一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工程的重要組成部分，是決定機(jī)械性能的最主要因素。由于各產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)械的性能要求不同而有許多專業(yè)性的機(jī)械設(shè)計(jì)。在機(jī)械制造廠的生產(chǎn)過程中，用來安裝工件使之固定在正確位置上，完成其切削加工、檢驗(yàn)、裝配、焊接等工作，所使用的工藝裝備統(tǒng)稱為夾具。如機(jī)床夾具、檢驗(yàn)夾具、焊接夾具、裝配夾具等，我國的裝備制造業(yè)盡管已有一定的基礎(chǔ)，規(guī)模也不小，實(shí)力較其它發(fā)展中國家雄厚。但畢竟技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，滯后于制造業(yè)發(fā)展的需要。我們要以高度的使命感和責(zé)任感，采取更加有效的措施，克服發(fā)展中存在的問題，把我國從一個(gè)制造業(yè)大國建設(shè)成為一個(gè)制造強(qiáng)國，成為世界級(jí)制造業(yè)基礎(chǔ)地之一。
[0003]然而現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)夾具不方便使用，在使用過程十分麻煩，不能夠給使用者帶來更多的便利，同時(shí)在使用過程不方便固定，使得夾具很容易松動(dòng)，在使用時(shí)給使用造成了很多的麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，包括基座，所述基座的上端通過支撐桿連接有轉(zhuǎn)軸盒，所述轉(zhuǎn)軸盒的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的一側(cè)安裝有連接軸，且連接軸的一端與基板連接，所述基板的上端一側(cè)安裝有液壓柱，且基板為U形板，所述液壓柱的上端安裝有上夾具，所述上夾具與液壓柱為可拆卸結(jié)構(gòu)，所述夾具盒的一端設(shè)有放置腔，且放置腔的內(nèi)部放置有不同類型的上夾具，所述液壓柱的一側(cè)安裝有夾具盒，且夾具盒的一側(cè)安裝有下夾具，所述基座的一側(cè)安裝有固定柱，所述基座的左右兩端分別設(shè)有液壓裝置，且液壓裝置與轉(zhuǎn)軸盒連接。
[0007]優(yōu)選地，所述基座呈“工”字型，且基座的上端設(shè)有螺紋孔。
[0008]優(yōu)選地，所述固定柱的上端焊接有擋片，且擋片與基座平行。
[0009]優(yōu)選地，所述液壓柱與上夾具轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0010]本實(shí)用新型中，該汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，能夠很好地對(duì)夾具進(jìn)行固定防止松動(dòng)，也能夠?qū)A具進(jìn)行很好的軸向定位，給使用者帶來了很多的便利，同時(shí)在使用過程具有很好地機(jī)動(dòng)性，方便使用者。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]參照?qǐng)D1，一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，包括基座3，基座3的上端通過支撐桿2連接有轉(zhuǎn)軸盒1，轉(zhuǎn)軸盒1的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)11，電機(jī)11的一側(cè)安裝有連接軸10，且連接軸10的一端與基板9連接，基板9的上端一側(cè)安裝有液壓柱8，且基板9為U形板，液壓柱8的上端安裝有上夾具7，上夾具7與液壓柱8為可拆卸結(jié)構(gòu)，夾具盒5的一端設(shè)有放置腔，且放置腔的內(nèi)部放置有不同類型的上夾具7，液壓柱8的一側(cè)安裝有夾具盒5，且夾具盒5的一側(cè)安裝有下夾具6，能夠?qū)A具進(jìn)行很好的軸向定位，給使用者帶來了很多的便利，基座3的一側(cè)安裝有固定柱4，基座3的左右兩端分別設(shè)有液壓裝置，且液壓裝置與轉(zhuǎn)軸盒1連接，同時(shí)在使用過程具有很好地機(jī)動(dòng)性，方便使用者，基座3呈“工”字型，且基座3的上端設(shè)有螺紋孔，固定柱4的上端焊接有擋片，且擋片與基座3平行，能夠很好地對(duì)夾具進(jìn)行固定防止松動(dòng)，液壓柱8與上夾具7轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型使用簡單，能夠在使用時(shí)給使用者帶來很多的便利，同時(shí)該夾具實(shí)現(xiàn)了液壓處理，方便操作且可翻轉(zhuǎn)，給使用者帶來了很多的便利。
[0014]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，包括基座(3)，其特征在于，所述基座(3)的上端通過支撐桿⑵連接有轉(zhuǎn)軸盒(1)，所述轉(zhuǎn)軸盒⑴的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)(11)，所述電機(jī)(11)的一側(cè)安裝有連接軸(10)，且連接軸(10)的一端與基板(9)連接，且基板(9)為U形板，所述基板(9)的上端一側(cè)安裝有液壓柱(8)，所述液壓柱(8)的上端安裝有上夾具(7)，所述液壓柱(8)的一側(cè)安裝有夾具盒(5)，且夾具盒(5)的一側(cè)安裝有下夾具￠)，所述上夾具(7)與液壓柱(8)為可拆卸結(jié)構(gòu)，所述夾具盒(5)的一端設(shè)有放置腔，且放置腔的內(nèi)部放置有不同類型的上夾具(7)，所述基座(3)的一側(cè)安裝有固定柱(4)，所述基座(3)的左右兩端分別設(shè)有液壓裝置，且液壓裝置與轉(zhuǎn)軸盒(1)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于，所述基座(3)呈“工”字型，且基座(3)的上端設(shè)有螺紋孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于，所述固定柱(4)的上端焊接有擋片，且擋片與基座(3)平行。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于，所述液壓柱(8)與上夾具(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車軸向翻轉(zhuǎn)夾具，包括基座，所述基座的上端通過支撐桿連接有轉(zhuǎn)軸盒，所述轉(zhuǎn)軸盒的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的一側(cè)安裝有連接軸，且連接軸的一端與基板連接，所述基板的上端一側(cè)安裝有液壓柱,所述液壓柱的上端安裝有夾具，所述液壓柱的一側(cè)安裝有夾具盒，且夾具盒的一側(cè)安裝有下夾具，所述基座的一側(cè)安裝有固定柱，所述基座的左右兩端分別設(shè)有液壓裝置，且液壓裝置與轉(zhuǎn)軸盒連接。本實(shí)用新型使用簡單，能夠在使用時(shí)給使用者帶來很多的便利，同時(shí)該夾具實(shí)現(xiàn)了液壓處理，方便操作且可翻轉(zhuǎn)，給使用者帶來了很多的便利。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號(hào)】CN205148121
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520804330
【發(fā)明人】杜國臣
【申請(qǐng)人】天津金毅諾工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日