一種具有自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)的引擎掃雪機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)的引擎掃雪機。
【背景技術(shù)】
[0002]掃雪機因其動力強勁、效率高、操作性強是目前最有效的除雪設(shè)備之一。通用引擎掃雪機一般主要具有以下兩種功能:刮雪拋雪功能和自走功能。但目前的引擎掃雪機存在以下不足之處:結(jié)構(gòu)復雜，操作麻煩，人機效能差，成本較高，整機功能的穩(wěn)定性較差，安全性低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種具有自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)的引擎掃雪機。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下方案:一種具有自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)的引擎掃雪機，包括機體、安裝在機體上的刮雪器以及安裝在機體上的驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)與刮雪器傳動連接，所述機體上設(shè)有輪胎，所述機體上設(shè)有摩擦輪組件和摩擦盤組件，所述摩擦輪組件的軸向垂直于摩擦盤組件的軸向，所述摩擦盤組件與驅(qū)動機構(gòu)傳動連接，所述摩擦輪組件與輪胎傳動連接，所述機體上設(shè)有用于帶動摩擦盤組件軸向移動靠近摩擦輪組件自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)。通過自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)帶動摩擦盤組件軸向移動以使摩擦盤組件和摩擦輪組件張緊進而帶動輪胎轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)引擎掃雪機的自走功能，操作安全方便，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好，成本低。
[0005]作為優(yōu)選，所述自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在機體上的軸板組件，所述軸板組件通過拉簧II與摩擦盤組件連接，所述機體上安裝有與軸板組件連接的用于拉動軸板組件軸向轉(zhuǎn)動的自走拉線。
[0006]作為優(yōu)選,所述機體上設(shè)有可軸向轉(zhuǎn)動的傳動軸,所述摩擦輪組件套設(shè)在傳動軸上并相對傳動軸周向固定，所述機體上安裝有與摩擦輪組件連接的用于帶動摩擦輪組件沿傳動軸的軸向往復移動的檔位前進后退調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選，所述檔位前進后退調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括換擋軸組件，所述換擋軸組件通過換擋軸轉(zhuǎn)動連接在機體上，所述換擋軸的軸向垂直于摩擦輪組件的軸向，所述換擋軸組件上具有限位槽，所述摩擦輪組件的側(cè)部設(shè)置有伸入限位槽中的安裝部，所述換擋軸上轉(zhuǎn)動連接板銷，所述機體上設(shè)有與板銷轉(zhuǎn)動連接的用于帶動換擋軸軸向轉(zhuǎn)動的擋位桿。
[0008]作為優(yōu)選，所述機體上安裝有控制面板組件，所述控制面板組件上安裝有擋位拉板組件，所述擋位桿與擋位拉板組件連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述擋位桿包括上下兩段，其中一段上設(shè)有沿擋位桿軸向延伸的長孔、另一端上設(shè)有螺桿，所述螺桿從長孔中穿出后與螺帽螺紋連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述摩擦輪組件通過傳動軸與輪胎傳動連接，所述輪胎通過轉(zhuǎn)軸安裝在機體上，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有大齒輪，所述傳動軸具有帶齒紋的齒紋部，所述齒紋部與大齒輪嚙合。
[0011]作為優(yōu)選，所述傳動軸為六角鋼軸。
[0012]作為優(yōu)選，所述機體上安裝有控制面板組件，所述控制面板組件上安裝有拉手件II，所述自走拉線與拉手件II連接。
