一種公路工程集水式路緣石的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種公路工程集水式路緣石，屬于公路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]路緣石是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石。在分隔帶與路面之間，人行道與路面之間一般都需要設(shè)置路緣石。路緣石的主要作用是:1、下雨后雨水會匯集到路邊和路緣石所形成的溝里，沿路緣石會設(shè)置收水口收集雨水。2、阻隔車輛，車輛不上便道，保證行人的安全，避免便道被壓壞。3.分隔帶，人行道與路面之間一般都要設(shè)置路緣石，另外在交通島，安全島都設(shè)置路緣石。
[0003]然而，現(xiàn)在存在的主要問題是，1、由于路面在長時間使用后會變得不平整，下雨后，雨水積在路邊，不能順利的進(jìn)入雨水收集系統(tǒng)，路邊的積水給雨中的行人和行車帶來了諸多不便。2、排水槽底部設(shè)置的排水孔是上下開口的孔，難以避免在各種天氣時，垃圾和灰塵從孔中進(jìn)入孔下的管道，會造成管道的堵塞，無法實(shí)現(xiàn)雨天排水的目的。同時，排水孔本身也容易被堵塞，久而久之，排水槽會變成城市垃圾和淤泥聚集的“垃圾槽”。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種集排水功能于一體，同時在排水時不會造成管道堵塞的公路工程集水式路緣石。
[0005]本實(shí)用新型的公路工程集水式路緣石，包括路緣石本體；所述路緣石本體左側(cè)開設(shè)有開口 ；所述開口上下兩側(cè)的路緣石本體上分別設(shè)置有上滑槽和下滑槽；所述下滑槽位于上滑槽的左側(cè)部；所述上滑槽和下滑槽之間插接有擋物板；所述擋物板上設(shè)置有通孔；所述路緣石本體內(nèi)部設(shè)置有集水凹槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述通孔設(shè)置有多個，且呈陣列狀分布在擋物板上。
[0007]進(jìn)一步地，所述集水凹槽為圓弧形凹槽，且集水凹槽的上端部與路緣石本體相接處同樣設(shè)置為圓弧狀。
[0008]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種集排水功能于一體，同時在排水時不會造成管道堵塞的公路工程集水式路緣石；本實(shí)用新型通過集水凹槽的設(shè)置，能夠有效起到對公路的排水；通過將集水凹槽的上端部與路緣石本體相接處設(shè)置為圓弧狀，能夠?qū)Ψe水起到很好的導(dǎo)流作用；通過擋物板的設(shè)置，能夠有效防止垃圾進(jìn)入到排水管道中，從而避免了排水管道的堵塞。
【附圖說明】
[0009]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示的公路工程集水式路緣石，包括路緣石本體I ;所述路緣石本體I左側(cè)開設(shè)有開口 2 ;所述開口 2上下兩側(cè)的路緣石本體I上分別設(shè)置有上滑槽3和下滑槽4 ;所述下滑槽4位于上滑槽3的左側(cè)部；所述上滑槽3和下滑槽4之間插接有擋物板5 ;所述擋物板5上設(shè)置有通孔6 ;所述路緣石本體I內(nèi)部設(shè)置有集水凹槽7 ;所述通孔6設(shè)置有多個，且呈陣列狀分布在擋物板5上；所述集水凹槽7為圓弧形凹槽，且集水凹槽7的上端部與路緣石本體I相接處同樣設(shè)置為圓弧狀。
[0013]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路工程集水式路緣石，包括路緣石本體；其特征在于:所述路緣石本體左側(cè)開設(shè)有開口 ；所述開口上下兩側(cè)的路緣石本體上分別設(shè)置有上滑槽和下滑槽；所述下滑槽位于上滑槽的左側(cè)部；所述上滑槽和下滑槽之間插接有擋物板；所述擋物板上設(shè)置有通孔；所述路緣石本體內(nèi)部設(shè)置有集水凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路工程集水式路緣石，其特征在于:所述通孔設(shè)置有多個，且呈陣列狀分布在擋物板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路工程集水式路緣石，其特征在于:所述集水凹槽為圓弧形凹槽，且集水凹槽的上端部與路緣石本體相接處同樣設(shè)置為圓弧狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路工程集水式路緣石，包括路緣石本體；所述路緣石本體左側(cè)開設(shè)有開口；所述開口上下兩側(cè)的路緣石本體上分別設(shè)置有上滑槽和下滑槽；所述下滑槽位于上滑槽的左側(cè)部；所述上滑槽和下滑槽之間插接有擋物板；所述擋物板上設(shè)置有通孔；所述路緣石本體內(nèi)部設(shè)置有集水凹槽；本實(shí)用新型通過集水凹槽的設(shè)置，能夠有效起到對公路的排水；通過將集水凹槽的上端部與路緣石本體相接處設(shè)置為圓弧狀，能夠?qū)Ψe水起到很好的導(dǎo)流作用；通過擋物板的設(shè)置，能夠有效防止垃圾進(jìn)入到排水管道中，從而避免了排水管道的堵塞。
【IPC分類】E01C11-22
【公開號】CN204385579
【申請?zhí)枴緾N201420837964
【發(fā)明人】劉慧
【申請人】劉慧
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月17日