一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及一種移位平臺(tái)，尤其是設(shè)及一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平 臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[000引 申張線-張家港復(fù)線航道設(shè)計(jì)等級(jí)為III級(jí)，通航孔要求為巧0X7) m。新建工農(nóng)大 橋與航道中屯、線交角為90°，如采用支架現(xiàn)誘方案對(duì)新建工農(nóng)大橋進(jìn)行施工時(shí)，需在船閩 上游引航道上設(shè)（2X25)m通航孔，由于施工時(shí)所用的支架位于航道中屯、且處于S岔河口 彎道地段，橋梁施工期間對(duì)航道通航勢(shì)必會(huì)造成影響，同時(shí)存在過(guò)往船只碰撞支架的安全 隱患。
[0003] 新建工農(nóng)大橋主橋的上部結(jié)構(gòu)采用下承式鋼管混凝±系桿拱結(jié)構(gòu)，并且采用剛性 系桿、剛性拱和剛性吊桿，計(jì)算跨徑為100m，拱軸線為二次拋物線，矢跨比為1 ; 5,矢高為 20m。如圖1所示，新建工農(nóng)大橋主橋的拱肋1采用啞鈴型鋼管混凝±結(jié)構(gòu)，拱肋1的兩側(cè) 拱腳之間通過(guò)系桿進(jìn)行連接。所述拱肋1由兩根拱形鋼管1-1和連接于兩根所述拱形鋼管 1-1之間的左右兩個(gè)呈豎直向布設(shè)的豎向連接鋼板1-2,所述豎向連接鋼板1-2為綴板且兩 根所述拱形鋼管1-1與兩個(gè)所述豎向連接鋼板1-2圍成的空腔為拱肋1的腹腔，兩根所述 拱形鋼管1-1的外徑均為0 90cm且其壁厚均為1. 4畑1，豎向連接鋼板1-2的板厚為1. 6畑1， 所述拱形鋼管1-1和所述腹腔內(nèi)均填充C40微膨脹混凝±，拱肋1的高度為220cm。新建工 農(nóng)大橋主橋中拱肋1的數(shù)量為兩片。所述拱肋1的兩個(gè)拱腳之間通過(guò)系桿進(jìn)行連接，所述 系桿為預(yù)應(yīng)力混凝上結(jié)構(gòu)且其采用箱型斷面，高為220畑1，寬為130cm且其壁厚為30畑1，并 且系桿采用勁性骨架進(jìn)行加固。
[0004] 經(jīng)過(guò)慎重的安全、技術(shù)方面的比選，新建工農(nóng)大橋的主橋采用單片拱肋及系桿勁 性骨架整體吊裝的無(wú)支架施工方案，也就是說(shuō)，先在岸側(cè)將橋梁上部結(jié)構(gòu)的鋼管結(jié)構(gòu)（包 括拱肋及系桿的勁性骨架）拼裝完畢后，再整體吊裝并移送到位，之后內(nèi)灌混凝±，該樣既 能確保鋼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量，也對(duì)航道通航不會(huì)造成較大影響，并且施工過(guò)程安全、可靠。但現(xiàn) 如今對(duì)大跨度鋼管拱橋進(jìn)行無(wú)支架施工時(shí)，可供借鑒的技術(shù)資料較少。為保證安全、可靠地 將整體拼裝完成的橋梁上部結(jié)構(gòu)吊裝并移送到位，需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操 作簡(jiǎn)便、使用效果好的橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，能簡(jiǎn)便、快速將拼裝成型的橋梁 上部結(jié)構(gòu)移送到位，并且移送過(guò)程安全、可靠。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種橋梁 上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn) 便、快速將橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位。
[0006] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是；一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用 浮吊移位平臺(tái)，其特征在于：包括兩個(gè)對(duì)需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝并運(yùn)輸?shù)母〉鹾蛯?duì) 兩個(gè)所述浮吊進(jìn)行臨時(shí)固定的浮吊臨時(shí)固定裝置；所述浮吊包括漂浮在水面上的浮動(dòng)平臺(tái) 和安裝在浮動(dòng)平臺(tái)上的起重機(jī)，兩個(gè)所述浮吊的浮動(dòng)平臺(tái)之間通過(guò)連接機(jī)構(gòu)緊固連接為一 體，且兩個(gè)所述浮吊的浮動(dòng)平臺(tái)組成對(duì)需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái)；所述浮 吊臨時(shí)固定裝置包括多個(gè)位于所述移動(dòng)平臺(tái)前方的前錯(cuò)固裝置和多個(gè)位于所述移動(dòng)平臺(tái) 后方的后錯(cuò)固裝置，每個(gè)所述前錯(cuò)固裝置分別通過(guò)前拉繩固定在所述移動(dòng)平臺(tái)前部，且每 個(gè)所述后錯(cuò)固裝置分別通過(guò)后拉繩固定在所述移動(dòng)平臺(tái)后部；所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)為 系桿拱且其包括拱肋和連接于拱肋兩個(gè)拱腳之間的系桿，所述系桿內(nèi)設(shè)置有勁性骨架，所 述勁性骨架為對(duì)所述系桿進(jìn)行加固的骨架且其兩端分別與拱肋的兩端緊固連接；所述拱肋 的前后兩側(cè)分別設(shè)置有供兩個(gè)所述浮吊的起重機(jī)吊裝的吊裝機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述吊裝機(jī)構(gòu)的結(jié) 構(gòu)相同且二者呈對(duì)稱布設(shè)；所述吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)套裝在拱肋上的吊環(huán)，每個(gè)所述吊環(huán)均 由一根吊繩綁扎而成，且兩個(gè)所述吊環(huán)均吊掛在起重機(jī)的吊鉤上；每個(gè)所述吊環(huán)與拱肋之 間均設(shè)置有支墊結(jié)構(gòu)，所述支墊結(jié)構(gòu)固定在拱肋上；所述支墊結(jié)構(gòu)包括左右兩塊包覆在拱 肋外側(cè)的外包鋼板，兩塊所述外包鋼板呈對(duì)稱布設(shè)且二者的上下部均固定連接為一體，每 塊所述外包鋼板與拱肋之間均墊裝有橡膠板。