[0013]作為優(yōu)選，所述摩擦盤組件與驅(qū)動機構(gòu)通過同步帶傳動連接。
[0014]有益效果:
[0015]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案提供的一種具有自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)的引擎掃雪機，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，利于用戶手控操作，舒適性強，人機效能高，沒有安全隱患，成本較低，經(jīng)濟價值高，保證了因用戶使用操作環(huán)境的變化而影響整機功能的穩(wěn)定性，適宜多雪地區(qū)家庭和單位使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明的左視圖；
[0018]圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0019]圖4為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖1 ;
[0020]圖5為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖1I ；
[0021]圖6為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖1II ;
[0022]圖7為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖1V ；
[0023]圖8為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖V ;
[0024]圖9為本發(fā)明使用過程中的局部結(jié)構(gòu)示意圖1 ;
[0025]圖10為本發(fā)明在使用過程中的局部結(jié)構(gòu)示意圖1I ；
[0026]圖11為本發(fā)明在使用過程中的局部結(jié)構(gòu)示意圖1II ；
[0027]圖12為本發(fā)明在使用過程中的局部結(jié)構(gòu)示意圖1V ；
[0028]圖13為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖VI ；
[0029]圖14為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖VII ；
[0030]圖15為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖VID ；
[0031]圖16為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)連接示意圖1X ；
[0032]圖17為本發(fā)明中傳動軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0033]如圖1至8以及圖13至17所示為本發(fā)明一種具有自走張緊離合拉手結(jié)構(gòu)的引擎掃雪機的一種實施例，其包括機體52、安裝在機體52上的刮雪器I以及安裝在機體上的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)采用引擎發(fā)動機51，引擎發(fā)動機51與刮雪器I通過帶傳動機構(gòu)傳動連接，該帶傳動機構(gòu)包括主動輪4、從動輪5、張緊輪6以及傳動帶7，主動輪4、從動輪5和張緊輪6通過傳動帶7連接，主動輪4與引擎發(fā)動機51的輸出端連接，從動輪5與刮雪器I通過蝸桿蝸輪箱系統(tǒng)傳動連接，機體52上設(shè)置有張緊輪支撐組件8，張緊輪支撐組件8與機體52轉(zhuǎn)動連接，張緊輪6安裝在張緊輪支撐組件8上，張緊輪支撐組件8 一端和機體52之間通過拉簧I 9連接，機體52上在U型上扶手組件53上設(shè)置有控制面板組件19，控制面板組件19上安裝有拉手件I 10，拉手件I 10通過連接桿I 49與控制面板組件19轉(zhuǎn)動連接，拉手件I 10和張緊輪支撐組件8之間通過張緊拉線11連接，其中，張緊輪支撐組件8上安裝有一個板銷39，張緊拉線11通過與該板銷39連接進而與張緊輪支撐組件8連接，設(shè)置板銷39的目的是便于張緊輪支撐組件8轉(zhuǎn)動，用戶用手向下壓緊拉手件I 10，拉手件I 10帶動張緊輪6張緊傳動帶7，傳動帶7通過主動輪4和從動輪5傳遞力矩和轉(zhuǎn)速，本實施例中，蝸桿蝸輪箱系統(tǒng)包括蝸桿II 27和與蝸桿II 27嚙合的蝸輪II 28，與從動輪5與連接蝸桿II 27且二者同軸，刮雪器I與蝸輪II 28連接，蝸輪II 28與刮雪器I的中心軸同軸，從動輪5通過蝸桿蝸輪箱系統(tǒng)將力矩和轉(zhuǎn)速傳遞至前端刮雪器工作部件，從而帶動刮雪器的旋轉(zhuǎn)，即開始工作狀態(tài)。當用戶松開拉手件I 10時，因拉線自帶的彈簧力和相應的行程控制，傳動帶7松開，刮雪器停止工作。
