本發(fā)明涉及車間工裝領(lǐng)域，具體為一種車間用柱狀部件擺放工裝。

背景技術(shù)：

在機械生產(chǎn)車間中，柱狀零部件的加工工作中，為了避免柱狀部件的滾動而造成安全事故，柱狀毛坯件、成品件的擺放需要使用到非標(biāo)工裝，而不能夠直接無序的放在車間地面上，目前使用的擺放工裝通常為板架上部焊接左右擋塊的結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)只能滿足防止柱狀部件滾動的需求，但無法滿足柱狀部件檢測工作中需要翻動柱狀部件的需求，現(xiàn)需要一種新型的非標(biāo)工裝來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種車間用柱狀部件擺放工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種車間用柱狀部件擺放工裝，包括底板架、立架、滾動球，所述底板架底部的兩側(cè)位置上焊接有邊支撐塊，所述底板架底部的中間位置上焊接有中支撐塊，所述底板架和所述邊支撐塊配合處穿裝有一組地腳螺栓，所述立架與所述底板架可拆卸連接，所述立架上部的左右兩側(cè)分別具有左上臂和右上臂，所述左上臂和所述右上臂的一側(cè)位置上均具有平臺，所述平臺上螺接有一組吊攀，所述左上臂和所述右上臂的另一側(cè)位置上均開設(shè)有一組半球槽，所述滾動球放置在所述半球槽中，所述左上臂和所述右上臂上均可拆卸連接有球蓋板，所述球蓋板蓋設(shè)在所述滾動球上。

優(yōu)選的，所述立架的底部焊接有連接臺階，所述連接臺階上穿裝有一組連接螺栓，所述立架通過連接螺栓與所述底板架可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述左上臂和所述右上臂上均具有蓋板臺階，所述球蓋板與所述蓋板臺階對位配合。

優(yōu)選的，所述球蓋板的四角位置處均開設(shè)有沉頭孔，所述沉頭孔中穿裝有連接螺栓，所述球蓋板通過連接螺栓與所述左上臂或所述右上臂可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述球蓋板的中部開設(shè)有一組弧形孔，所述弧形孔與所述滾動球適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該車間用柱狀部件擺放工裝使用時，邊支撐塊和中支撐塊分別焊接在底板架的兩側(cè)和中間位置，均起到支撐的作用，同時邊支撐塊和中支撐塊中間的空隙可方便叉車將本裝置整個叉起進行移動，地腳螺栓起到將底板架和地面可靠連接的作用，立架與底板架可拆卸連接，左上臂和右上臂上的半球槽用于放置滾動球，安裝時首先將滾動球放入半球槽，半球槽中涂抹潤滑油，放好滾動球后，此時滾動球仍可從半球槽中取出，將球蓋板蓋設(shè)在左上臂和右上臂上，然后通過連接螺栓完成球蓋板與左上臂和右上臂的連接，球蓋板上具有弧形孔，弧形孔與滾動球配合，則將滾動球壓在半球槽內(nèi)，此時滾動球則不能夠從半球槽中取出，但是在潤滑油的潤滑作用下可靈活的轉(zhuǎn)動，此結(jié)構(gòu)類似于軸瓦，進行柱狀部件的放置時，根據(jù)柱狀部件的長度決定將兩個本裝置或三個本裝置一組同時使用，則將柱狀部件軸向放置在左上臂和右上臂之間，左上臂和右上臂上均具有兩排滾動球的設(shè)計，使得柱狀部件的直徑不同時，可與不同的滾動球接觸配合，擺放好之后，則使用者可轉(zhuǎn)動柱狀部件，在滾動球的滾動作用下，柱狀部件可靈活的進行轉(zhuǎn)動，并且可省力的進行軸向推動，檢測無死角，給柱狀部件的檢測工作提供了極大的便利；本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作工藝不復(fù)雜，可滿足柱狀部件的擺放需求，并且滿足柱狀零件檢測時需要轉(zhuǎn)動的要求，方便柱狀零件的推移，操作省力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本發(fā)明立架、左上臂、右上臂、滾動球、球蓋板配合的剖視圖。

