折疊車用鎖扣裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種非機動車，特別是涉及一種折疊車用鎖扣裝置。
【背景技術】
[0002]部分種非機動車，如輪椅，在不使用時需要折疊收藏，為了使折疊后的輪椅不會自行展開，需要將折疊后的輪椅鎖固，傳統(tǒng)的鎖固方式大都利用輪椅自身折疊件的折疊力進行鎖固，鎖固效果不好，容易自行展開。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種鎖固效果好、使用方便的折疊車用鎖扣裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案是:
[0005]本實用新型是一種折疊車用鎖扣裝置，由左鎖體和右鎖體組成；所述的左鎖體和右鎖體分別固定安裝在車的左手柄和右手柄上；所述的左鎖體包括左鎖座、按鈕、轉軸、彈簧，所述的按鈕中部通過轉軸可擺動的安裝在左鎖座上，按鈕的上部沿水平方向延伸出一個壓舌，按鈕的下部沿水平方向延伸出一個倒鉤且與壓舌同一方向，按鈕的下部、與倒鉤相反方向延伸出一個鈕凸柱；在左鎖座上沿橫向設有一個座凸柱且該座凸柱與鈕凸柱相對，所述的彈簧兩端分別套接在座凸柱與鈕凸柱上，形成一個驅動按鈕向上擺動的驅動力；所述的右鎖體的下部設有一個扣槽，該扣槽的位置與按鈕上倒鉤相對，供按鈕上倒鉤卡接。
[0006]所述的左鎖座由左鎖塊、右鎖塊組成；所述的左鎖塊和右鎖塊相對而設且固定在左手柄上，在左鎖塊和右鎖塊之間形成一個容置按鈕的空間，在左鎖塊和右鎖塊上分別設有軸孔，所述的座凸柱設置在左鎖塊和右鎖塊之間；所述的轉軸中部穿過按鈕，轉軸的兩端分別套置在左鎖塊和右鎖塊的軸孔內。
[0007]采用上述方案后，由于本實用新型左鎖體和右鎖體分別固定安裝在車的左手柄和右手柄上，左鎖體按鈕上的倒鉤可卡接在右鎖體右鎖體的扣槽內，將左手柄和右手柄鎖在一起，鎖固牢靠、效果好；按鈕在壓舌的驅動下可向下擺動而脫離扣槽，實現(xiàn)自動解鎖，使用方便。
[0008]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的鎖固在一起的狀態(tài)圖；
[0010]圖2是本實用新型的分開的狀態(tài)圖；
[0011]圖3是本實用新型的立體分解圖；
[0012]圖4是本實用新型扣合的剖視圖；
[0013]圖5是本實用新型解扣的剖視圖；
[0014]圖6安裝在手柄上的軸測圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，本實用新型是一種折疊車用鎖扣裝置，由左鎖體I和右鎖體2組成。
[0016]所述的左鎖體I和右鎖體2分別固定安裝在車的左手柄10和右手柄20上(如圖6所示)。
[0017]如圖3、圖4所示，所述的左鎖體I包括左鎖座11、按鈕12、轉軸13、彈簧14。所述的按鈕12中部通過轉軸13可擺動的安裝在左鎖座11上，按鈕12的上部沿水平方向延伸出一個壓舌121，按鈕12的下部沿水平方向延伸出一個倒鉤122且與壓舌121同一方向，倒鉤122的外側具有一個斜面1221，按鈕12的下部、與倒鉤122相反方向延伸出一個鈕凸柱123 ;在左鎖座11上沿橫向設有一個用于套接彈簧14的座凸柱141且該座凸柱141與鈕凸柱123相對。所述的彈簧14兩端分別套接在座凸柱141與鈕凸柱123上，常態(tài)下，形成一個驅動按鈕12向上擺動的驅動力。
