護車間多種多樣，其出口和入口往往相對設置，即養(yǎng)護車間的出口設置在養(yǎng)護車間入口的對側，放置在養(yǎng)護車間的養(yǎng)護板取放均不方便，不管取出或放入養(yǎng)護板必須從固定入口操作，且運送路程較遠，浪費運輸時間?，F(xiàn)有技技術的養(yǎng)護車間的出入口門都是手動的，每送一次養(yǎng)護板進去都人人工操作出入口門，操作不方便。
[0003]因此，現(xiàn)有技術還有待于改進和發(fā)展。
【實用新型內容】
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，可快速存取養(yǎng)護車，充分利用養(yǎng)護車間，并且養(yǎng)護車間出入口自動門，會根據養(yǎng)護板輸送進出自動打開和關閉，減少了人工操作，提高了安全性。
[0005]本實用新型的技術方案如下：
[0006]—種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，包括車間本體，所述車間本體包括側壁上開有出口和入口，所述出口和入口設置于所述車間本體的同一側面；
[0007]并在所述出口和入口處設置有：
[0008]用于感應輸送養(yǎng)護板的養(yǎng)護車到門口指定位置而自動開啟和關閉的自動門；與所述自動門連接的感應器。
[0009]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，其還包括：
[0010]與所述感應器連接的用于控制自動門進行自動開啟和關閉的控制器；
[0011 ]與所述控制器連接的用于驅動自動門進行自動開啟和關閉的驅動裝置。
[0012]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，所述車間本體內還設有用于輸送養(yǎng)護板的U型導軌，所述U型導軌之間設有動力裝置。
[0013]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，所述U型導軌包括弧形導軌，與弧形導軌連接的線型導軌，及與線型導軌連接的銜接軌道。
[0014]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，所述車間本體內設有至少3條U
型導軌。
[0015]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，所述車間本體內設有4條U型導軌。
[0016]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其中，所述動力裝置包括支架，所述支架兩側設有用于固定養(yǎng)護車的掛鉤，所述掛鉤與所述支架轉動連接，所述支架中部連接有液壓裝置;所述液壓裝置包括液壓機和液壓缸。
[0017]所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述液壓裝置通過兩條液壓管分別與液壓缸的兩端連接。
[0018]本實用新型所提供的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，由于采用了U型導軌，并配合銜接軌道連接養(yǎng)護車間的出口和入口，使養(yǎng)護車可以在養(yǎng)護車間的同側出入，有利于加快運輸，節(jié)約運輸空間，并且養(yǎng)護車間出入口自動門，會根據養(yǎng)護板輸送進出自動打開和關閉，減少了人工操作，提高了安全性。
【附圖說明】
[0019]圖I是本實用新型中輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置的示意圖；
[0020]圖2是本實用新型中輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置的軌道布線圖；
[0021]圖3是本實用新型中輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置的動力裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]本實用新型提供一種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]如圖I和圖2所示，本實用新型提供的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，包括車間本體I，所述車間本體I包括側壁上開有出口 2和入口 3，所述出口 2和入口 3設置于所述車間本體I的同一側面。由于出口 2和入口 3在車間本體I的同一側，使養(yǎng)護車可以在養(yǎng)護車間的同側出入，有利于加快運輸，節(jié)約運輸空間。
[0024]如圖I所示，并在所述出口 2和入口 3處設置有：
[0025]用于感應輸送養(yǎng)護板的養(yǎng)護車到門口指定位置而自動開啟和關閉的自動門101;與所述自動門IOI連接的感應器IO。
[0026]本實用新型中，還包括：
[0027]與所述感應器10連接的用于控制自動門進行自動開啟和關閉的控制器(圖中未標出）；
[0028]與所述控制器連接的用于驅動自動門進行自動開啟和關閉的驅動裝置(圖中未標出）。