[0007] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；所述浮動(dòng)平臺(tái)包括水平 平臺(tái)和安裝在所述水平平臺(tái)上且?guī)?dòng)所述水平平臺(tái)進(jìn)行移動(dòng)的移動(dòng)裝置。
[000引上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；所述浮吊臨時(shí)固定裝置 包括兩個(gè)分別位于所述移動(dòng)平臺(tái)前方左右兩側(cè)的前錯(cuò)固裝置和兩個(gè)分別位于所述移動(dòng)平 臺(tái)后方左右兩側(cè)的后錯(cuò)固裝置。
[0009] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；所述前錯(cuò)固裝置和后錯(cuò) 固裝置均為地錯(cuò)。
[0010] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；兩個(gè)所述吊裝機(jī)構(gòu)之間 的間距為L(zhǎng)0,其中L0=( ^ ) XL其中L為拱肋的跨度。
[0011] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；兩塊所述外包鋼板的上 下部之間均通過(guò)多個(gè)連接螺栓進(jìn)行緊固連接，且每塊所述外包鋼板的上下部均開(kāi)有多個(gè)分 別供多個(gè)所述連接螺栓安裝的螺栓安裝孔；所述外包鋼板的上下兩側(cè)中部均開(kāi)有一個(gè)供吊 環(huán)卡裝的綁索槽，所述綁索槽為弧形槽。
[0012] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；所述連接機(jī)構(gòu)包括綁扎 在兩個(gè)所述浮吊的浮動(dòng)平臺(tái)前部之間的前捆綁繩和綁扎在兩個(gè)所述浮吊的浮動(dòng)平臺(tái)后部 之間的后捆綁繩。
[0013] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；還包括將浮動(dòng)平臺(tái)向前 拖拉至所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)安裝位置處的拖拉裝置，所述拖拉裝置為卷?yè)P(yáng)機(jī)， 所述卷?yè)P(yáng)機(jī)與浮動(dòng)平臺(tái)之間通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行連接，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)布設(shè)在需移位橋梁上部結(jié)構(gòu) 的設(shè)計(jì)安裝位置處。
[0014] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；所述需移位橋梁上部結(jié) 構(gòu)的設(shè)計(jì)安裝位置處設(shè)置有前后兩個(gè)橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)，所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)的前后 兩端分別支撐在兩個(gè)所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)上；兩個(gè)所述浮吊的浮動(dòng)平臺(tái)組成對(duì)需移位橋 梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái)；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)分別布設(shè)在 兩個(gè)所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)上且二者分別位于所述移動(dòng)平臺(tái)的前方左右兩側(cè)。
[0015] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動(dòng)用浮吊移位平臺(tái)，其特征是；所述支墊結(jié)構(gòu)中所包含 橡膠板的數(shù)量為四塊，每塊所述外包鋼板與拱肋的上下部之間均墊裝有一塊橡膠板。
[0016] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有W下優(yōu)點(diǎn)：
[0017] 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且投入成本較低。
[0018] 2、使用操作簡(jiǎn)便，移位方便且移位過(guò)程易于控制。
[0019] 3、所采用的吊裝機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及拆裝方便、使用效果好，并 且兩個(gè)吊裝機(jī)構(gòu)的吊裝位置設(shè)計(jì)合理，使得需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)平穩(wěn)吊裝于兩個(gè)浮吊上， 并且能對(duì)拱肋上的吊裝位置處進(jìn)行有效保護(hù)。