[0018]在本實施例中，所述的左鎖座11由左鎖塊111和右鎖塊112組成。所述的左鎖塊111和右鎖塊112相對而設且固定在左手柄10上，在左鎖塊111和右鎖塊112之間形成一個容置按鈕的空間113，在左鎖塊111設有軸孔1111，和右鎖塊112上設有軸孔(圖中未視)，所述的座凸柱141設置在左鎖塊111和右鎖塊112之間。所述的轉軸13中部穿過按鈕12上的軸孔124，轉軸13的兩端分別套置在左鎖塊111的軸孔1111和右鎖塊112的軸孔內。需要說明的是，按鈕12安裝在左鎖座11可有多種。
[0019]所述的右鎖體2的下部設有一個扣槽21，扣槽21的外側邊緣具有圓弧倒角211，扣槽21的位置與按鈕12上倒鉤122相對，以便供按鈕12上倒鉤122卡接。當左手柄10和右手柄20鎖固時，左鎖體I按鈕12上倒鉤122扣接在右鎖體2扣槽21內。
[0020]本實用新型的使用方法:
[0021]1、扣合。當左手柄10和右手柄20靠攏時，左鎖體I按鈕12上的倒鉤122與右鎖體2扣槽21頂靠，倒鉤122外側斜面1221與扣槽21外側邊緣的圓弧倒角211接觸，產(chǎn)生一個向下的壓力使按鈕12圍繞轉軸13下擺，使得倒鉤122繞過與扣槽21外側邊緣而扣接在右鎖體2扣槽21內，使得左鎖體I和右鎖體2扣接在一起。
[0022]2、解扣。如圖5所示，向下按壓按鈕12，按鈕12上的倒鉤122脫離右鎖體2扣槽21，使得左鎖體I和右鎖體2分離開來。
[0023]本實用新型的重點就在于:通過按鈕上的倒鉤與扣槽21扣接。
[0024]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.一種折疊車用鎖扣裝置，其特征在于:由左鎖體和右鎖體組成；所述的左鎖體和右鎖體分別固定安裝在車的左手柄和右手柄上；所述的左鎖體包括左鎖座、按鈕、轉軸、彈簧，所述的按鈕中部通過轉軸可擺動的安裝在左鎖座上，按鈕的上部沿水平方向延伸出一個壓舌，按鈕的下部沿水平方向延伸出一個倒鉤且與壓舌同一方向，按鈕的下部、與倒鉤相反方向延伸出一個鈕凸柱；在左鎖座上沿橫向設有一個座凸柱且該座凸柱與鈕凸柱相對，所述的彈簧兩端分別套接在座凸柱與鈕凸柱上，形成一個驅動按鈕向上擺動的驅動力；所述的右鎖體的下部設有一個扣槽，該扣槽的位置與按鈕上倒鉤相對，供按鈕上倒鉤卡接。
2.根據(jù)權利要求1所述的折疊車用鎖扣裝置，其特征在于:所述的左鎖座由左鎖塊、右鎖塊組成；所述的左鎖塊和右鎖塊相對而設且固定在左手柄上，在左鎖塊和右鎖塊之間形成一個容置按鈕的空間，在左鎖塊和右鎖塊上分別設有軸孔，所述的座凸柱設置在左鎖塊和右鎖塊之間；所述的轉軸中部穿過按鈕，轉軸的兩端分別套置在左鎖塊和右鎖塊的軸孔內。
【專利摘要】本實用新型公開了是一種折疊車用鎖扣裝置，由左鎖體和右鎖體組成。所述的左鎖體和右鎖體分別固定安裝在車的左手柄和右手柄上；所述的左鎖體包括左鎖座、按鈕、轉軸、彈簧，右鎖體的下部設有一個扣槽，該扣槽的位置與按鈕上倒鉤相對，供按鈕上倒鉤卡接。由于本實用新型左鎖體和右鎖體分別固定安裝在車的左手柄和右手柄上，左鎖體按鈕上的倒鉤可卡接在右鎖體右鎖體的扣槽內，將左手柄和右手柄鎖在一起，鎖固牢靠、效果好；按鈕在壓舌的驅動下可向下擺動而脫離扣槽，實現(xiàn)自動解鎖，使用方便。
【IPC分類】E05B65-48, E05B15-00, A61G5-10, A61G5-08
【公開號】CN204326753
【申請?zhí)枴緾N201420762690
【發(fā)明人】尼爾斯·尼爾森
【申請人】恩比爾(廈門)機械制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月8日