復合拱橋的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種復合拱橋{Hybrid arch bridge}。
【【背景技術】】
[0002]過去的拱橋利用加勁梁、拱形鋼肋、鋼吊桿或PS鋼吊桿、鋼彎梁、鋼支撐等鋼材進行建造。
[0003]所述過去的技術在所有結構都使用鋼材，雖外形美觀，且可適用于大跨度橋梁，但鋼材的需求量大使得施工費非常高昂，因此除特殊情況其實用性受到很大的制約。所以，為建造鋼材需求量小、經濟效益高的拱橋，我們需要一種可大幅增加其實用性的技術。
【
【發(fā)明內容】
】
[0004]為解決所述問題，本發(fā)明將鋼箱加勁梁代替加勁梁使用，同時在其梁下翼緣合成PSC(預應力混凝土)，從而減少加勁梁的使用量，建造出經濟效益高的復合拱橋。并且，本發(fā)明在鋼箱加勁梁的梁下翼緣合成PSC的同時，將波紋鋼板作為加勁梁的腹板，即使導入預應力也可利用可折疊效果防止波紋鋼腹板的彎曲。并且，本發(fā)明可使鋼箱加勁梁的梁下翼緣不采用鋼材而僅用純PSC，從而減少昂貴的加勁梁的使用量，建造出經濟效益高的復合拱橋。并且，本發(fā)明在使加勁梁不采用鋼材而僅用純PSC的同時，使其形狀呈箱形、倒梯形或I形，從而減少昂貴的加勁梁的使用量，建造出經濟效益高的復合拱橋。
[0005]—種復合拱橋，包括半圓形的拱形鋼肋(10)，還包括連接于所述拱形鋼肋(10)的下端的加勁梁(30)，以及將所述拱形鋼肋(10)和加勁梁(30)連接的鋼吊桿(20);在所述加勁梁(30)設有PS鋼(38)，可進行拉伸。
[0006]進一步的，所述加勁梁(30)包括鋼梁上翼緣(31)、與所述鋼梁上翼緣(31)相距一定距離的鋼梁下翼緣(33)、以及將所述鋼梁上翼緣(31)的兩側與所述鋼梁下翼緣(33)的兩側分別連接的一對波紋鋼腹板(35);在所述加勁梁(30)內部的下側澆筑混凝土(37)，所述PS鋼(38)可設于在所述加勁梁(30)內部的下側澆筑的所述混凝土(37)的內部。
[0007]進一步的，所述加勁梁(30)包括鋼梁上翼緣(31)、與所述鋼梁上翼緣(31)相距一定距離的混凝土梁下翼緣(34)、以及將所述鋼梁上翼緣(31)的兩側與所述混凝土梁下翼緣
(34)的兩側分別連接的一對波紋鋼腹板(35);所述PS鋼(38)可設于所述加勁梁(30)的混凝土梁下翼緣(34)的內部。
[0008]進一步的，所述加勁梁(30)包括混凝土梁上翼緣(32)、與所述混凝土梁上翼緣
(32)相距一定距離的混凝土梁下翼緣(34)、以及將所述混凝土梁上翼緣(32)的兩側與所述混凝土梁下翼緣(34)的兩側分別連接的一對混凝土腹板(36);所述PS鋼(38)可通過所述加勁梁(30)的混凝土腹板(36)與混凝土梁下翼緣(34)，呈U形設置。
[0009]進一步的，所述加勁梁(30)包括混凝土梁上翼緣(32)、與所述混凝土梁上翼緣
(32)相距一定距離的混凝土梁下翼緣(34)、以及將所述混凝土梁上翼緣(32)的中心與所述混凝土梁下翼緣(34)的中心分別連接的一對混凝土腹板(36);所述PS鋼(38)可通過所述混凝土腹板(36)與混凝土梁下翼緣(34)，呈U形設置。
[0010]進一步的，分別將一對所述拱形鋼肋(10)與一對加勁梁(30)相距一定距離進行設置;在一對所述拱形鋼肋(10)之間利用鋼支撐(40)進行連接;在一對所述加勁梁(30)之間通過鋼或混凝土彎梁(50)進行連接。
[0011]進一步的，將3個所述加勁梁(30)相距一定距離進行設置;所述拱形鋼肋(10)設置在位于中心的所述加勁梁(30)的上部;在所述加勁梁(30)之間通過鋼或混凝土彎梁(50)進行連接。
[0012]本發(fā)明將鋼箱加勁梁代替加勁梁使用，同時在其梁下翼緣合成PSC，從而減少加勁梁的使用量，建造出經濟效益高的復合拱橋。并且，本發(fā)明在鋼箱加勁梁的梁下翼緣合成PSC的同時，將波紋鋼板作為加勁梁的腹板，即使導入預應力也可利用可折疊效果防止波紋鋼腹板的彎曲。并且，本發(fā)明可使鋼箱加勁梁的梁下翼緣不采用鋼材而僅用純PSC，從而減少昂貴的加勁梁的使用量，建造出經濟效益高的復合拱橋。并且，本發(fā)明在使加勁梁不采用鋼材而僅用純PSC的同時，使其形狀呈箱形、倒梯形或I形，從而減少昂貴的加勁梁的使用量，建造出經濟效益高的復合拱橋。
【【附圖說明】】
[0013]圖1是基于本發(fā)明中一種實施案例的設有2個加勁梁的復合拱橋斜視圖。
[0014]圖2是圖1的側面圖。
[0015]圖3是圖1的截面圖。
