一種路面構(gòu)造深度測量裝置及其測量方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域，具體涉及一種公路路面測量裝置，特別涉及一種路面構(gòu)造深度測量裝置及其測量方法。
【背景技術(shù)】
[0002]路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標(biāo)，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。路面表面的構(gòu)造深度以前稱紋理深度，是路面粗糙度的重要指標(biāo)。是指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度。主要用于評定路面表面的宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性。
[0003]手工鋪砂法與電動鋪砂法都是將細(xì)砂鋪在路面上，計算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比，從而求得構(gòu)造深度。這是目前工程上最為基本也是最為常用的方法。將已知體積的砂，攤鋪在所要測試路表的測點上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度。
[0004]因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本低，工作和運行效率高，使用方便，測量精確，測量方法簡單易行，測量快速精確的路面構(gòu)造深度測量裝置及其測量方法，具有廣泛的市場前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本低，工作和運行效率高，外形美觀，使用方便，測量精確，測量方法簡單易行，測量快速精確的路面構(gòu)造深度測量裝置及其測量方法。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種路面構(gòu)造深度測量裝置，包括支腿、固定安裝在支腿上方的支架，所述的支架的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道，滑道內(nèi)活動安裝有滑輪，電磁鐵和電機(jī)均通過滑輪與滑道活動連接，在電磁鐵的下方設(shè)置有收集槽，收集槽內(nèi)填充有鐵肩，在電機(jī)下方連接有抹平板，所述的滑道的中心部位開設(shè)有透孔，透孔內(nèi)安裝有面積測量儀，在支架的上方設(shè)置有主機(jī)，主機(jī)上設(shè)置顯示屏，顯示屏的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有主板，主板通過導(dǎo)線與蓄電池相連接，蓄電池的下方設(shè)置有充電接口，所述的電磁鐵、電機(jī)、顯示屏、面積測量儀和控制按鈕組件分別通過導(dǎo)線與主板相連接。
[0007]所述的控制按鈕組件是由電機(jī)按鈕、顯示屏按鈕、面積測量儀按鈕和電磁鐵按鈕組成的，電機(jī)按鈕、顯示屏按鈕、面積測量儀按鈕和電磁鐵按鈕分別通過導(dǎo)線與主板相連接。
[0008]所述的收集槽是采用鐵皮制成的凹槽狀結(jié)構(gòu)，所述的面積測量儀的高度與透孔的深度相等。
[0009]所述的抹平板為長條形板狀結(jié)構(gòu)，抹平板的長度不小于收集槽的長度。
[0010]一種利用上述路面構(gòu)造深度測量裝置測量路面構(gòu)造深度的方法，其方法如下:將支架支撐在待測量路面的上方，使支架中心位置與待測量路面對齊，然后將電磁鐵沿著滑道移動到支架中心位置，關(guān)閉電磁鐵，將收集槽內(nèi)的鐵肩傾灑到待測量路面上，并將電磁鐵移動回起始位置，然后將電機(jī)沿著滑道移動到支架中心位置，使抹平板位于傾灑后的鐵肩的正上方，開啟電機(jī)，帶動抹平板將傾灑后的鐵肩抹平，并將電機(jī)移動回起始位置，通過開啟面積測量儀，自動識別抹平后的鐵肩的面積，數(shù)據(jù)經(jīng)主機(jī)內(nèi)的主板處理后顯示在顯示屏上，最終測量得到被測路面位置構(gòu)造深度，測量完成后，開啟電磁鐵，將鐵肩回收到收集槽內(nèi)。
[0011]本發(fā)明具有如下的積極效果:首先，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，支架的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道，滑道內(nèi)活動安裝有滑輪，電磁鐵和電機(jī)均通過滑輪與滑道活動連接，在電磁鐵的下方設(shè)置有收集槽，收集槽內(nèi)填充有鐵肩，在電機(jī)下方連接有抹平板，所述的滑道的中心部位開設(shè)有透孔，透孔內(nèi)安裝有面積測量儀，在支架的上方設(shè)置有主機(jī)，主機(jī)上設(shè)置顯示屏，顯示屏的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有主板，主板通過導(dǎo)線與蓄電池相連接，蓄電池的下方設(shè)置有充電接口，所述的電磁鐵、電機(jī)、顯示屏、面積測量儀和控制按鈕組件分別通過導(dǎo)線與主板相連接，在使用時，實現(xiàn)了鐵肩的全自動傾灑和回收，摒棄傳統(tǒng)的人工鋪砂的笨拙方式，機(jī)械化程度高，自動化程度高，并且利用面積測量儀直接測量，精度高，測量準(zhǔn)確無誤；其次，本發(fā)明測量方法簡單易行，將支架支撐在待測量路面的上方，使支架中心位置與待測量路面對齊，然后將電磁鐵沿著滑道移動到支架中心位置，關(guān)閉電磁鐵，將收集槽內(nèi)的鐵肩傾灑到待測量路面上，并將電磁鐵移動回起始位置，然后將電機(jī)沿著滑道移動到支架中心位置，使抹平板位于傾灑后的鐵肩的正上方，開啟電機(jī)，帶動抹平板將傾灑后的鐵肩抹平，并將電機(jī)移動回起始位置，通過開啟面積測量儀，自動識別抹平后的鐵肩的面積，數(shù)據(jù)經(jīng)主機(jī)內(nèi)的主板處理后顯示在顯示屏上，最終測量得到被測路面位置構(gòu)造深度，測量完成后，開啟電磁鐵，將鐵肩回收到收集槽內(nèi)，實現(xiàn)了測量的全自動化，并且方便鐵肩的回收，可以反復(fù)多次使用，不再對原來傳統(tǒng)測量方法的砂子進(jìn)行費力費時的回收，提高了測量的工作和運行效率，并且測量數(shù)據(jù)可是化程度高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明主機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為本發(fā)明使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0017]圖6為本發(fā)明使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0018]圖7為本發(fā)明使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之三。
【具體實施方式】
[0019]如圖1、2、3、4、5、6、7所示，一種路面構(gòu)造深度測量裝置，包括支腿1、固定安裝在支腿I上方的支架2，所述的支架2的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道20，滑道20內(nèi)活動安裝有滑輪9，電磁鐵5和電機(jī)6均通過滑輪9與滑道20活動連接，在電磁鐵5的下方設(shè)置有收集槽11，收集槽11內(nèi)填充有鐵肩10，在電機(jī)6下方連接有抹平板7，所述的滑道20的中心部位開設(shè)有透孔8，透孔8內(nèi)安裝有面積測量儀4，在支架2的上方設(shè)置有主機(jī)3，主機(jī)3上設(shè)置顯示屏12，顯示屏12的下部設(shè)置有控制按鈕