本實(shí)用新型涉及汽車模具支架工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車模具側(cè)向工作滑車存放支架工裝。

背景技術(shù)：

目前在汽車模具制造行業(yè)，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者會(huì)依據(jù)產(chǎn)品特性與工作需要，常會(huì)設(shè)計(jì)側(cè)向工作內(nèi)容。側(cè)向工作最大程度保證了模具的工作可靠性和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，但通常側(cè)向工作部件上的工作組件都難以拆除，給模具操作鉗工作業(yè)帶來了極大的不便。最常見的就是隨便找來的墊塊將這些滑車墊成水平角度，然后進(jìn)行作業(yè)，這給操作鉗工的人身安全帶來了很大威脅。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車模具側(cè)向工作滑車存放支架工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車模具側(cè)向工作滑車存放支架工裝，包括橫向支撐面板，所述橫向支撐面板的一端固定安裝有豎向支撐板，所述橫向支撐面板的兩側(cè)均固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的兩端下方均設(shè)置有墊片，所述支撐桿的內(nèi)部穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的上方設(shè)置有卡板，且轉(zhuǎn)軸與卡板之間固定連接成一體結(jié)構(gòu)，所述橫向支撐面板的四角處均設(shè)置有伸縮滾輪，所述橫向支撐面板與豎向支撐板的連接處固定安裝有固定板。

優(yōu)選的，所述墊片的材質(zhì)為聚氨酯。

優(yōu)選的，所述伸縮滾輪的上方安裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述支撐桿的內(nèi)部為中空狀態(tài)。

優(yōu)選的，所述卡板的數(shù)量不少于五個(gè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：此汽車模具側(cè)向工作滑車存放支架工裝利用卡件與轉(zhuǎn)軸的配合工作，根據(jù)滑車的角度不同，隨時(shí)調(diào)節(jié)工裝的角度，能進(jìn)行多角度擺放，方便快捷的對(duì)滑車上的工作組件進(jìn)行拆卸安裝，當(dāng)需要拆除解拆除滑車上工作組件的時(shí)候，員工就能迅速找到此工裝，方便快捷的解決了側(cè)向滑車的存放問題，節(jié)省了工作時(shí)間，通過固定板的設(shè)置，很大程度上保證員工的工作安全問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型伸縮滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1豎向支撐板、2橫向支撐面板、3支撐桿、4轉(zhuǎn)軸、5卡板、6墊片、7伸縮滾輪、8固定板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車模具側(cè)向工作滑車存放支架工裝，包括橫向支撐面板2，所述橫向支撐面板2的一端固定安裝有豎向支撐板1，所述橫向支撐面板2的兩側(cè)均固定安裝有支撐桿3，所述支撐桿3的內(nèi)部為中空狀態(tài)，所述支撐桿3的兩端下方均設(shè)置有墊片6，所述墊片6的材質(zhì)為聚氨酯，在工作時(shí)最大程度保護(hù)地面油漆的完整性，所述支撐桿3的內(nèi)部穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸4，所述轉(zhuǎn)軸4的上方設(shè)置有卡板5，轉(zhuǎn)軸4帶動(dòng)卡板5轉(zhuǎn)動(dòng)，在卡板5工作時(shí)與相鄰的卡板5避開，以免影響工作，所述卡板5的數(shù)量不少于五個(gè)，且轉(zhuǎn)軸4與卡板5之間固定連接成一體結(jié)構(gòu)，所述橫向支撐面板2的四角處均設(shè)置有伸縮滾輪7，所述伸縮滾輪7的上方安裝有彈簧，利用彈簧伸縮量支撐工裝整體，可方便推動(dòng)工裝的移動(dòng)，所述橫向支撐面板2與豎向支撐板1的連接處固定安裝有固定板8，固定板8增加了本工裝的工作強(qiáng)度與安全性。

工作原理：將待拆卸滑車上的工作組件按照需要拆卸角度調(diào)節(jié)卡片5的角度，將待拆卸滑車上的工作組件一端放置在調(diào)節(jié)好的卡片5位置，將待拆卸滑車上的工作組件的另一端抵置在豎向支撐板1上，使需拆卸部件處于最佳工作位置，在自重的作用下，伸縮滾輪7上的彈簧受力壓縮，工裝整體下降，墊片6與地面接觸，當(dāng)完成工作時(shí)，利用彈簧伸縮量支撐工裝整體，推動(dòng)工裝的移動(dòng)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。