[0029]本實用新型實施例中，所述車間本體I內還設有U型導軌6，所述U型導軌6可以滿足養(yǎng)護車輸送養(yǎng)護板在車間本體I的同側出入。所述U型導軌6之間設有動力裝置11，所示動力裝置11設置于任意相鄰兩個U型導軌6之間，所示任意兩個U型導軌6之間至少設置三個所示動力裝置11，所述動力裝置11驅動位于其兩側導軌上的養(yǎng)護車進入或推出車間本體I。
[0030]進一步地，所述U型導軌6包括弧形導軌，與弧形導軌連接的線型導軌，及與線型導軌連接的銜接軌道12。所述銜接導軌12用于接駁U型導軌，將入口 3的養(yǎng)護車接入U型導軌上，或將U型導軌上的養(yǎng)護車接入出口 2。本實用新型中所述車間本體內可設置至少3條U型導軌，在本實用新型的一個具體實施例中，車間本體I內設有4條U型導軌6。
[0031]更進一步地，如圖3所示，所述動力裝置11包括支架7，所述支架7兩側設有用于固定養(yǎng)護車的掛鉤8，所述掛鉤8與所述支架7轉動連接，所述支架7中部連接有液壓裝置;所述液壓裝置包括液壓機和液壓缸10。所述液壓裝置通過兩條液壓管9分別與液壓缸10的兩端連接。當需要推出養(yǎng)護車時，將掛鉤8掛在養(yǎng)護車一側，啟動液壓裝置的電機，電機抽取液壓站的液壓油通入一條液壓管9驅動液壓缸10，液壓缸10受壓伸長推動養(yǎng)護車移動。拉入養(yǎng)護車到車間本體I中啟動另一條液壓管即可。由于動力裝置11設置在養(yǎng)護室內，其結構簡單，操作方便，大大節(jié)約了人力和設備資源。
[0032]本實用新型所提供的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，由于采用了U型導軌，并配合銜接軌道連接養(yǎng)護車間的出口和入口，使養(yǎng)護車可以在養(yǎng)護車間的同側出入，有利于加快運輸，節(jié)約運輸空間，并且養(yǎng)護車間出入口自動門，會根據養(yǎng)護板輸送進出自動打開和關閉，減少了人工操作，提高了安全性。
[0033]應當理解的是，本實用新型的應用不限于上述的舉例，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，例如，所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，包括車間本體，所述車間本體包括側壁上開有出口和入口，所述出口和入口設置于所述車間本體的同一側面； 并在所述出口和入口處設置有： 用于感應輸送養(yǎng)護板的養(yǎng)護車到門口指定位置而自動開啟和關閉的自動門；與所述自動門連接的感應器。2.根據權利要求I所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，其還包括： 與所述感應器連接的用于控制自動門進行自動開啟和關閉的控制器； 與所述控制器連接的用于驅動自動門進行自動開啟和關閉的驅動裝置。3.根據權利要求I所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述車間本體內還設有用于輸送養(yǎng)護板的U型導軌，所述U型導軌之間設有動力裝置。4.根據權利要求3所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述U型導軌包括弧形導軌，與弧形導軌連接的線型導軌，及與線型導軌連接的銜接軌道。5.根據權利要求3所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述車間本體內設有至少3條U型導軌。6.根據權利要求4所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述車間本體內設有4條U型導軌。7.根據權利要求3所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述動力裝置包括支架，所述支架兩側設有用于固定養(yǎng)護車的掛鉤，所述掛鉤與所述支架轉動連接，所述支架中部連接有液壓裝置;所述液壓裝置包括液壓機和液壓缸。8.根據權利要求7所述的輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，其特征在于，所述液壓裝置通過兩條液壓管分別與液壓缸的兩端連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輥平線養(yǎng)護車間出入口自動門裝置，包括車間本體,所述車間本體包括側壁上開有出口和入口,所述出口和入口設置于所述車間本體的同一側面;并在所述出口和入口處設置有：用于感應輸送養(yǎng)護板的養(yǎng)護車到門口指定位置而自動開啟和關閉的自動門；與所述自動門連接的感應器；還包括：與所述感應器連接的自動門進行自動開啟和關閉的驅動裝置的控制器；與所述控制器連接的用于驅動自動門進行自動開啟和關閉的驅動裝置。本實用新型可快速存取養(yǎng)護車，充分利用養(yǎng)護車間，并且養(yǎng)護車間出入口自動門，會根據養(yǎng)護板輸送進出自動打開和關閉，減少了人工操作，提高了安全性。
【IPC分類】E05F15/73
【公開號】CN205153830
【申請?zhí)枴緾N201520957335
【發(fā)明人】楊卓舒, 周其
【申請人】卓達新材料科技集團有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月26日