[0034]機體52上安裝有輪胎29，機體52上設(shè)有摩擦盤組件30和摩擦輪組件31，摩擦輪組件31的軸向垂直于摩擦盤組件30的軸向，摩擦盤組件30可相對機體52軸向轉(zhuǎn)動和移動，機體52和摩擦盤組件30之間連接有一拉簧(圖中未示出)，摩擦輪組件31可相對機體52軸向轉(zhuǎn)動和移動，摩擦盤組件30與引擎發(fā)動機51傳動連接，摩擦輪組件31與輪胎29傳動連接，機體52上設(shè)置有有軸板組件32，軸板組件32轉(zhuǎn)動連接于機體52，軸板組件32通過拉簧II 33與摩擦盤組件30連接，控制面板組件19上安裝有拉手件II 35，拉手件II 35通過連接桿II 50與控制面板組件19轉(zhuǎn)動連接，拉手件II 35與軸板組件32之間通過自走拉線34連接，用戶用手向下壓緊拉手件II 35，拉手件II 35帶動軸板組件32擺動，軸板組件32通過拉簧II 33拉動摩擦盤組件30向摩擦輪組件31靠近，摩擦盤組件30軸向轉(zhuǎn)動時帶動摩擦輪組件31軸向轉(zhuǎn)動進而帶動輪胎29轉(zhuǎn)動實現(xiàn)引擎掃雪機的自走功能，用戶松開拉手件II 35，摩擦盤組件30和摩擦輪組件31分開，引擎掃雪機停下。
[0035]本實施例中，連接桿I 49與連接桿II 50同軸，連接桿II 50側(cè)部通過開口銷固定安裝有回位襯套45，連接桿II 50轉(zhuǎn)動帶動回位襯套45 —起轉(zhuǎn)動，連接桿I 49側(cè)部通過開口銷固定安裝有棘爪襯套46，連接桿I 49轉(zhuǎn)動帶動棘爪襯套46 —起轉(zhuǎn)動，控制面板組件19上設(shè)有棘爪板47，棘爪板47中部通過螺栓與控制面板組件19鉸接，棘爪板47 —端通過拉簧III48與控制面板組件19連接，回位襯套45和棘爪襯套46均位于棘爪板47的同一側(cè)，棘爪襯套46為扇形結(jié)構(gòu)，棘爪襯套46的一側(cè)壁構(gòu)成抵擋部位461，棘爪板47上具有向上折彎后形成的阻擋部位471，阻擋部位471擋在抵擋部位461處以阻止連接桿I 49繼續(xù)轉(zhuǎn)動，回位襯套45朝向棘爪板47的一側(cè)具有回位襯套曲面451，在連接桿II 50的周向上回位襯套曲面451到連接桿II 50的徑向距離逐漸減小使得回位襯套曲面與棘爪板接觸面類似凸輪接觸，回位襯套曲面451到連接桿II 50的最大徑向距離大于棘爪襯套46到連接桿II 50的徑向距離、回位襯套曲面451到連接桿II 50的最小徑向距離小于棘爪襯套46到連接桿II 50的徑向距離。由于拉手件I連接的功能為刮雪器的張緊離合，拉手件II連接的功能為自走，工作時:當拉手件I將張緊拉線11張緊、拉手件II將自走拉線34松開的時候，如圖9所示，棘爪板在拉簧III拉力的作用下壓在回位襯套上與回位襯套接觸，回位襯套擋住棘爪板，棘爪襯套與棘爪板之間有間距，棘爪襯套未擋住棘爪板，整機不自走，刮雪器處于工作狀態(tài)；當拉手件I將張緊拉線11松開、拉手件II將自走拉線34松開的時候，如圖10所示，棘爪板依然壓在回位襯套，棘爪襯套與棘爪板有間距，整機不自走，刮雪器處于停止狀態(tài)；當拉手件I將張緊拉線11松開、拉手件II將自走拉線34張緊的時候，如圖11所示，回位襯套與棘爪板脫離，棘爪板壓在棘爪襯套46上，棘爪板不起限位作用，整機自走，刮雪器處于停止狀態(tài)；當拉手件I將張緊拉線11張緊，拉手件II將自走拉線34張緊的時候，如圖12所示，棘爪襯套46的抵擋部位461移動至棘爪板的阻擋部位471處，棘爪板在拉簧III拉力的作用下，阻擋部位471擋在抵擋部位461處，棘爪板限制棘爪襯套，此時只要拉手件II不松開，通過棘爪板的限位作用，拉手件I松開也不會反彈處于張緊狀態(tài)，即整機自走，刮雪器處于工作狀態(tài)，此時用戶一只手壓緊拉手件II，另一只手就可以脫開拉手件I空出來做其他操作(如出雪口位置調(diào)節(jié)、照明燈開關(guān)等)。用戶用手向下壓緊拉手件II，自走拉線帶動連接彈簧軸板組件通過拉簧帶動摩擦盤組件，摩擦