[0016]圖4是基于本發(fā)明中另一種實施案例的設有3個加勁梁的復合拱橋斜視圖。
[0017]圖5是圖4的側面圖。
[0018]圖6是圖4的截面圖。
[0019]圖7是圖1的另一種實施案例的截面圖。
[0020]圖8是基于本發(fā)明中另一種實施案例的設有2個加勁梁的復合拱橋斜視圖。
[0021 ]圖9是圖8的側面圖。
[0022]圖10是圖8的截面圖。
[0023]圖11是基于本發(fā)明中另一種實施案例的設有3個加勁梁的復合拱橋斜視圖。
[0024]圖12是圖11的側面圖。
[0025]圖13是圖11的截面圖。
[0026]圖14是圖8的另一種實施案例的截面圖。
[0027]【附圖標記說明】:
[0028]10:拱形鋼肋
[0029]20:鋼吊桿
[0030]30:加勁梁[0031 ]31:鋼梁上翼緣
[0032]32:混凝土梁上翼緣
[0033]33:鋼梁下翼緣
[0034]34:混凝土梁下翼緣
[0035]35:波紋鋼腹板
[0036]36:混凝土腹板
[0037]37:混凝土
[0038]38:PS鋼
[0039]39:PS鋼錨固區(qū)
[0040]40:鋼支撐[0041 ]50:彎梁
[0042]60:增加拉伸錨固區(qū)。
【【具體實施方式】】
[0043]接下來，將通過附圖對本發(fā)明的一些案例進行詳細說明。給各附圖的組成要素賦予參照符號，對于相同的組成要素，雖然可能在不同圖示中標記，但盡可能將其用同一種符號來表示。并且，在說明本發(fā)明的實施案例時，如果對所標示的相關結構或者功能的具體說明有礙于理解本發(fā)明的實施案例，則省略詳細的說明。
[0044]并且，在說明本發(fā)明實施案例的組成要素時，使用了第1，第24，8，(&)，(13)等用語。上述用語只是為了將這一結構的組成要素與其他組成要素區(qū)別開而使用，并不限定與其相對的有關組成要素的本質或者順序。若某處記載某組成要素與某其他組成要素“連接”、“結合”，或者“接觸”，可表示所述組成要素與所述其他要素直接連接或者接觸，也可表示在各組成要素之間又有其他要素與其“連接”，“結合”或者“接觸”。
[0045]接下來，將參照附圖對基于本發(fā)明中一種實施案例的復合拱橋的結構進行詳細說明。
[0046]圖1是基于本發(fā)明中一種實施案例的設有2個加勁梁的復合拱橋斜視圖，圖2是圖1的側面圖，圖3是圖1的截面圖。圖4是基于本發(fā)明中另一種實施案例的設有3個加勁梁的復合拱橋斜視圖，圖5是圖4的側面圖，圖6是圖4的截面圖。并且，圖7是圖1的另一種實施案例的截面圖。
[0047]參照圖1至圖3，基于本發(fā)明中一種實施案例的復合拱橋，由拱形鋼肋(10)、鋼吊桿
(20)、加勁梁(30)構成。在加勁梁(30)設有PS鋼(38)，使其進行拉伸。
[0048]拱形鋼肋(10)呈半圓形形狀，在拱形鋼肋(10)下側的兩端部設有加勁梁(30)，利用鋼吊桿(20)使拱形鋼肋(10)與加勁梁(30)進行連接。分別將一對所述拱形鋼肋(10)與一對加勁梁(30)相距一定距離進行設置，在一對所述拱形鋼肋(10)之間利用鋼支撐(40)進行連接，在一對所述加勁梁(30)之間通過鋼或混凝土彎梁(50)進行連接。
[0049]拱形鋼肋(10)不限定在半圓形形狀，也可構成橢圓形等形狀。
[0050]鋼吊桿(20)是用于將拱形鋼肋(10)和加勁梁(30)連接的結構，可垂直安置，此外也可呈N形、W形、X形等形狀。
[0051 ]鋼箱加勁梁(30)作為加勁梁，由鋼梁上翼緣(31)、鋼梁下翼緣(33)、波紋鋼腹板
(35)構成。鋼梁上翼緣(31)設于拱形鋼肋(10)與鋼吊桿(20)的下側，鋼梁下翼緣(33)與鋼梁上翼緣(31)相距一定距離進行設置，一對波紋鋼腹板(35)分別連接鋼梁上翼緣(31)與鋼梁下翼緣(33)的兩側。在加勁梁(30)內部的下側澆筑混凝土(37)，加勁梁(30)的兩端部形成PS鋼錨固區(qū)(39)，從而在混凝土(37)內部設置PS鋼(38)。并且，在加勁梁(30)的內部形成增加拉伸錨固區(qū)(60)，可增設PS鋼(38)進行拉伸。
[0052]在如上所述的加勁梁(30)內部澆筑混凝土(37)，使PS鋼(38)拉伸。這種方法比起只用鋼材構成的加勁梁，可減少30%的鋼材使用量。并且，在加勁梁(30)使用了波紋鋼腹板
(35)，即使導入預應力也可利用可折疊效果防止波紋鋼腹板(35)的彎曲，因此可有效地導入預應力。
[0053]參照圖4至圖6，對于基于本發(fā)明中另一種實施案例的復合拱橋而言，將3個所述加勁梁(30)相距一定距離進行設置，將拱形鋼肋(10)設置在