[0020] 4、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速將拼裝成型的橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位，并且移送過(guò)程 安全、可靠。同時(shí)，適用面廣，尤其適用于大跨度橋梁上部結(jié)構(gòu)的移位過(guò)程，尤其適用于跨度 為100m W上的大跨度鋼管拱橋的無(wú)支架施工過(guò)程。
[0021] 綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便、 快速將拼裝成型的橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位，并且移送過(guò)程安全、可靠。
[0022] 下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0023] 圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
[0024] 圖2為本實(shí)用新型所采用浮吊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖3為本實(shí)用新型拱肋上吊裝機(jī)構(gòu)的布設(shè)位置示意圖。
[0026] 圖4為本實(shí)用新型外包鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027] 圖5為圖4的仰視圖。
[00測(cè)附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0029] 1-拱肋； 2-浮吊； 2-1-浮動(dòng)平臺(tái)；
[0030] 2-2-起重機(jī)； 2-21-吊鉤； 3-勁性骨架；
[0031] 4-吊環(huán)； 5-外包鋼板； 5-1-螺栓安裝孔；
[0032] 5-2-綁索槽； 6-前錯(cuò)固裝置； 6-1-前拉繩；
[0033] 7-后錯(cuò)固裝置； 7-1-后拉繩； 8-1-前捆綁繩；
[0034] 8-2-后捆綁繩； 9-橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)；10-需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)；11- 卷?yè)P(yáng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0035] 如圖1、圖2、圖、圖4及圖5所示，本實(shí)用新型包括兩個(gè)對(duì)需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10 進(jìn)行吊裝并運(yùn)輸?shù)母〉?和對(duì)兩個(gè)所述浮吊2進(jìn)行臨時(shí)固定的浮吊臨時(shí)固定裝置。所述浮 吊2包括漂浮在水面上的浮動(dòng)平臺(tái)2-1和安裝在浮動(dòng)平臺(tái)2-1上的起重機(jī)2-2,兩個(gè)所述 浮吊2的浮動(dòng)平臺(tái)2-1之間通過(guò)連接機(jī)構(gòu)緊固連接為一體，且兩個(gè)所述浮吊2的浮動(dòng)平臺(tái) 2-1組成對(duì)需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10進(jìn)行移動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái)。所述浮吊臨時(shí)固定裝置包括多 個(gè)位于所述移動(dòng)平臺(tái)前方的前錯(cuò)固裝置6和多個(gè)位于所述移動(dòng)平臺(tái)后方的后錯(cuò)固裝置7， 每個(gè)所述前錯(cuò)固裝置6分別通過(guò)前拉繩6-1固定在所述移動(dòng)平臺(tái)前部，且每個(gè)所述后錯(cuò)固 裝置7分別通過(guò)后拉繩7-1固定在所述移動(dòng)平臺(tái)后部。所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10為系 桿拱且其包括拱肋1和連接于拱肋1兩個(gè)拱腳之間的系桿，所述系桿內(nèi)設(shè)置有勁性骨架3， 所述勁性骨架3為對(duì)所述系桿進(jìn)行加固的骨架且其兩端分別與拱肋1的兩端緊固連接。所 述拱肋1的前后兩側(cè)分別設(shè)置有供兩個(gè)所述浮吊2的起重機(jī)2-2吊裝的吊裝機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所 述吊裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同且二者呈對(duì)稱布設(shè)；所述吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)套裝在拱肋1上的吊環(huán) 4,每個(gè)所述吊環(huán)4均由一根吊繩綁扎而成，且兩個(gè)所述吊環(huán)4均吊掛在起重機(jī)2-2的吊鉤 2-21上；每個(gè)所述吊環(huán)4與拱肋1之間均設(shè)置有支墊結(jié)構(gòu)，所述支墊結(jié)構(gòu)固定在拱肋1上。 所述支墊結(jié)構(gòu)包括左右兩塊包覆在拱肋1外側(cè)的外包鋼板5,兩塊所述外包鋼板5呈對(duì)稱布 設(shè)且二者的上下部均固定連接為一體，每塊所述外包鋼板5與拱肋1之間均墊裝有橡膠板。
[0036] 本實(shí)施例中，所述浮動(dòng)平臺(tái)2-1包括水平平臺(tái)和安裝在所述水平平臺(tái)上且?guī)?dòng)所 述水平平臺(tái)進(jìn)行移動(dòng)的移動(dòng)裝置。
[0037] 本實(shí)施例中，所