汽車尾門把手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車尾門把手。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)汽車尾門把手除了具備拉手的功能，同時還能控制汽車尾門的開啟與關(guān)閉，如中國專利ZL201420423796.7。這些尾門把手結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)設(shè)有眾多金屬部件，如轉(zhuǎn)軸、彈簧等，在使用過程中風(fēng)吹日曬容易生銹，造成開啟手柄回位不及時或無法回位等現(xiàn)象，且更換不變，成本昂貴。
[0003]隨著自動化程度的提高，汽車尾門已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動開啟，因此有些車型已經(jīng)取消尾門把手的設(shè)置。但是，即使汽車尾門能夠自動開啟，有時也需要通過尾門把手來將尾門向上掀起，這些尾門把手一般通過螺釘固定于尾門上，容易生銹且更換不變；另外，這些尾門把手有些設(shè)置的位置較高，操作費(fèi)力。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車尾門把手。
[0006]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0007]—種汽車尾門把手，包括把手本體，所述把手本體包括底面與尾門外輪廓相匹配的的底座和與底座連接形成扣手位的扣手部，所述扣手部自由端設(shè)有內(nèi)凹的弧形開口 ；所述底面上設(shè)有膠黏層，所述膠黏層上設(shè)有保護(hù)膜。
[0008]優(yōu)選地，所述底座與扣手部一體成型。
[0009]優(yōu)選地，所述底座與扣手部由塑料注塑一體成型。
[0010]優(yōu)選地，所述膠黏層為泡沫膠。
[0011]優(yōu)選地，所述底座底面為平面。
[0012]使用時，撕下保護(hù)膜，將汽車尾門把手的膠黏層對準(zhǔn)汽車尾門欲黏貼部位，稍微用力按壓，即可完成安裝。優(yōu)選地，可以將本實(shí)用新型黏貼于汽車尾門下部邊緣，掀起尾門的操作更加方便、省力。
[0013]扣手部自由端設(shè)的內(nèi)凹的弧形開口，當(dāng)本實(shí)用新型黏貼于汽車尾門下邊緣時，方便使用者把手伸入扣手位進(jìn)行操作。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、安裝與拆卸容易、成本低廉，可以作為汽車尾門輔助配件。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種汽車尾門把手的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型一種汽車尾門把手的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)描述。
[0018]參見圖1?2:—種汽車尾門把手，包括把手本體1，把手本體1包括底座2和與底座2連接形成扣手位3的扣手部4，底座2的底面5與尾門外輪廓相匹配。底面5上設(shè)有膠黏層6，膠黏層6上設(shè)有保護(hù)膜7。扣手部4的自由端設(shè)有內(nèi)凹的弧形開口 8，當(dāng)本實(shí)施例的汽車尾門把手黏貼于汽車尾門下邊緣時，方便使用者把手伸入扣手位3進(jìn)行操作。
[0019]底座2與扣手部4優(yōu)選為一體成型。更優(yōu)選地，底座2與扣手部4由塑料注塑一體成型。
[0020]膠黏層6為泡沫膠。
[0021]底座2底面5為平面。
[0022]使用時，撕下保護(hù)膜7，將汽車尾門把手的膠黏層6對準(zhǔn)汽車尾門欲黏貼部位，稍微用力按壓，即可完成安裝。優(yōu)選地，可以將本實(shí)用新型黏貼于汽車尾門下部邊緣，掀起尾門的操作更加方便、省力。
[0023]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、安裝與拆卸容易、成本低廉，可以作為汽車尾門輔助配件。
[0024]惟以上所述者，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施之范圍，即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求及實(shí)用新型說明書所記載的內(nèi)容所作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實(shí)用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標(biāo)題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車尾門把手，其特征在于，包括把手本體，所述把手本體包括底面與尾門外輪廓相匹配的的底座和與底座連接形成扣手位的扣手部，所述扣手部自由端設(shè)有內(nèi)凹的弧形開口 ；所述底面上設(shè)有膠黏層，所述膠黏層上設(shè)有保護(hù)膜。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾門把手，其特征在于，所述底座與扣手部一體成型。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車尾門把手，其特征在于，所述底座與扣手部由塑料注塑一體成型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾門把手，其特征在于，所述膠黏層為泡沫膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾門把手，其特征在于，所述底座底面為平面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車尾門把手，包括把手本體，所述把手本體包括底面與尾門外輪廓相匹配的底座和與底座連接形成扣手位的扣手部，所述扣手部自由端設(shè)有內(nèi)凹的弧形開口；所述底面上設(shè)有膠黏層，所述膠黏層上設(shè)有保護(hù)膜。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、安裝與拆卸容易、成本低廉，可以作為汽車尾門輔助配件。
【IPC分類】E05B85/10
【公開號】CN204960585
【申請?zhí)枴緾N201520544414
【發(fā)明人】陳衛(wèi)學(xué)
【申請人】陳衛(wèi)學(xué)
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月24日