智能平板車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能平板車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在諸多生產(chǎn)工藝流程中，需要利用平板車在兩個(gè)車間之間移送物料，以使得整個(gè)工藝能夠得以銜接和運(yùn)轉(zhuǎn)；常規(guī)的平板車在不同車間之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)，需要有人推送、有人開啟車間門，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不但耗費(fèi)了大量的人力資源，還降低了整個(gè)工藝的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種運(yùn)行效率高的智能平板車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種智能平板車系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含鋪設(shè)于兩個(gè)車間之間的小車軌道，兩個(gè)車間之間設(shè)置有移動(dòng)門，行走小車底部的滾輪卡至于小車軌道上，所述移動(dòng)門底部的滑輪設(shè)置于移動(dòng)門軌道上，且移動(dòng)門軌道與小車軌道相交設(shè)置，所述移動(dòng)門頂部設(shè)置有傳動(dòng)齒條，兩個(gè)車間之間的墻壁在靠近上述移動(dòng)門的地方安裝有紅外探測(cè)器、電磁繼電器和電機(jī)，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上套裝的傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒條相嚙合，所述紅外探測(cè)器與電磁繼電器的控制端相電連接，且電磁繼電器的被控制端串接在電機(jī)的供電回路上。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型通過小車軌道設(shè)置，使得行走小車行走更為便捷；且通過紅外探測(cè)器與電磁繼電器的配合實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開門操作，從而無需額外安排人員繼續(xù)操作，降低了企業(yè)的人員配置，有助于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率、降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型智能平板車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型智能平板車系統(tǒng)的移動(dòng)門處的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
[0010]其中:
[0011]小車軌道1、行走小車2、移動(dòng)門3、移動(dòng)門軌道4、傳動(dòng)齒條5、傳動(dòng)齒輪6、紅外探測(cè)器7、電磁繼電器8、電機(jī)9。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型涉及的一種智能平板車系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含鋪設(shè)于兩個(gè)車間之間的小車軌道1，兩個(gè)車間之間設(shè)置有移動(dòng)門3，行走小車2底部的滾輪卡至于小車軌道I上，所述移動(dòng)門3底部的滑輪設(shè)置于移動(dòng)門軌道4上，且移動(dòng)門軌道4與小車軌道I相交設(shè)置，所述移動(dòng)門3頂部設(shè)置有傳動(dòng)齒條5，兩個(gè)車間之間的墻壁在靠近上述移動(dòng)門3的地方安裝有紅外探測(cè)器7、電磁繼電器8和電機(jī)9，電機(jī)9的驅(qū)動(dòng)軸上套裝的傳動(dòng)齒輪6與傳動(dòng)齒條5相嚙合，所述紅外探測(cè)器7與電磁繼電器8的控制端相電連接，且電磁繼電器8的被控制端串接在電機(jī)9的供電回路上；
[0013]本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)推動(dòng)行走小車2靠近移動(dòng)門3時(shí)，紅外探測(cè)器7探測(cè)到后，立即觸發(fā)一高電平至電磁繼電器8，從而通過電磁繼電器8使得電機(jī)9的供電回路導(dǎo)通，電機(jī)9隨即驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪6旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪6及帶動(dòng)與其相嚙合的傳動(dòng)齒輪5，繼而使得移動(dòng)門3沿著電機(jī)9被打開，從而實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)門3的自動(dòng)打開；
[0014]另外:需要注意的是，上述【具體實(shí)施方式】?jī)H為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能平板車系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包含鋪設(shè)于兩個(gè)車間之間的小車軌道(1)，兩個(gè)車間之間設(shè)置有移動(dòng)門(3)，行走小車(2)底部的滾輪卡至于小車軌道(I)上，所述移動(dòng)門(3)底部的滑輪設(shè)置于移動(dòng)門軌道(4)上，且移動(dòng)門軌道(4)與小車軌道(I)相交設(shè)置，所述移動(dòng)門(3)頂部設(shè)置有傳動(dòng)齒條(5)，兩個(gè)車間之間的墻壁在靠近上述移動(dòng)門(3)的地方安裝有紅外探測(cè)器(7)、電磁繼電器(8)和電機(jī)(9)，電機(jī)(9)的驅(qū)動(dòng)軸上套裝的傳動(dòng)齒輪(6)與傳動(dòng)齒條(5)相嗤合，所述紅外探測(cè)器(7)與電磁繼電器(8)的控制端相電連接，且電磁繼電器(8)的被控制端串接在電機(jī)(9)的供電回路上。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種智能平板車系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含鋪設(shè)于兩個(gè)車間之間的小車軌道（1），兩個(gè)車間之間設(shè)置有移動(dòng)門（3），行走小車（2）底部的滾輪卡至于小車軌道（1）上，所述移動(dòng)門（3）底部的滑輪設(shè)置于移動(dòng)門軌道（4）上，所述移動(dòng)門（3）頂部設(shè)置有傳動(dòng)齒條（5），兩個(gè)車間之間的墻壁在靠近上述移動(dòng)門（3）的地方安裝有紅外探測(cè)器（7）、電磁繼電器（8）和電機(jī)（9），電機(jī)（9）的驅(qū)動(dòng)軸上套裝的傳動(dòng)齒輪（6）與傳動(dòng)齒條（5）相嚙合，所述紅外探測(cè)器（7）與電磁繼電器（8）的控制端相電連接，且電磁繼電器（8）的被控制端串接在電機(jī)（9）的供電回路上。本實(shí)用新型智能平板車系統(tǒng)，運(yùn)行效率高。
【IPC分類】E05F15-638, E05F15-70
【公開號(hào)】CN204299368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420706905
【發(fā)明人】周剛
【申請(qǐng)人】江陰鼎力高科起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月24日