一種路牌支撐桿的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種路牌支撐桿，具有支撐桿本體，所述支撐桿的底部設(shè)置有固定座，固定座的外部設(shè)置有外螺紋，頂部中心設(shè)置有連接桿；所述連接桿外側(cè)的固定座上設(shè)置有定位孔，頂部設(shè)置有接頭，所述支撐桿的底部設(shè)置有兩塊相互對(duì)稱(chēng)的夾頭，夾頭之間形成對(duì)接口，該對(duì)接口與接頭大小吻合，支撐桿通過(guò)對(duì)接口卡接在接頭的外部，所述夾頭和接頭之間通過(guò)軸活動(dòng)連接；支撐桿和固定座之間通過(guò)套置在其外部的連接套限位固定。這種路牌支撐桿其支撐桿與底部固定座之間通過(guò)軸接，可以將支撐桿放倒，通過(guò)連接套可以將支撐桿與固定座之間固定限位，對(duì)支撐桿起到支撐作用，使用靈活，方便路牌的安裝和拆卸，安全系數(shù)高，其也可以運(yùn)用于路燈燈桿，使用范圍廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種路牌支撐桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及市政工程領(lǐng)域，尤其涉及一種路牌支撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。在我國(guó)，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，比如常見(jiàn)的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關(guān)的各種管線:雨水，污水，上7K，中水，電力，電信，熱力，燃?xì)獾?，還有廣場(chǎng)，城市綠化等的建設(shè)，都屬于市政工程范疇。
[0003]在城市道路建設(shè)中，為了方便行人、行車(chē)具有比較好的路口或道路指向作用，市政人員都會(huì)在路邊特定位置安裝道路指示牌，這種道路指示牌是一種標(biāo)明交通路線或地名的牌子，其上面具有關(guān)于道路的方向或有關(guān)情況的說(shuō)明，標(biāo)明交通路線或地名。
[0004]為了使這些道路指示牌安裝后的位置比較醒目，其一般都是固定安裝在支撐桿上的，而這種支撐桿的末端固定在地面，路牌安裝后比較穩(wěn)定。但是，一旦路牌損壞，或因其他因素需要更換，該種情況下就需要通過(guò)云梯車(chē)將工作人員送到路牌下進(jìn)行拆解，由于現(xiàn)有的路牌都是金屬制成的，其質(zhì)量比較重，因此，在空中拆卸時(shí)具有一定的危險(xiǎn)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種可以方便將路牌支撐桿放倒，對(duì)路牌進(jìn)行拆卸、更換的路牌支撐桿。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種路牌支撐桿，具有支撐桿本體，所述支撐桿的底部設(shè)置有固定座，固定座的外部設(shè)置有外螺紋，頂部中心固定設(shè)置有連接支撐桿的連接桿;所述連接桿外側(cè)的固定座上設(shè)置有定位孔，頂部設(shè)置有扁平狀的接頭，所述支撐桿的底部設(shè)置有兩塊相互對(duì)稱(chēng)的夾頭，所述夾頭之間形成對(duì)接口，所述對(duì)接口與接頭大小吻合，支撐桿通過(guò)對(duì)接口卡接在接頭的外部，所述夾頭和接頭上設(shè)置有直徑相同且相互對(duì)應(yīng)的軸孔，軸孔內(nèi)設(shè)置有連接夾頭和接頭的軸;所述支撐桿和固定座之間通過(guò)套置在其外部的連接套限位固定。
[0007]作為優(yōu)選，所述連接套由限位套和固定套組成，其中固定套固定設(shè)置在限位套的底部中心;所述限位套的中心設(shè)置有與支撐桿直徑吻合的套孔，固定套的中心設(shè)置有與固定座上外螺紋螺紋配合的內(nèi)螺紋孔，所述連接套通過(guò)套孔套置在支撐桿的外部，并通過(guò)與固定座螺紋配合的固定套連接固定。
[0008]作為優(yōu)選，所述限位套的外部設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0009]作為優(yōu)選，所述定位孔為沉頭孔，其至少具有三個(gè)。
[0010]作為優(yōu)選，所述夾頭的底部呈半圓形。
[0011]作為優(yōu)選，所述支撐桿、連接桿和固定座的中心設(shè)置有大小相同且相互對(duì)應(yīng)的線孔。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處在于:這種路牌支撐桿其支撐桿與底部固定座之間通過(guò)軸接，可以將支撐桿放倒，通過(guò)連接套可以將支撐桿與固定座之間固定限位，對(duì)支撐桿起到支撐作用，使用靈活，方便路牌的安裝和拆卸，安全系數(shù)高，其也可以運(yùn)用于路燈燈桿，使用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1是本發(fā)明一種路牌支撐桿外部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一種路牌支撐桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、支撐桿;11、對(duì)接口；12、夾頭；13、軸孔;2、連接套;21、限位套;22、固定套；