圖4為本發(fā)明立架、左上臂、右上臂部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明球蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板架，2、邊支撐塊，3、中支撐塊，4、地腳螺栓，5、立架，6、左上臂，7、右上臂，8、平臺，9、吊攀，10、半球槽，11、滾動球，12、球蓋板，13、連接臺階，14、連接螺栓，15、蓋板臺階，16、沉頭孔，17、弧形孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-5，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種車間用柱狀部件擺放工裝，包括底板架1、立架5、滾動球11，所述底板架1底部的兩側(cè)位置上焊接有邊支撐塊2，所述底板架1底部的中間位置上焊接有中支撐塊3，所述底板架1和所述邊支撐塊2配合處穿裝有一組地腳螺栓4，所述立架5與所述底板架1可拆卸連接，所述立架5上部的左右兩側(cè)分別具有左上臂6和右上臂7，所述左上臂6和所述右上臂7的一側(cè)位置上均具有平臺8，所述平臺8上螺接有一組吊攀9，所述左上臂6和所述右上臂7的另一側(cè)位置上均開設(shè)有一組半球槽10，所述滾動球11放置在所述半球槽10中，所述左上臂6和所述右上臂7上均可拆卸連接有球蓋板12，所述球蓋板12蓋設(shè)在所述滾動球11上，所述立架5的底部焊接有連接臺階13，所述連接臺階13上穿裝有一組連接螺栓14，所述立架5通過連接螺栓14與所述底板架1可拆卸連接，所述左上臂6和所述右上臂7上均具有蓋板臺階15，所述球蓋板12與所述蓋板臺階15對位配合，所述球蓋板12的四角位置處均開設(shè)有沉頭孔16，所述沉頭孔16中穿裝有連接螺栓14，所述球蓋板12通過連接螺栓14與所述左上臂6或所述右上臂7可拆卸連接，所述球蓋板12的中部開設(shè)有一組弧形孔17，所述弧形孔17與所述滾動球11適配。

工作原理：在使用該車間用柱狀部件擺放工裝時，邊支撐塊2和中支撐塊3分別焊接在底板架1的兩側(cè)和中間位置，均起到支撐的作用，同時邊支撐塊2和中支撐塊3中間的空隙可方便叉車將本裝置整個叉起進行移動，地腳螺栓4起到將底板架1和地面可靠連接的作用，立架5與底板架1可拆卸連接，左上臂6和右上臂7上的半球槽10用于放置滾動球11，安裝時首先將滾動球11放入半球槽10，半球槽10中涂抹潤滑油，放好滾動球11后，此時滾動球11仍可從半球槽10中取出，將球蓋板12蓋設(shè)在左上臂6和右上臂7上，然后通過連接螺栓14完成球蓋板12與左上臂6和右上臂7的連接，球蓋板12上具有弧形孔17，弧形孔17與滾動球11配合，則將滾動球11壓在半球槽10內(nèi)，此時滾動球11則不能夠從半球槽10中取出，但是在潤滑油的潤滑作用下可靈活的轉(zhuǎn)動，此結(jié)構(gòu)類似于軸瓦，進行柱狀部件的放置時，根據(jù)柱狀部件的長度決定將兩個本裝置或三個本裝置一組同時使用，則將柱狀部件軸向放置在左上臂6和右上臂7之間，左上臂6和右上臂7上均具有兩排滾動球11的設(shè)計，使得柱狀部件的直徑不同時，可與不同的滾動球11接觸配合，擺放好之后，則使用者可轉(zhuǎn)動柱狀部件，在滾動球11的滾動作用下，柱狀部件可靈活的進行轉(zhuǎn)動，并且可省力的進行軸向推動，檢測無死角，給柱狀部件的檢測工作提供了極大的便利。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車間用柱狀部件擺放工裝，包括底板架、立架、滾動球，底板架底部的兩側(cè)位置上焊接有邊支撐塊，底板架底部的中間位置上焊接有中支撐塊，所述底板架和所述邊支撐塊配合處穿裝有一組地腳螺栓，所述立架與所述底板架可拆卸連接，所述立架上部的左右兩側(cè)分別具有左上臂和右上臂，所述左上臂和所述右上臂的一側(cè)位置上均具有平臺，所述左上臂和所述右上臂的另一側(cè)位置上均開設(shè)有一組半球槽，所述滾動球放置在所述半球槽中，所述左上臂和所述右上臂上均可拆卸連接有球蓋板。該車間用柱狀部件擺放工裝結(jié)構(gòu)簡單，制作工藝不復(fù)雜，可滿足柱狀部件的擺放需求，并且滿足柱狀零件檢測時需要轉(zhuǎn)動的要求，方便柱狀零件的推移，操作省力。

技術(shù)研發(fā)人員：馮凡
受保護的技術(shù)使用者：蕪湖挺優(yōu)機電技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.04
技術(shù)公布日：2017.09.29