一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路除冰機(jī)領(lǐng)域，具體的說是一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國“三北”地區(qū)天氣寒冷，加之近年極端天氣情況影響，冰凍雨雪災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致交通大面積癱瘓，給物質(zhì)運(yùn)輸及人員流通帶來極大的困難。現(xiàn)有的除冰裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高、生產(chǎn)制造成本較高且除冰效果不理想，為此迫切需要研發(fā)性能優(yōu)良的道路除冰機(jī)，有效解決道路冰層的破除難題，確保道路暢通。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]綜上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便、使用、維護(hù)方便的裝載機(jī)道路除冰機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，包括裝載機(jī)主機(jī)、柔性除冰裝置和推冰裝置，柔性除冰裝置與裝載機(jī)主機(jī)的動(dòng)臂連接，推冰裝置與裝載機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)斗油缸連接，推冰裝置安裝于柔性除冰裝置的后方，推冰裝置上安裝有彈性避障機(jī)構(gòu)。
[0005]所述柔性除冰裝置包括破冰機(jī)構(gòu)，所述破冰機(jī)構(gòu)由鏈條和刀板組成，鏈條隨破冰轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)刀板打擊地面。
[0006]柔性除冰裝置上設(shè)置液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)與破冰轉(zhuǎn)軸連接，柔性除冰裝置由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
[0007]所述推冰裝置包括推冰鏟和推冰鏟支架，推冰鏟通過橫梁總成與推冰鏟支架一端連接，推冰鏟支架另一端與轉(zhuǎn)斗油缸銷軸連接。
[0008]所述推冰鏟為弧形推冰鏟。
[0009]所述推冰鏟的鏟刃材質(zhì)為Mn360A。
[0010]彈性避障機(jī)構(gòu)包括避障彈簧，避障彈簧一端通過螺桿與推冰鏟端部的折彎板連接，另一端與推冰鏟橫梁總成上的焊接板連接。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:1、本實(shí)用新型模塊化設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)任務(wù)需要與裝載機(jī)工作裝置自由轉(zhuǎn)換，既拓展了工程機(jī)械的作業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，又無需重復(fù)設(shè)計(jì)制造作業(yè)配套車，節(jié)省大量研制經(jīng)費(fèi)。
[0012]2、本使用新型鏈條所帶動(dòng)的刀板在打擊冰面后，速度迅速降低，對(duì)路面沒有損傷，這樣解決了除冰又不傷路面的技術(shù)難題。
[0013]3、本實(shí)用新型的推冰鏟配有彈性避障機(jī)構(gòu)，避免與路面障礙物產(chǎn)生剛性激烈碰撞，有效保護(hù)裝置。
[0014]4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造簡便，使用、維護(hù)方便。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0017]圖中:1-裝載機(jī)主機(jī)，2-避障機(jī)構(gòu)，3-推冰鏟，4-柔性除冰裝置，5-鏈條，6_刀板，7-液壓馬達(dá)，8-推冰鏟支架，9-橫梁總成，10-轉(zhuǎn)斗油缸，11-螺桿，12-折彎板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、圖2所示，一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，包括裝載機(jī)主機(jī)1、柔性除冰裝置4和推冰裝置，柔性除冰裝置4與裝載機(jī)主機(jī)I的動(dòng)臂連接，推冰裝置與裝載機(jī)主機(jī)I的轉(zhuǎn)斗油缸10連接，推冰裝置安裝于柔性除冰裝置4的后方，推冰裝置上安裝有彈性避障機(jī)構(gòu)2。柔性除冰裝置4的鏈條帶動(dòng)刀板在打擊冰面后，速度迅速降低，對(duì)路面沒有損傷，解決了除冰又不傷路面的技術(shù)難題，偏擺的推冰鏟3將柔性除冰裝置4破除的冰推到路邊；彈性避障機(jī)構(gòu)，避免與路面障礙物產(chǎn)生剛性激烈碰撞，有效保護(hù)裝置。