3、線孔;4、套孔;5、加強(qiáng)筋;6、固定座;61、定位孔;62、外螺紋;63、接頭;7、連接桿;8、軸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]圖1和圖2所示一種路牌支撐桿，具有支撐桿I本體，所述支撐桿I的底部設(shè)置有固定座6，固定座6的外部設(shè)置有外螺紋62，頂部中心固定設(shè)置有連接支撐桿I的連接桿7;所述連接桿7外側(cè)的固定座6上設(shè)置有定位孔61，所述定位孔61為沉頭孔，其至少具有三個(gè)，連接桿7的頂部設(shè)置有扁平狀的接頭63，所述支撐桿I的底部設(shè)置有兩塊相互對(duì)稱(chēng)的夾頭12，所述夾頭12的底部呈半圓形，其之間形成對(duì)接口 11，所述對(duì)接口 11與接頭63大小吻合，支撐桿I通過(guò)對(duì)接口 11卡接在接頭63的外部，所述夾頭12和接頭63上設(shè)置有直徑相同且相互對(duì)應(yīng)的軸孔13，軸孔13內(nèi)設(shè)置有連接夾頭12和接頭63的軸8;所述支撐桿I和固定座6之間通過(guò)套置在其外部的連接套2限位固定;所述連接套2由限位套21和固定套22組成，其中固定套22固定設(shè)置在限位套21的底部中心，所述限位套21的外部設(shè)置有加強(qiáng)筋5;所述限位套21的中心設(shè)置有與支撐桿I直徑吻合的套孔4，固定套22的中心設(shè)置有與固定座6上外螺紋62螺紋配合的內(nèi)螺紋孔，所述連接套2通過(guò)套孔4套置在支撐桿I的外部，并通過(guò)與固定座6螺紋配合的固定套22連接固定，為了減輕支撐桿I的種類(lèi)，同時(shí)，為了方便安裝在路牌上的照明設(shè)備進(jìn)行引線，所述支撐桿1、連接桿7和固定座6的中心設(shè)置有大小相同且相互對(duì)應(yīng)的線孔3。
[0018]其具體使用方式如下，通過(guò)螺栓穿過(guò)固定座6上的定位孔61將固定座6固定安裝在路面預(yù)設(shè)位置，然后將套置有連接套2的支撐桿I安裝在固定座6上的連接桿7上，支撐桿I末端的對(duì)接口 11卡接在連接桿7頂部的接頭63外部，通過(guò)軸8串接在夾頭12和接頭63上相互對(duì)應(yīng)的軸孔13內(nèi)，通過(guò)軸8可以實(shí)現(xiàn)支撐桿I與連接桿7之間活動(dòng)，然后將路牌安裝在支撐桿I上，然后將支撐桿I通過(guò)軸8將其立起，最后將連接套2旋接在固定座6上，連接套2上的限位套21對(duì)支撐桿I進(jìn)行支撐，而限位套21底部的固定套用于連接固定座6，從而實(shí)現(xiàn)支撐桿I與固定座6之間的固定，使其不會(huì)晃動(dòng)，保持直立穩(wěn)定。拆卸時(shí)，將連接套2從固定座6上分開(kāi)，然后通過(guò)軸8將支撐桿I放倒，即可對(duì)路牌進(jìn)行拆卸、更換。
[0019]這種路牌支撐桿其支撐桿I與底部固定座6之間通過(guò)軸接，可以將支撐桿I放倒，通過(guò)連接套2可以將支撐桿I與固定座6之間固定限位，對(duì)支撐桿I起到支撐作用，使用靈活，方便路牌的安裝和拆卸，安全系數(shù)高，其也可以運(yùn)用于路燈燈桿，使用范圍廣。
[0020]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路牌支撐桿，具有支撐桿(I)本體，其特征在于:所述支撐桿(I)的底部設(shè)置有固定座(6)，固定座(6)的外部設(shè)置有外螺紋(62)，頂部中心固定設(shè)置有連接支撐桿(I)的連接桿(7);所述連接桿(7)外側(cè)的固定座(6)上設(shè)置有定位孔(61)，頂部設(shè)置有扁平狀的接頭(63)，所述支撐桿(I)的底部設(shè)置有兩塊相互對(duì)稱(chēng)的夾頭(12)，所述夾頭(12)之間形成對(duì)接口( 11)，所述對(duì)接口( 11)與接頭(63)大小吻合，支撐桿(I)通過(guò)對(duì)接口( 11)卡接在接頭(63)的外部，所述夾頭(12)和接頭(63)上設(shè)置有直徑相同且相互對(duì)應(yīng)的軸孔(13)，軸孔(13)內(nèi)設(shè)置有連接夾頭(12)和接頭(63)的軸(8);所述支撐桿(I)和固定座(6)之間通過(guò)套置在其外部的連接套(2)限位固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路牌支撐桿，其特征在于:所述連接套(2)由限位套(21)和固定套(22)組成，其中固定套(22)固定設(shè)置在限位套(21)的底部中心;所述限位套(21)的中心設(shè)置有與支撐桿(I)直徑吻合的套孔(4)，固定套(22)的中心設(shè)置有與固定座(6)上外螺紋(62)螺紋配合的內(nèi)螺紋孔，所述連接套(2)通過(guò)套孔(4)套置在支撐桿(I)的外部，并通過(guò)與固定座(6)螺紋配合的固定套(22)連接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路牌支撐桿，其特征在于:所述限位套(21)的外部設(shè)置有加強(qiáng)筋(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路牌支撐桿，其特征在于:所述定位孔(61)為沉頭孔，其至少具有三個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路牌支撐桿，其特征在于:所述夾頭(12)的底部呈半圓形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路牌支撐桿，其特征在于:所述支撐桿(1)、連接桿(7)和固定座(6)的中心設(shè)置有大小相同且相互對(duì)應(yīng)的線孔(3)。
【文檔編號(hào)】E01F9/673GK105908645SQ201610412225
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年6月13日
【發(fā)明人】鄧永蓮
【申請(qǐng)人】蘇州蓮敬機(jī)械工程科技有限公司