[0019]所述柔性除冰裝置4包括破冰機(jī)構(gòu)，所述破冰機(jī)構(gòu)由鏈條5和刀板6組成，鏈條5隨破冰轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)刀板6打擊地面，柔性除冰裝置4上設(shè)置液壓馬達(dá)7，液壓馬達(dá)與破冰轉(zhuǎn)軸連接，柔性除冰裝置由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
[0020]所述推冰裝置包括推冰鏟3和推冰鏟支架8，所述推冰鏟3為弧形推冰鏟，推冰鏟3與橫梁總成9銷軸連接，橫梁總成9與推冰鏟支架8 一端連接，推冰鏟支架8另一端與轉(zhuǎn)斗油缸10銷軸連接，所述推冰鏟3的鏟刃材質(zhì)為Mn360A。
[0021]彈性避障機(jī)構(gòu)2包括避障彈簧，避障彈簧一端通過螺桿11與推冰鏟端部的折彎板12連接，折彎板12焊接在推冰鏟端部，折彎板12端部設(shè)有通孔，避障彈簧一端連接螺桿11，螺桿11貫穿折彎板通孔，通孔兩側(cè)的螺桿上分別固定有一個(gè)螺母，避障彈簧另一端與推冰鏟橫梁總成9上的焊接板連接。
[0022]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造簡便，使用、維護(hù)方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，包括裝載機(jī)主機(jī)(1)、柔性除冰裝置(4)和推冰裝置，其特征在于:柔性除冰裝置(4)與裝載機(jī)主機(jī)(I)的動(dòng)臂連接，推冰裝置與裝載機(jī)主機(jī)(I)的轉(zhuǎn)斗油缸(10)連接，推冰裝置安裝于柔性除冰裝置(4)的后方，推冰裝置上安裝有彈性避障機(jī)構(gòu)(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，其特征在于:所述柔性除冰裝置(4)包括破冰機(jī)構(gòu)，所述破冰機(jī)構(gòu)由鏈條(5)和刀板(6)組成，鏈條(5)隨破冰轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)刀板(6)打擊地面。
3.如權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，其特征在于:柔性除冰裝置(4)上設(shè)置液壓馬達(dá)(7)，液壓馬達(dá)(7)與破冰轉(zhuǎn)軸連接，柔性除冰裝置(4)由液壓馬達(dá)(7)驅(qū)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，其特征在于:所述推冰裝置包括推冰鏟(3 )和推冰鏟支架(8 )，推冰鏟(3 )通過橫梁總成(9 )與推冰鏟支架(8 ) 一端連接，推冰鏟支架(8)另一端與轉(zhuǎn)斗油缸(10)銷軸連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，其特征在于:所述推冰鏟(3)為弧形推冰鏟。
6.如權(quán)利要求4所述的一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，其特征在于:所述推冰鏟(3)的鏟刃材質(zhì)為 Mn360A。
7.如權(quán)利要求4所述的一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，其特征在于:彈性避障機(jī)構(gòu)(2)包括避障彈簧，避障彈簧一端通過螺桿(11)與推冰鏟端部的折彎板(12)連接，另一端與推冰鏟橫梁總成(9)上的焊接板連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)道路除冰機(jī)，包括裝載機(jī)主機(jī)、柔性除冰裝置和推冰裝置，柔性除冰裝置與裝載機(jī)主機(jī)的動(dòng)臂連接，推冰裝置與裝載機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)斗油缸連接，推冰裝置安裝于柔性除冰裝置的后方，推冰裝置上安裝有彈性避障機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型模塊化設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)任務(wù)需要與裝載機(jī)工作裝置自由轉(zhuǎn)換，既拓展了工程機(jī)械的作業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，又無需重復(fù)設(shè)計(jì)制造作業(yè)配套車，節(jié)省大量研制經(jīng)費(fèi)；刀板在打擊冰面后，速度迅速降低，對(duì)路面沒有損傷，這樣解決了除冰又不傷路面的技術(shù)難題；推冰鏟配有彈性避障機(jī)構(gòu)，避免與路面障礙物產(chǎn)生剛性激烈碰撞，有效保護(hù)裝置。
【IPC分類】E01H5-12
【公開號(hào)】CN204570591
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520205804
【發(fā)明人】魯科, 杜明才, 張書敏, 卜東升, 舒俊, 郭兵, 王洪義, 黃衛(wèi)鋒
【申請(qǐng)人】鄭州宇通重工有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日